MURHA.INFO

uusitma kirjoitti: ↑Pe Maalis 29, 2024 1:01 am

skoune kirjoitti: ↑Pe Maalis 29, 2024 12:47 am

uusitma kirjoitti: ↑To Maalis 28, 2024 9:22 pm
Ne sillat on olleet tyyliin, aina. Juutinrauman silta oli se isoin ponnistus ja sekin on yli 20v.

Kysyin siis miten Tanskasta pääsee ajamaan autolla Saksaan. - Ja kuten nikistäni ehkä huomaat, niin olen kulkenut useasti tuon Juutinrauman sillan yli sekä junalla että autolla. Mutta: ko silta on Ruotsin (Malmö) ja Tanskan (Kööpenhaminan) välinen silta.

Tanskan saarien välillä ne sillat on olleet tyyliin aina. Vähän joutuu autoilemaan ja lautta on helpompi, mutta jos ei halua näyttää auton papereita lautalla, niin siltoja pitkin pääsee kyllä.

Niin Tanskan saarien välillä, mutta entäs Saksan ja Tanskan välillä?
OK, löysinkin esim tämän https://fi.wikipedia.org/wiki/Ison-Beltin_silta Nyt en jaksa perehtyä paremmin saarimaantieteeseen..

Miksi ihmeessä se auto Saksaan pitäisi Tanskan kautta ajaa? Noillakin rajoilla kamerat kyllä kyylää liikennettä, joten sielläkin on mahdollista siis tulla huomatuksi.
Ne varastetut ns. luksusautot menee suoraan kontteihin jo Ruotsissa ja siitä eteenpäin päätyen Afrikkaan.
Niillä taas rahoitetaan kamakauppaa ja ties mitä muuta.

Tuossa on yksi artikkeli aiheesta, googelin kääntäjä auttaa jos kieli ei taitu: https://www.mestmotor.se/automotorsport ... lna-bilar/

No kuitenkin, meinasin vaan sitä, että tuon sortin Mersu on saatettu viedä maasta suuntaan tai toiseen, osiksi laittaminen ja myyminen on myöskin yksi vaihtoehto siis siihen miksi ei autokaan löydy.
Bisneksien jos kanssa jotain meni Samilla pieleen ja kävikin kehnosti, ollaan tilanteessa jossa myös auto pitää hukata. Eikä ryöstö tai väkivaltainen autonkaappauskaan ole mahdoton ajatus, joten auto konttiin tai osiksi, silloin auton tai sen osien löytyminen jostain länsiafrikkalaisen savannin reunalta on enemmän kuin todennäköistä. Jos nyt oikein muistan, niin viimeaikoina tais olla erityisesti Dodgen Ramit kovin karkailevaa sorttia, niitä on katoillut pitkin Ruotsia hiukan enemmänkin, suurin osa toki etelässä, mutta ei kaikki, eli sama meno jatkuu ja loppua ei tuossa näy.

jaahas, onkohan joutunut törmäyskurssille kenties? Olisi tieto kaiketi jos jossain vastentahtoisesti olisi? Poliisin hoivissa siis?
Jos tietäisi ihmisestä itsestään enemmän, auttaisihan se. Tiukka ilme kertoo pään olleen kylmänä. Kenen pää? Sekavaa.

Olisihan se mukavaa, että henkilö saisi elossa löytyä eikä nakattaisi henkihieverissä jokeen.

Kaarma kirjoitti: ↑Pe Maalis 29, 2024 3:17 am jaahas, onkohan joutunut törmäyskurssille kenties? Olisi tieto kaiketi jos jossain vastentahtoisesti olisi? Poliisin hoivissa siis?
Jos tietäisi ihmisestä itsestään enemmän, auttaisihan se. Tiukka ilme kertoo pään olleen kylmänä. Kenen pää? Sekavaa.

