Sami Alatalo, 34v, Tornio - kadonnut 6.3.2024

[K9Wifey]

^
Tuo olisi mielenkiintoista tietää... Ilmeisesti kk-erät kohtuullisen suuria, voi ehkä olla myös vapaakuukausia. Ja oliko jtn jäänyt rästiin jo alun perinkin?

Äidin sivuilla on linkki "Saknad Sverige" -sivustolle, jossa ilmoitus on yhä aktiivinen.

Olen samaa mieltä, että tuskin löytyy elossa enää. Miksi pitää katoamisilmoja esillä, jos omaiset tietävät? Ko. sivustolla joku on kysynyt 5 vrk sitten, että onko löydetty, ja maininta Missing Peoplesta kadonneesta ilmoituksesta.

On kyllä kohtalaisen mystinen juttu; nuo kolme kohtaa todella tärkeitä pointteja. Tuon näköisiä lippispäisiä jannuja kun tuppaa mahtumaan 13 tusinaan. Ainoa, mikä voisi erottaa, olisivat nuo näkyvät kaulatatskat, jotka voi kyllä tehokkaasti peittää vaikka kaulaliinalla/kauluksella), tai käsitatskat.

[erämaaetsivä]

Olen samaa mieltä, että tuskin löytyy elossa enää. Miksi pitää katoamisilmoja esillä, jos omaiset tietävät? Ko. sivustolla joku on kysynyt 5 vrk sitten, että onko löydetty, ja maininta Missing Peoplesta kadonneesta ilmoituksesta.

Pisti silmään tuo sydän-halaus hymiö tähän kysyjän postaukseen, hymiön lähettäjä Missing Peoples.
Aivan sevästi siellä tiedetään, mutta on suuri salaisuus ?
Alkaa kyllä tuntua oudolta toiminnalta kaikkien asiasta tietävien osalta, onko sitten rikostutkinta liittyen henkirikokseen vai onko vaan surun lamauttamia. Jälkimmäinen vaihtoehtokaan ei oikeen enää istu kuvioon kun viikkoja jo ilmeisesti aikaa kun kommentoinnit poistettu äidin seinältä. Vois päätellä siihen aikaan jotain selvinneen.

[damfin]

"hullu" ajatus tuli mieleen tuosta hiljattain paljastuneesta huumeiden salakuljetuksesta...

Kun nyt tyrmättiin lentokoneeseen nousu sillä perusteella että olisihan siitä jäänyt tieto matkustajaluetteloon, niin entä jos nousikin yksityisomistuksessa olevan pienkoneen kyytiin, matkalle hakemaan huumelastia jostain päin... kuinka tarkasti noiden pienkoneiden matkustajien henkilöllisyys tarkistetaan vai onko se sen varassa mitä lentäjä lennonjohdolle ilmoittaa?

Jospa poliisi on saanut tiedon että kaveri lojuu pidätettynä jossain päin maailmaa, ja on siksi lakannut etsimästä...

[ruusumaa]

^Huumeista en sano sitä enkä tätä, mutta tuo pienkoneeseen nousu on hyvä pointti.

Ei sitä välttämättä lentokentältä lähdetä minnekään maailman ääriin ison lentoyhtiön koneella.

[damfin]

^Huumeista en sano sitä enkä tätä, mutta tuo pienkoneeseen nousu on hyvä pointti.

Ei sitä välttämättä lentokentältä lähdetä minnekään maailman ääriin ison lentoyhtiön koneella.

Ei tosiaan ilman perusteita pitäisi ketään huumeisiin yhdistää, jotenkin tuo vaan tuli mieleen kun katsoi kaverin kuvaa kaulatatuointeineen ja rehvakan oloista autoa, niin heräsi ajatus että mistä rahat elämiseen mahtaa tulla.

[SYLWAR]

Niin nuo tatuoinnit, niin ei nekään juuri herätä huomiota Ruotsin puolella, täällä nykyisin alkaa olla jo kirjavaa nahkaa aina poliisista aina rosvoon asti ja joku kaulatatuointikin ei ole enää mikään harvinainen näky kaduntallaajalla.

Mulla on myös sama ajatus mielenpuolessa edellekin pohjimmaisena, vaikka muitakin vaihtoehtoja oon pyöritellyt kuitenkin mielessä, eli en usko oikeasti olevan hengissä, jotenkin on vaan sellainen tunne.

