Britanniassa löytyi 39 ruumista rekan perävaunusta - vietnamilaiskuskille 15 vuoden tuomio

[Calamity Jane]

Jos siellä olisi porukoilla ollut vaatetta ja happia tarpeeksi , olisivat hyvinkin voineet selvitä. Mutta voin kuvitella , ettei vaatteet olleet riittävät ja hapen saanti olematonta jos ollenkaan, siinä vaiheessa kun kontti meni pakkaselle. Eihän sitä ole tehty elävien kuljetusta varten.

Onneksi nyt Kiina on jyrähtänyt kunnolla tästä. Tämähän ei ole Briteiltä eka kerta Kiinalaisia on kuollut siis näissä jutuissa ennenkin.

[poikani]

Onneksi nyt Kiina on jyrähtänyt kunnolla tästä. Tämähän ei ole Briteiltä eka kerta Kiinalaisia on kuollut siis näissä jutuissa ennenkin.

Ovatko kiinalaiset ali-ihmisiä, jotka eivät osaa pitää itsestään huolta? Miten ihmeessä tämä voisi mitenkään olla brittien syytä? Älä suotta vastaa; kysymykset ovat retorisia.

Kiinanhan tässä pitäisi pyytää anteeksi, kun ylläpitävät niin paskaa yhteiskuntaa, että ihmiset riskeeraavat henkensä päästäkseen pois.

[napalanko]

Kiinalaiset on nöyriä ja ahkeria, toisin kuin arabit ja neekerit jotka hyppii silmille, mutta se siitä...
Näin voi käydä jos käyttää tällaisia epävirallisia kulkuvälineitä, oma vika 100%

[Calamity Jane]

Ovatko kiinalaiset ali-ihmisiä, jotka eivät osaa pitää itsestään huolta? Miten ihmeessä tämä voisi mitenkään olla brittien syytä? Älä suotta vastaa; kysymykset ovat retorisia.

Kiinanhan tässä pitäisi pyytää anteeksi, kun ylläpitävät niin paskaa yhteiskuntaa, että ihmiset riskeeraavat henkensä päästäkseen pois.

Voin silti vastata. Nämä ihmiskauppiaat antaa väärän kuvan kohdemaasta, salakuljetettaville. Useinkaan ne olot ei ole sen paremmat kuin omassa maassakaan, laiton siirtolainen on ihmiskauppiaitten orja , ties kuinka kauan. Pitkiä päiviä ravintoloissa ym.

Kyllä Brittien on syytä pyytää anteeksi. Katastrofihan tuo on, eikä tee hyvää heidän maineelle.

[loikkari]

is.fi /Rekasta kuolleina löytyneet olivat lukitussa kylmäkuljetuskontissa vähintään 10 tuntia

Guardian: Rekasta kuolleina löytyneet olivat lukitussa kylmäkuljetuskontissa vähintään 10 tuntia – lämpötila jopa –25 astetta

Britanniassa rekan kylmäkuljetuskontista kuolleina löytyneet ihmiset ovat voineet olla lukitussa kontissa ainakin kymmenen tunnin ajan, kertoo brittilehti Guardian viitaten belgialaisiin viranomaislähteisiin.
Kontin lämpötila on voinut olla jopa 25 pakkasastetta.

Teollisuusalueelta löytynyt rekan kontti oli tullut Britanniaan Belgian Zeebruggesta. Britannian Essexistä löytyneet 39 uhria ovat Belgian paikallisviranomaisten mukaan olleet kontissa loukussa jo saavuttuaan Belgian rannikolle matkalla Britanniaan.

Poliisi uskoo, että rekan nuppi oli puolestaan lähtöisin Pohjois-Irlannista. 25-vuotias pohjoisirlantilainen kuljettaja on pidätettynä murhista epäiltynä.

Britannian poliisi on kertonut, että kuolonuhrien uskotaan olevan Kiinan kansalaisia. Kiinan Lontoon-lähetystö ilmoitti perjantaina verkkosivullaan, että uhrien kansallisuutta ei kuitenkaan ole vielä voitu varmistaa.

Kiinan ulkoministeriö sanoi perjantaina järjestetyssä tiedotustilaisuudessa toivovansa Britannian voivan varmistaa kuolleiden henkilöllisyydet mahdollisimman pian.

Brittilehti Telegraphin mukaan poliisi tutkisi epäiltyä irlantilaista ihmissalakuljettajaliigaa ruumislöytöön liittyen.

Kontti saapui varhain keskiviikkoyönä Britannian Essexiin Purfleetin kaupunkiin. Ruumiit löytyivät kontista läheiseltä Watergladen teollisuusalueelta Graysin kaupungista. Essexin poliisin mukaan ambulanssihenkilöstö hälytti poliisin paikalle.

Kuolleista 31 on miehiä ja 8 naisia, kertoi Essexin poliisi torstaina. Uhreista yksi on mahdollisesti teini-ikäinen ja muut aikuisia. Poliisin mukaan kyseessä on Britannian suurin murhatutkimus yli vuosikymmeneen.