Ei se Sami voi poliisin hoivissa olla, koska silloin se ruotsalaisen kadonneitten etsintäsivun https://www.missingpeople.se/efterlysningar/sami/ ilmo olisi otettu pois, siinä nimenomaan pitää ottaa yhteys poliisin jos jotain tietoa;
Har du sett Sami eller har information som kan leda till att personen återfinns, ring polisen på 114 14
Ja sinne sivulle ei siis pääse naama komeilemaan ilman että on katoamisilmoitus poliisille tai se poistuu jos löytyy.
Toivon kyllä että tämä menisi parhain päin, mutta jotekin vaan arvelen ettei tämä kaveri välttämättä löydy koskaan.
Poliisi olisi saanut olla ehkä aktiivisempi ja ilmoittamaan mediassa, että tätä kaipaillaan, mitä kauemmin se ulostulo kestää sen kylmemmäksi se jälki ja havainnoit käy.

skoune kirjoitti: ↑Pe Maalis 29, 2024 12:47 am

uusitma kirjoitti: ↑To Maalis 28, 2024 9:22 pm

skoune kirjoitti: ↑To Maalis 28, 2024 8:38 pm

Muuten hyvä, mutta en tiennyt, että Tanskasta pääsee ajamaan autolla Saksaan ..Koska sinne on silta rakennettu, vai onko tunneli?

Ne sillat on olleet tyyliin, aina. Juutinrauman silta oli se isoin ponnistus ja sekin on yli 20v.

Kysyin siis miten Tanskasta pääsee ajamaan autolla Saksaan. - Ja kuten nikistäni ehkä huomaat, niin olen kulkenut useasti tuon Juutinrauman sillan yli sekä junalla että autolla. Mutta: ko silta on Ruotsin (Malmö) ja Tanskan (Kööpenhaminan) välinen silta.

Yritin löytää siltaa Tanskan ja Saksan väliltä, mutta eipä löytynyt.
Lauttayhteyksiä kylläkin https://www.directferries.fi/lautat_maa ... _saksa.htm

ps minulla oli tuttava, joka kävi töissä/opiskelemassa Köpiksessä ja hän kulki lauttamatkustajana tuota väliä, siis joskus 1998 (ennen Siltaa Malmö/Kööpenhamina)

Mitä ihmettä täällä sekoillaan…
Kysyt miten Tanskasta pääsee Saksaan autolla ajaen: Miten olisi vaikkapa yhteisen maarajan yli ajamalla?

UglyBetty kirjoitti: ↑Pe Maalis 29, 2024 7:34 am

skoune kirjoitti: ↑Pe Maalis 29, 2024 12:47 am

uusitma kirjoitti: ↑To Maalis 28, 2024 9:22 pm
Ne sillat on olleet tyyliin, aina. Juutinrauman silta oli se isoin ponnistus ja sekin on yli 20v.

Kysyin siis miten Tanskasta pääsee ajamaan autolla Saksaan. - Ja kuten nikistäni ehkä huomaat, niin olen kulkenut useasti tuon Juutinrauman sillan yli sekä junalla että autolla. Mutta: ko silta on Ruotsin (Malmö) ja Tanskan (Kööpenhaminan) välinen silta.

Yritin löytää siltaa Tanskan ja Saksan väliltä, mutta eipä löytynyt.
Lauttayhteyksiä kylläkin https://www.directferries.fi/lautat_maa ... _saksa.htm

ps minulla oli tuttava, joka kävi töissä/opiskelemassa Köpiksessä ja hän kulki lauttamatkustajana tuota väliä, siis joskus 1998 (ennen Siltaa Malmö/Kööpenhamina)

Mitä ihmettä täällä sekoillaan…
Kysyt miten Tanskasta pääsee Saksaan autolla ajaen: Miten olisi vaikkapa yhteisen maarajan yli ajamalla?

Voi hirveesti anteeksi sekoilut, olipa mulla maantiede hakusessa !

SYLWAR kirjoitti: ↑Pe Maalis 29, 2024 1:44 am Miksi ihmeessä se auto Saksaan pitäisi Tanskan kautta ajaa? Noillakin rajoilla kamerat kyllä kyylää liikennettä, joten sielläkin on mahdollista siis tulla huomatuksi.
Ne varastetut ns. luksusautot menee suoraan kontteihin jo Ruotsissa ja siitä eteenpäin päätyen Afrikkaan.
Niillä taas rahoitetaan kamakauppaa ja ties mitä muuta.

