1967 syntynyt mies kateissa Vantaalla, vihjeitä kaivataan myös kadonneen autosta

[Nice shirt]

Minimiehen koti oli noin 2km pst löytöpaikasta.

Saattanut hyvinkin jostain syystä eksyä reitiltä, jos vaikka mennyt kyläilemään tuonne ja etsinyt parkkipaikkaa tms lumisateessa pimeään aikaan. Tuolla talojen takana usein autoja pysäköitynä ilta- ja yöaikaan. Uskon että alue kuitenkin muuten ollut tuttua hänelle.

Voitko valoittaa, missä asui.

Lainausta lyhennetty
-NILS-

[EEMELI82]

Mini Cooper on, katoamisilmoituksessa kerrottiin olevan sininen auto, jossa valkoinen katto, niinkuin tuo videossa nostettu. Katsoin, että oliko sukeltajat peittäneen tuulilasin jollain kankaalla, mutta ilmeisesti tuulilasi on hajonnut varmaan jo turmahetkellä. Ellei kuski sitten ole yrittänyt rikkoa tuulilasia esim. potkimalla kun ei ole saanut ovia auki. Onko tuo muuten sähköauto, uuden näköinen malliltaan.

Ei ole sähkäri, 1,6L polttis. Ei kovin uusi, käyttöönottopäivä 8.6.2007.

Olisiko tuulilasiin sittenkin laitettu jotain peittävää ainetta sukeltajien toimesta? Ihmetyttää, että se olisi noin kauttaaltaan rikki, kun vauhti ei ole kuitenkaan ollut hirveän kova. Auto oli aivan laiturin vieressä ja kaide on hidastanut. Ja epäuskottavaa, että kansan olisi annettu katsoa tuulilasin läpi. Eli jotain tehtiin.

Pelkääjän puolella ei näyttäisi olevan lasia lainkaan. Se sopisi itsariteoriaan eli A. olisi itse avannut ikkunat ennen ajoa.

Ja muutenkin jos vahinkoa ajattelee niin mitä hän olisi tehnyt laiturilla ihmisten nukkuessa ja ravintolan jo mentyä kiinni. Koska kukaan ei nähnyt niin todennäköisesti ravintolakin oli siis jo kiinni. Kello reilusti yli puolenyön.

Tästä tulee jotenkin Juha Laitisen tapaus mieleen. Hänen ja auton löytymiseen meni vain vielä paljon pidempi aika.

Ei se ihan laiturin vieressä ollut. Varmaan sellaisen n. 10m päässä. Nostivat sen ensin kahden kellukkeen varaan keulasta ja siirsivät sitä siihen laiturin viereen, missä sit käänsivät vaakaan takarenkaisiin kiinnitetyillä kellukkeilla ja nostiva ylös. Toki ei se auto sinne asti ole ilmassa todennäköisesti silti mennyt vaan voinut myös siirtyä upotessaan jonkin matkaa.
Ei tuossa kohdassa varsinaista kaidetta ole, ainoastaan laiturin reunassa n. 10cm korkeudella kulkeva keltainen teräsputki. Siitä menee auto ajamalla yli helposti ilman sen suurempia vaurioita ja hidastumisia.
Ja kuten tuossa jo aiemmin mainittiinkin, niin nostoliina menee ikkunoiden kautta. Eli noista ikkunoista ei oikein mitään voi päätellä, kun ei tiedetä onko ne ollut mereen päätyessä jo auki vai onko sukeltajat ne rikkoneet.
Ravintolan luulis tosiaan olleen kiinni, jos kukaan sieltäkään ei ole mitään havainnut. Rafla on auki Ma-To ja Su 10-00 ja Pe-La 10-02.
Jos päätyi mereen katoamispäivänä 17.2.2023 niin se on perjantai. Eli jos ravintolan aukioloajoista pitäs päätellä jotain, niin veikkaisin mereen päätymisen kellonajaksi klo 2.30-5.00 väliä. Klo 5.00 jälkeen luulis todennäköisimmin olevan jo muuten sit ihmisiä näkemässä, kun kuitenkin asuntoja pirusti vieressä ja aamuisin tuolla lenkkeilijöitäkin liikkuu paljon.

