Maura Murray, 2004 - USA, New Hampshire

[tj_eme]

Flunssapäivän ratoksi lueskelin jenkkitoimittajan blogin tästä tapauksesta. Blogisti lienee kirjoittanut kirjankin Mauran katoamisesta. Perin juurin erikoinen tapahtuma.

Omaan silmään pisti heti, että Mauralla vaikutti olevan alkoholiongelma. West Pointista oli ilmeisesti tullut käytännössä potkun alkoholiin liittyvän asian vuoksi, isän auton kolarointi tapahtui aivan ilmeisesti kännissä ja luottokortin käytötkin vaikutti känniääliön tekemisiltä. Maura oli ilmeisesti ehdonalaisessa luottokorttirikkeistä katoamisen aikaan.

Hieman huvitti, että jenkin mielestä pullo viinaa, kaksi pulloa liköriä ja viinitonkka on enemmän kuin kukaan pystyy juomaan, heppu ei ilmeisesti koskaan ole käynyt Suomessa tai missää idässä.Lärvit oli ilmeisesti ollut tarkoitus vetää jossain vaiheessa. Maura oli ollut menestyksekäs juokisja, mutta lopettanut ainakin kilpaurheilun hiljakkoin. Sellaiseen muutokseen joskus liittyy päihteitten tarpeettoman voimakas käyttäminen.

Mauran isä vaikutti tekstien perusteella todella oudolta tyypiltä. Kuultavaksi ei ollut mennyt kuin vasta kaksi vuotta tapauksen jälkeen ja silloinkin asianajajien kanssa. Kaverin henkilöhistoriakin vaikutti jotenkin kummalliselta. Vanha kämppä on kuin hamstraajien jaksoista ja pornolehtien välissä on high school -tyttöjen kuvia vuosikirjoista. Vaikuttaa melko syylliseltä mieheltä.

Muunkin perheen tilanne taitaa yleisesti olla heikohko. Yksi sisar on narkkari ja istunut myös huumerikoksista, äiti oli eläessään alkoholisti ja eivät yleisesti halua puhua sisren katoamisesta mitään. Yhtenä syynä ilmeisesti, että isä on kieltänyt. Äidin myöhempi mies pitää Mauran isää vaarallisena miehenä.

Ukko oli ikäänkuin pääosasassa tänään uusintana tulleessa tv-ohjelmassa ja siinä hän esiintyy isänä, jolla ei ole mitään muuta elämässään kuin tyttärensä etsiminen. Käytännössä hän on tainnut kuitenkin myös estää tutkimuksia jonkin verran.

Auton pakoputkesta löytyi joku riepu ja isä on sanonut, että hän ohjeisti tytärtään laittamaan putkeen sellaisen. Tarkoituksena savutuksen vähentäminen. Tästä lienevät kaikki polttomoottoritekniikkaa vähänkään tuntevat eri mieltä.

Viimeisen viikonlopun tapahtumat ovat muutenkin hämärät. Selvää on, että kännissä ajeltiin ja auto kolaroitiin. Mistään muusta ei oikein mitään näyttöä olekaan.

Oma teoria on, että taustalla on jotain hyväksikäyttöä ja perverssi suhde isän ja tyttären välillä. Tytär oirehtii päihteiden kanssa ja tilanne kääntyy lopulta siihen, että tytär koittaa pyristellä irti isästään ja uhkaa ehkä kertoa kaiken suhteesta. Isäukko hankkiutuu sitten tyttärestään eroon ja alkaa elää katoamisen mannekiinina.

[Iitu]

Mietin,että olisiko noista kolareista ainakin jälkimmäinen voinut olla epäonnistunut itsemurhayritys. Alkoholia on voitu ottaa myös rohkaisuksi, että sen uskaltaa tehdä. On myöskin voinut olla esim. lääkkeitä tms. reissussa mukana, joilla teon on myöhemmin toteuttanut. Itsetuhoinen on käytöksensä perusteella ollut mielestäni.

[tj_eme]

On tietysti voinut ollakin, mutta erittäin huono sellainen. Luulisi amerikkalaisenkin ymmärtävän, että lumipenkkaan ajaessa turvavyöt kiinni ei kovin varmaa kuolemaa tule. Auto on kuvissa melko siistin näköinen ja törmäys ei ole voinut olla aivan hirmuinen, vaikka tyynyt laukesivatkin.