Tuossa on yksi artikkeli aiheesta, googelin kääntäjä auttaa jos kieli ei taitu: https://www.mestmotor.se/automotorsport ... lna-bilar/

No kuitenkin, meinasin vaan sitä, että tuon sortin Mersu on saatettu viedä maasta suuntaan tai toiseen, osiksi laittaminen ja myyminen on myöskin yksi vaihtoehto siis siihen miksi ei autokaan löydy.
Bisneksien jos kanssa jotain meni Samilla pieleen ja kävikin kehnosti, ollaan tilanteessa jossa myös auto pitää hukata. Eikä ryöstö tai väkivaltainen autonkaappauskaan ole mahdoton ajatus, joten auto konttiin tai osiksi, silloin auton tai sen osien löytyminen jostain länsiafrikkalaisen savannin reunalta on enemmän kuin todennäköistä. Jos nyt oikein muistan, niin viimeaikoina tais olla erityisesti Dodgen Ramit kovin karkailevaa sorttia, niitä on katoillut pitkin Ruotsia hiukan enemmänkin, suurin osa toki etelässä, mutta ei kaikki, eli sama meno jatkuu ja loppua ei tuossa näy.

Luitko tuosta alkutilanteesta? Sami kertoi menevänsä Tampereelle, mutta ajoikin Ruotsiin 3. päivä. Kertoi tulevansa takaisin 7. päivä, joten halusi varmistaa, ettei tehdä heti katoamis-ilmoitusta. Tuo aika on melko tasan se, joka menee yhden kuskin autolla ajaa Espanjaan. Ei poliiseilla ollut mitään syytä pysäyttää ennen kuin katoamis-ilmoitus oli tehty, vaikka skannaisivatkin rekkarin. Ei taida olla ihan luvallistakaan pysäyttää, jos ei ole rikosepäilyä. Saksan poliiseja se ei tosin näytä koskevan, koska joka käynnillä on meikäläinen pysäytetty ja auto tutkittu milloin missäkin huoltoaseman pihassa.
Tanskan kautta jos ajaa siltoja pitkin, niin ei tarvitse näyttää auton papereita. Samin matka olisi tyssännyt satamassa papereihin, joissa auton omistajaksi oli merkitty rahoitusyhtiö. Rahoitusyhtiön nimissä olevaa autoa ei saa viedä maasta, ei ainakaan ilman yhtiön lupaa.
Mutta en siis tiedä asiasta, ajattelin vaan. Eletään toivossa, että Sami on reissumies ja kaikki on hyvin.

SYLWAR kirjoitti: ↑Pe Maalis 29, 2024 1:44 am Miksi ihmeessä se auto Saksaan pitäisi Tanskan kautta ajaa? Noillakin rajoilla kamerat kyllä kyylää liikennettä, joten sielläkin on mahdollista siis tulla huomatuksi.

Autoahan ei ole ilmoitettu varastetuksi, joten ei sitä kukaan silloin rajoilla kyttää. Pohjois-Ruotsista ehtii Saksaan ja pidemmällekin vuorokaudessa. Ja ajaa voi sen jälkeen mihin vain. Vasta Marokon lautalla tai Serbian rajalla tulee ensimmäinen kontrolli ja auton papereita pitää näyttää.

Maanteillä on toki kameroita ympäri Eurooppaa, mutta saa olla vakavasta rikoksesta kyse ja virka-apupyyntö, että niitä aletaan kunnolla tutkia jonkin yksittäisen ajoneuvon löytämiseksi. Kadonneeksi kirjaaminen ei ainakaan Suomessa näytä johtavan kovin intensiivisiin tutkimuksiin, joten en oikein usko, että kukaan ryhtyy kunnolla käymään läpi oletusreiteillä olevia liikennekameroita.

Tähän tosin odottaisin olevan tulollaan muutosta hyvin pian, kun keinoäly voi sekunneissa seuloa massiiviset määrät kuvattua materiaalia tietyn ajoneuvon tai sisällä näkyvän naaman löytämiseksi. Sillä edellytyksellä, että tämä on viranomaisille laillista.

Aivan, laiton tuon esimerkin nyt sillä oletuksella, että on laitettu mies kylmäksi ja auto pitää hukata. Eli siis oletetaan että Sami laittoi luurit ja muut kiinni, ajelee ruotsissa hiukan Hapista muutaman kaupungin verran etelämmäs tekemään kamakauppoja. Jotain meni pieleen ja näillä kamaa kauppaavilla porukoilla on valmiiksi jo autoille menekkiä, joten ukko hukkaan, kilvet irti ja auto konttiin vaan, ylimääräistä rahoitusta kamalle siis.