[JustQuessing]

Ei niitä varmaankaan tarkoituksellisesti ole sinne pakastettu.

Itselläni on pyörinyt tässä hetken mielessä, että kuinka paljon tuollaisen työtä vaatisi muuntaa tuo kylmäkone vaan puhaltamaan / kierrättämään pelkästään sitä ilmaa. Eli poistaa tuo viilennysmekanismi välistä käytöstä. Siinähän se olisi toimiva kontti ihmissalakuljetukseen ilman huolta tukehtumisesta.

[Calamity Jane]

Ei niitä varmaankaan tarkoituksellisesti ole sinne pakastettu.

Itselläni on pyörinyt tässä hetken mielessä, että kuinka paljon tuollaisen työtä vaatisi muuntaa tuo kylmäkone vaan puhaltamaan / kierrättämään pelkästään sitä ilmaa. Eli poistaa tuo viilennysmekanismi välistä käytöstä. Siinähän se olisi toimiva kontti ihmissalakuljetukseen ilman huolta tukehtumisesta.

Ei ole tahallaan pakastettu, eihän siitä kukaan hyötyisi. Huolimattomuutta ja piittaamattomuutta uhreista. Kylmäkuljetuksen saa pois päältä. Nyt joku vaan sössinyt. Ilma siellä ei voi kiertää kun on pakkasella kontti. Tukehtuminen ja kylmä tekivät tehtävänsä. Salakuljettajat voivat jatkossa tehdä tuosta kontista halutessaan toimivamman.

Sitä vaan ihmettelen, miksi ne pitää olla ulkoapäin lukittu? Voihan antaa yhdelle jannulle avaimet , lukita siis sisältäpäin, että jos hätä tulee pääsee pois.

[CharlesBronson]

Sitä vaan ihmettelen, miksi ne pitää olla ulkoapäin lukittu? Voihan antaa yhdelle jannulle avaimet , lukita siis sisältäpäin, että jos hätä tulee pääsee pois.

Mitä hyötyä siitä olisi?
Pitäähän se olla lukittu myös ulkopuoleltakin, jotta lasti ei pääse karkuun.

[napalanko]

Tähän asti niitä ei ole koettu tarpeen saada avattua/lukittua sisäpuolelta, kun oletus on että niissä ei ihmisiä kuljeteta.
Mutta nykyisen islamisaation aikana tullut itsellekin kyseistä laitetta operoivana, että jossain yksin kuormaa purkaessa joku arabi/neekeri paiskaa ovet kiinni kuormatilassa ollessa, niin siellähän sitten olet ja toivot ettei äo. riitä käynnistää kylmäkonetta ja laittaa pakkaselle., toki puhelin aina taskussa että saa apua hälytettyä.

[Belsebuubi]

Otetaas pari faktaa kun rattia itsekkin pyörittelen kun osa tuntuu olevan pihalla kuin lumiukko.

- Kylmäkoneet noissa perävaunuissa ovat säädettävissä +30 ja -30 väliselle alueelle. Eli perävaunu voisi toimia kuljetusvälineenä mainiosti Kuljetettaessa eläviä ihmisiä vaikka Siberiasta Kap Kaupunkiin.

- Kun esim. Minä veisin perävaunun laivarantaan Zeebruggessä ja kyydissä olisi pakastettua ihmisravintoa olen jo aiemmin laittanut lastauksen jälkeen koneen tekemään pakkasta esim. -20 astetta. Kun perävaunu jää rantaan odottamaan laivaa johon se on bookattu se käydä pörisee dieselin voimalla ja tekee pakkasta siihen saakka kun se sataman jätkien toimesta siirretään laivaan. Siellä koneen asetettua lämpötilaa ei muuteta laivahenkilökunnan tai satamajätkien toimesta. Perävaunu kun on saatu laivan kyytiin niin se laitetaan toimimaan sähköllä. Eli laivan ”töpselistä” sähköjohdolla perävauun. Tässä vaiheessa on kriittisin vaihe se että riippuen kylmäkoneen merkistä se lähtee automaattisesti käymään sähköllä tai sitten laivanhenkilökunta joutuu sen katkaisijasta muuttamaan sähkökäytölle. Eli tässä vaiheessa suurin vaara on se että kone ei laivamatkan aikana toimisikaan sähköllä joten silloinhan kuorma lämpiäisi. Englannin päässä satamajätkät taas vetävät vaunun laiturille odottelemaan jatko kuljetusta. Tässä vaiheessa kylmäkone käy taas diesellillä ja jää odottamaan Trucker Mo.ta joka ottaa sen vetoautonsa ”perään”

