Sami Alatalo, 34v, Tornio - kadonnut 6.3.2024

[Viron pottu]

Sähköpostin lähettäminen toisen henkilön nimissä ei ole konsti eikä mikään.

Esimerkiksi mulla on puhelimessa ja tabletilla gmail, ja sitä voi käyttää kuka tahansa ilman salasanaa. Minunkin nimissä vois kuka tahansa random tyyppi lähetellä tästä luurista sähköpostia. Varmasti monella muullakin on puhelimessaan gmail ilman salasanasuojausta.

Tai sitten kuka tahansa henkilö X voi luoda sähköpostitilin itselleen henkilön Y nimellä.

Puhelimen suojauksetkin voi helposti kiertää. Voi uhkailla, lahjoa tai kiristää henkilöä luovuttamaan puhelimensa PIN-koodin, ja toinen voi sen sitten samantien vaihtaa. Jos luurissa on sormenjälkitunnistus, niin kyllä sen sormenjäljen voi siihen ottaa vaikka vainajaltakin, ainakin jos ruumis ei ole vielä ehtinyt edes kylmenemään. Tai leikata vaikka sormen irti.

[Jaapatijaapati]

Näin on, tosin ennemmin epäilisin että luuri on joutunut vääriin käsiin.
Se mailin väärentäminen on helppoa ja sitten jos osaa, niin eipä siitä jäljitettäviä jälkiäkään jää, mitkä johtaisi sinne lähettäjälle.

Vaan joku tässä viestintäpuolella hiertää mun mielenpuolta, sillä jos nyt ajatellaan että Sami olisi sekaantunut johonkin laittomaan, niin aika vähän taas laittomissa kuvioissa kukaan alkaa moista vaivaa nähdä jos pitää tyyppi saada katoamaan, enemmin olisi silloin vain kadonnut, ilman tälläisiä selityksiä.
Tämä siksi että liika kikkailu suurentaa aina kiinnijäämisen riskiä ja isommat tekijät tuskin alkaisi moista riskiä ottamaan, eli perinteinen on varmempi, kuvainnoillisesti sanottuna ukko autoinen suohon ja suut suppuun.

On olemassa toki sekin vaihtoehto, että viestit on aitoja ja Samin jonkun oman puuhastelun ja siihen liittyvänä jälkien peittelyn tulosta, mutta sitten menikin jotain pieleen, eli viestit olisi silloin tavallaan vaan sattumalta sekoittamassa pakkaa, ja jos tälle tehtiin jotain, niin silloin ei välttämättä edes ollut tietoa että tämä on tälläisiä viestejä laitellut. Silloin tämä olisi kadonnut kartalta vasta 6. päivän viestinsä jälkeen.

Yksi mahdollinen mutta mun mielestä epätodennäköinen vaihtoehto on tietty se, että päätti kadota ihan itse, ajeli sen mersunsa vaikkapa Espanjaan ja jäi sinne notkumaan. Jos niin teki, niin miksi olisi viestitellyt mitään, ellei sitten saadakseen aikaa siihen katoamiseen.

Edit:
Sitten on se mitä ei kai vielä ole ehdotettu, että joku laittoin Samin kylmäksi jostain muusta syystä ja viestittelyllä peitteli sitten niitä jälkiään. Ei olisi ensimmäinen kerta kun joku esimerkiksi mustasukkaisuuttaan pistää kilpakosijansa kylmäksi ja tajuttuaan mitä tulikaan tehtyä, alkaa sitten peittelemään niitä jälkiä lähettelemällä esim. textareita uhrinsa puhelimessa hämäysmielessä, ID kanavalta tulee juuri näitä tälläisiä juttuja paljon, jossa "älykkäät jenkkinerot" tekee juuri noin ja jäävät jopa siksi kiinni, kun ovatkin säätäneet sitten liikaa, jos olisivat olleet hiljaa ja kikkalematta vainajan puhelimella, niin eivät olisi ikinä kärynneet.

Liian usein mielestäni heitetään teoria katosi aloittamaan uuden elämän. Näitä on erittän harvoin ja lisäksi varmasti moni ilmottaisi että lähden aloittaan uudestaan. Harva on niin tunteeton että ei ajattele läheisiä yhtään ja jättäisi ilmoittamatta.

Luulen että todennäköisempi skenaario on se, että itse halusi pitää puhelin kiinni teletietojen takia ja jättä mukafiksuna jotain kirjeitä poliisille löydettäväksi ja todistusaineistoksi ettei ole ollut ruotsissa tms.