[töölöläinen]

Onnistunein itsari on itsarintekijän kannalta esimerkiksi juuri tällainen.
Pääasia siis että raportoitaisiin onnettomuutena ja omaiset saisivat vakuutuskorvaukset.

Voisi olla vakuutuspetos vain siinä tapauksessa, että vainajalla on henkivakuutus. Perheettömillä harvoin on (ymmärsin tämän vainajan kuuluvan tähän kategoriaan). Henkivakuutuksesta ei saa korvausta ennen kuin vainaja löytyy. Nyt löytyi suhteellisen pian, mutta monissa vastaavanlaisissa tapauksissa auto vainajineen on löytynyt vasta vuosien päästä tai jäänyt ikuisiksi ajoiksi löytymättä.

[Yxkaksvaan]

Jos on päättänyt päättää päivänsä niin en uso että ensimmäinen ongelma on miettiä näyttääkö vakuutuspetokselta?
Kuitenkin naamioimalla onnettomuudeksi tuntuu ehkä helpommalta omaisten ja ystävien yms kannalta lähteä täältä?

[EEMELI82]

Katselin tuossa Forecalta, niin tuolloin 17.-18.2.2023 perjantain ja lauantain välisenä yönä on kyllä ollut aika kehno keli. Vettä/räntää/lunta on satanut ja voimakas tuuli koillisesta, joten keli vähentänyt ulkona liikkujien määrää aamuyöstä/aamusta, joten se osittain voisi selittää miten kukaan ei ole sattunut huomaamaan. Samoin kun tuuli on ollut voimakas, niin mereen ajosta syntyneet äänet on voinut peittyä sen alle, joten asunnoissakaan mahdollisesti hereillä olleet eivät siksi ole kuulleet mitään.
Samoin tuo huono keli voisi ainakin teoriassa olla osasyy miksi olisi voinut vahingossa tuonne laiturille päätyä, vaikka pidän sitä kyllä silti hyvin epätodennäköisenä. Suoraan ajamalla ei pääse laiturille tuosta Capellan Puistotieltä ensin jalkakäytävän yli ajettuaan, vaan pitää väistellä erinäisiä esteitä.
Leonkadun kautta taas pitää ensin kääntyä rakennuksen kulmalta tiukasti oikealle ja ajella rakennuksen ja kaiteen välissä melkein 100m. Jos siinä vaiheessa kuvittelee olevansa ajotiellä, niin aika kuutamolla täytyy olla tai vähintään hyvin vahvassa humalatilassa. Ja sieltä suunnasta tullessa tuo auto olisi pitänyt olla mielestäni meressä hieman toisessa kohtaa.
Se kohta missä auto meren pohjassa oli viittaisi vahvasti, että tuolta Capellan Puistotien suunnasta sinne mereen on auto päätynyt.

[LuuMurusina]

Leonkadun kautta taas pitää ensin kääntyä rakennuksen kulmalta tiukasti oikealle ja ajella rakennuksen ja kaiteen välissä melkein 100m. Jos siinä vaiheessa kuvittelee olevansa ajotiellä, niin aika kuutamolla täytyy olla tai vähintään hyvin vahvassa humalatilassa. Ja sieltä suunnasta tullessa tuo auto olisi pitänyt olla mielestäni meressä hieman toisessa kohtaa.
Se kohta missä auto meren pohjassa oli viittaisi vahvasti, että tuolta Capellan Puistotien suunnasta sinne mereen on auto päätynyt.

