Taksinkuljettaja kuoli kolarissa Tampereella - törmääjää epäillään useista rikoksista

[Kuperkeikka]

MTV:n uutisessa heidän tietojensa mukaan hiluxin irronnut rengas osunut portteriin. Ja sopivasti hiluxista puuttuu oikea eturengas. Siitä kuva samaisessa uutisessa.

[Saikkkola]

Missään ei ole sanottu/näytetty minne Hiluxi on lopulta pysähtynyt törmäyksen jäljiltä, muuta kuin tuo nähty tod.näk. öljynimeytysaine keskellä vastaantulijoiden kaistaa.

Törmäys ollut muutenkin tuollainen sivuosuma mistä on kyllä menty vielä pitkälle. Silminnäkijän kommentin mukaan pystyakselin ympäri pyörien.

Kuvissa Mersu on päätynyt (paikaltaan) tuonne mainoskyltille asti.

[Saikkkola]

MTV:n uutisessa heidän tietojensa mukaan hiluxin irronnut rengas osunut portteriin. Ja sopivasti hiluxista puuttuu oikea eturengas. Siitä kuva samaisessa uutisessa.

Puolustusvoimien autolla taksiin törmännyttä 20-vuotiasta miestä epäillään taposta – MTV:n tiedot: Turma-autosta irronnut rengas osui poliisiautoon

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/tam ... ta/8895588

Kolarissa oli osallisena aiemmin kerrotun mukaisesti taksi ja puolustusvoimien auto. Taksia lähestyi vastaantulevien kaistalla törmäyshetkellä poliisiauto, johon tuli vaurioita noiden kahden auton kolarin seurauksena. Poliisiauto ei ollut varsinaisena kolarin osapuolena, poliisi tiedottaa.

MTV Uutisten tietojen mukaan Puolustusvoimien ajoneuvosta irtosi oikea eturengas ja lensi päin paikalla ollutta poliisin pakettiautoa. Poliisi ei ole vahvistanut tietoa.

[Schimanski]

Täällä on tietenkin tarkoitus spekuloida asioilla, mutta tuntuu hieman lähtevän käsistä tuon auton haltuun saamisen spekulointi, kun yksi jo vaatii puolustusvoimia tarkastelemaan operatiivista toimintaansa.

Jos tuo oli piikki minun suuntaan, niin totean että myös operatiivisessa toiminnassa voidaan ottaa ja pitääkin ottaa huomioon myös turvallisuuskysymykset. Parolannummella ei ole näköjään ainakaan autojen kohdalla tästä asiasta riittävän hyvin huolehdittu. Sinänsä kyllä ihan turha aihe että tämän jälkeen käytännöt tulevat autojen osalta muuttumaan huomattavasti tiukempaan suuntaan muuallakin kun Parolassa. Se on aivan varma asia, kun tämä episodi on erittäin kiusallinen imagotappio kyseisen varuskunnan lisäksi myös puolustusvoimille ylipäätään. Känninen kessu ja luvatta käyttöön otetulla maasturilla suoritettu tappo (jos se sellaisena läpi menee) ei ole ihan sitä kuvaa mitä puolustusvoimat haluavat toiminnastaan ulospäin antaa.

[MrNobody]

https://www.tilannehuone.fi/tehtava.php ... 4cf8190ff7

Tilannehuoneen perusteella klo 5:53 kuulostaa oikeammalta, kuin 5:33 koska oletettavaa on että tehtävä on kirjattu ihan minuuttien kuluttua törmäyksestä, etenkin kun virkavalta on ollut jo valmiiksi paikalla.

Sulla menee nyt hätäkeskuksen ilmoittama hälytyksen ajankohta ja Fintrafficin liikennetiedotteen ajankohta sekaisin.

tilannehuone.jpg (49.25 KiB) Katsottu 2870 kertaa

[Täytekakku Koskinen]

En osaa vastata tiettyihin viesteihin, mutta yleisellä tasolla pari asiaa, joita osaltaan onkin jo kommentoitu.