Auton, kuten kaiken muunkin, ympärillä on ihan ihme juttuja. Mauran auto taisi olla vain 8-vuoden ikäinen tapahtuma-aikaan ja se on aika vähän jopa jenkeille. Autossa oli isän tarinan mukaan savutusongelma, jota hän kehotti hoitamaan pistämällä rätin pakoputkeen. Myöhemmässä haastattelussa hän saoo, ettei oikein mikä siinä oli vikana, mutta huonosti se kävi ja oli huonossa kunnossa. Jos pakoputki on osin tukossa, auto käy varmasti huonosti, mutta senhän oli aiheuttanut isä neuvoillaan. Auto oli isän nimissä.

Isän tarinassa viikonlopun ytimenä oli hankkia uusi auto Mauran käyttöön. Tästä ei ole mitään muut kuin isän puheet. Eli tyttö ei ollut kertonut ystävilleen dokaillessa tästä mitään. Eikä kenellekään muullekaan. Aika coolia. Pistää miettimään olisiko viikonlopun varsinaisena aiheena ollutkin jotain ihan muuta. Ystävät eivät suostu puhumaan mitään koko viikonlopusta tai eivät muista.

Myöhemmässä haastattelussa isä vaahtoaa pitkään, kuinka kaappajana on joku paikallinen, joka tuntee alueen hyvin. Hetken päästä hän kertoo, kuinka Maura tunsi seudun hyvin, koska oli ollut siellä kymmeniä kertoja HÄNEN kanssaan.

Päihteet tuntuvat olevan jonkinlaisessa roolissa tässä jutussa. Mauralla oli ilmiselvä alkoholiongelma, joka näkyi jo lujasti. Potkut yliopistosta ja toistuvat ratit kertovat aika karua kieltä tilanteesta. Kysymykseksi jää, mikä on nuorta naista vetänyt tähän suuntaan? Mauran äiti oli sisarensa lausunnon mukaan hyvä äiti, kun lapset olivat pieniä, mutta myöhemmin alkoholi vei hänen kykynsä huolehtia lapsista. Maura oli nuorin saman miehen kanssa tehty lapsi, yksi nuorempi oli muun miehen kanssa tehty. Mauran sisarella on myös päihdeongelma.

Oliko siellä jokin syy perheessä, joka vei naiset päihteisiin. Vai olisiko vain perimää ja heikkoa elämänhallintaa?

Paljon on auki ja minua epäilyttää vahvasti, että perheessä on ollut mörköjä, joiden kanssa on ollut hankala elää.

[tj_eme]

Edellisestä unohtui vielä Mauran taipumus sutinaan. Sitä on kaikilla nuorilla aivan varmasti, eikä kovin pitkälle meneviä johtopäätöksiä kannaa vetää. Valmentaja, jonka kanssa Mauralla oli suhde jäi löytämissäni aineistoissa vähän hämäräksi. En saanut selvää, missä koulussa Maura silloin oli (UMas vai Wes Point). Valmentajalla ja Mauralla oli kuitenkin kiihkeä suhde ja valmentaja ihmetteli, että Maura ei koskaan maininnut isästään mitään. Hän oli jopa luullut, ettei tämän isä ole hengissä tai tyttärensä elämässä.

Lisäksi valmentaja sai huomata, että Maura oli aika villi tyttö ja taisi olla sutinaa joukkueessa useammankin kanssa. Jotenkin nämäkin minusta viittaavat siihen, että jotain ongelmaa isäsuhteessa oli.

[VoDKa]

Tuli mieleen tuosta rätistä pakoputkessa kun tässä muutama päivä sitten etsin jotain muuta tietoa auton oppaasta ja sitten osui silmiin kohta "älä kuljeta tavaroita peräkontti aukinaisena, sillä pakopäästöt saattavat kulkeutua matkustamoon", mikä ei ollut itsellä tullut mieleenkään koskaan syynä siihen miksi ei suositella pitkien/isojen tavaroiden kuljettamista peräkontin luukku avonaisena. Olin kuvitellut aina että se liittyy siihen että ei nyt muuten vain ole turvallista kun se kama saattaa sieltä tippua ja lentää perässätulijan autoa päin.

Joka tapauksessa, se rätti siellä pakoputkessa. Olisiko isä jostain syystä voinut haluta Mauran kuolemaa ja oli toivonut että se rätti siellä pakoputkessa nostaisi niitä päästöjä autoon (oliko kenties tehnyt jopa jonkinlaisia virityksiä sen helpottamiseksi matkustamoon pääsemiseksi) ja aiheuttaisi kuolemaan johtavan kolarin? Oliko tälläisestä voinut olla kyse tuossa toisessa kolarissa? Ehkä Maura oli kolarin jälkeen tai jo ennen sitä osannut laskea yhteen 1+1 ja päättänyt paeta isäänsä tässä tilanteessa. Katoaminen olisi siis vapaaehtoinen, ei aiheutettu.

