MURHA.INFO

PiikkiSika kirjoitti:

Väkivallantarkastaja kirjoitti: ...miten olisit itse toteuttanut homman? Soittanut Venäjällä oleville omistajille että viitsisittekö tuodan kaikki todisteet meille, kun on vähän vaikea lähteä niitä noin monesta toimipisteestä etsimään?

Olisiko kirjanpitoa voinut mahdollisesti pyytää kirjanpitäjältä ja sopia noudettavaksi jostain?

Väkivallantarkastaja kirjoitti: Aikamoista unelmahöttöä on ajatus siitä, että näin voitaisiin toimia jos ihan vakavasti jotain rikoksia yritetään selvittää.

tötterö kirjoitti: Joo ei ne valmistuvasta satamasta olleet yhtään kiinnostuneita.
Ihan normaali mökkikäyttäyttymistä on rakentaa sukellusvenesatamaa.
Lisäksi lisärakennus isommalle muonavahvuudelle vihreine asuineen.
Kyllä tuon olisi pitänyt saada jatkaa varusteluaan ilman minkäänsortin yllätys kutsuvieraita.

kyllähän se tälläkin palstalla on monelle mennyt läpi. Virallinen tiedotus kirjanpitorikoksesta.

On Anoi Kaa kirjoitti:Hämärähommia juu, mutta ehkei sukellusvenesatamaa kuitenkaan!?

Perusteluni väitteelleni: Kahdenkin miehen seksisukkulalla pitäisi olla vähintään Armstrongin Neilin tasoinen rattimies puikoissa luovimassa - kandee tsekata merikarttaa ja selvittää millainen näkyvyys tuolla on.

Tai voihan se olla, että tarkoitus oli ruopata salassa ihan avomerelle asti, mutta kirjanpidon erityistarkastajat keskeyttivät tuon? Melkoisen itsetuhoisia fakiireja täytyisi kuitenkin olla niiden, jotka noihin syvyyksiin olisivat sukelluspaatilla menneet. Ja tuhmiä, jos ajatuksena oli liikkua huomaamatta...
Tuollakin on hydrofonit, jotka tunnistavat epätavalliset potkuriäänet, jotka ei pinta-aluksiin sovi.

PS. Oisko ne parkkeeranneet sen subin kuten maailmalla tekevät vai olisiko rakennettu sellaiset hallit, mitä Hitlerin Aatulla oli?

PiikkiSika kirjoitti:

Väkivallantarkastaja kirjoitti: Aikamoista unelmahöttöä on ajatus siitä, että näin voitaisiin toimia jos ihan vakavasti jotain rikoksia yritetään selvittää.

Herra Tarkastajalla lienee taskussaan kaikkien rikosten äiti, oikea pyhä malja - eli kirjanpito ja verorikoksista selviää mikäli kirjanpitoa ei löydetä... että tällä tasolla mennään - seuraava!

Juku-Jukumaan rikosuutiset k-12: ”Kadonneen kirjanpidon johdosta Airiston helmi epäillyt vapautettiin, lisäksi epäillyt olivat piilottaneet omaisuutensa (saaret ja talot) piiloon viranomaisilta, eikä näin ollen rikoshyötyä kyetty jäljittämään, eikä asettaa hukkaamiskieltoon”

Varsinais-Suomen käräjäoikeus on pääosin hylännyt purkuvaatimuksen Airiston Helmi -yhtiöön liittyvässä takavarikkoasiassa. Poikkeuksen muodostaa kaksi sormusta, jotka oikeus määräsi palautettavaksi niiden omistajalle.

Kyse on keskusrikospoliisin syyskuussa Turun saaristossa toteuttamista kotietsinnöistä. Airiston Helmelle kuuluvista kiinteistöistä takavarikoitiin 3,5 miljoonaa euroa käteistä.

Takavarikon purkua vaati talousrikoksista epäilty venäläismies. Poliisi epäilee miestä törkeästä rahanpesusta, törkeästä kirjanpitorikoksesta ja törkeästä veropetoksesta.

