MURHA.INFO

Tackleberry kirjoitti: ↑Ti Joulu 17, 2019 9:43 pm

MohammedMohammed kirjoitti: ↑Ti Joulu 17, 2019 8:22 pm

Gagarin kirjoitti: ↑Ma Joulu 16, 2019 11:22 pm
Ihan hyvä kommentti. Tosin vaati pienen korjauksen:

"Toki pysähtänyttä autoa pitäisi huomioida paremmin ja pysähtyä siihen EHDOTTOMASTI itsekkin..."

Tieliikennelaki 27§. Määräys on ehdoton.

Pysähtymistä vaaditaan vain tilanteissa, kun joku on ylittämässä tietä. Ihmisiä pysähtyy myös muista syistä suojateiden välittömään läheisyyteen, välillä siellä näkee autoa myös pysäköidyn.

Olet edelleen väärässä, kuten Gagarin totesi.

Relevantti pykälä on kuitenkin tieliikennelain 32 §, erityisesti sen 2 momentti:

Jos ohitettava ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen tai peittää näkyvyyden suojatielle, sitä ei saa ohittaa pysähtymättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa.

En ole. Opettelisit lukemaan. Edelleen pysähtyminen on vaadittua vain, jos näkyvyys suojatielle estyy pysähtyneen auton vuoksi.

MohammedMohammed kirjoitti: ↑Ke Joulu 18, 2019 2:33 am

Tackleberry kirjoitti: ↑Ti Joulu 17, 2019 9:43 pm

MohammedMohammed kirjoitti: ↑Ti Joulu 17, 2019 8:22 pm

Pysähtymistä vaaditaan vain tilanteissa, kun joku on ylittämässä tietä. Ihmisiä pysähtyy myös muista syistä suojateiden välittömään läheisyyteen, välillä siellä näkee autoa myös pysäköidyn.

Olet edelleen väärässä, kuten Gagarin totesi.

Relevantti pykälä on kuitenkin tieliikennelain 32 §, erityisesti sen 2 momentti:

Jos ohitettava ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen tai peittää näkyvyyden suojatielle, sitä ei saa ohittaa pysähtymättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa.

En ole. Opettelisit lukemaan. Edelleen pysähtyminen on vaadittua vain, jos näkyvyys suojatielle estyy pysähtyneen auton vuoksi.

Mohammedilla näköjään suomen kieli vielä niin hakusessa, ettei ymmärrä sanaa "tai".

Välissähän ei ollut mitään suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa, joten niihin on turha yrittää tarttua.

Jostain syystä jäänyt tämä juttu kummittelemaan mieleen, kun aika harvassa taitaa olla tapaukset, joissa on silminnäkijöitä sekä autolle että kuskille, mutta syyllistä ei silti ole löytynyt (olettaen että tämä ei ole kaikessa hiljaisuudessa ratkennut). Huomenna tulee sitten kaksi vuotta täyteen tapahtuneesta. Kuinkahan todennäköistä tässä vaiheessa, että omatunto ei enää koskaan kuskilla tule kolkuttamaan?

No hesarissa oli juttua tästä noin 2vuotta yliajon jälkeen:

Jossain on farmariautoilija, joka törmäsi pyöräilijään ja kaasutti tiehensä – Tikkurilan kuolinturmasta on kaksi vuotta, eikä poliisi ole löytänyt yliajajaa

Silminnäkijöiden mukaan autoa ajanut nainen nousi katsomaan törmäyksen uhria, muttei jäänyt paikalle.

1.10. 10:55

SUOJATIELLÄ iäkkääseen naiseen Tikkurilassa törmännyt autoilija on yhä pakosalla poliisilta.

Onnettomuudesta on kulunut tällä viikolla kaksi vuotta. Noin vuosi sitten poliisi lopetti tapauksen aktiivisen tutkinnan, sillä tuoreita vihjeitä ei enää tullut.

Tutkinnanjohtaja, komisario Simo Kauppinen Itä-Uudenmaan poliisista kertoo, että aktiivinen tutkinta aloitetaan heti, mikäli poliisi saa uusia vihjeitä.

”Ja toivottavasti niitä saamme. Tässähän ei vaadita kuin se yksi oikeanlainen ilmoitus, ja tapahtumat lähtevät selvenemään”, Kauppinen sanoo.

Onnettomuus tapahtui Vantaan Tikkurilassa sijaitsevalla suojatiellä 27. syyskuuta 2018 noin kello 16.20. Pyöräilijä oli ylittämässä vilkasliikenteistä Läntistä Valkoisenlähteentietä, kun auto osui häneen. Silminnäkijöiden mukaan autoa ajanut vaaleahiuksinen nainen pysäytti autonsa ja nousi katsomaan tilannetta, muttei jäänyt paikalle.

Onnettomuudessa loukkaantunut, vuonna 1941 syntynyt nainen kuoli vammoihinsa seuraavana aamuna sairaalassa. Harmaata farmarimallista autoa ajaneen, vaaleahiuksisen naisen silminnäkijät arvioivat keski-ikäiseksi.

Poliisi ei tavoittanut naista eikä saanut vihiä auton rekisterikilvestä.