On täysin mahdollista, jopa todennäköistä, että epäilty on ollut yön varuskunnassa ja mahdollisesti MPK:n harjoituksessa (johon auto oli annettu käyttöön). Autokin on saattanut olla osoitettu hänelle harjoituksen ajaksi, joka selittäisi avaimien hallussapidon. Harjoituksissa ajoneuvojen avaimet monesti kerätään yhteen paikkaan silloin, kun autot ovat parkissa, jotta ei käy sitä, että avaimet kulkeutuvat jonkun taskussa hevon kuuseen, kun jonkun toisen pitäisi lähteä autolla liikenteeseen. Ja kyllä, harjoituksissa on monesti yhteiskäytössä olevia ajoneuneuvoja. Kai tuostakin voisi tulla luvaton käyttö, kun autolla ei ole ollut tarkoitus ajella Tampereelle. Toinen hyvin järkevä vaihtoehto on täällä useasti esitetty, että auto on ollut pitkällä kuitilla jonkun yksikön käytössä ja avaimet kouluttajien kahvion avainkaapissa esimerkiksi.

Joku kirjoitti, että kouluttaja saattanut majoittua toimistossaan, jos ei ole jaksanut lähteä kotia yöksi. Mikäli työaikamuotona on sotaharjoitus, ei sieltä saa lähteä kotia yöksi. Vaikka jotkut lähtevätkin. Toimistossa nukkuminen on tyypillistä.

Täällä on tietenkin tarkoitus spekuloida asioilla, mutta tuntuu hieman lähtevän käsistä tuon auton haltuun saamisen spekulointi, kun yksi jo vaatii puolustusvoimia tarkastelemaan operatiivista toimintaansa.

Moni kirjoittaa varusmiespalveluksen aikaisien kokemuksien perusteella, mutta huomattaisin, että siinä on valtava ero asemassa onko henkilö asevelvollinen vai henkilökuntaa. Vaikka ihmisenä kesäkessu ei välttämättä juurikaan asevelvollisesta poikkea.

Noinhan se suurin piirtein on.

Niissä viikonlopun mittaisissa vapaaehtoisissa harjoituksissa missä itse olen ollut on usein käytössä 4-5 autoa, joilla ajavat viikonlopun aikana useat eri kuljettajat tarpeen mukaan. Yhtä autoa saattaa käyttää 3-4 eri kuljettajaa. Reserviläisille on koulutettu PV:n B-ajolupia runsaasti ja henkiökunnalla kaikilla on ajolupa joten harjoituksissa on ajo-oikeudellisia yleensä paljon. Jos majoitutaan kasarmilla autot ovat pihalla parkissa jos eivät ole ajossa. Mikäli niissä ei ole kalustoa sisällä ei niitä välttämättä edes lukita kun ollaan varuskunnassa, ja avaimet saattavat löytyä häikäisysuojan ja katon välistä, jotta niitä ei tarvitse lähteä metsästämään kun pitää vaikkapa hakea ruoka muonituskeskuksesta. Jos avaimet eivät ole autossa ne todennäköisesti löytyvät päivystäjän pöydältä tai kouluttajien tuvasta, jos majoitutaan kasarmilla. Auton käyttöönotto sen jälkeen kun on päässyt varuskunta-alueelle onnistuu siis todennäköisesti hyvin helposti ainakin virka-ajan ulkopuolella.

Henkilökunta taas varmasti pääsee varuskunta-alueelle koska vain hyvin helposti.

Nämä tarinat ovat sitä oikeaa realistista totuutta. Puolustusvoimien kertomus siitä, miten vaikeaa on auto saada käyttöön, on lähinnä jostain vanhaa ohjeistusta, jolla ei ole mitään tekemista arkisen tekemisen kanssa.

[damfin]

https://www.tilannehuone.fi/tehtava.php ... 4cf8190ff7

Tilannehuoneen perusteella klo 5:53 kuulostaa oikeammalta, kuin 5:33 koska oletettavaa on että tehtävä on kirjattu ihan minuuttien kuluttua törmäyksestä, etenkin kun virkavalta on ollut jo valmiiksi paikalla.

