Linja-auto peruutti mopon päälle Vantaalla – yksi kuollut

[meitzi]

Nyt kuitenkin eletään 2020, ei ole tarvetta apukuskille. Riittää normaalin näön ja mielentilan omaava kuski, jolla on viitseliäisyyttä katsella peruutuskameraan. Sokkona peruuttaminen yleisen liikenteen seassa isolla autolla on sekä piittaamatonta, että myös ylimielistä ja helvetin typerää.

Mielipiteet on kuin perseenreijät, kaikilla on omansa.

Mä esimerkiksi en toivo maailmaa, jossa kuokkien ja bussien kajuutat täytetään erilaisilla pakollisilla näytöillä vain ja ainoastaan siksi, että äitin oma pikku sinikkasanteri saa toteuttaa itseään välittämättä hevon vittuakaan siitä, että mitä ympärillä tapahtuu.

Tällä sanomisella en nyt viittaa ko. onnettomuuteen, koska en tiedä siitä yhtikäs mitään. Viittaan ainoastaan noitavainoihin raskasta liikennettä kohtaan. Ne pikkuset piltit kannattaa oikeasti pitää kaukana rekoista, ja toisaalta mopedin sekä raskaan liikenteen osumat on aina pahoja, mutta ratkaisuna ihan jokaisen auton varustaminen kameroilla on kallista, enkä ainakaan minä ole halukas sitä maksamaan osaltani. Meillä on jo tosi kallis käytäntö mopokorteista, ja vain siksi, että hysteeriset vanhemmat luulivat sen auttavan johonkin, jota eivät kasvatuksellaan osanneet.

[Rubiskreebeli]

Ymmärryksen puutteen lisäksi et siis osaa lukeakkaan. Hyvää jatkoa vaan.

Osaan lukea. Ehdotit tämän asian korjaamiseksi sellaista mikä vaatisi sitä, ettei raha ratkaise. Siksi se ei toimi ja siksi en laske sitä vakavastiotettavaksi tavaksi jolla tämän tyyppisiä onnettomuuksia saataisiin vähennettyä. Ajan kanssa kyllä kamerat yleistyvät ja kehittyvät, kuten aiemminkin jo totesin. Mutta jos tälle halutaan tehdä jotain heti niin minun ehdotus on se ainoa tapa joka toimii. Toimi jo kymmeniä vuosia sitten, mutta silti osa ihmisistä on mieluummin käyttänyt ne vuosikymmenet syyllisten etsimiseen ja ehdotuksiin joita ei ole käytännössä mahdollista toteuttaa. Surullista.

Siis mikä ei peruutuskamerassa toimi? Rahtipentti laskee tankkiin 500€:lla dieseliä muutaman päivän välein, mutta muutaman kympin kameraan ja max. parin tunnin asennukseen ei ole varaa? Kannattaa varmaan vaihtaa sitten duunia, jos taloudenpito on noin helvetin huonoa.

Siinä ei toimi lähtökohtaisesti se, että niitä ei ole juuri nyt noissa autoissa. Jos se olisi taloudellisesti kannattavaa niin ne olisi joka autossa. Ja jos tehtäisiin laki, että ne pitäisi olla niin tuskin se olisi sellainen jossa ilman siirtymäaikaa pitäisi kaikkiin Suomessa rekisteröityihin autoihin välittömästi sellainen asentaa. Tarkoitan siis sitä, että jos ongelma halutaan korjata heti niin tuo laki ei ole vaihtoehto.

Toisena ongelmana voidaan vaikkapa mainita kameran linssin likaantuminen jolloin sen hyöty on niissä tilanteissa nolla. Jopa miinuksen puolella jos kaikille opetetaan pienestä pitäen, ettei tarvitse varoa kun niissä on ne kamerat.