[SYLWAR]

Aivan näin, johon on vielä lisänä vielä sekin vaihtoehto, että laittoi itse tuon homman tuollalailla alulle, kertoili näin tehneensä, jotain meni pieleen ja joku muu sitten viimeisteli sen laittamalla sen mailin, samaa sarjaa kuitenkin.

Jos olisi sulan aika, niin vois veikata että itse runoiltu nuo, viimeisen viestin jälkeen sitten on auto lipsahtanut vaan lapasesta ja ukko sekä mersu on vesistössä, mutta tän talven jäänpaksuuksilla ja pakkasilla ei oikein osu tuo vaihtoehto, sillä jos meillä muutaman sata kilsaa alempana ruotsissa on jäät niin paksuja että murtajatkin on painaneet urakalla hommia, auton saaminen vesistöön on kyllä jo melkoinen saavutus, silloin pitäisi löytää melkein sula kohta juuri oikeasta paikkaa virtaavaa vettä josta sitten se auton onnistuisi sinne jorpakkoon saamaan.

[ruusumaa]

Tuo auto on tosiaankin niin huomiota herättävä, että kyllä se jorpakko taitaa olla ainut mahdollisuus enää.

Aikaa on kulunut jo paljon. Paikkoja veteen joutumiseen taatusti löytyy talvellakin, niin Suomesta kuin Ruotsistakin.

[uusitma]

Tuo auto on tosiaankin niin huomiota herättävä, että kyllä se jorpakko taitaa olla ainut mahdollisuus enää.

Aikaa on kulunut jo paljon. Paikkoja veteen joutumiseen taatusti löytyy talvellakin, niin Suomesta kuin Ruotsistakin.

Vesi voisi olla vaikka Välimeri. Ehkä Sami lähti käymään Espanjassa. Auton paperit katsonaan laivalla, eikä rahoitusyhtiön autoa saa viedä maasta, mutta Ruotsista pääsee siltaa pitkin Tanskaan, siitä Saksaan ja sitten tie on auki, kukaan ei pysäyttele. Tämä olisi myös hyvä syy sanoa kotiväelle lähtevänsä kotimaanmatkalle ja hyödyttistä olisi myös, jos katoamis-ilmoitusta ei heti tehdä, koska poliisit skannailee rekkareita autobaanalla.
Jos auto ei ollut omissa nimissä, niin oliko puhelin ja liittymä omissa nimissä? Jos ulkomaan numeroihin soittaminen ja roamingpuhelut on estetty, niin siinä olisi hyvä syy käyttää sähköpostia, kun luurissa toimii vain netti wi-fillä.
Mutta tämä tietenkin ihan mielikuvitukseni tuotosta. Saatan olla väärässä, mutta toivottavasti en.

[skoune]

Tuo auto on tosiaankin niin huomiota herättävä, että kyllä se jorpakko taitaa olla ainut mahdollisuus enää.

Aikaa on kulunut jo paljon. Paikkoja veteen joutumiseen taatusti löytyy talvellakin, niin Suomesta kuin Ruotsistakin.

En ole kaikkia viestejä lukenut, mutta onko niin että mies on peräänkuulutettu myös Ruotsissa? Jos on niin, ei kai ruotsalaisetkaan poliisit miestä laittaisi hakuun, jos ei ole tietoa miehen rajanylityksestä. Tuohan osoittaisi sen, että olisi jokin todiste siitä, että tuo auto on ylittänyt valtakunnan rajan (Tornio Hapis)? Tai sitten pidetään mahdollisena, että rajanylitys on tapahtunut, vaikkei siitä ole varmaa tietoa.

Olen aikoinani ylittänyt ko rajan - Hapiksen kohdalta ja pohjoisempaakin - erittäin useita kertoja vuosien kuluessa..Silloin tullimiehet ehkä katsoivat vain kiikarilla liikennettä. No, kuulemma korona-aikana oli tarkastukset ja kaikki pysäytettiin, nyt on tietysti eri meininki..

Tuli vaan mieleeni, jospa Sami on ajanutkin Kirunan kautta Norjaan? Narvikiin? Tietty sitä tietä pääsisi myös vaikka Tromssaan, jos kääntyy ennen Narvikia pohjoiseen. Se tie on kyllä aika raskas ajettava, varsinkin talvikelillä. On pitkiä nousuja ja laskuja ja matka pitkä...