Käräjäoikeuden käsittelyssä on myös toinen venäläismiehen vaatimus. Siinä hän pyytää tutkimaan, onko kotietsintä tehty pakkokeinolain vastaisesti. Oikeus ratkaisee asian joulukuun puolivälissä.

Airiston Helmeä koskevassa talousrikostutkinnassa on poliisin mukaan kyse usean miljoonan rahanpesuepäilystä. Yrityksen epäillään myös käyttäneen pimeää työvoimaa kiinteistöjen rakentamisessa. Tutkintavankeudessa on kaksi henkilöä.

Väkivallantarkastaja kirjoitti: Mitä se Piikkis taas hallusinoi? En ole missään vaiheessa väittänyt näin.

Mutta ajattelepa esimerkiksi miten esimerkiksi huumausainerikoksia selvitetään: Soitetaanko epäillylle huumausainerikolliselle, että sovittaisko mihin voit sitten tuoda ne huumeet joista sinua epäillään vai mennäänkö ne huumeet mahdollisesti hakemaan kotietsinnällä?

Marokonsoturi kirjoitti:

Väkivallantarkastaja kirjoitti: Mitä se Piikkis taas hallusinoi? En ole missään vaiheessa väittänyt näin.

Mutta ajattelepa esimerkiksi miten esimerkiksi huumausainerikoksia selvitetään: Soitetaanko epäillylle huumausainerikolliselle, että sovittaisko mihin voit sitten tuoda ne huumeet joista sinua epäillään vai mennäänkö ne huumeet mahdollisesti hakemaan kotietsinnällä?

Ai tehdäänkö huumausainerikollisille kotietsintöjä, joiden avuksi kutsutaan rajavartiosto ja helikopterit turvaamaan ja ovista mennään läpi raskaan aseistuksen kera?

Mitenköhän oikeat vaaralliset rikolliset otetaan kiinni, jos jo kotietsintöihin ja kirjanpidon noutamiseen tarvitaan puolisotilaalliset joukot ja satoja ihmisiä? Haettiinko Michael Penttilä sarjakuristajamurhaaja panssarivaunuilla ja hävittäjillä vai miten?

Venäjän Ukrainan taloutta heikentävät toimet Asovanmerellä voivat toistua myös Itämerellä - Asiantuntija: "Suomen pitää varautua vastaavaan"

Eilen klo 8:32

Euroopan hybridiuhkien torjunnan osaamiskeskuksen verkoston johtaja Jukka Savolainen kehottaa Suomea varautumaan Itämerellä tapahtuvaan meriliikenteen häirintään.

Itämeren kautta kulkee yli 80 prosenttia Suomen ulkomaankaupasta.

Venäjä käy parhaillaan monimuotoista hybridisotaa Ukrainaa vastaan.

Vaikka kumpikaan maa ei ole julistanut virallisesti sotaa toisilleen, silti Itä-Ukrainassa tehdyt sotatoimet ovat vaatineet jo 10 000 ihmisen hengen.

Kaikki alkoi siitä, kun Venäjä valloitti Krimin Ukrainalta laittomasti vuonna 2014, ja aloitti sen jälkeen hyökkäykset Itä-Ukrainaan. Viime toukokuussa Venäjä sai valmiiksi Krimin Venäjään liittävän Kertšinsalmen sillan, joka erottaa Ukrainalle tärkeän Asovanmeren Mustastamerestä, tämän lisäksi uusi silta rajoittaa myös potentiaalisesti Asovanmerelle pyrkivien laivojen kokoa.

Asovanmeren rannikolla on kaksi Ukrainan satamaa, joista erityisesti Mariupolin satama on maalle taloudellisesti hyvin tärkeä.

Kuluvan syksyn aikana Venäjä on väitetysti ryhtynyt pysäyttämään Asovanmerelle pyrkiviä Ukrainan ja EU-lipun alla purjehtivia kauppalaivoja, ja viime sunnuntaina Venäjän merivoimat valtasi kolme ukrainalaisalusta Krimin edustalla.