Tämä on ihan sama keskustelu kuin suojatiekeskustelu. Joidenkin mielestä on järkevää syöksyä suojatielle ilman että edes katsoo lähtötilannetta. Kun laki kuitenkin sanoo, että niin voi tehdä. Ja samat ihmiset opettavat tuota toimintatapaa lapsilleen. Pääperiaatteena on se kuka on oikeassa ja kuka on väärässä. Minun mielestäni pääperiaate on se kuka säilyy hengissä ja kuka ei. Oli lait mitä tahansa, niin minä en aio astua suojatielle silmät kiinni enkä aio kenenkään lapsille sitä myöskään suositella. Liikennesääntöjen osalta kannattaa aina muistaa, että tilanteessa kuin tilanteessa peliin saattaa astua joku jolla on veressä alkoholia kolme promillea ja sääntökirjoilla voi pyyhkiä takapuolta.

Nähdäkseni meillä on tässä ihan yhteinen tavoite, mutta Milton Friedmanin sanoin "I'm on your side but you're not."

[Yx2]

Olishan tuo raskaankaluston kamerahankinta monellakin tapaa järkevää.
Tollaisesta kun et nää yhtään mitään mitä peräosassa tapahtuu.
Nimimerkillä matkailuautobussi ja täysin sokeana peruuttamista.
Muutaman kympin sijoituksella tehtäisiin pelkästään jo peruuttamisesta huomattavasti helpompaa.

Minusta nuo pitäisi tulla pakollisiksi koska tekniikka tuon mahdollistaa suht edulliseen hintaan.
Ei se persepään korjaaminenkaan ilmaista ole ja monestihan nuo dösät ovat saaneet pusuja persiinseensä joten niiltäkin voisi säästyä.

[meitzi]

Muutaman kympin sijoituksella tehtäisiin pelkästään jo peruuttamisesta huomattavasti helpompaa.

Minusta nuo pitäisi tulla pakollisiksi koska tekniikka tuon mahdollistaa suht edulliseen hintaan.
Ei se persepään korjaaminenkaan ilmaista ole ja monestihan nuo dösät ovat saaneet pusuja persiinseensä joten niiltäkin voisi säästyä.

Muutama kymppi voi olla hiukan yläkanttiin, jos puhutaan tonneista, mutta vain hiukan.

[Yx2]

No eihän se kilon sijoitus olisi mitään kun huomio auton kokonaishinnan ja sen miten paljon se säästää elinkaarensa aikana autoa ja muita esineitä.
Otsikon tapauskin olisi jäänyt kokonaan tapahtumatta.

[meitzi]

No eihän se kilon sijoitus olisi mitään

Paitsi että kun päästetään korruptiosuomessa virkamiehet edellyttämään tyyppihyväksyttyjä laitteita asennuksineen, niin sellainen 20K€ per auto on lähempänä. Siinä saa ihan muutamia täyden lastin kilsoja ajella ennen kuin kustannukset on kuitattu. Ja vain siksi, että muut eivät halua vastuuta omasta valppaudesta.

[Hermione]

Ainoa oikea ajosuunta on busseilla liikenteessä vain ja ainoastaan eteenpäin. Peruuttelu takaisin pysäkille on vaarallisuudessaan verrannollinen u-käännökseen moottoritiellä.

[Rubiskreebeli]

No eihän se kilon sijoitus olisi mitään kun huomio auton kokonaishinnan ja sen miten paljon se säästää elinkaarensa aikana autoa ja muita esineitä.
Otsikon tapauskin olisi jäänyt kokonaan tapahtumatta.

Jos väittämäsi olisi totta niin ne kamerat olisivat joka autossa. Jos väittämäsi olisi puutaheinää niin niitä kameroita ei olisi joka autossa.

Ja mitään taetta siitä ei ole olisiko otsikon tapaus jäänyt tapahtumatta vaikka kamera olisi bussissa ollut.

[ruudinkeksiä]

Ainoa oikea ajosuunta on busseilla liikenteessä vain ja ainoastaan eteenpäin. Peruuttelu takaisin pysäkille on vaarallisuudessaan verrannollinen u-käännökseen moottoritiellä.

Tämänhän sinä olet jo pari kertaa tuonutkin esille hyvä sulle jee. Kumpi on pahempi perutaa vahingossa jonkun päälle jota ei edes näe vai ajaa huomattavalla ylnopeudella punaisissa valoissa seisovan moottoripyöräilijän yli?'