[SYLWAR]

On Sami kadonneeksi merkattu myös Ruotsin poliisin kirjoissa ja haussa Missing Peoplen sivulla: https://www.missingpeople.se/efterlysningar/sami/

On olemassa myös se vaihtoehto, että auto on matkalla Afrikkaan merikontissa, ellei ole jo päätynyt sinne, siihen suuntaanhan niitä tilaushommina varastattuja autoja kulkeutuu paljon eteläruotsista.

[skoune]

On Sami kadonneeksi merkattu myös Ruotsin poliisin kirjoissa ja haussa Missing Peoplen sivulla: https://www.missingpeople.se/efterlysningar/sami/

On olemassa myös se vaihtoehto, että auto on matkalla Afrikkaan merikontissa, ellei ole jo päätynyt sinne, siihen suuntaanhan niitä tilaushommina varastattuja autoja kulkeutuu paljon eteläruotsista.

Haaparannalta Narvikiin reittiä Hakkas.Jällivaara-Svappavaara-Kiruna-Riksgränsen -Narvikin satama on laskujeni mukaan alle 500 kilometriä. -Voi tietty katsoa tarkka matks google mapsista, mutta en viitsi juuri nyt.
Eteläiseen Ruotsiin on lähes 2000 kilsaa (tai vähän alle) ja sieltä laivakyyti menee Tanskan salmien kautta Tanskan kiertäen etelään, että ei taida se reitti olla kyseessä, jos auto on varastettu/ tai myyty...

[Jaapatijaapati]

Tuo auto on tosiaankin niin huomiota herättävä, että kyllä se jorpakko taitaa olla ainut mahdollisuus enää.

Aikaa on kulunut jo paljon. Paikkoja veteen joutumiseen taatusti löytyy talvellakin, niin Suomesta kuin Ruotsistakin.

En ole kaikkia viestejä lukenut, mutta onko niin että mies on peräänkuulutettu myös Ruotsissa? Jos on niin, ei kai ruotsalaisetkaan poliisit miestä laittaisi hakuun, jos ei ole tietoa miehen rajanylityksestä. Tuohan osoittaisi sen, että olisi jokin todiste siitä, että tuo auto on ylittänyt valtakunnan rajan (Tornio Hapis)? Tai sitten pidetään mahdollisena, että rajanylitys on tapahtunut, vaikkei siitä ole varmaa tietoa.

Olen aikoinani ylittänyt ko rajan - Hapiksen kohdalta ja pohjoisempaakin - erittäin useita kertoja vuosien kuluessa..Silloin tullimiehet ehkä katsoivat vain kiikarilla liikennettä. No, kuulemma korona-aikana oli tarkastukset ja kaikki pysäytettiin, nyt on tietysti eri meininki..

Tuli vaan mieleeni, jospa Sami on ajanutkin Kirunan kautta Norjaan? Narvikiin? Tietty sitä tietä pääsisi myös vaikka Tromssaan, jos kääntyy ennen Narvikia pohjoiseen. Se tie on kyllä aika raskas ajettava, varsinkin talvikelillä. On pitkiä nousuja ja laskuja ja matka pitkä...

Kyllä, mutta molemmissa rajanylityspaikoissa on kamerat. Pääylitys ja näränperän ylitys on kameravalvottuja, vaikka näränperän ylityksessä ei ole miesvalvontaa mutta kamera on. On totta, että siitä on helppo mennä yli, mutta myöskin tulli ja poliisi valvoo ja kyttää tiettyjä autoja jos on tiedossa. Toki 99 prossaa on harmittomia nuuskan tai makkaranhakijoita torniosta.

[skoune]

Tuo auto on tosiaankin niin huomiota herättävä, että kyllä se jorpakko taitaa olla ainut mahdollisuus enää.

Aikaa on kulunut jo paljon. Paikkoja veteen joutumiseen taatusti löytyy talvellakin, niin Suomesta kuin Ruotsistakin.

Vesi voisi olla vaikka Välimeri. Ehkä Sami lähti käymään Espanjassa. Auton paperit katsonaan laivalla, eikä rahoitusyhtiön autoa saa viedä maasta, mutta Ruotsista pääsee siltaa pitkin Tanskaan, siitä Saksaan ja sitten tie on auki, kukaan ei pysäyttele. ....