Ja tuo lentäminen, niin sieltä pääsee vain kolmeen suuntaan, Tukholmaan, Kiirunaan ja jos oikein muistan niin Uumajaan.

[damfin]

Niin nuo tatuoinnit, niin ei nekään juuri herätä huomiota Ruotsin puolella, täällä nykyisin alkaa olla jo kirjavaa nahkaa aina poliisista aina rosvoon asti ja joku kaulatatuointikin ei ole enää mikään harvinainen näky kaduntallaajalla.

Mulla on myös sama ajatus mielenpuolessa edellekin pohjimmaisena, vaikka muitakin vaihtoehtoja oon pyöritellyt kuitenkin mielessä, eli en usko oikeasti olevan hengissä, jotenkin on vaan sellainen tunne.

Ja tuo lentäminen, niin sieltä pääsee vain kolmeen suuntaan, Tukholmaan, Kiirunaan ja jos oikein muistan niin Uumajaan.

Siis häh, jos tuolta nousee ilmaan yksityisellä pienkoneella niin ei pääse kuin noihin kolmeen suuntaan, mikä sen rajoittaa?

[erämaaetsivä]

Ei tuo yksityiskoneella lentäminen ole verrattavissa autoiluun. Käsittääkseni lennonjohtoon ilmoitus: Konetyyppi, rekisterinumero, lentäjä, matkustajat, lennon tarkoitus, lentoreitti ja päämäärä.
Olen aivan varma, jos Sami on lentokoneella tuolta kentältä poistunut on asia selvitetty ja selvinnyt heti. Se mitä on selvinnyt on kyllä mysteeri, edes suomen viranomaiset ei ole mitään tiedottaneet. Nuo face päivitykset katoamisesta tehty 15-16.3 ja yksi päivitys 17.3 on laitettu näkymättömäksi. Uskon tähän päivitykseen tulleen tieto Samista ja äiti on heti sen poistanut, muutamia hymiöitä ehti tulla.

Siis häh, jos tuolta nousee ilmaan yksityisellä pienkoneella niin ei pääse kuin noihin kolmeen suuntaan, mikä sen rajoittaa?

Matkustajalentoja lähtee Luleosta vaan nuihin... ei tarkoittanut pienkoneita. Arlandasta voi sitten jatkaa maailman ääriin.

[SYLWAR]

Aivan siis mun moka, meni pienkoneet ja reittikoneet sekaisin, kyllähän pienkoneilla pääsee toki vaikka Siperiaan, vaan lentoyhtiöt lentää noihin kolmeen, tosin pitää nyt korjata, että se kolmas oli Pajala ei Kiiruna.
Pienkoneliikennettä ei vaan kovin suuresti ole ainakaan meilläpäin, mulla on tuossa ESNK / Höga Kustenin lentokenttä melkein vieressä ja tulee siksi seurattua aika paljonkin tuota liikennettä Flightradar24 kautta, kuin myös sitten siihen liittyvää radioliikennettä ja kyllä se on melkein muutama reittikone ja satunnaisesti armeija sekä muut viranomaiset mitä tuossa lentelee.
Muutamia on ne kerrat viikon perioodilla ajateltuna, kun yksityiskoneen näillä korkeuksilla ylipäätään pongaa, nyt oli yksi ainoa jenkkirekisterissä oleva Socata TBM-850 yksityiskone lentelemässä Englannista Östersundiin, eli ei ole samanlaista liikennettä pohjoisruotsalaisilla kentillä kuin etelämpämpänä. No kuitenkin, mihin se Sami olisi yksityiskoneella lennellyt ylipäätään, ei oikein ainakaan mulla ole siihen järjellistä selitystä.

[Mike Hunt]

"hullu" ajatus tuli mieleen tuosta hiljattain paljastuneesta huumeiden salakuljetuksesta...

Kun nyt tyrmättiin lentokoneeseen nousu sillä perusteella että olisihan siitä jäänyt tieto matkustajaluetteloon, niin entä jos nousikin yksityisomistuksessa olevan pienkoneen kyytiin, matkalle hakemaan huumelastia jostain päin... kuinka tarkasti noiden pienkoneiden matkustajien henkilöllisyys tarkistetaan vai onko se sen varassa mitä lentäjä lennonjohdolle ilmoittaa?

Jospa poliisi on saanut tiedon että kaveri lojuu pidätettynä jossain päin maailmaa, ja on siksi lakannut etsimästä...