Toinen mahdollisuus tietenkin on että sieltä kolaripaikalta on joku (palkattu tai sattumalta paikalla liikkunut) tyyppi Mauran kyytiinsä napannut.

[AliaS]

Facebookissa on tuon Disappeared-ryhmän lisäksi Never Forget Me-ryhmä, jossa käsitellään katoamisia, rikoksia ja tuntemattomia löytyneitä.. Hyvä sivusto, käykääpä kurkkaamassa, jos kiinnostaa!

[Täysi Purenta]

Rätti bensa-auton pakoputkessa tekee kyllä sen, ettei auto joko käy laisinkaan tai käy hyvin huonosti ja veto on poissa. Eli simppeli konsti saada siivosta autosta toimimaton lahna joka käy huonosti, sammuilee ja ajaa kuljettajansa raivon partaalle.
Toisin sanoen, jos Maura olisi poistanut isänsä pakoputkeen laittaman rievun, auto olisi palannut normaalitoimiseksi. Herää tietty kysymys miksei hän sitä ole koettanut? Oliko Maura jo niin alkoholisoitunut ettei tullut käyttäneeksi aivojaan vai oliko hän niin isänsä vallanalainen ettei edes ajatellut tekevänsä vastoin isän määräyksiä?

Kyllähän tuo isän syyllisyydeltä pahasti haisee. Tuntuisi liian suurelta sattumalta että moniin ongelmiin luisuneen ja poispääsystä haaveilevan tytön keräisi tienohesta mukaansa joku random murhaaja tai joku, joka olisi vaan kuskannut tytön aloittamaan uutta elämää toiseen osavaltioon.
Minä luulen että Maura on naukkaillut ajaessaan ja rattijuoppoillut itsensä penkkaan. Pieni shokki ja vähän viinaa veressä eivät auta ajattelemaan järkevästi ja hän soittaa apua siltä helpoimmalta vaihtoehdolta: isältään. Isä saapuu ja kerää tytön kyytiinsä. Seuraa moitteita, huutoa ja ehkä perusteellisempaakin välienselvittelyä. Lopputulos on kuollut Maura jonka isä on surmannut joko pikaistuksissaan tai insestisen suhteen ilmitulon pelossa.
Ruumis piiloon johonkin paikkaan X, isähän sanoo tunteneensa seutua hyvin, ja sitten odottamaan viestiä tyttären katoamisesta valmiina esittämään hätääntynyttä vanhempaa. Välissä kuluu pari päivää joiden aikana ehtii hävittää tytön kännykät, käsilaukut ja muut sekä siivota auto, joka lienee korjaamon laina-auto tai vuokrattu, kun kerran oma auto on romuna. Laina-autot ovat kiitollisia sillä niitä käyttää moni eikä niistä ole ajan kanssa helppoa enää mitään todisteita hakea vaikka johonkin sellaiseen päädyttäisiin.

[VoDKa]

Rätti bensa-auton pakoputkessa tekee kyllä sen, ettei auto joko käy laisinkaan tai käy hyvin huonosti ja veto on poissa. Eli simppeli konsti saada siivosta autosta toimimaton lahna joka käy huonosti, sammuilee ja ajaa kuljettajansa raivon partaalle.
Toisin sanoen, jos Maura olisi poistanut isänsä pakoputkeen laittaman rievun, auto olisi palannut normaalitoimiseksi. Herää tietty kysymys miksei hän sitä ole koettanut? Oliko Maura jo niin alkoholisoitunut ettei tullut käyttäneeksi aivojaan vai oliko hän niin isänsä vallanalainen ettei edes ajatellut tekevänsä vastoin isän määräyksiä?

Minä ajattelin taas niin, että pakoputkesta olisi kenties johdettu pakopäästöjä auton sisätiloihin esimerkiksi lattiatilassa (ja putkessa) olevan reiän avulla. Sen verran pieni reikä että savua ei välttämättä huomioi, mutta joka kuitenkin voi tarvittaessa sekoittaa kuskin (ja matkustajankin) päätä. Reikä ei ole ehkä toiminut tarpeeksi hyvin, joten lisätään kuvioon rätti, jolloin päästöt hakeutuvat ulos sitä kautta mitä sattuvat pääsemään - osittain rätin ohi ulos normaalia kautta, mutta myös siitä mahdollisesta reitistä, joka olisi ohjattu auton sisätiloihin. Tai ehkä reikä on ollut siellä jo valmiina auton vanhuuttaan, isä on vain päättänyt hieman avittaa. Syynä juuri esimerkiksi tuo insestinen suhde tai jokin muu vastaava, miksi on halunnut saada tyttärensä hengiltä mutta niin, että se näyttäisi onnettomuudelta.