Hybriditoimia Itämerellä?

Euroopan hybridiuhkien torjunnan osaamiskeskuksen verkoston johtaja Jukka Savolainen pitää Venäjän toimia Ukrainassa malliesimerkkinä hybridisodankäynnistä, johon myös Asovanmeren viimeaikaiset tapahtumat liittyvät.

Savolaisen mukaan Asovanmerellä nähdyt toimet näyttävät, kuinka suvereniteettikysymykset merellä voivat vaikuttaa yllättävästi talouden kautta - vastaavaa voisi tapahtua myös Itämerellä sotilaallisen jännityksen kiristyessä, ja siksi Suomen sekä muiden Itämeren maiden ja EU:n pitäisi jo etukäteen varautua niihin.

Euroopan hybridiuhkien torjunnan osaamiskeskuksen verkoston johtaja Jukka Savolaisen mukaan Suomen pitää varautua Itämerellä mahdollisesti tapahtuvaan meriliikenteen häirintään.

– Mielestäni Suomen pitää ehdottomasti varautua vastaavaan, koska olemme täysin riippuvaisia Itämerestä, jonka kautta kulkee yli 80 prosenttia Suomen ulkomaankaupasta, ja Suomelle on ratkaisevan tärkeää, että laivat voivat kulkea Itämerellä aikataulun mukaan nopeasti ja ilman häirintää.

Savolaisen mukaan jo pienikin häiriötoiminta vaikuttaisi Suomen vientiteollisuuden kilpailukykyyn.

– Vientiteollisuutemme on riippuvainen siitä, että liikennöinti Itämerellä on tehokasta, sillä kaikki kansainväliset kaupat tehdään melko pienellä marginaalilla, ja jos meriliikenteeseen tulee häiriöitä, tarkoittaa se myös lisäkustannuksia ja toimitusvarmuuden heikentymistä, mikä puolestaan voi johtaa suomalaisen teollisuuden markkina-aseman heikentymiseen.

Selvitys tekeillä

Yhteensä 19 EU- ja Nato-maan yhteistyöhön perustuva Euroopan hybridiuhkien torjunnan osaamiskeskus on jo aloittanut selvitystyön siitä, millaisia hybridioperaatioita Itämerellä voisi tapahtua.

– Tutkimme parhaillaan sitä, että jos Itämerelle tulisi konflikti, tai sotilaallista jännitystä, millaista häiriötä se voisi saada aikaan meriliikenteeseen.

Savolaisen mukaan hybriditoimissa tarkoitetaan sellaisia häiriöitä, joissa Suomea ei varsinaisesti ole julistettu vihollismaaksi, mutta jokin taho muuten vaan häiritsee liikennettä Itämerellä.

– Meidän pitää varautua ja kehittää vastausmahdollisuuksia sekä kiinnittää koko EU:n huomio tähän asiaan.

Savolaisen mukaan Itämeren hybridiuhkaselvitys on tarkoitus tehdä ”suljetuin ovin, jotta selvityksen skenaariot saadaan riittävän vereviksi”.

Monta uhkaa

Hybridioperaatioilla voidaan liikenteen estämisen ja haittaamisen lisäksi vaikuttaa myös laivojen signaaleihin.

– Suomihan on jo moittinut Venäjää GPS-signaalihäirinnästä, joka vääristää paikannuslaitteiden signaalin. Se on vaarallista, silloin kun navigoidaan luottaen GPS-paikannukseen, koska silloin laivoilla ja lentokoneilla on riski joutua todellisiin onnettomuuksiin.

Savolainen muistuttaa, ettei yksikään laiva saisi nykylakien mukaan navigoida pelkästään signaalipaikannukseen luottaen.

Häiriötoiminta voi Savolaisen mukaan olla myös pitkittynyt kriisi, jossa merellä on jo sota-aluksia valmiudessa, ja pahimmillaan joku voisi vahingoittaa laivoja menetelmin, joita ei voi helposti todistaa, tai osoittaa niiden aiheuttajaa.