KAUPPISEN mukaan poliisi sai runsaasti johtolankoja vielä alkuvuodesta 2019 ja tarkisteli vinkkejä. Kauppisen mukaan useita henkilöitä on kuultu, mutta yksikään henkilö ei ole jäänyt epäillyksi alkuselvittelyjen jälkeen.
”Tutkinnan taktisia keinoja en voi tässä avata, mutta paljon tehtiin töitä ja vihjeisiin liittyviä tarkastuksia”, Kauppinen sanoo.

Rikosnimikkeitä ovat tällä hetkellä törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen, törkeä kuolemantuottamus ja liikennepako tieliikenteessä. Vakavin niistä on törkeä kuolemantuottamus, josta enimmäisrangaistus on Kauppisen mukaan kuusi vuotta.

Vaikka virheilmoituksia on tullut, Kauppisen mukaan on kuitenkin parempi jos ihmiset ilmoittavat havainnoistaan.

Kahden vuoden pakoilu on Kauppisen mukaan harvinaista liikenneonnettomuuksissa.

”Aika harvoin tällaiset tapaukset jäävät ratkaisematta. Monessa rikostyypissä on mahdollista, että tietoja tulee myöhemmin. Joku ilmoittaa poliisille tai asioita tulee esiin muiden tutkintojen yhteydessä.”

^ Ja tuo yliajopaikka on vain noin 200 - 300 metriä, jos sitäkään, Vantaan poliisi- ja oikeustalosta.

Kävi toteamassa onnistuneensa ja pakeni sen jälkeen paikalta. Kyseessä lienee murha. Lapsenlapsi tarvinnut rahaa ja hoiti asian saamalla perintöä. Tie- ja kaupunkikameroista olisi voitu tutkia ja selvittää keissi, mutta Tikkurilan rikostutkijat uskoneet tekijän tulevan heidän luokseen. Laiskuus lisäsi rikostilastoihin selvittämättömän henkirikoksen.

RL11/6 kirjoitti: ↑Ti Loka 06, 2020 11:52 am Kävi toteamassa onnistuneensa ja pakeni sen jälkeen paikalta. Kyseessä lienee murha. Lapsenlapsi tarvinnut rahaa ja hoiti asian saamalla perintöä. Tie- ja kaupunkikameroista olisi voitu tutkia ja selvittää keissi, mutta Tikkurilan rikostutkijat uskoneet tekijän tulevan heidän luokseen. Laiskuus lisäsi rikostilastoihin selvittämättömän henkirikoksen.

Tuskin. Eiköhän tuo ollut ihan vahinko. Hankala olisi seurata uhria ympäri kaupunkia ja sitten iskeä oikella hetkellä, olisi varmaan helpompiakin tapoja.

Onko totta, että auton olisi pystynyt tunnistamaan liikennekameroista?

Vuosittainen kurkkaus ketjuun, hiljaista näyttää olevan. Selvittämättömiä yliajoja (kuolemaan johtaneita sellaisia) ei taida kovin montaa olla Suomessa?

Uusia silminnäkijöitä tuskin enää löytyy tässä vaiheessa, eli edelleen homma taitaa ratketa vasta sitten kun tekijä puhuu, tai sitten joku paras kaveri/perheenjäsen jolle on asiasta kehdannut kertoa päättää tiedottaa eteenpäin poliisille.

peniskateus kirjoitti: ↑Ti Loka 06, 2020 3:27 am No hesarissa oli juttua tästä noin 2vuotta yliajon jälkeen:

Jossain on farmariautoilija, joka törmäsi pyöräilijään ja kaasutti tiehensä – Tikkurilan kuolinturmasta on kaksi vuotta, eikä poliisi ole löytänyt yliajajaa

Onnettomuus tapahtui Vantaan Tikkurilassa sijaitsevalla suojatiellä 27. syyskuuta 2018 noin kello 16.20. Pyöräilijä oli ylittämässä vilkasliikenteistä Läntistä Valkoisenlähteentietä, kun auto osui häneen. Silminnäkijöiden mukaan autoa ajanut vaaleahiuksinen nainen pysäytti autonsa ja nousi
Poliisi ei tavoittanut naista eikä saanut vihiä auton rekisterikilvestä.

Mitä tästä naisesta tiedetään?

• Farmari auto.
  • Eikö kukaan edes tiedä sen merkkiä tai mallia?
    Väri?
  Naisen tuntomerkit?
  • Vaaleat hiukset,
    Ei muuta kuinka nainen on pukeutunut?
    Pituus verrattuna autoon?

Tämä keissi kyllä harmittaa kun ei taida koskaan selvitä. Jossain on harmaalla farmarilla ajanut vaaleahiuksinen nainen, joka varmasti tapahtumapaikan ohi ajaessaan tuntee piston sydämessään.

Tämän casen saisi nostaa selvittämättömiin henkirikoksiin koska asia on edelleen selvittämättä ja yliajaja vaalea hiuksinen keski-ikäinen nainen edelleen ilmoittamatta poliisille.

Ei ole tätä taidettu nostaa pinnalle noiden HS:n ja Iltiksen juttujen jälkeen. Nopeasti neljä vuotta jo vierähtänyt.

Toivon eittämättä tekijän jäävän kiinni.

kriikritko kirjoitti: ↑Ma Loka 03, 2022 11:38 am Toivon eittämättä tekijän jäävän kiinni.

samat sanat
mahtaa akalla olla helvetin hyvä OMATUNTO