Ps. niistä raskaankaluston peruutuskameroista ei näe mitään, kun perän pyörteet kuraa kameran hetkessä.

[Hermione]

Ruudinkeksiälle tiedoksi, etten ole ottanut mitään kantaa peruutuskameravaatimuksiin.

Mitä tulee siihen Vihdintien tapaukseen, niin olen mielestäni ja muistaakseni tuonut siihenkin näkemykseni. kiven sisään joutaa motoristin tappaja, joka osoitti aivan käsittämätöntä piittaamattomuutta paitsi toisten hengestä ja oikeudesta elää, niin myös liikennesäännöistä. Liikennesäännöt on laadittu ihan perustellusta syystä, liikenneturvallisuuden vuoksi, ja niitä kuuluu myös noudattaa.

[Saraella]

Vika tilanteessa on täysin bussikuskin ja lapsi ei ole ehtinyt reagoida. Sen verran kuitenkin kommentoisin tuohon ettei tilanteessa ehdi tehdä mitään: Itse olen kerran ollut prätkän kyydissä kun rekka ajoi risteyksen ohi ja täysin yllättäen alkoi peruuttaa ja vieläpä kunnon vauhtia. Ehdittiin molemmat miehen kanssa alta pois ja rekka pysähtyi kun päästiin sivulle huitomaan. Eli kyllä tuo alta pois ehtiminen mahdollista on, jopa kaksi päällä.

[meitzi]

Ainoa oikea ajosuunta on busseilla liikenteessä vain ja ainoastaan eteenpäin. Peruuttelu takaisin pysäkille on vaarallisuudessaan verrannollinen u-käännökseen moottoritiellä.

Peruuttelu takaisin pysäkille ei vastaa millään tapaa vaarallisuudessaan u-käännöstä moottoritiellä. Lähempi esimerkki olisi peruuttaminen taskuun.

Liikenteessä joskus autotkin liikkuvat jopa takaperinkin, näitäkin tilanteita varten opetetaan ajokortin hankinnan yhteydessä kiinnittämään huomiota kaikkiin tienkäyttäjiin.

Ja taas kaikille kyrvänjatkeille terveisiä jo ennakkoon, en väitä vieläkään että mopoilija sai mitä tilasi, vaan viittaan ainoastaan sellaisiin pikkuseikkoihin, kuten että kahden ajoneuvon törmäämistilanteessa on kovin usein kaksi osallista, jotka tavalla tai toisella erehtyivät tilanteessa.

[meitzi]

Jos väittämäsi olisi totta niin ne kamerat olisivat joka autossa. Jos väittämäsi olisi puutaheinää niin niitä kameroita ei olisi joka autossa.

Ja mitään taetta siitä ei ole olisiko otsikon tapaus jäänyt tapahtumatta vaikka kamera olisi bussissa ollut.

Aika monissa onnettomuuksissa, joissa nuoret ovat osallisina tehokkain kamera olisi eteenpäin osoittava kamera, joka loisi televisiosta tutun pip-kuvan kännykkään....

[Angie]

Onhan tää nyt kaamee kun oli TYTTÖ. Oikeen että TYTTÖ.

Samalla voidaan sitten miettiä, että jos uhri on niin paljon erikoisempi kun on TYTTÖ niin kuin sitten pidetään kuitenkin vähintään tasa-arvoisina vaikka nyt sitten ajokorttia hankkiessa? Jos TYTTÖ on sit kuitenkin niin paljon heikompi jos tulee tilanteita vastaan.

Joskus mua todella hävettää olla nainen.

[poikani]

Samalla voidaan sitten miettiä, että jos uhri on niin paljon erikoisempi kun on TYTTÖ niin kuin sitten pidetään kuitenkin vähintään tasa-arvoisina vaikka nyt sitten ajokorttia hankkiessa?

Inssiajossahan ne mahdolliset yksilön puutteet tulevat sitten esiin.

Jos TYTTÖ on sit kuitenkin niin paljon heikompi jos tulee tilanteita vastaan.

No keskimäärin onkin - ja selvällä erolla.