MURHA.INFO

Uutinen Etelä-Suomi – sanomalehdessä 14.8.1971
Uutinen Ritva Raijaksen ja Pirjo Laihon katoamisesta 19.8.1971

Samana päivänä uutisoitiin naisen ruumiin löytymisestä Inkoon Degerbyssä.



Salme Metsänikula tunnistettiin ja siitä uutisoitiin 21.8.1971

Anjalalaisen tytön ruumis Inkoossa… Tapausta tutkivan keskusrikospoliisin mukaan kyseessä on todennäköisesti rikos…



Myrkytystä epäiltiin kuolinsyyksi 26.8.1971. Tyttöjen kuolinaika on saatu täsmennetyksi. Heidät on todennäköisesti surmattu 2,5 – 3 vuorokautta lauantaina tapahtuneen katoamisensa jälkeen, eli aikaisintaan maanantaina 16. elokuuta… Ainoa vieras esine on suurikokoinen muovi, jolla ruumiit oli peitelty.

Saman uutisen jatkona oli selvitystä Salme Metsänikulan surmasta, jossa epäiltiin ryöstömurhaa, sillä uhrin omaisuutta oli kateissa.

Ensimmäisestä varmasta vihjeestä uutisoitiin 27.8. jolloin 28-vuotias Helsingin maalaiskunnasta kotoisin oleva mies ilmoitti antaneensa surmatuille kyydin katoamisiltana 14. elokuuta Kaarelan ja Nurmijärventien risteyksestä Keimolan Essolle…

…mies kertoi ottaneensa tytöt kyytiin kello 21.50 ja olleensa heidän kanssaan Keimolan Esson kahviossa kello 22. Mies oli lähtenyt huoltamolta yksin ja tytöt muutama minuutti sen jälkeen Helsinki-Hämeenlinna tien varteen.

Mies oli kertonut vihjeen poliisille torstaina 26.8. Hän oli ollut lomalla eikä ollut kiinnittänyt asian uutisointiin tuolloin huomiota. Poliisi tarkisti miehen taustat ja kertomuksen ja piti sitä luotettavana.

Pian saatiin uusi vihje, sillä eräs silminnäkijä oli kertonut tyttöjen nousseen punaisen rättisitikan kyytiin, jossa oli sotilaita. Autossa oli teksti Ohi on 220. Samanlainen teksti oli tyttöjen päältä löytyneessä muovikelmussa. Tästä vihjeestä kerrottiin sanomalehdissä 29.8.

Poliisi keskittyi tutkimuksissa muovisuojan alkuperään. Se todettiin Ruotsissa valmistetuksi italialaisella koneella ja kyseistä muovia oli käytössä vain viidessä ruotsalaisessa yrityksessä.

9.9. kerrottiin, että Raijas ja Laiho olivat tavanneet surmaajnasa todennäköisesti tansseissa RytmiRiihi – nimisessä tanssipaikassa Riihimäellä. 24-vuotias riihimäkeläinen radioasentaja kertoi tavanneensa tytöt Karavaani – nimisellä huoltamo ja yöbaariasemalla. Hän oli vienyt tytöt 3 kilometrin päässä olevalle tanssipaikalle. Tytöt kertoivat olleensa menossa Hyvinkäälle saunaan, mutta suunnitelmat olivat muuttuneet.

Joko uutisessa oli virhe, sillä mies oli kertonut kyytineensä tytöt klo 20.30 tuolloin katoamisiltana 14. elokuuta, mutta tuon 28-vuotias teollisuusvartija kertoi kyytineensä tyttöjä Keimolassa noin kello 22. Aika voisi olla 23.30.

Samana päivänä kerrottiin myös, että poliisi ulottaa liftarisurmien tutkimukset myös Ruotsiin tuon muovikelmun takia ja erään tiedon mukaan tyttöjen liftauspaikalla oli nähty myös Ruotsin rekisterissä ollut auto. Kolmen liftarin surmasta etsittiin yhtymäkohtia Ruotsissa sattuneeseen Anette Wernerssonin surmaan. Anette oli liftarityttöjen kanssa saman ikäinen ja hänet oli niin ikään löydetty metsiköstä.

Tuon muovikelmun alkuperä selvisi. Se oli tehty eräässä Länsi-Ruotsalaisessa tehtaassa ja numerot 220 oli tehty niin ikään siellä ja tarkoittivat volttimäärää. Sitä, miten kelmu olisi päätynyt Suomeen pohdittiin edelleen. Mahdollisesti jonkun jääkaapin tai muun sähkölaitteen kääreenä.

Syyskuun lopulla olikin sitten syytä jo myhäillä, sillä tuolloin uutisoitiin, että liftarisurmissa oli tehty ensimmäinen pidätys. Noin 40-vuotias helsinkiläinen perheellinen edustaja tavoitettiin viime sunnuntaina 26. syyskuuta Hangon edustalta eräästä saaresta.