Antareksenkadun ja Capellan puistotien risteyksestä laskeutuu ajoluiska Harbour-ravintolan ohi laiturille. Kuva on ikivanha, joten luiskaa ei näy. Virkavalta puuhaili kohdassa, jossa on tuo rivi pysäköityjä autoja. Katselin aikani, mutta homma sujui kuin hidastetussa filmissä, joten lähdin pois klo 16 aikoihin.

[EEMELI82]

Leonkadun kautta taas pitää ensin kääntyä rakennuksen kulmalta tiukasti oikealle ja ajella rakennuksen ja kaiteen välissä melkein 100m. Jos siinä vaiheessa kuvittelee olevansa ajotiellä, niin aika kuutamolla täytyy olla tai vähintään hyvin vahvassa humalatilassa. Ja sieltä suunnasta tullessa tuo auto olisi pitänyt olla mielestäni meressä hieman toisessa kohtaa.
Se kohta missä auto meren pohjassa oli viittaisi vahvasti, että tuolta Capellan Puistotien suunnasta sinne mereen on auto päätynyt.

Antareksenkadun ja Capellan puistotien risteyksestä laskeutuu ajoluiska Harbour-ravintolan ohi laiturille. Kuva on ikivanha, joten luiskaa ei näy. Virkavalta puuhaili kohdassa, jossa on tuo rivi pysäköityjä autoja. Katselin aikani, mutta homma sujui kuin hidastetussa filmissä, joten lähdin pois klo 16 aikoihin.

Joo niin laskeutuu, sitä luiskaa pitkin auto on laiturille ja siitä mereen täytynyt ajaa, kun ottaa huomioon missä kohtaa se auto meressä oli.
Mutta Antareksenkadultakin tullessa Capella Puistotien ylitettyään luiskalle päästäkseen pitää ajaa jalkakäytävän yli, väistää se matalalla kaiteella ympäröity pieni puu ja vielä kiertää tuo vaaleanpunainen "taideteos", että siihen luiskalle pääsee.
Tässä näkymä luiskalta Antareksenkadun Capellan Puistotien risteykseen.
Kävin tuolla huviksen autolla ja pyörällä ajamassa viikonloppuna ja päädyin edelleen siihen lopputulemaan, että ei tuonne autolla oikein voi vahingossa ajaa. Toki jos aivan soseessa autoilee niin silloinhan ihmiset päätyy autoilla mitä uskomattompiin paikkoihin jopa vahingossa.
Olis mielenkiintoista tietää oliko kuski selvinpäin mereenajo hetkellä. Eikös senkin saa vainajasta vielä selville? Toki viranomaiset sitä ei julkisuuteen kertone.

[poliisikoiran pentu]

Kävin tuolla huviksen autolla ja pyörällä ajamassa viikonloppuna ja päädyin edelleen siihen lopputulemaan, että ei tuonne autolla oikein voi vahingossa ajaa. Toki jos aivan soseessa autoilee niin silloinhan ihmiset päätyy autoilla mitä uskomattompiin paikkoihin jopa vahingossa.
Olis mielenkiintoista tietää oliko kuski selvinpäin mereenajo hetkellä. Eikös senkin saa vainajasta vielä selville, vaikkakaan viranomaiset sitä ei toki julkisuuteen kertone.

Hyvä, että kävit tarkistamassa. Itsekin olettaisin, että tuollainen paikka on suunniteltu niin, ettei siitä vain suoraan aja mereen kuin "tietä" pitkin. On pitänyt kiertää kaikenlaista ja sitten tulee se matala keltainen kaide, joka viimeistään tökkää renkaisiin ja herättää.

Uskon, että on voinut olla soseessa, lääkkeissä tai humalassa, mutta vain siksi, että teko olisi helpompi. Eli vasta tuolla laiturilla tai sen lähellä ottanut jotain ylimääräistä... Olisi nimittäin varsin rankka teko selvin päin.

Luultavasti ei ole ollut soseessa jo Vantaalta lähtiessään... Silloin ei olisi ollut edes ajokunnossa eli olisi voinut kolaroida tai ajaa vaikka ojaan jo matkalla. PK-seudun liikenteessä on pakko olla skarppina.