Edit: Nythän yksi olleellinen kysymys on se, mistä asti Sami on siis ollut virallisesti kadonneena ja laitettu hakua päälle? Se vaikuttaa moneenkin asiaan, sillä jos nyt ajatellaan että Sami itse olisi ajellut Espanjaan, Samin kulkeminen Sundsvallin E4 tien sillalla olisi tallentunut siltamaksua lukeviin kameroihin joka tapauksessa oli hakua tai ei.
Ja tämä siksi, että paikalliset sekä lähimmissä kaupungeissa asuvat osaa ja myös usein kyllä kiertää sen sillan ja maksut, mutta satunnainen kulkija ajaa läpi vaan ja se joku muutaman kruunun maksu tulee sitten perästä.
Sitä en tiedä tallentaako se kamera suomalaiset kilvet ja laittavatko laskun Suomeen, mutta oletan että niin tekevät. Siellä saattaisi siis olla tieto siitä milloin auto on mennyt sillasta ylitse.

15.3.2024 oli viranomaisuutisissa ilmoitus, että kadonnut.
Ei ole ihan varmaa muistikuvaa, että pääseekö esim. sinne Juutinrauman sillalle ajamaan maksamatta, mutta muistan kyllä, että se on ihan hiton kallis. Voisi olla, että ne haluaa rahansa heti, eikä laskulla.
Harmittaa sen äidin puolesta, joka palkkasi yksityisetsivän etsimään poikaansa Tampereelta. Ei ole sekään ihan halpaa. Äiti on varmaan ollut tosi hädässä.

Satunnaisohikulkija kirjoitti: ↑Pe Maalis 29, 2024 6:11 pm Maanteillä on toki kameroita ympäri Eurooppaa, mutta saa olla vakavasta rikoksesta kyse ja virka-apupyyntö, että niitä aletaan kunnolla tutkia jonkin yksittäisen ajoneuvon löytämiseksi. Kadonneeksi kirjaaminen ei ainakaan Suomessa näytä johtavan kovin intensiivisiin tutkimuksiin, joten en oikein usko, että kukaan ryhtyy kunnolla käymään läpi oletusreiteillä olevia liikennekameroita.

Tähän tosin odottaisin olevan tulollaan muutosta hyvin pian, kun keinoäly voi sekunneissa seuloa massiiviset määrät kuvattua materiaalia tietyn ajoneuvon tai sisällä näkyvän naaman löytämiseksi. Sillä edellytyksellä, että tämä on viranomaisille laillista.

Eikö Brittein saaret ole käytännössä täynnä näitä automaattisesti rekisteritunnuksen lukevia valvontakameroita? Näin mä olen käsittänyt, kun joskus olen katsonut "Poliisit" UK versiona. Olisiko sen nimi joku Police Interceptors tms. Suomennettuna muistaakseni UK Ajojahti tjsp.

Ihan vain ajatuksena, että voisiko vastaavia automaattisesti rekisteritunnuksen lukevia/seulovia valvontakameroita löytyä muualtakin Euroopasta.

Kameroilla tietullien valvonta hoidetaan Ruotsissa ja Trafikverket lähettää nimenomaan laskun perässä sitten auton haltijan osoitteeseen.

Noistahan on ollut uutisiakin, kun joku ruotsalainen ajellut paskaisella rekisterikilvellä minkä kamera on tulkinnut väärin ja Suomeen tullut Trafilta sitten aiheeton lasku mikä on valtioiden välisten sopimusten mukaan suoraan ulosottokelpoinen.

Ruotsin poliisin uudemmat auto kollaa myös kilpiä automaattisesti kameratekniikalla. Juuri viime viikolla sain taas omakohtaisesti huomata, kun meidän paikallisten poliisien VW Touareg heitti samantien vastaatullessa ympäri ja kyselivät että oletko katsastukseen menossa varatulle ajalle, auto on ajokiellossa kun olis pitänyt katsastaa kuukausi sitten. No sinne leimalle olin tosiaan menossa...mutta piti se näyttää kyllä että aika on kanssa sitten varattu

Eli jos Samin auto liikkuu nyt ruotsalaisilla teillä ja auto on haussa katoamisen vuoksi, niin poliiseilla alkaa näyttö autossa herjaamaan heti kun osuu sopiva poliisiauto kohdalle. Joissain erityisesti liikenteen valvontaan tehdyissa autoissa viisi kameraa kollaa samaan aikaan liikennettä 360 astetta.