MURHA.INFO

Onkos kukaan Bödömisti nähnyt kyseistä pätkää?


Itselle tuli yllätyksenä, että Bodomista on tehty leffa ja yritinkin lisätä sen leffatykki.comii, mutta siinä surkeasti epäonnistuen. Leffa seuraa aika pitkälti Jorma Palon ja kumppaneiden teorioita, mutta ei varsinaisesti osoita ketään syyllistä. Mielestäni ihan hyvä pätkä kotimaiseksi TV-elokuvaksi, mutta tuskin jaksaisin katsoa uudestaan. Mustavalko väritys oli mielestäni typerä ratkaisu.

jooh,puoleen väliin katsoin ja nakkasin kaapin perälle.

surkea tekele!!

tässähän näitä on myynnissä

http://www.huuto.net/fi/showlist.php3?o ... n=&bidder=

^ Eipä silloin voi juuri arvostella jollei ole edes kokonaan katsonut. Tai voi tietenkin mutta kehnoin perustein.

Itse raina on hyvä ajankuvaus, tarina on kuitenkin melko huuhaata. Hyvin tehty silti.
Sehän on jo reilun vuoden vanha juttu.

jaa.tämäkö oli virallinen arvosteluketju...

OP kyllä kysyi ,että oletteko katsoneet ja varmaankin haki mielipiteitä.

jos papillon ei ymmärrä vastauksestani mielipidettä niin olen aivan sanaton...

TV-ensi-ilta taisi olla 18.12.2006. Sitä odotettiin, ja siitä puhuttiin palstoilla. Juoni lähti liikkeelle aiemmin tuntemattomasta U2-lennosta, joka olisi laskeutunut Suomeen. Seurasi isojen poikien kiinnostusta.

Mielenkiintoinen vaikka vaikeaselkoinen elokuva, jos haluaa nähdä muuta kuin toimintaa. Jäi tunne, että siinä olisi äksönin ohessa esitetty sisäpiiritietoa. Mutta minkä verran? ... Esimerkki arvostelusta: "Apulaispoliisipäällikkö Oiva Kedon ainoa näkevä silmä...". Miten oli KRP:n apulaispäällikkö Arvi Vainion silmien laita todellisuudessa? Joitain tällaisia haarukkapaloja lienee ollut mutta kuka ne varmaksi tietää, ja ennen kaikkea, onko niillä jotain merkitystä jutun kannalta?

Filmin tultua julkisuuteen Muuralan foorumilla kesällä 2003 avautunut Bodom-keskustelupalsta sulkeutui vuodenvaihteessa 2006-2007. Keskustelu jatkui Q:n vieraskirjassa ja siirtyi Minfoon keväällä 2007.

Jotenkin mulla on se mielikuva, että tein tuolloin lennokkaan stoorin U2-vakoilukoneen tipahtelusta sitä seuranneine KGB-kuvioineen. Juttu oli vastine jollekin täysin idioottimaiselle teorialle tapahtuneesta samoin kuin myöhemmin julkaisemani stoori pikkimatolla lentäneestä fakiirista.

U2 skenaariosta tosiaan puhuttiin, koska sitä tarinaa tarjottiin historialliseen kontekstiin. NL tosiaankin ampui yhden koneen alas omalla alueellaan ja Bodomin legendassa oli kyse toisesta, mileikuvituskoneesta, joka haaksirikkoutui Suomen puolelle. Muistaakseni myös Huru oli yksi lentokoneteorioiden kehittelijöistä. Silloin keskustelu oli vielä hauskaa, toisin kuin nyt

Elokuva saattoi olla pettymys bodomisteille, mutta muutehan se oli hyvä elokuva ja melko hauska. Oiva Keto oli mainio Kekkosen luottomies ja salaisten operaatioiden toimija.

^Niin se oli, huru esitteli todisteita murhaniemen itäpuolen kaislikossa olleista pakkolaskun jäljistä ym. Nekin kuvat oli jossain jemmassa, en tiedä löytyykö enää.
Monta kymmentä Hurun teosta Q julkaisi, se oli jokin Itsenäisyyspäivien määrä kuvia ehtona että Q ne laittaa. Oliko 89-90?

