MURHA.INFO

Sewolia käsiteltiinkin tuossa aikaisemmin, mutta sehän hautautui nopeasti viestiviidakkoon huonona esimerkkinä. Täysin ehjä alus tosiaan upposi parissa tunnissa. Ei jäänyt alus kellumaan tyynellä kesäkelillä, vaikka runko täysin ehjä ja vesitiivis... PS Sewolin rungossa useita rungon väsymisestä ja...

Tästä MS Sewolista on keskusteltu tässä langassa myös aiemmin. Sinänsä kiinnostava keissi, että tästäkin on julkaistu monen tunnin dokumenttisarja (en ole tätä katsonut), jossa käydään läpi asian olleen sukellusveneen törmäys, jota luonnollisesti etelä-Korean armeija peittelee. Jos joku osaa kieltä,...

Jos muuten aikaa on noinkin paljon, niin sitä kannattaisi käyttää sen Ruotsin suurimman journalistipalkinnon ehdokkuuden voittaneen dokumenttisarjan katsomiseen ja sitten toki tuon Meyer Werftin raportin lukemiseen. Sitä kun helposti luulee trolliksi sellaisia, jotka osallistuvat keskusteluun tuntem...

Ymmärrätkö, mitä retorinen kysymys tarkoittaa? Voin kertoa. Retorinen kysymys, kuten tämä alla oleva, on sellainen, johon ei varsinaisesti kaivata vastausta vaan se on tarkoitettu herättämään ajatuksia. Siksi en kirjoittanut sitä erityisen tarkkasanaisesti. Ylipäänsä muuten, jos kuvittelette hetken,...

Jos lukisit etkä vain trollaisi, huomaisit tuosta faktaviestistäni että tosiaankin, keulavisiiriä alettiin syyttää jo uppoamispäivänä ja JAIC peesasi minkä kerkesi. Mutta eihän tämä faktaksi kelpaa, koska sitä ei lue virallisessa totuudessa, joka on ainoa fakta asiasta. Trollitilithän usein luodaan ...

Samalla kun täällä oman elämänsä onnettomuustutkijat koittaa väittää keulavisiiriä syylliseksi vielä herran vuonna 2020, päästetään Ruotsista tiedoille ilmoitus Henrik Evertssonin nimityksestä suuren journalistipalkinnon saajaehdokkaaksi. Ai että. Today it was announced that director and journalist ...

En valehdellut mitään. Kysyin retorisen kysymyksen, johon tartuit, ja sen jälkeen osoitin sinulle ettei kyseessä ollut JAIC:n tiedotus seuraavana päivänä, vaan ensimmäisen viikon aikana ilmaistiin että asia on todennäköisesti siten kuten Carl Bildt uppoamispäivänä - 14 tuntia uppoamisen jälkeen - al...

Erikoisen kovasti sinua näyttää harmittavan väitteet että onnettomuus olisi johtunut laivan suunnittelusta ja rakenteesta, maksetaanko sinulle niiden väitteiden kiistämisestä vai mistä tuo vimma kumpuaa? Miksi maksettaisiin. Meyer Werft on todettu oikeudessa asti syyttömäksi mihinkään rakennevirhee...

Ainiin, unohdin ihan kokonaan, että eihän tuo maksettu tili damfin edes lue näitä tänne kirjoitettuja juttuja tai lähteitä. Meille lukutaitoisille Kari Lehtola eli JAIC:n Suomen päädyn pääpamppu on jo visiiriin päin kallellaan 1. päivänä lokakuuta julkaistussa jutussa eli tuohon maailman aikaan haas...

Täältä tulee faktaa. Onneksi on saksalaiset pitäneet hyvin kirjaa, että missä on menty ja missäkin vaiheessa. On 28 September 1994 at 16.00 hours – 14 hours after the sinking – the Swedish Prime Minister Carl Bildt declared in Turku, that the accident had been caused by a “design mistake”. Shortly l...

Ylipäänsä muuten, jos kuvittelette hetken, että olette Onnettomuustutkintakeskuksessa töissä ja selvitätte poikkeuksellista merionnettomuutta; miten voi olla mahdollista tiedottaa heti seuraavana päivänä, että syy oli keulavisiirin tai yhtään minkään asian? Ammattitutkijat tietää, että ensin tutkita...

Lisäksi täytyy toki muistaa se, että on myös silminnäkijä, selviytyjä, joka näki todennäköisesti sukellusveneen, sen joka alukseen törmäsi. Tästä ei Suomen mediassa jostain syystä kirjoiteta, joten annan teille kanssaperunoille anteeksi tämän tietämättömyytenne. Sen dokkarin kyllä voisitte katsoa, ...

Lisäksi täytyy toki muistaa se, että on myös silminnäkijä, selviytyjä, joka näki todennäköisesti sukellusveneen, sen joka alukseen törmäsi. Tästä ei Suomen mediassa jostain syystä kirjoiteta, joten annan teille kanssaperunoille anteeksi tämän tietämättömyytenne. Sen dokkarin kyllä voisitte katsoa, D...

Oikeastaan ainoa epäselvä asia on tuo nyt löydetty reikä. En kuitenkaan aineiston läpikäytyäni voi tulla muuhun johtopäätökseen, kuin että sen on täytynyt syntyä aluksen iskeytyessä merenpohjaan tai rungon vääntyessä. Tässä sinulle asiantuntijan mielipide siitä, mistä reikä syntynyt. Tässä käännös ...

Ok, en oo onnettomuustutkija, mutta se vesi siis osaa mennä eri nopeudella reiästä ja avoimesta keulasta vai mikä tässä oli pointti? Uppoaa jos on autokannelle menevä reikä, muttei jos on autokannelle menevä aukko? Tässä on kaksi asiaa, jotka pitää ottaa huomioon. 1. Autokansi on vesilinjan yläpuol...