Poliisitutkimuksissa on todettu Raijaksen ja Laihon oleskelu edustajan vaaleassa vuosimallia 1967 olevassa Dodge Dart – henkilöautossa, jonka rekisteritunnus on BNL-99… Auto löydettiin pidätyspäivänä Hangosta…

Keskusrikospoliisista ei vielä kuulustelujen ollessa kesken haluttu kertoa, oliko mies yksin pidätettäessä. Saari on asuttu eikä mies ollut paennut poliisia sinne. Siitä mitä pidätetty saaressa teki on ennenaikaista puhua, todettiin KRP:stä.

Poliisi oli pidätetyn syyllisyydestä niin varma, että kertoi 14.10. sanomalehdille, että "tapaus Torsti Koskinen" ei uusiutune.

Ensio Kalevi Koivunen pidätettiin epäiltynä Hyvinkään Ridasjärveltä kuolleina löytyneiden kahden liftaritytön surmaamiseen sekä Salme Metsänikulan surmaamiseen. Hänet passitettiin Helsingin lääninvankilaan odottamaan rikossyytettä Hyvinkään kihlakunnanoikeuteen.

Jutun käsittely alkoi 12. marraskuuta

Kuuluisteluissa ja oikeudessa Ensio kertoi mitä mielikuvituksellisimpia tarinoita. Niistä onkin jo kerrottu osiossa aikaisemmin, joten ei toisteta niitä enää tässä tarpeettomasti. 10. joulukuuta olleessa istunnossa hän mm. kielsi koskaan tavanneensa Salme Metsänikulaa.

Poliisin työ kantoi hedelmää ja Koivunen tuomittiin elinkautiseen. Hedelmä kuitenkin mätäni käsiin, sillä sosialidemokraatti Mauno Koivisto hyväksyi, että yhden nuoren naisen elämä oli vain runsaan kolmen vuoden vuoden arvoinen ja armahti Koivusen syksyllä 1981, tämän istuttua tuomiostaan vain 10 vuotta!

Pari kuvaa oli pudonnut. Palautettu.
-NILS-

Täytyy sanoa, että en ole varmaan ikinä kuullut yhtä surkeita selityksiä kuin mitä syyllinen tässä tapauksesa poliisille kertoi.
Kuvittelikohan tämä tyyppi oikeasti, että joku uskoisi hänen tarinoitaan? Vaikea uskoa.

Aikamoinen sepittäjä. Dokkarin katsoin.

Mahtaako olla ukko vielä elävien kirjoissa?
Lähes 80-v. jos on.

^Lainaan tään ketjun edelliseltä sivulta toveri Aizerbaidzania:

Palstalla on muutama nimimerkki (minä mukaanlukien) tiedustellut, että missä Ensio Koivunen nykyisin vaikuttaa. Minulla on tähän vastaus:

Väestörekisterikeskuksen mukaan Ensio Koivunen on kuollut 27.5.2003. Hän oli tuolloin 72-vuotias.

Kammottava juttu ja kammottava tyyppi! Uskomatonta että selvisi noin monen ihmisen murhasta 10 vuodella.

Tunnustaako joku autoharrastaja omistavansa Koivulan Dodge Dart henkilöauton vai jokohan on mennyt romuttamoon?

.

Tuo "Rikostarinoita historiasta" -ohjelma on nyt sitten YLE:n Areenassa tammikuun kymmenenteen päivään asti.

Kovin yksityiskohtaisesti tuossa puolen tunnin pätkässä asiaa ei tietenkään ehditä esille tuoda mutta tarina tulee pääpiirteittäin kerrotuksi ja mukana on toki autenttistakin kuvamateriaalia. Ja kun on alle lukenut tämän ketjun niin hyvin pysyy mukana.

Autosta kiinnostuneille veikkaan ettei ohjelmassa esiintyvä Dodge Dart -"raggariversio" liene Häkä-Enskan alkuperäinen auto (eikä alkuperäisessä kunnossa muutenkaan). Korimalli on yhtä kaikki sama.

Yleisöhavaintoja autosta lie saatu runsaasti mm. siksi, että vaikka tuollainen Dodge Dart ei mikään varsinainen loistolotja ollutkaan niin kuitenkin kohtalaisen komea vehje senaikaisen Suomen liikennevirrassa. Vertailun vuoksi mainittakoon että rikospoliisilla oli asiaa selvittäessään käytössään Kupla-Volkkari.

Ja ohjelmassa selitetään kiinnostavasti mikä on "notorinen valehtelija". Ihan uppasen uusi termi ainakin minulle.

Niille jotka eivät olleet töllön ääressä kun ohjelma ajettiin ulos: ohjelma löytyy tästä linkistä:

http://areena.yle.fi/toista?id=1715473

^ Notorisella tarkoitetaan pahamaineista, tulee englannin kielen sanasta "notorious".

