Päihtynyt kaahari yritti törmätä poliisiautoon Kouvolassa

[JosefMengele]

Pakoon lähteneen kuljettajan epäillään yrittäneen törmätä tahallaan poliisiautoon kahteen otteeseen.

KOUVOLAN Myllykoskella tapahtui lauantain vastaisena yönä poikkeuksellisen vaarallinen takaa-ajo, kerrotaan Kaakkois-Suomen poliisilaitokselta.

Poliisi sai kolmelta aamuyöllä ilmoituksen Myllykosken keskustassa kovaa vauhtia ajaneesta autosta, joka tavoitettiin Jokisillantieltä. Pakoon lähteneen kuljettajan epäillään yrittäneen törmätä tahallaan poliisiautoon kahteen otteeseen.

Autoa kuljettanutta, vuonna 1994 syntynyttä miestä epäillään kahdesta murhan yrityksestä, rattijuopumuksesta ja liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.
STT

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006180088.html

Otsikkoon lisätty tieto kuljettajan tilasta
-NILS-

[JosefMengele]

Poliisi sai lauantaina yöllä kello kolmen aikaan ilmoituksen Myllykosken keskustassa kaahaavasta autosta.

Tuntomerkkeihin sopiva auto ajoi partiota vastaan Jokisillantiellä. Poliisin mukaan auto ajoi 113 kilometrin tuntinopeutta alueella, jossa oli neljän kympin nopeusrajoitus.

Auton kuljettaja lähti poliiseja pakoon. Takaa-ajo jatkui valtatietä pitkin kohti Inkeroisia. Pahimmillaan auton nopeus oli yli 200 kilometriä tunnissa, ja virkavalta kadottikin näköyhteyden autoon.

Pakomatka jatkui Inkeroistentien ja Keltakankaansuoran kautta takaisin Myllykosken suuntaan.

– Poliisi sai uuden näköhavainnon pakenevasta autosta Kurkimäenkehällä, missä pakenevan auton epäillään yrittäneen ajaa päin vastaan tullutta poliisiautoa kovalla nopeudella, Kaakkois-Suomen poliisin tiedotteessa kerrotaan.

Väistöliikkeitä
Nopeasta väistöliikkeestä huolimatta auto osui poliisiauton etukulmaan, ja kaahari pääsi jälleen jatkamaan pakoaan.

Auton matka tyssäsi Keltakankaansuoralla piikkimattoon, mutta kuski ei luovuttanut vieläkään. Poliisit joutuivat jälleen kerran väistämään ulos tieltä kovalla nopeudella vastaan ajanutta kaaharia.

– Pian tämän jälkeen pakeneva auto pysähtyi ja auton kuljettaja otettiin kiinni, poliisi kertoo.

Autoa kuljetti 1994 syntynyt mies, jota epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, rattijuopumuksesta ja kahdesta murhan yrityksestä.

Rikosnimikkeet voivat muuttua esitutkinnan edetessä. Autossa ei ollut muita henkilöitä paon aikaan.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/8fa7 ... 48a3380353

[tötterö]

Kuvan lähettäneelle varma vastaus mut tällä kertaa videokin riittäis.

[SOL-palvelut]

Mikähän Toyota, Opel tms. köyhien auto oli kyseessä? Jos olisi ollut Audi, MB, BMW, tai Ferrari niin olisi mainittu uutisessa..

[tötterö]

Väärin !
Audi, Bmw ja muita loistoristelijöitä ei tarvitse erikseen mainita koska hehän ovat kaikki rattimiehiä.
Heille ei lapsuksia tapahdu vaan he ajelevat maantiellä AINA kuin omistaisivat koko tien vaikka harvoin omistavat edes autoa jolla ajavat!

[agee]

Syyte tulee ainakin kahdesta murhan yrityksestä. Mahtavaa!

Varmaan nitkupetterillä ei paljoa ollut menetettävää, kun olisi aika pahaa jälkeä tullut kun noista nopeuksista jos olis nokkakolarin ajanut.

Tämmöiset voisivat ajaa sen autonsa päin kalliota ja jättää ulkopuoliset rauhaan demoneiltaan.

[Wileda]

Mikä auto kaaharilla oli käytössään? Äidin Toyota?

[Doctor Lecter]

Kahdesta murhan yrityksestä epäilty Myllykosken kaahari ei muista tapahtunutta: ”Tarkoitus ei ollut vahingoittaa ketään”, mies kertoi kuulusteluissa poliisille

Virkamieheen kohdistuvat vahingoittamisyritykset eivät ole kovin tavallisia.

Kahdesta murhanyrityksestä, törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja rattijuopumuksesta epäilty kouvolalaismies ei juurikaan muista viime sunnuntain aamuyön tapahtumia. Sen verran hän on poliisille kuulusteluissa sanonut, ettei tarkoittanut vahingoittaa ketään.

Mies kaahasi Myllykoskella ja Inkeroisissa poliisia karkuun paikoin yli 200 kilometrin tuntinopeudella. Matkan varrella hän yritti ajaa kaksi kertaa päin poliisiautoa. Toisella kerralla hän osui poliisiautoon. Poliisiauto joutui tekemään tilanteessa nopean väistöliikkeen estääkseen törmäyksen. Väistöliikkeestä huolimatta pakeneva auto osui poliisiauton etukulmaan. Kukaan poliiseista ei loukkaantunut.

Rikoksen tutkintanimike voi vielä muuttua
Tällaisissa virkamieheen kohdistuvissa vahingoittamisyrityksissä tutkintanimike on yleensä rikoskomisario Matti Raivikon mukaan murhan yritys. Syyttäjän pöydälle tai tuomioistuimeen mennessä nimike saattaa vielä muuttua.
— Eihän se ihan tavallista ole. Tällä kertaa epäilty yritti ajaa päin poliisiautoa kahteen kertaan ja osuikin vähän. Vauhdit olivat kovia.

Kaahari ei heti pysähtynyt edes piikkimattoon
Liikennettä Myllykoskella ja Inkeroisissa oli tapahtuma-aikaan vähän. Raivikon mukaan kaaharin nopeudet olivat sitä luokkaa, että sivullisten turvallisuus oli ilman muuta koko ajan vaarassa. Jokisillantiellä mies ajoi 113 kilometrin tuntinopeudella. Paikalla on neljänkympin rajoitus. Inkeroisiin ajaessaan auton nopeus nousi yli 200 kilometriin tunnissa.

Keltakankaan suoralle poliisi viritti piikkimaton, mutta sekään ei vielä pysäyttänyt miestä. Vauhti oli edelleen kova. Lopulta auto pysähtyi ja kuljettaja otettiin kiinni.

Vaaraan joutuneita poliiseja ei ole ehditty kuulla
Poliisi jatkaa tapauksen selvittelyä. Esitutkinta on Raivikon mukaan vielä alkuvaiheessa. Yöllä vaaraan joutuneita konstaapeleita poliisi ei ole vielä päässyt kuulemaan. Mies ei suostunut yöllä puhalluskokeeseen. Hänet vietiin suoraan verikokeeseen.

Kouvolalaismies on parhaillaan pidätettynä. Raivikko neuvottelee tiistaina syyttäjän kanssa, esitetäänkö epäiltyä vangittavaksi.

Kouvolan Sanomat
23.7.2019 12:10 Muokattu 23.7.2019 13:51

[NorthernDarkness]

Aluksi on tietenkin hyvä vedota täyteen muistamattomuuteen että voi asianajajan kanssa rauhassa miettiä että mitä kannattee muistaa, ja mitä ei.