Lentokone pudonnut Aasiassa

[Teiskuri]

On kyllä lahjakkaasti onnistunut tuo lentokone katoamaan Tuossa "viimeisessä viestissä lennonjohdolle" nyt ei ole mitään outoa tai dramaattista, helikopterissa ajoittain töitä tehneenä on ihan normaalia esim aamulla liikkeelle lähtiessä lentäjän sanoa lennonjohdolle "huomenta", kun otetaan ensimmäinen yhteys. Toivottavasti löytyvät pian jotta omaiset saavat jonkinlaisen päätöksen asialle.

[hipsulainen]

http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201403 ... 8_ul.shtml

Varastetulla passilla matkustaneen teinin viimeinen viesti: En palaa koskaan
Keskiviikko 12.3.2014 klo 15.18

Yhdysvaltalainen Time-lehti kertoo, että varastetulla passilla kadonneella MH370-lennolle matkannut nuori oli aloittamassa uutta elämää Euroopassa.


Pouria Nourmohammadi kuvassa vasemmalla. Molemmat miehet matkustivat varastetuilla passeilla, mutta Interpol kiisti terrorismiepäilyt. (GETTY IMAGES)

Yksi Malesiassa kadonneessa lentokoneessa varastetulla passilla matkustanut on iranilaisnuori Pouria Nourmohammadi. Iranista ensin Malesiaan matkanneen 19-vuotiaan nuoren miehen oli tarkoitus tavata äitinsä kanssa Saksassa ja aloittaa sitten uusi elämä.

Kahden iranilaisen matkustettua varastetuilla passeilla heräsi epäilys terrori-iskusta. Kansainvälinen rikospoliisijärjestö Interpol kuitenkin tiedotti tiistaina, ettei se usko Nourmohammadin tai toisen varastetulla passilla matkustaneen iranilaismiehen olevan terroristeja.

Malesialaispoliisit ovat olleet nyt yhteydessä nuoren miehen Frankfurtissa odottaneeseen äitiin. Pojan uskotaan yrittäneen matkustaa Eurooppaan turvapaikanhakijaksi. Timen mukaan Nourmohammadi käytti Iranista lähtiessään omaa passiaan, mutta ilmeisesti saapuessaan Kuala Lumpuriin käytti itävaltalaiselta aiemmin Thaimaassa varastettua passia.

"Olen turvassa"

Time-lehti jäljitti iranilaisen nuoren miehen Facebook-tilin ja löysi toiveikkaita päivityksiä uudesta alusta. Hän oli jo aiemmin vihjaillut Facebookissa, että pian alkaisi pitkä, elämää muuttava matka. Päästyään Malesiaan, Kuala Lumpurin lentokentälle, Nourmohammadi päivitti statuksen:

- Kiitos kaikille, jotka rukoilivat puolestani. Olen turvassa.

Nourmohammadi jakoi myös kuvia saavuttuaan Iranista Malesiaan ja ystäville näin selvisi, että hän on todella lähtenyt matkaan.

- Sinäkin olet lähtenyt siis? Palaatko koskaan? kirjoitti yksi hänen ystävistään Facebookiin.

- En, Nourmohammadi vastasi.

Perjantain ja lauantain välisenä yönä kadonneesta koneesta tai sen osista ei ole saatu minkäänlaisia tietoja.

Lähde: Time, Iran Wire

ANNI ALENTOLA
[email protected]

[calcutta]

Mun mielest tää koko lentokoneen katoaminen on todella outoa, miten kone voi kadota noin vain? Luulisi että koneissa olisi joku "paikannin" tms (jota ei saisi kytkettyä pois päältä), jos toi transponderi syystä tai toisesta sammuu

Jos nyt lentäjä itse on ottanut tutkan pois päältä/lentänyt konetta ja kääntänyt lentosuunnan, onko lentäjä seonnut/joutunut esim. psykoosiin? Vai olisiko sittenkin joku vieras päässyt koneeseen, ja esim. aseella uhaten vaatonut kääntää lentosuunnan, mutta miksi paikannin olisi siinä tapauksessa otettu pois päältä ja hätähuutoa ei ole tullut?

Voisiko kone olla autiollasaarella, kuin lost-sarjassa taannoin?

[Lundia]

"Viimeisen kerran kone havaittiin siviilitutkassa lauantaiyönä hiukan ennen kello 1.30 paikallista aikaa eli alle tunti nousun jälkeen. Wall Street Journalin haastattelemat ilmailututkija ja turvallisuusasiantuntija uskovat koneen lentäneen yhteensä viisi tuntia. Arvio perustuu Boeing 777 -koneen moottorien keräämään ja automaattisesti maahan toimitettuun huoltodataan."

http://yle.fi/uutiset/yhdysvaltalaisasi ... en/7134341

Jotain dataa siis on saatu, vaikka tutkat konetta eivät olekaan löytäneet. Neljän tunnin lennon jälkeen kone voi olla melkein missä vaan!!