[Tessu]

Ja eikös tämä vainaja asunu tuolla seudulla? näin käsitin,tuskin sellainen sattumalta kaahaisi ainakaan tarkoituksella rannassa ja hups molskahtaakin veteen?
Kyllä itte ainakin osaan pysyä oman kaupunkini pahoista paikoista pois oli sitten pimeä tai kova lumipyry,ei sillon edes kannata ajella kovaa jos ei eteesä näe.
Että ei tuo ihan vahinko taida olla eikä edes sairauskohtauskaan.

[LuuMurusina]

Antareksenkadulta hän on tuskin tullut, ellei asunut siellä. Katu on nimittäin katkaistu raitiokiskojen rakennustyömaan takia. Todennäköisesti hän on tullut Leonkatua Redin suunnasta ja kääntynyt oikealle Capellan puistotielle.

Tuohon luiskaan ei tosiaan eksy vahingossa. Ensin pitää nousta jalkakäytävälle ja väistellä taideteosta, lisäksi reitillä on pari roskista lyhtytolpassa.

Sukeltajien ollessa alhaalla, pintaan nousi kaksi hengityksestä syntynyttä pyörrettä kymmenisen metriä laiturilta poispäin. Auto oli siis ilmeisesti siellä saakka. Jos näin on, vauhtia on täytynyt olla paljon. Laiturin reunassa oleva keltainen putkikaide ei ole estänyt menoa, koska se on kymmenen sentin korkeudella.

[EEMELI82]

Antareksenkadulta hän on tuskin tullut, ellei asunut siellä. Katu on nimittäin katkaistu raitiokiskojen rakennustyömaan takia. Todennäköisesti hän on tullut Leonkatua Redin suunnasta ja kääntynyt oikealle Capellan puistotielle.

Tuohon luiskaan ei tosiaan eksy vahingossa. Ensin pitää nousta jalkakäytävälle ja väistellä taideteosta, lisäksi reitillä on pari roskista lyhtytolpassa.

Sukeltajien ollessa alhaalla, pintaan nousi kaksi hengityksestä syntynyttä pyörrettä kymmenisen metriä laiturilta poispäin. Auto oli siis ilmeisesti siellä saakka. Jos näin on, vauhtia on täytynyt olla paljon. Laiturin reunassa oleva keltainen putkikaide ei ole estänyt menoa, koska se on kymmenen sentin korkeudella.

Totta. Junonkatuhan on tainnut ollut suljettuna ja Antareksenkatu poikki siltä kohtaa jo pitkään sporakiskojen rakentamisen vuoksi. Toki voinut tulla myös suoraan Capellan Puistotietä pitkin, mutta tuskin tosiaan tullut Antareksenkadun kautta sille, ellei sitten ole ensin kääntynyt Capellan Puistotieltä sinne Antareksenkadulle ja sit tehnyt U-käännöksen, kun katu onkin poikki. Tuota en huomioinut kun sitä Capellan Puistotietä ajelin.
Auto tosiaan oli n. 10m päässä laiturin reunasta, kun ensimmäiset kellukkeetkin sieltä nousi pintaa. Mutta ei se sinne asti ole varmaankaan ilmassa päätynyt, vaan on todennäköisesti myös pinnalla vielä ollessaan ja siitä upotessaankin siirtynyt hieman etäämmäksi laiturista. Mutta jos olis ihan hiljaa laiturilta ajettu, niin olisi varmaan ollut lähempänä.

[Pk_etsijä]

Veteenjoutuessaan auto kelluu hetken pinnalla, jolloin se voi ajelehtia putoamispaikasta juuri sen muutaman metrin pidemmälle. Virtaava paikka voi taas viedä pidemmällekin. Upotessaan kiepsahtaa ympäri ja siinäkin vaiheessa vielä liikkuu jonkin verran pinnan alla, kun tekee kuperkeikkaa.