Nuori mies ohitti Sastamalassa - neljä kuoli, kaksi loukkaantui vakavasti

[peteme]

Ois sitä jarrua voinu käyttää myös ohittaessa jos huomaa ettei kerkiä ja toinen ei himmaa.

[Staff Meeting]

Mitä isä edellä sitä poika perässä. Bandinos-Timon poika kuoli ja oli itekki toiminnassa mukana.

https://www.satakunnankansa.fi/satakunt ... 79356.html

” Liivijengi Bandidos kokoontui Porissa muistamaan edesmennyttä jäsentään muistoajossa.

Kello 13 alkanut tapahtuma näkyi etenkin valtatie 2:lla, jossa ajo järjestäytyi.

–Ryhmittyminen tapahtui Tiilimäen, lentoaseman sekä Honkaluodon rampeissa, vahvistaa poliisin tilannekeskus.”

Eikös tuo ole mielikuvituksen tuotetta…
Sidi Memory Run eli Markku Räisäsen muistolle järjestetty ajo ei liity kuolleeseen Apajasaloon oikeastaan mitenkään.

[Whicher]

Käytännössä gps-sijainnin perusteella pystyy määrittelemään ajoneuvon nopeuden varsin hyvin. Katvealueita muodostuu lähinnä parkkihalleissa.

Tähän GPS:ään liittyen minä ajattelin, että pystyttäisiin nopeutta selvittämään, ainakin sinnepäin, koska pystyn itsekin katsomaan Googlen sivuilta, missä puhelimeni milloinkin on ollut. Ei se nyt sekunnin tarkkuudella siellä näy, mutta ehkä sen saisi jotenkin tarkemmaksikin? En oikein ymmärrä, miksi kännykän GPS:ää ei voitaisiin seurata, kun navigaattorienkin voidaan? Ja onko aivan varma, että kiihtyvyysanturit eivät tallenna tietoja jonnekin? Osaisiko joku perustella tätä hiukan tarkemmin, kun tämä kiinnostaa minua muutenkin? Pelkät ivalliset sanailut eivät vielä saa minua ymmärtämään tätä asiaa, ja koska näyttää siltä, että joku ymmärtää tätä asiaa, niin olisi hienoa, jos hän vähän avaisi tätä?

Juuri näin. Asia erikseen, saako poliisi tutkia kännykkädataa tai auton paikannustietoja.

Esim Google Mapsin ruuhkatieto (punaiset ja vihreät tiet) käsittääkseni perustuu juuri siihen dataan, kuinka nopeasti alueella olevat (Android-)puhelimet liikkuvat.
Eli tieto on olemassa, eri asia sitten on, talletetaanko se johonkin, ja jos talletaankin, niin onko siinä yksilöintitieto mukana, ja jos onkin, niin pääseekö viranomainen siihen käsiksi.

[Doctor Lecter]

Tämä juttu kuivunee syytteiden osalta kokoon, sillä syylliseksi oletettu on kuollut:

Sastamalassa toukokuussa tapahtuneen kuolonkolarin tutkinta valmistunee syyskuussa – kaksi onnettomuudesta selvinnyttä ovat päässeet pois sairaalasta

8. toukokuuta ohitustilanteessa valtatiellä 11 sattunut vakava liikenneonnettomuus vaati neljän ihmisen hengen. Tapaus ei etene syyteharkintaan.

Porintiellä tapahtunut kuolonkolari vaati neljän ihmisen hengen Sastamalan Putajassa. Kolarissa oli osallisena kaksi henkilöautoa ja moottoripyörä. KUVA: HANNA PIHLAJAMÄKI / ARKISTO

sastamala_kolarin_jälkiä.jpg (117.97 KiB) Katsottu 1610 kertaa

Toukokuussa Sastamalassa neljän ihmisen elämän vaatineen kuolonkolarin tutkinta valmistuu näillä näkymin syyskuussa. Tapaus ei etene syyteharkintaan, koska onnettomuuden aiheuttajaksi epäilty kuljettaja kuoli kolarissa.
– Jutun tutkinta on vielä kesken, mutta tavoitteena olisi saada se valmiiksi syyskuun aikana. Asiassa ei ole ilmennyt mitään uusia yllätyksiä ja tapahtumien kulku on hyvin tiedossamme, tutkinnanjohtaja Antti Leppilahti sanoo.
...

Enemmän täällä: Satakunnan Kansa.fi
6.9.2021 16:00

[taukki]

Se on ku nämä naperot saa kortin. Skootterilla keulitaan ja bemari ei pysy käsis samaan tapaan kaasu pohjas.

[tahvokas]

Tämä juttu kuivunee syytteiden osalta kokoon, sillä syylliseksi oletettu on kuollut:

Ohitettu bemarikuskiko? Itse tehty päätös?

Edit: Taisit tarkoittaa törmännyttä mersukuskia.

[Doctor Lecter]

Tämä juttu kuivunee syytteiden osalta kokoon, sillä syylliseksi oletettu on kuollut:

Ohitettu bemarikuskiko? Itse tehty päätös?
Edit: Taisit tarkoittaa törmännyttä mersukuskia.

En minä tarkoittanut ketään, vaan siteerasin SK:n uutista:

Tapaus ei etene syyteharkintaan, koska onnettomuuden aiheuttajaksi epäilty kuljettaja kuoli kolarissa.

[tahvokas]

No joo, oli vaan niin vanha uutinen että hämäsi.