Nyt tullaan jäänän äärelle! Oletteko valmiina? No, minäpä kerron

- jos tuo kyseinen perävaunu olisi niin vanha ja siinä jeesuksen vanha kylmäkone voisi tapahtua seuraavaa joka toisaalta selittäisi paleltumiset. Vanhoissa kylmäkoneissa ei ollut automaattisia virrankääntäjiä joten kun laivasta tuleva sähkö on kolmivaihevirtaa oli vaarana että kone lähtee pyörimään sähköllä väärinpäin. Tuo piti aina ennen varmistaa esim. Silkkipaperilla imuilma-aukon luota että imeekö kone vaiko puhaltaa ilmaa. Jos tultaisiin vielä kiinalaiskuljetukseen ja kone olisi vanha niin on mahdollista että se on säädetty +20 asteeseen mutta kone pyörii väärinpäin jolloin se tekeekin pakkasta. Tuohon teoriaan en kuitenkaan usko

[hipsulainen]

https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/261 ... 4d32fa690b

Osa pakasterekan uhreista oli ilmeisesti Vietnamista - viimeinen järkyttävä tekstiviesti: äiti, minä kuolen, en voi hengittää

Tänään klo 19:31

Vietnamilaiset maksoivat matkasta 35 000 euroa

Ainakin kolme pakasterekasta Lontoon itäpuolelta kuolleena löytyneistä uhreista on saattanut olla Vietnamista, kirjoittaa BBC.

Pham Thi Tra Myn sukulaiset kertovat BBC:lle, että he eivät ole kuulleet hänestä mitään sen jälkeen kun 26-vuotias nainen lähetti perheelleen viestin. Siinä hän kertoi, että ei voi hengittää.


Perhe pelkää, että 26-vuotias Pham Thi Tra My on yksi 39:stä rekan perävaunussa kuolleista. [Tra Myn perhe]


Tra Myn veli kertoo siskonsa maksaneen 35 000 euroa salakuljettajille päästäkseen Britanniaan. Hänen viimeisin tunnettu sijaintinsa on Belgiassa.

Viesti tuli tiistaina klo 22.30, noin kaksi tuntia ennen kun rekan perävaunu saapui Purfleetin satamaan Thamesin alajuoksulle. Laiva tuli Zeebruggesta Belgiasta.


Uhreja muistetaan ruumiiden löytöpaikalla. [EPA]

”Rakastan teitä”

Tra Myn sukulaiset ovat julkaisseet perheen tyttäreltä saadut viimeisimmät tekstiviestit. Ne ovat järkyttäviä.

– Olen todella, todella pahoillani äiti ja isä. Matkani vieraaseen maahan on epäonnistunut, hän kirjoitti.

– Olen kuolemassa, En voi hengittää. Rakastan teitä niin paljon, äiti ja isä.

Tra Myn veli kertoo BBC:lle, että siskon matka Britanniaan oli alkanut 3. lokakuuta.

– Hän lähti ensin Kiinaan ja sieltä Ranskaan. Hän soitti meille aina, kun oli päässyt uuteen päämäärään. Ensimmäinen yritys Britanniaan oli 19. lokakuuta. En tiedä mistä satamasta hän yritti yli, mutta hän jäi kiinni.

BBC:n tiedossa on myös kaksi muuta kateissa olevaa vietnamilaista, joiden pelätään olleen rekan perävaunussa.

Vietnamin Lontoon suurlähetystö kertoo olleensa kateissa olevista vietnamilaisista yhteydessä poliisiin.

Alun perin poliisi uskoi, että kaikki 39 surman saanutta ovat Kiinan kansalaisia.


Rekan perävaunusta löytyi 39 ruumista varhain keskiviikkoaamuna. [EPA/AOP]

PEKKA NUMMINEN
[email protected]

[damfin]

Olikohan muutkin uhrit nättejä nuoria naisia... menossa englantiin töihin?

[wretch]

39000 euroa on vietnamilaiselle hurja summa. World Factbookin mukaan BKT oli vuonna 2017 päätä kohti $ 6900.

[McGonen]

Kertokaa tyhmälle mikä ihmeen onnela tuo Britannia on, että sinne pitää oman henkensä kaupalla päästä? Ja sen verran yksinkertainen olen, että en tajua miksi maksaa reilu 30k matkasta... Eikö ihan virallista reittiäkin pääsisi vaikka lentämällä reilusti halvemmalla. Turistina maahan vain ja jättää paluulennon käyttämättä.

[loikkari]

Kertokaa tyhmälle mikä ihmeen onnela tuo Britannia on, että sinne pitää oman henkensä kaupalla päästä? Ja sen verran yksinkertainen olen, että en tajua miksi maksaa reilu 30k matkasta... Eikö ihan virallista reittiäkin pääsisi vaikka lentämällä reilusti halvemmalla. Turistina maahan vain ja jättää paluulennon käyttämättä.

en tiedä miksi haluavat Britanniaan ja onko "matkaajalla" mahdollisuutta valita määränpäätään? Varsinkaan jos on ihmiskaupasta kyse. Mutta jos tulee laittomia teitä myöten ei kukaan tiedä hänen maassaolostaan kun taas poistumaton turisti jää tilastoihin ja etsittäväksi.

Raha ja ahneus, salakuljettaja tekee kyllä tiliä 39 x 35 000 euroa 1,365 miljoonaa.