Aika harva tytär kuitenkin kyseenalaistaa isältään saatuja neuvoja autojen käytössä tai siinä miten autoa kannattaa huoltaa tai sitä käyttää. Tyttäret ovat harvemmin myöskään kiinnostuneita auton tekniikasta, joten jos isä on käskenyt tehdä näin ja on tarvittaessa ehkä osannut jopa perustella sen (jos on tarvinnut perustella mitenkään), on se uskottu mukisematta. Onhan kuitenkin isällä "vuosien kokemus, kai se tietää mistä puhuu". Muutenkin sellainen vankkumaton usko vanhempien ikuiseen oikeassa olemiseen on välillä jopa pelottava piirre ihmisissä, mikä kyllä antaisi vaikka mitä keinoja ja lisätyövälineitä lähes jokaiselle vanhemmalle joka haluaisi manipuloida lastaan tavalla tai toisella.

[tj_eme]

Kuuntelin podcasteja, joita tapauksesta on tuntikausia tuubissa. Mauran autosta on poliisi tai joku muu ottanut talteen pakoputken, joten jollain tavalla kiinnostava se on poliisin tai jonkun muun mielestä.

Podcasteissa on paljon sekalaista juttua ja ainakin se käy selväksi, että tämä on jenkeissä monelle hyvin intensiivisen kiinnostuksen kohde. Osa kiinnotuineimmista on varmaan täysiä sekopäitä, mutta kaipa joukossa on ihan järki-ihmisiäkin. Erilaiset teoriat ja spekulaatiot rakennellaan enimmikseen katoamisviikonlopun tapahtumien ympärille, eikä ns. taustavaikuttimille ja syille anneta juurikaan tilaa.

Mauran isän käytös ja esiintyminen ovat erikoisimmasta päästä ikinä ja yhtä erikoista on muun perheen liki täydellinen vaikeneminen. Jenkeissä julkisuus on tosin niin erilaista kuin täällä, että on vaikeaa arvioida, miten se vaikuttaa näihin asioihin.

Joka tapauksessa Maura oli katoamisensa aikoihin erittäin kaltevalla pinnalla. Ongelmia oli likipitäen jokaisen asian kanssa ja minusta tuntuu, että alamäen syyssä voi hyvin piillä selityksiä tapahtuneeseen. Missään ei käy ilmi, onko isän menemisiä selvitelty katoamispäivältä ja sen jälkeiseltä päivältä. Hän oli heikosti tavoitettavissa tiistaita katoamisen jälkeen.

[tj_eme]

Karttaharjoitusta jos tekee Mauran kulkemisista, tulee sellainen käsitys, että onnettomuuspaikka on omituinen muihin tietoihin nähden. Autossa oli tulostettuja ohjeita yhteen paikkaan kulkemisesta ja sinne mennessä ei olisi mitenkään voinut joutua onnettomuuspaikkaan, ei ainakaan lännestä päin.

Mauran isän käsitys oli, että hän olisi pyrkinyt Bartlett -nimiseen paikkaan. Onnettomuuspaikka olisi luontevampi sinne mennessä, mutta ainakin Googlen käsityksen mukaan sinnekin olisi pitänyt ajaa toisia teitä pitkin. Ehkäpä Maura tunsi tämän tien paremmin, mutta hakujen perusteella joko matkakohteet tai reitti niihin tuntuvat oudoilta.

Jossain lähteessä puhuttiin aika hartaasti aikajanasta ja sen perusteella Mauralla kului Amherstistä onnettomuuspaikkaan aikaa melko runsaasti. Risa auto voi selittää sitä, mutta sisältää se silti mahdollisuuden muuhunkin. Bartlettiin voisi ajaa toisia reittejä, jotka selittäisivät ajankulua paremmin. Silloin onnettomuuspaikkaan olisi pitänyt tulla toisesta suunnasta. Missään en ole nähnyt todistelua kulkusuunnasta, mutta jostain syystä poliisiraporttiinkin on kirjattu tulosuunnaksi länsi.