Sulla menee nyt hätäkeskuksen ilmoittama hälytyksen ajankohta ja Fintrafficin liikennetiedotteen ajankohta sekaisin.

tilannehuone.jpg

Nyt on rajua... tilannehuone on siis klo 5:33 tiedottanut että 5:58 alkanut tilanne on ohi...?

[Oikeus ennen kaikkea]

Vangitaanko Tampereen taksiturmasta epäiltyä sittenkään? KKO:n uusi linjaus voi estää – "Riittääkö tappoepäily"
Korkeimman oikeuden tuore linjaus vangitsemisesta vaikuttaa tänään Tampereen taksiturman käsittelyyn, arvioivat asiantuntijat.

Tampereella viikonloppuna taksin kanssa kolaroinutta Puolustusvoimien työntekijää vaaditaan tänään vangittavaksi Pirkanmaan käräjäoikeudessa.
Epäillyn vangitsemispäätökseensä tulee vaikuttamaan Korkeimman oikeuden tuore linjaus, arvioivat asiantuntijat tänään Huomenta Suomessa.

Asianajajaliiton media-asianajaja, varatuomari Martina Kronströmin mukaan poliisin tulee tänään voida esittää, että epäilty voisi jotenkin esimerkiksi sotkea tutkintaa tai paeta.
– Tässä ei ole varmaan hirveästi todistajia, joihin hän voisi vaikuttaa, eikä todisteita sotkettavana, koska tekoväline on jo otettu paikkaan, jossa siihen ei pysty enää vaikuttamaan. Pakenemisvaara olisi ehkä se suurin asia, johon poliisi voisi vedota, Kronström kertoo.
Korkein oikeus antoi viime viikolla ennakkopäätöksen, jonka mukaan pelkkä epäillyn rikoksen vakavuus ei riitä vangitsemiseen ylitörkeissä rikoksissa, vaan sen lisäksi on oltava muita, tarkempia perusteita, kuten pakenemisen uhka tai rikosten jatkaminen. Ylitörkeitä rikoksia ovat esimerkiksi tappo ja murha.
– Tässä voidaan nähdä sellainen tapaus, jossa käräjäoikeus joutuu miettimään sitä, riittääkö se, että epäillään taposta, Kronström kertoo.

Epäillyllä ei aiempaa rikoshistoriaa
Poliisitarkastaja Konsta Arvelin Poliisihallituksesta kertoo, että aiemmin epäilty olisi vangittu varmasti Tampereen taksiturman kaltaisesta tapauksesta.
– Tällaisissa ylitörkeissä rikoksissa tutkinnanjohtaja olisi juuri tällä vaatimuksella tullut pakkokeinoistuntoon, mutta nyt tänään on ehkä ensimmäinen päivä, kun korkeimman oikeuden oikeusohje tulee sovitettavaksi ja tutkinnanjohtaja miettii kuumeisesti erityisedellytyksiä vangitsemisen perusteeksi, Arvelin kertoo.

Epäillyn vangitsemista käsitellään Pirkanmaan käräjäoikeudessa tänään iltapäivällä. Poliisin mukaan asiasta tiedotetaan seuraavan kerran vangitsemisoikeudenkäynnin jälkeen.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/van ... #gs.5quykd

[Vesper]

Alkuun, tämä rattijuoppoudesta johtuva turma on äärimmäisen tuomittava, vastenmielinen, surullinen ja vakava. Osanotot taksikuskin läheisille.

Todettakoon kuitenkin, että yllätyin, koska sattumalta löysin oletetusta turmakuskista Facebookin kautta selkeitä kuvia, jotka ovat vuodelta 2018. Tekijää ei ole tägätty, mutta hänen nimensä on postauksessa.

Tekijän profiili ja habitus ei suoraan sanottuna jotenkin 'sovi' keissiin. Odotin jotain muuta kuin ns. sympaattisen oloista nuorta miestä hymykuoppineen. Kylmäveriseltä ja viinaan menevältä 'elämäm koulu' - tappajalta hän ei vaikuta.