[Haarahaukka]

Maalle tippuessa koneen satelliittimajakat pitäisi aktivoitua automaattisesti ja paikallistaminen onnistua. Meressä ne eivät toimi. Mitenhän tuo toisiotutka on mennyt pois päältä? Kai siinäkin pitisi olla varmstukset, koska on aika tärkeä laite lennonjohdolle ja liikenteen turvallisuudelle. Saako sen kytkettyä pois päältä lentäjien toimesta?

[Lundia]

Maalle tippuessa koneen satelliittimajakat pitäisi aktivoitua automaattisesti ja paikallistaminen onnistua. Meressä ne eivät toimi. Mitenhän tuo toisiotutka on mennyt pois päältä? Kai siinäkin pitisi olla varmstukset, koska on aika tärkeä laite lennonjohdolle ja liikenteen turvallisuudelle. Saako sen kytkettyä pois päältä lentäjien toimesta?

Lentäjä saa kytkettyä toisiotutkan pois päältä.

[corppi]

Maalle tippuessa koneen satelliittimajakat pitäisi aktivoitua automaattisesti ja paikallistaminen onnistua. Meressä ne eivät toimi. Mitenhän tuo toisiotutka on mennyt pois päältä? Kai siinäkin pitisi olla varmstukset, koska on aika tärkeä laite lennonjohdolle ja liikenteen turvallisuudelle. Saako sen kytkettyä pois päältä lentäjien toimesta?

Lentäjä saa kytkettyä toisiotutkan pois päältä.

Juuri noin,saa kytkettyä pois päältä... Mutta miksi olisi kytkenyt?? Vai onko kone vaan lentänyt noiden tutkien ulottumattomiin...??

[Haarahaukka]

Taitaa ainoa suunta olla alaspäin tutkan signaalin alle, jos siitä katoaa yhtäkkiä. Ja siltä alueelta ei ole mitään löytynyt (ainakaan vielä), joten sitten toisiotutkan tahallinen sammuttaminen on varteenotettava vaihtoehto. Mutta miksi?

Uutisoitu on myös moottorien lähettäneen automaattisesti dataa vielä 5 tuntia katoamisen jälkeen moottorinvalmistajan huoltotiedostoihin, mutta Malsian edustajat kiistävät tämän tiedon. Sekava sotku, mutta eiköhän tapahtumat kuitenkin ole lopulta varsin ykinkertaisia.

[corppi]

Näinhän se yleensä menee,yksinkertaisin selitys osuu oikeaan... Mutta.

Yksinkertaisin selitys olisi varmaan se,että kone on pudonnut tuon tutkasta "katoamisen" jälkeen?? Jos näin olisi,uskoisin,että se olisi jo löydetty jostain suunnitellun reitin varrelta tai hyvin läheltä sitä. Jos tapahtuma,mikä se ikinä on ollutkaan on ollut äkillinen/nopeasti katastrofiin etenevä,ei kone kaiken järjen mukaan ole silloin kovin kauas voinut päätyä...?
Uutisten mukaan tuo lentoreitin alue ja muutenkin tuo malesia-vietnam välinen merialue alkaisi oleman aika tarkasti tutkittu. Tuolla suunnalla myös erittäin vilkas meriliikenne,huvialuksia,kauppamerenkulkua ja kalastajia... Edelleen vahvistaa ainakin omaa käsitystäni siitä,että jos lentoreitillä olisi tapahtunut jotain äkillistä,olisi jo löytynyt.

Jos sitten olisi kääntynyt takaisin länteen,jonkinlaisen hallitumman hätätilanteen takia herää kysymys miksi ei ole sitten laskeutunut?? Pulau Penang,Langkawi,Thaimaan eteläosien kentät,jopa medan indonesian puolella jne,useita vaihtoehtoja?? Jos olisi pudonnut tuonne välille tai malakan salmeen niin uskon,että olisi sieltä myös löydetty. Enemmän vielä liikennettä kuin itäpuolella, ja myös enemmän asutusta.