– Tällaisessa tilanteessa asiat on saatava sovittua nopeasti, jotta kauppameriliikenne voi kulkea häiriöttä.

– Missään nimessä ei saisi tulla sellaista tilannetta, jossa jokin taho laittaa koko merireitin kiinni, tai alkaisi mielivaltaisesti pysäytellä laivoja.

Harjoittelu kannattaa

Savolainen korostaa, että mahdollisessa häirintätilanteessa poliitikoilla pitää olla nopea valmius puuttua asiaan ja osoittaa järkeviä operatiivisia toimia kriisin ratkaisemiseksi.

– Jos Itämerellä tuon kaltainen tilanne alkaisi lähestyä, silloin myös EU:n pitää olla valmiina luomaan voimakkaasti poliittista painetta, jossa todetaan, ettei EU-maiden välistä meriliikennettä saa häiritä, tai muutoin siitä koituu kovan luokan seurauksia.

Jotta Itämeren mahdollinen hybridivaikuttamistilanne ei pääse yllättämään alueen maita, on asiaan syytä varautua jo etukäteen.

– Tällaisten tilanteiden varalle on järkevä etukäteen harjoitella, Savolainen päättää.

Airiston Helmen suuretsintä ei ollut laiton – käräjäoikeus hylkäsi venäläisen liikemiehen vaatimuksen ja jätti kohuyhtiön vaateet tutkimatta

Jättimäinen etsintä tehtiin Turun saaristossa syyskuussa.

Viranomaiset eivät rikkoneet lakia Airiston Helmen syyskuisessa suuroperaatiossa.

Varsinais-Suomen käräjäoikeus on jättänyt tutkimatta Airiston Helmen kiinteistöihin Turun saaristossa tehdyn jättimäisen etsinnän laillisuuden yhtiön vaatimuksen osalta.

Yhtiön taustalla olevan venäläisen liikemiehen vaatimuksen oikeus on hylännyt.

Käräjäoikeuden ratkaisu on muilta osin salainen siihen asti, kunnes yhtiöön liittyviä syytteitä käsitellään oikeudessa tai rikosepäilyistä on luovuttu.

Yhtiön ja venäläismiehen kanteessa vaadittiin oikeutta tutkimaan, oliko etsintä tehty pakkokeinolain vastaisesti.

Liikemiehen avustajana toimiva oikeustieteen tohtori Kari Uoti on pitänyt etsintöjä lainvastaisina muun muassa siksi, ettei poliisilla ollut hänen mielestään riittäviä perusteita etsintöihin. Lisäksi operaatio oli Uotin mukaan ylimitoitettu.

Oikeus päätti takavarikon jatkamisesta jo aiemmin

Etsinnöissä takavarikoitiin muun muassa useita kassakaappeja, kolme ja puoli miljoonaa euroa käteistä rahaa ja kolmesataa erilaista laitetta.

Varsinais-Suomen käräjäoikeus on jo aiemmin päättänyt, että takavarikkoa ei pureta kahta sormusta lukuunottamatta.

Syyskuussa tehtyyn etsintään osallistui noin sata keskusrikospoliisin työntekijää ja 300 ihmistä muun muassa Rajavartiolaitoksesta ja Lounais-Suomen poliisista.

Poliisi on kertonut etsintäjen syyksi rikosepäilyt törkeästä rahanpesusta ja törkeästä veropetoksesta. Yhtiön epäillään syyllistyneen useiden miljoonien eurojen rahapesuun ja käyttäneen pimeää työvoimaa rakennustöissä.

Poliisitutkinta on vielä kesken ja kestänee ainakin ensi kesään asti. Rahanpesututkintaan on pyydetty kansainvälistä apua.

Yksi suuretsinnän yhteydessä vangituista yhtiön työntekijöistä on yhä vangittuna.

YLE
14.12.2018 klo 14:04
https://yle.fi/uutiset/3-10554665