Suht läheistä sukua oli toinen tyttö näistä.
Joitakin sisäpiirissä pyörineitä juoruja olen kuullut tästä tapauksesta ja kyllähän tämä aika mielenkiintoinen episodi oli.

Osaako kukaan sanoa tarkemmin mistä tämän kyseisen montun löytää?

attack kirjoitti:Suht läheistä sukua oli toinen tyttö näistä.
Joitakin sisäpiirissä pyörineitä juoruja olen kuullut tästä tapauksesta ja kyllähän tämä aika mielenkiintoinen episodi oli.

Osaako kukaan sanoa tarkemmin mistä tämän kyseisen montun löytää?

Tarkoitat varmaan jälkimmäistä tapausta, jossa Koivunen surmasi Ritva Raijaksen ja Pirjo Laihon 14.8.1971.

Poliisi kertoo -kirjan 1974 mukaan tytöt löydettiin surmattuina Juholan soramontulta, joka sijaitsi Ridasjärven kaatopaikan tienoilla. Soramonttu on/oli Jokelasta ja Hyvinkään Palopurosta päin tultaessa vasemmalla ennen kaatopaikkaa. Soramonttu ja kaatopaikka sijaitsivat molemmat Ridasjärven tien vieressä.

Minulla on jostain muusta anonyymista lähteestä tieto, että soramontulta olisi matkaa Ridasjärven kylälle n. 5 km.

En tiedä, onko kyseinen soramonttu ja kaatopaikka enää olemassa. Voihan olla että aluetta on muokattu sen jälkeen ja/tai soramontun alueelle on rakennettu jotain.

Tämä on varmaan typerää pilkun viilaamista, mutta tuossa Rikostarinoita historiassa puhutaan, että Häkä-Enska oli kuunnellut autossa Pirjon ja Ritvan kanssa Helsingin EM-kisojen 5000 metrin finaalia, missä Väätäinen voitti. Taustalla ohjelmassa kuuluu kuitenkin samojen kisojen 10 000 metrin finaalin selostus, toki voittaja oli molemmilla matkoilla sama.

Tietääkö kukaan, onko tämä Liftarmurhien Ridasjärven hiekkakuoppa miten lähellä ns. Järvenpään sarjamurhaajan hiekkakuoppaa?

Häkä-Enska taisi olla esikuva niille lukuisille suomalaisille, jotka päättivät vielä 80-luvullakin päivänsä johtamalla pakokaasua auton sisään. Nykyisin häkään kai kuollaan lähes poikkeuksetta vahingossa.

hannu hanhi kirjoitti:Tämä on varmaan typerää pilkun viilaamista, mutta tuossa Rikostarinoita historiassa puhutaan, että Häkä-Enska oli kuunnellut autossa Pirjon ja Ritvan kanssa Helsingin EM-kisojen 5000 metrin finaalia, missä Väätäinen voitti. Taustalla ohjelmassa kuuluu kuitenkin samojen kisojen 10 000 metrin finaalin selostus, toki voittaja oli molemmilla matkoilla sama.

Tietääkö kukaan, onko tämä Liftarmurhien Ridasjärven hiekkakuoppa miten lähellä ns. Järvenpään sarjamurhaajan hiekkakuoppaa?

Häkä-Enska taisi olla esikuva niille lukuisille suomalaisille, jotka päättivät vielä 80-luvullakin päivänsä johtamalla pakokaasua auton sisään. Nykyisin häkään kai kuollaan lähes poikkeuksetta vahingossa.

En tarkalleen tiedä kuinka paljon on väliä näillä montuilla mutta kun seudun tunnen ja täällä päin asun niin suuntaa antavasti osaan sanoa että välimatkaa on vain 25-30 kilometriä eli ei paljoa.

matlockb kirjoitti: En tarkalleen tiedä kuinka paljon on väliä näillä montuilla mutta kun seudun tunnen ja täällä päin asun niin suuntaa antavasti osaan sanoa että välimatkaa on vain 25-30 kilometriä eli ei paljoa.

Ja välillä ei montaa risteystä ole, vaan miltei suora tie vie montulta toiselle. (mikäli oikein arvioin monttujen sijainnit)

Mutta mikähän mahtaa olla kysymyksen point?

Pointti on ensinnäkin uteliaisuus ja toinen pointti, että olisiko Häkä-Enska Järvenpään surmaajan jonkinlainen inspiraation lähde, ainakin murhapaikan osalta.

Häkä-Enskan autosta, Dodge Dartista, aikoinaan tänne postaamani kuva on katsottujen kuvien ennätyslistan kärkipäässä ja auto on antanut keskustelunaihetta overdrive.fi - nimisellä harrasteautofoorumilla. Joku tästä tänne jo juttua laittoikin, mutta se on näemmä poistunut:

Allaoleva lainaus siis overdrive-sivustolta:

"AKE kertoi autosta seuraavaa:

Moottorintilavuus 4.47 litraa. Ei ollut edes kuutosdartti, liekö 273 cid?