Puuhun ajamisesta on vieläkin paljon mainintoja, mutta auton keulan vahingot ja kuvat tieltä eivät tue sellaista. Ennemminkin osuma on tullut korkeaan lumipenkkaan ja siitä on kimpoiltu johonkin. Tapahtuma-aikaan on varmaan jäljet olleet nähtävissä ja voitu päätellä itse onnettomuuden tapahtumaketju. Jos vauhtia olisi ollut niin paljon, että auto olisi yltänyt lumipenkan läpi tai yli puuhun, olisivat vauriot olleet aivan toista luokkaan ja auto selvästi hangessa eikä kaistalla.

[ktaina]

Elokuvaa tekevät..https://www.facebook.com/MauraMurrayDoc/

[tj_eme]

Tuosta linkistä huomasin, että uusi podcast oli ilmestynyt. Siinä on juttua mm. kolarijäljistä. J. Smith kertoilee, että pari päivää onnettomuuden jälkeen ainoat jäljet penkassa olivat mutkan sisäreunassa, eivät puun luona, mihin auto päätyi. Sen mukaan Mauran olisi pitänyt osua sisäreunaan ja siitä auto olisi spinnannut mutkan läpi perä menosuuntaan. Ilmeisesti tämä on aivan mahdollinen asia.

[tj_eme]

Mauran isä vaatii aika kovaan ääneen poliisin toimenpiteiden tutkimista katoamisillalta. Perusteita tuollekin tuntuisi olevan ainakin saatavilla olevien tietojen mukaan. Podcastissa oli sellaista henkeä, että Maura olisi ollut osallisena onnettomuudessa puoli tuntia ennen auton hylkäämistä ja auton vauriot olisivat tulleet tuossa onnettomuudessa. Tämä jää vähän omituiseen valoon sen kanssa, että ensimmäinen hätäpuhelu tuli henkilöltä, joka kuuli onnettomuuden viimeisellä paikalla, eli siinäkin tapahtui joku törmäys.

Tässä taitaa erilaiset erilaiset teoriat törmätä toisiinsa aika lujasti ja vaikka Maura olisi törmäillyt muuallakin, hän törmäsi siinä viimeisessäkin paikassa ja jostain syystä auto jäi siihen. Siitä ei oikein missä ole mitään, olisiko autolla pystynyt jatkaamaan. Tuntuisi hieman oudolta, että Maura olisi ajanut puoli tuntia aikaisemmin kolarin, jossa bagit laukeavat ja sitten hän hylkää auton jonkun spinnauksen takia. Tuntuisi loogisemmalta, että vauriot tulivat mutkassa ml. bagit ja auto jäi siihen, koska M ei enää uskaltanut ajaa tai uskonut auton toimivan.

Jenkkiautoissa taitaa olla aika yleisesti systeemi, joka katkaisee polttoaineen syötön bagit laukaisevassa kolarissa. Silloin autolla ei olisi päässyt jatkamaan ilman toimenpiteitä. Tiä sitten, miten oikeasti oli.

[Täysi Purenta]

Kaikissa autoissa on systeemi joka katkaisee polttoaineen syötön kolaritilanteessa. Muutoinhan kolaroitu auto olisi käytännösä palopommi. Systeemi ei siis koske vain jenkkiautoja vaan euroja ja japanilaisia yhtä lailla.
Eli toisin sanoen edellinen kolari ei ole kovin kummoinen voinut olla mikäili Maura on sen jälkeen ajanut pois kolaripaikalta. Tai sanotaan toisin: edellinen kolari ei ole ollut nokkatälli. Toki kylkikolari voi jättää rumaa jälkeä mutta turvatyynyt eivät välttämättä laukea eikä kolarianturi reagoi. Se voi myös kuulostaa auton sisään kurjalta kun pelti valittaa ja raapiutuu vaikka todelliset vahingot ovat enimmäkseen kosmeettisia.

Mauran todellista humalatilaa on tietysti mahdotonta arvioida mutta ajattelen että sekin olisi voinut hidastaa matkantekoa mikäili hän olisi välillä pysähtynyt hiukan päätään selvittelemään huomatessaan että silmä alkaa lupata tai horisontti horjua.

En itse asiassa pidä kovin olennaisena sitä, missä Maura on ensin tupeksinut. Se on olennaisempaa että hän on ollut auto penkkaan ajettuna tiettyyn aikaan tietyssä paikassa ja siitä kadonnut jääden kadoksiin.

[tj_eme]

Tästä uutisesta päätelleen ei ole edes kaikissa jenkeissä, eikä ole euroissakaan. Autot eivät syty kovin helposti tuleen kolaritilanteissa, mutta silti joissan jenkeissä ja ranskiksissa polttoaineen syöttö katkaistaan bagit laukaisevassa kolarissa.

Linkki uutiseen:
http://www.huffingtonpost.com/entry/tre ... _ref=crime