Aika ihmeellinen on kyllä tilanne,kun puoli maailmaan etsii,eikä vieläkään mitään havaintoa. Voisiko olla siis,että onkin tuolta suunnitellulta reitiltä ajautunut ihan huomattavasti syrjään ja on vain sellaisessa paikassa meressä/maalla,että ei vaan osata sieltä edes haeksia...? Joku suomalainen asiantuntija taisi iltapulussa kertoa,että jos kone kääntynyt länteen ja vielä pudottanut korkeutta "lentäjillä on ollut näppinsä pelissä"...? Jos noin on tapahtunut,niin silloin ehkä kallistun siihen laajennettuun itsemurhaan ja kone löytyy joskus,jos löytyy ja äänitallenteissa joku itsemurha viesti...

Tuolta löytyy kartta millä alueella kone voi olla jos tuo neljän tunnin aika niistä moottoreiden viesteistä pitää paikkansa..

http://www.straitstimes.com/the-big-sto ... h370-flew-

[Haarahaukka]

Kaikki on auki ja tuo laajennettu itsemurha kuuluu lähtötiedoilla tuon yksinkertaisen ratkaisun joukkoon. Ei olisi ensimmäinen. Egyptiläinen kone New Yorkista Kairoon katosi myös ilman syytä ja lopulta paljastui lentäjän tahalliseksi syöksyksi mereen.

mutta myös koneen äkillinen hajoaninen korkealla ei jättäisi helppoja merkkejä mereen, koska kaikki leviäisi suurelle alueelle ja selittäisi äkillisen katoamisen tutkasta ja radiotietojeb puutteen.

mutta aika näyttää.

[corppi]

Mutta onkos tässä edes välttämättä tapahtunut mikään "äkillinen tutkasta katoaminen"??

Lentäjä ja lennonjohto(malesian)olivat keskustelleet ihan normaalisti ennen kuin odotettu siirtyminen vietnamin valvomaan ilmatilaan oli tapahtumassa. Eli kone olisi jokatapauksessa "kadonnut" malesian tutkasta?? Nyt se mitä ilmeisemmin siis on jäänyt ilmestymättä niihin vietnamin tutkiin,ja tästä on kaikki sitten alkanut..?

Kone ei siis ole kadonnut tutkasta,vaan jäänyt ilmestymättä

Tuosta äkillisestä korkealla hajoamisesta on käsittääkseni oltu enemmänkin sitä mieltä,että silloin olisi ollut helpompaa löytää edes jotain,kun kelluvaa tavaraa olisi laajemmalla alueella löydettävänä...?? Näin siis tuolta flightforumilta tietäjiä tulkitsin.

[Haarahaukka]

Varmaan pitää paikkaansa, että korkealla hajonneesta jäisi enemmän mahdollisesti löytyviä esineitä, mutta ei tunnu olevan halppoa tulkita isojakaan jälkiä. Asiantuntioihin on kuitenkin varminta luottaa ja olettaa, että todennäköisesti sia olisi löytynyt suuremmalla todennäköisyydellä.

mutta tuossa 4 tunnin matkan säteellä on osa Himalajaa ja muutenkin asumatonta ja tietöntä seutua. Vuoristossa ei välttämättö edes nuo satelliitimajakat olisi yhteydessä satelliitteihin. Katvetta löytyy.

[NorthernDarkness]

Nuissa koneiden mustissalaatikoissahan(ohjaamon ääninauhoite ja lentodatanauhoite) on 30 päivän batterilla varustettu signaalinlähetin jotta ne voi paikantaa.Tiä sitte mikä kantama niissä on.Ilmeisesti aika monessa tapauksessa on menny sukellusvene-hommiksi enne ku on signaalit irronnu.

[Rescuer]

Nuissa koneiden mustissalaatikoissahan(ohjaamon ääninauhoite ja lentodatanauhoite) on 30 päivän batterilla varustettu signaalinlähetin jotta ne voi paikantaa.Tiä sitte mikä kantama niissä on.Ilmeisesti aika monessa tapauksessa on menny sukellusvene-hommiksi enne ku on signaalit irronnu.

Sen mustanlaatikon lähettämä signaali kantaa noin 10km, joten ei se kauhean kauas kanna.

[Lundia]

http://yle.fi/uutiset/mysteerikoneen_ko ... la/7136785

"ABC:n lähteiden mukaan viime lauantaiyönä kadonneen matkustajakoneen tiedonsiirtojärjestelmä meni pois päältä kello 1.07 ja paikka- sekä lentokorkeustietoja lähettänyt transponderi sammui kello 1.21.

Jos tiedot pitävät paikkansa, on mahdollista, että kone ei pudonnut tai kadonnut onnettomuuden tai teknisen vian takia, ja uutistoimisto Bloombergin nimettömän lähteen mukaan yhdysvaltalaiset tutkijat selvittävät katoamista konekaappauksena."

Kauankohan menee, että tämä uutinen kumotaan Malesian viranomaisten toimesta...