Jos näin haluaisi toimia, pitäisi sen autotallissa rakennetun lentokoneen kyytiin nousta jostain pieneltä metsäkentältä tai maantieltä. Organisoidun ja akkreditoidun lentokentän ilmapuolelle, mistä lähtee ns. revenue lentoja, ei pääse henkkareita näyttämättä mitenkään, turvallisuussyistä.

Lisäksi yksityiskoneissakin on toisiotutka mikä näyttää järjestelmään sen suunnan, rekisteritununksen, korkeuden, ym. Jos sen kytkee pois päältä, näkyy kone edelleen tavallisessa tutkassa ja mikäli lentäjä ei vastaa lennonjohdon kysymyksiin saapuu maasta riippuen joko JAS Gripen tai F-18 Hornet tsekkaamaan mitä täällä pelleillään.

Ainoastaan joissain ultrakevyissä, matalalla lentävissä, koneissa sekä purjelentokoneissa ei ole transponderia, mutta niillä ei kovin pitkää matkaa lennetä ja ovat lisäksi niin heiveröisiä laitteita että laskeutuminen muualle kuin lentokentän valetulle betonilaatalle onnistuu yhden kerran per lentokone.

[damfin]

"hullu" ajatus tuli mieleen tuosta hiljattain paljastuneesta huumeiden salakuljetuksesta...

Kun nyt tyrmättiin lentokoneeseen nousu sillä perusteella että olisihan siitä jäänyt tieto matkustajaluetteloon, niin entä jos nousikin yksityisomistuksessa olevan pienkoneen kyytiin, matkalle hakemaan huumelastia jostain päin... kuinka tarkasti noiden pienkoneiden matkustajien henkilöllisyys tarkistetaan vai onko se sen varassa mitä lentäjä lennonjohdolle ilmoittaa?

Jospa poliisi on saanut tiedon että kaveri lojuu pidätettynä jossain päin maailmaa, ja on siksi lakannut etsimästä...

Jos näin haluaisi toimia, pitäisi sen autotallissa rakennetun lentokoneen kyytiin nousta jostain pieneltä metsäkentältä tai maantieltä. Organisoidun ja akkreditoidun lentokentän ilmapuolelle, mistä lähtee ns. revenue lentoja, ei pääse henkkareita näyttämättä mitenkään, turvallisuussyistä.

Lisäksi yksityiskoneissakin on toisiotutka mikä näyttää järjestelmään sen suunnan, rekisteritununksen, korkeuden, ym. Jos sen kytkee pois päältä, näkyy kone edelleen tavallisessa tutkassa ja mikäli lentäjä ei vastaa lennonjohdon kysymyksiin saapuu maasta riippuen joko JAS Gripen tai F-18 Hornet tsekkaamaan mitä täällä pelleillään.

Ainoastaan joissain ultrakevyissä, matalalla lentävissä, koneissa sekä purjelentokoneissa ei ole transponderia, mutta niillä ei kovin pitkää matkaa lennetä ja ovat lisäksi niin heiveröisiä laitteita että laskeutuminen muualle kuin lentokentän valetulle betonilaatalle onnistuu yhden kerran per lentokone.

Huonosti on näköjään tullut seurattua uutisia tai palstaa kun näkyy monelta menneen ohi tämä ajankohtaisissa oleva ketju:

Poliisi epäilee: Kokaiinia salakuljetettiin pienkoneella Hyvinkäälle – Tällainen oli lentoreitti
KESKUSRIKOSPOLIISI kertoi maanantaina isosta huumausaineiden salakuljetus­vyyhdistä, jossa epäillyt rikolliset käyttivät epätavanomaista keinoa tuoda kokaiinia Suomeen: poliisin mukaan kolmella epäillyllä oli käytössään pienlentokone.
Se laskeutui Hyvinkään lentokentälle viime lokakuussa ja sitä kuljettaneita henkilöitä epäillään nyt 20 kilon kokaiinierän salakuljettamisesta, poliisi kertoo.
Kone lähti Unkarista. Se oli nelipaikkainen pieni potkurikone, joka teki välitankkauksen Liettuassa, kertoo tutkinnanjohtaja, rikoskomisario Marko Heinonen.
Hyvinkää valikoitui kentäksi, koska se on pieni rauhallinen kenttä.

https://www.murha.info/rikosfoorumi/vie ... hp?t=41704

Ei ollut tuossakaan tapauksessa mitään autotallissa rakennettua ja metsäkentältä noussutta lentokonetta, vaan ihan normaali yksityisomistuksessa ollut nelipaikkainen lentokone jolla oli ilman häiriöitä lennelty Unkarin ja Hyvinkään väliä, tehty välitankkauskin Liettuassa ilman että konetta oli tarkistettu.