Uutena ollut taksina Helsingissä. Korpivaaran kautta Ensiolle keväällä -71. Vuosipoisto 31.12. -73. Rekisteröity uudelleen tunnukselle NL-2 keväällä -74. Noilla tunnuksilla kuusi eri omistajaa pk-seudulla vuoteen -82 asti. Poistettu 30.12. -82. Rekisteröity uudelleen tunnuksella NEO-59 elokuussa -83 saman omistajan toimesta kuin ed. poiston aikaan oli omistajana. Sitten vielä yksi omistaja pk-seudulla kunnes -87 myyty Turkuun.

Turussa omistajana O.T., tunnus NEO-59. Muutoskatsastus -89. "Korinvaihdon vuoksi muutettu vastaamaan mallia 2D Dart. Lasikuituinen flippikeula etc" Käyttämättömyyspoisto 30.6. -93.

Taitaa olla se kolarissa Paraisten tien risteyksessä Kaarinassa aikanaan tuhoutunut valkoinen?"
----------------

Ja DL jatkaa: Autoon on 1980-luvun lopulla tehty korinvaihto, jolloin tuo Ensio Koivunen - historia on lopullisesti päättynyt. Tuo 2-ovisen korin saanut Dart sitten kolaroitiin Turun suunnalla ja taisi päätyä varaosiksi. Se 4-ovinen kori lienee päätynyt osiksi ja lopulta romuihin.

Mutta: eräässä Hannu Karpon ohjelmasta tehdyssä youtube-videossa kohdassa 0:58 näkyy Koivusen aikoinaan omistama Dodge Dart, (erivärisenä kuitenkin jo) mutta tunnuksilla NEO-59, jotka se sai vuonna 1983. http://www.youtube.com/watch?v=z-7LLT_1Was

Lisäksi peräänkuulutan samalla erään lehden tiettyä numeroa... Kotiposti-niminen lehti. Syyskuun lopulla 1971 ilmestyneessä numerossa (mainos HS 24.9.71) on tarinaa niinikään liftarimurhista. Otsikkona on "Ritva Raijaksen omaiset etsivät tyttöjen surmaajaa".
-Tuossa lehdessä saattaisi olla hyvinkin mielenkiintoista tietoa ao. surmista.
---------------
(Kalevi) Ensio Koivusen elämäntarinaa on käsitelty meediassa mutta tuodaan sitä tännekin ja käydään oikeudenistunnossa...

EK syntyi 23.6.1930 Impilahdella, "luovutetussa Karjalassa". Hän lähti perheensä kera evakkoon ja he päätyivät Juukaan Pohjois-Karjalaan. Sen jälkeen elämä heitteli Koivusta Tuusniemen kautta Raumalle tehdastyöläiseksi. EK joutui ensimmäisen kerran kahnauksiin lain ja oikeuden kanssa jo 17-vuotiaana.

EK syyllistyi muun muassa väärennöksiin, petoksiin, kavalluksiin ja rattijuopumuksiin - mutta ei väkivaltarikoksiin. EK vapautui vankilasta 3.7.1968 oltuaan vankilassa 8 vuotta 4 kuukautta 9 päivää - joten eivät nuo tekemänsä rikokset ihan mitään pikkutekoja olleet, sillä yhtäjaksoista istumista oli aika pitkälti. EK pääsi ehdonalaiseen vapauteen, joka olisi päättynyt 3.7.1973.
-Siis jälleen kerran voidaan todeta, kuten tänäkin päivänä; "Taas ennenaikaisesti vapautettu syyllistyi henkirikoksiin". Historia toistaa itseään...

Keväällä 1969 EK ryhtyi pitämään Siltabaaria Hyvinkäällä. Yritys oli yhteinen Aune Lehtolan kanssa, ja heinäkuussa 1970 hääkellot soivat Ensio Koivuselle kun hän talutti nuorikkonsa Aunen alttarin äärelle.

Syksyllä 1970 baarin pito lopetettiin ja Koivuset muuttivat Helsinkiin, jossa Ensio sai erilaisia töitä mm. kaivinkoneenkuljettajana.

Oikeudenkäynnissä Koivusta puolusti Paula Kokkonen - sama rouva, joka nykyään toimii (tai jäikö jo eläkkeensaajaksi) Espoon apulaiskaupunginjohtajana. Mielenkiintoista on se, että Kokkosen autonkuljettajana toimi Torsti Koskinen! Mies, joka juuri oli vapautettu Kumpulan verityötä istumasta syyttömäksi todettuna...

Lähteenä Seura 47/1971