^^^Filmin DVD-versiolla on ohjaajan haastattelu. Käykö sieltä ilmi mitään juonen kehittelyn taustoista? Käsikirjoittajat olivat Tapio Piirainen ja Jukka Vieno. En tiedä, liittyykö Huru suoraan tai kuviensa kautta filmin käsiksen tekemiseen.

Varhaisin lehdistöversio tuntemattomasta, pitkäsiipisestä lentokoneesta on jo Bodom-helluntain jälkeiseltä viikolta 1960. Myöhemmin koneen todettiin olleen uudentyyppinen PIK, siirtolennolla Malmilta Nummelaan. Ehkä perimätieto uutisesta ja sen johdosta käydystä keskustelusta on vaikuttanut elokuvaan.

teemu kirjoitti:^
Varhaisin lehdistöversio tuntemattomasta, pitkäsiipisestä lentokoneesta on jo Bodom-helluntain jälkeiseltä viikolta 1960. Myöhemmin koneen todettiin olleen uudentyyppinen PIK, siirtolennolla Malmilta Nummelaan. Ehkä perimätieto uutisesta ja sen johdosta käydystä keskustelusta on vaikuttanut elokuvaan.

Niin, lehdistöversio oli kai silloin, mutta itse lento osui helluntaihin 1960. lentäjän nimi oli muistaakseni Spring.

^Kiitos, skoone, lentäjän nimestä. Kone oli PIK-3c Kajava, OH-YKR, ensilento Malmilla 4.6.1960. Aineesta oli kysymys toisessa ketjussa. Kiinnostaisi tietää, käytettiinkö näitä uutisia filmin käsiksen ideointiin?

Seuraamisen arvoinen tv-elokuva se mielestäni oli. Lopussa vastuu jäi katsojalle.

^ Täytyypä se katsoa uudemman kerran. Muistaakseni sitä loppua kelailtiin ahkeraan, eikös siinä se silmälappu-Juha Muje sano viime henkosillaan käsityksensä Bodomin tekijästä?
Ei sillä ole tietenkään mitään painoarvoa, mutta mielenkiintoa kyllä.

Onhan se erikoinen, mutta kuten sanoin kivasti tehty ajankuvaus silti.

Muistaakseni haastattelussa ei ollut mitään kovin oleellista vaan lähinnä pohdittiin Bodomin syöpymistä suomalaiskansalliseen identiteettiin jne. Enkä ainakaan itse saanut sen silmälappukytän viimeisistä sanoista mitään selvää.

No joo, kattelin sen nyt sitten juuri uudelleen, enemmän ja vähemmän huuhaata mutta sehän on tekijöiden käsissä kuinka paljon omaa mielikuvitustaan siihen laittavat.

Piirainen, ohjaaja, sanookin että he tekivät omasta mielestään mielenkiintoisen rainan, joka ei ota kantaa siihen kuka on murhaaja. Sanoo että murhaajan tietää vain tekijä, ja sitten poliisi. En muista oliko tuossa ehkä- sanakin.

Kysyttäessä Piirainen arvioi Bodomin pikkuhiljaa vaipuvan unholaan, ei niinkään Palon myötä vaan sen myötä että asia käsiteltiin oikeudessa.

Edelleen samaa mieltä kuin ennenkin että ihan hyvä ajankuva, aidoilla paikoilla, tosin tuulisella kelillä kuvattuna. Jännä nähdä niin paljon kuvausroinaa siinä tutussa niemessä.

papillon kirjoitti: Piirainen, ohjaaja, sanookin että he tekivät omasta mielestään mielenkiintoisen rainan, joka ei ota kantaa siihen kuka on murhaaja. Sanoo että murhaajan tietää vain tekijä, ja sitten poliisi. En muista oliko tuossa ehkä- sanakin.

Oli siinä