Nyt eletään monien psyykkeitä koettelevia aikoja. Onko taustalla ollut jotain, joka on rikkonut nuoren miehen mielen? Onko kyse typerästä päähänpistosta ja suoranaisesta idiotismista? Onko ennen rattiin hyppäämistä sattunut jotain? Onko taustalla pahoja mt-ongelmia, psykoottisuutta, päihderiippuvuuksia, lääkityksiä tms...?

Toisin sanoen, taksikuskin läheisten surua tämä ei poista koskaan. Toisaalta, tämän nuoren rattijuopon elämä taitaa mennä loppuelämän tunnontuskissa - jos on siis kykeväinen katumukseen. Oikeuslaitokselta lienee turha odottaa liikoja.

[LiamNeeson]

↑

Tekijä on ollut 2018 n. 15-vuotias joten tuskin kovin rappiolla silloin. Ja urheileva nuorukainen.

[Oikeus ennen kaikkea]

PIRKANMAAN käräjäoikeus pohtii tänään yhdeltä iltapäivällä alkavassa istunnossaan, vangitaanko taksinkuljettajan taposta epäilty Puolustusvoimien työntekijä.
Häntä epäillään pakkokeinotietojen mukaan ainakin taposta, mutta poliisin mukaan nimikkeitä ovat myös törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen, törkeä rattijuopumus, ampuma-aserikos sekä virkamiehen väkivaltainen vastustaminen.
HS on paikalla vangitsemisistunnossa.

https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000010286702.html

[Hyperion]

Kolarissa oli osallisena aiemmin kerrotun mukaisesti taksi ja puolustusvoimien auto. Taksia lähestyi vastaantulevien kaistalla törmäyshetkellä poliisiauto, johon tuli vaurioita noiden kahden auton kolarin seurauksena. Poliisiauto ei ollut varsinaisena kolarin osapuolena, poliisi tiedottaa.

MTV Uutisten tietojen mukaan Puolustusvoimien ajoneuvosta irtosi oikea eturengas ja lensi päin paikalla ollutta poliisin pakettiautoa. Poliisi ei ole vahvistanut tietoa.

Kiitoksia. Tuosta ilmenee mistä spekulaatio on peräisin, eli MTV:ltä. Kuvasta nyt vihdoin näkee mikä rengas puuttuu, eli Hiluxin oikea eturengas.

[viivahattu]

Kuten sanottua, tuon ikäisellä kollilla se ei vaadi kuin pienen kolauksen itsetuntoon ja rähinäkännin, että saattaa tehdä jotain todella ajattelematonta ja idioottimaista. Hyvinkäällä aikoinaan hävitty paininujakka johti katolta ammuskeluun, mutta tässä ei sentään ole kaiketi ollut nimenomainen tarkoitus tappaa ketään. Ei olisi ensimmäinen eikä viimeinenkään parikymppinen sälli, joka lähtee humalassa moottoritielle kaahaamaan aggressioitaan purkaakseen.

[Hermione]

Sulla menee nyt hätäkeskuksen ilmoittama hälytyksen ajankohta ja Fintrafficin liikennetiedotteen ajankohta sekaisin.

No niinpä onkin, ihan yläreunassa on aikaleima 09.03.2024 5:33:08. Eli siis tieto siitä, että törmäys tapahtui puoli kuuden aikaan lienee tosiaan oikea.

Ihan aiheesta toiseen, törmäilijä on oikeudessa:

https://www.is.fi/tampereen-seutu/art-2 ... 86588.html

Taksikuskin taposta epäilty Puolustusvoimien työntekijä oikeuden eteen

Poliisi vaatii 20-vuotiaan hämeenlinnalaismiehen vangitsemista Pirkanmaan käräjäoikeudessa.

[Saikkkola]

Vastaantulijoiden puolella on bussipysäkki vähän vajaa sata metriä risteyksestä Tampereelle päin. Onkohan Transportteri voinut olla siellä asti passissa.