Muuten hyvä, mutta en tiennyt, että Tanskasta pääsee ajamaan autolla Saksaan ..Koska sinne on silta rakennettu, vai onko tunneli?

[tuulituu]

Eikö siitä ihan maayhteys ole Etelä-Tanskasta, ainakin itse olen ajanut.

[tuulituu]

Tällainen tuli mieleen, että jos on halunnut kadota hetkeksi, niin autonhan voi ajaa johonkin talliin ja sitten sitä ei näy missään. Väliaikaisvarastoon tmv myös. Varmasti tietää, että auto on silmiinpistävä. Vaihto toiseen tuo heti enemmän suojaa.

Eikö ole jotain rekisterin tunnistamista kameroissa, eli voisi hakea missä on jäänyt kameraan

Ihmeellistä on kyllä että ei tämän julkisemmin kaivata havaintoja.

Omaiset varmasti tietävät onko jotain mökkiä missä saattaisi olla ilman nettiä tms. joten sellaiset lienee tsekattu.
Harmittaa aina, että miespuoliset näyttävät niin helposti saavan kadota

[uusitma]

Tuo auto on tosiaankin niin huomiota herättävä, että kyllä se jorpakko taitaa olla ainut mahdollisuus enää.

Aikaa on kulunut jo paljon. Paikkoja veteen joutumiseen taatusti löytyy talvellakin, niin Suomesta kuin Ruotsistakin.

Vesi voisi olla vaikka Välimeri. Ehkä Sami lähti käymään Espanjassa. Auton paperit katsonaan laivalla, eikä rahoitusyhtiön autoa saa viedä maasta, mutta Ruotsista pääsee siltaa pitkin Tanskaan, siitä Saksaan ja sitten tie on auki, kukaan ei pysäyttele. ....

Muuten hyvä, mutta en tiennyt, että Tanskasta pääsee ajamaan autolla Saksaan ..Koska sinne on silta rakennettu, vai onko tunneli?

Ne sillat on olleet tyyliin, aina. Juutinrauman silta oli se isoin ponnistus ja sekin on yli 20v.

[skoune]

Vesi voisi olla vaikka Välimeri. Ehkä Sami lähti käymään Espanjassa. Auton paperit katsonaan laivalla, eikä rahoitusyhtiön autoa saa viedä maasta, mutta Ruotsista pääsee siltaa pitkin Tanskaan, siitä Saksaan ja sitten tie on auki, kukaan ei pysäyttele. ....

Muuten hyvä, mutta en tiennyt, että Tanskasta pääsee ajamaan autolla Saksaan ..Koska sinne on silta rakennettu, vai onko tunneli?

Ne sillat on olleet tyyliin, aina. Juutinrauman silta oli se isoin ponnistus ja sekin on yli 20v.

Kysyin siis miten Tanskasta pääsee ajamaan autolla Saksaan. - Ja kuten nikistäni ehkä huomaat, niin olen kulkenut useasti tuon Juutinrauman sillan yli sekä junalla että autolla. Mutta: ko silta on Ruotsin (Malmö) ja Tanskan (Kööpenhaminan) välinen silta.

Yritin löytää siltaa Tanskan ja Saksan väliltä, mutta eipä löytynyt.
Lauttayhteyksiä kylläkin https://www.directferries.fi/lautat_maa ... _saksa.htm

ps minulla oli tuttava, joka kävi töissä/opiskelemassa Köpiksessä ja hän kulki lauttamatkustajana tuota väliä, siis joskus 1998 (ennen Siltaa Malmö/Kööpenhamina)

[uusitma]

Muuten hyvä, mutta en tiennyt, että Tanskasta pääsee ajamaan autolla Saksaan ..Koska sinne on silta rakennettu, vai onko tunneli?

Ne sillat on olleet tyyliin, aina. Juutinrauman silta oli se isoin ponnistus ja sekin on yli 20v.

Kysyin siis miten Tanskasta pääsee ajamaan autolla Saksaan. - Ja kuten nikistäni ehkä huomaat, niin olen kulkenut useasti tuon Juutinrauman sillan yli sekä junalla että autolla. Mutta: ko silta on Ruotsin (Malmö) ja Tanskan (Kööpenhaminan) välinen silta.

Tanskan saarien välillä ne sillat on olleet tyyliin aina. Vähän joutuu autoilemaan ja lautta on helpompi, mutta jos ei halua näyttää auton papereita lautalla, niin siltoja pitkin pääsee kyllä.