Saab-​rosvon matka päättyi törmäykseen ja tulipaloon

[Oikeus ennen kaikkea]

Pieksämäkeläinen Lauri Sinkkonen heräsi perjantaiaamuna poliisin soittoon.
– Kysyivät, että tiedätkö sinä missä sinun autosi on? Vastasin siihen, että tietenkin tiedän, tuollahan se on alhaalla parkkipaikalla.
Poliisilla oli kuitenkin kurjia uutisia Sinkkoselle.
– Kertoivat, että se on tuolla kadun toisella puolella seinässä.
– Rosvo ei ollut tajunnut, että Saabissa ei saa pakkia pois päältä ilman virta-avainta, Sinkkonen kertoo.
Auto oli peruuttanut parkkipaikan yli pyörätielle, siitä kahden autokaistan yli tien toiselle puolelle päätyen talon seinään.
– Siinäkin olivat vielä revittäneet niin, että etupyörät olivat uponneet melko syvälle maahan.
Auto oli myös syttynyt tuleen ja palanut sisätiloista niin pahasti, että koko kojelauta runsaine lisävarusteineen sekä katto ovat hiiltyneet.

Saab 96.jpg (296.04 KiB) Katsottu 2524 kertaa

Saab sisältä.jpg (195.18 KiB) Katsottu 2524 kertaa

Tuulilasi on halki ja noesta musta. TARA MCLEES

Vuoden 1977 Saab on Sinkkosen silmäterä. Eikä se ole ainoa, sillä hän omistaa kaksi muutakin Saabia.
Moni voisi päästellä ärräpäitä tällaisessa tilanteessa. Sinkkonen kuitenkin toteaa, että onpahan kesäksi askaretta, jos vaan vaihdettavia osia löytyy.

https://www.warkaudenlehti.fi/paikalliset/6711246

[Stonedar]

Täytyy kyllä sanoa että mielenkiintoisennäköisiä johtonippuja roikkuu lisämittareiden alla, varsinkin kun ottaa huomioon että auto on syttynyt palamaan. Vaikkei kuvasta näekään miten itse liitännät on tehty, ja onko jotain poistettu edestä käynnistystä varten.

[SYLWAR]

Täytyy kyllä sanoa että mielenkiintoisennäköisiä johtonippuja roikkuu lisämittareiden alla, varsinkin kun ottaa huomioon että auto on syttynyt palamaan. Vaikkei kuvasta näekään miten itse liitännät on tehty, ja onko jotain poistettu edestä käynnistystä varten.

Kyllä toi hämähäkinverkko on kaiketi ihan omistajan omia virityksiä radion lisämittareiden ym muun johtoja. Taitaa ne syöksysämpylän virtalukon johdotukset kulkea rattitolpassa.
Mut aika jännä. että abikoliittimiä on sentään kuitenkin osannut käyttää perinteisen johtoteippailun sijaan, mutta nippusiteiteitä ei ole sitten osunut johdotellessa karvaiseen kätöseen

[Tessu]

Samanlaista johto hässäkkää on vanhoissa kulkimissa itelläkin eikä niistä ole vielä yksikään palanu,ihan tehtaan omista sensijaan on meinannu palaa!
Sulakkeet kun on välissä ja oikean kokoset ne sieltä palaa ensin,eiköhän tuonkin paloj ole saanu aikaseksi vorot ihan itte...
Niin että pakkilukko ei sitten varkauksia estäkkään,kuten aina Saabin omistajat luulee,itte kyllä olisin laitellu autoon jotian muutakin tankoa jne että olis parkkisella pysyny,omassatallissatai pihassa ei niinkään tartte mutta kerrostalon parkkiset kyllä oikein houkuttaa viemään vanhoja autoja kun uusiaha ne ienää viedä voi.
Kohta saa museoautoilijat olla ihmeissään kun alkaa autot katoamaan,johan niitäkin on varastettu eikä takaisin ole kuulunu...

[Jack the Ripper]

Vaikka tuon saisi kulkemaan eteenpäinkin, luulisi poliisin tarkastavan moisen antiikkisen laitteen yöaikaan sata kertaa sadasta tavattaessa.

[Stonedar]

Vaikka tuon saisi kulkemaan eteenpäinkin, luulisi poliisin tarkastavan moisen antiikkisen laitteen yöaikaan sata kertaa sadasta tavattaessa.

Jos minulla olisi tuollainen auto (joskus olen ajatuksella leikitellyt, koska onhan syöksysämpylä härskiydessään upea) niin en kyllä toivoisi että poliisit yöllä pysäyttelisivät. Ja noin muuten huomiona, ei poliisit oo pysäytelly viiteentoista vuoteen missään muussa tilanteessa kuin puhallusratsiassa. Ja monenlaisilla erikoislaitteilla on tullut ajettua. Joskus nuorempana pysäyttelivät vissiin huvikseen, mutta sen jälkeen kun liikkuva poliisi lopetettiin ja muutenkin poliisien määrää vähennettiin, niin ei oikeasti kertaakaan. Ennen kääntyivät peräänkin välillä, mutta ilmeisesti tsekattuaan rekkarista ettei mitään outoa ole koskaan ollutkaan, niin eivät sitten pysäyttäneet. Toki niillä on laitteisto kai sellaista ettei tarvikaan kun kamera lukee automaattisesti kilvet vissiin.

[Saramäki2019]

Täytyy kyllä sanoa että mielenkiintoisennäköisiä johtonippuja roikkuu lisämittareiden alla, varsinkin kun ottaa huomioon että auto on syttynyt palamaan. Vaikkei kuvasta näekään miten itse liitännät on tehty, ja onko jotain poistettu edestä käynnistystä varten.

Eikai ole vielä kerenny laittamaan sitä alasuojaa sinne tai modattua sinne menevää muovia mikä sopis mittarien kanssa, ei noi liitännät kuvasta päätellen ny mitäön jesari patentteja ole..