Tuosta voisi päätellä että ei noita kovin tarkasti ja aktiivisesti valvota vaan ilmeisesti luotetaan lentäjän tekemään lähtöselvitykseen ja matkasuunnitelmaan, tuokin tapaus oli tullut ilmi muun tutkinnan yhteydessä eikä siksi että kone olisi tarkistettu jossain vaiheessa.

[Sipi]

Olen itse lentänyt Suomessa malmin lentokentältä pienkoneen kyydissä muutamia vuosia sitten. Oltiin lentäjän kanssa sovittu, että nähdään aamulla siellä. Kukaan ei kysynyt yhtään mitään. Noustiin koneeseen ja lähdettiin lentoon. Varmasti lentäjä oli tehnyt jotain ilmoituksia ja varmistuksia etukäteen, mutta jos minä olisin ollut joku muu tai matkustajia olisikin ollut vaikka yhden sijasta kaksi, ei siellä kukaan olisi asiaan puuttunut.

Voi sitten olla, että nykyään on eri tilanne.

[SYLWAR]

Ei ollut tuossakaan tapauksessa mitään autotallissa rakennettua ja metsäkentältä noussutta lentokonetta, vaan ihan normaali yksityisomistuksessa ollut nelipaikkainen lentokone jolla oli ilman häiriöitä lennelty Unkarin ja Hyvinkään väliä, tehty välitankkauskin Liettuassa ilman että konetta oli tarkistettu.

Tuosta voisi päätellä että ei noita kovin tarkasti ja aktiivisesti valvota vaan ilmeisesti luotetaan lentäjän tekemään lähtöselvitykseen ja matkasuunnitelmaan, tuokin tapaus oli tullut ilmi muun tutkinnan yhteydessä eikä siksi että kone olisi tarkistettu jossain vaiheessa.

Onnistuuhan se tietenkin noin ihan helposti, kun lentelee ihan laillista lentoa just vaikka Unkarista Hyvinkäälle , samalla tapaa ne on lennelleet kautta aikain kokista eteläamerikasta jenkkilään.
Sitten jos tosissaan napsauttaa sen transponderin pois päältä ja lentelee miten huvittaa eikä annetun suunnitelman mukaan, sekä jos ei lennojohdolle ala löytymään moiseen todella hyvää selitystä, niin aika äkkiä siellä on hävittäjä katselemassa ja todennäköisesti saattelee sen koneen lähimmälle kentälle tarkastukseen. Ukrainan kahina ei auta kyllä varmasti yhtään asiaa, varsinkin ruotsalaiset viranomaiset on melkoisen vainoharhaisia nykypäivinä kaikenlaisen lentelevien vekottiminen kanssa.

[Mike Hunt]

Olen itse lentänyt Suomessa malmin lentokentältä pienkoneen kyydissä muutamia vuosia sitten. Oltiin lentäjän kanssa sovittu, että nähdään aamulla siellä. Kukaan ei kysynyt yhtään mitään. Noustiin koneeseen ja lähdettiin lentoon. Varmasti lentäjä oli tehnyt jotain ilmoituksia ja varmistuksia etukäteen, mutta jos minä olisin ollut joku muu tai matkustajia olisikin ollut vaikka yhden sijasta kaksi, ei siellä kukaan olisi asiaan puuttunut.

Voi sitten olla, että nykyään on eri tilanne.

Malmilta ei lähde (eikä lähtenyt vuosikausiin) liikennelentoja, jolloin turvavaatimukset on aivan erit.

[Mike Hunt]

Olen itse lentänyt Suomessa malmin lentokentältä pienkoneen kyydissä muutamia vuosia sitten. Oltiin lentäjän kanssa sovittu, että nähdään aamulla siellä. Kukaan ei kysynyt yhtään mitään. Noustiin koneeseen ja lähdettiin lentoon. Varmasti lentäjä oli tehnyt jotain ilmoituksia ja varmistuksia etukäteen, mutta jos minä olisin ollut joku muu tai matkustajia olisikin ollut vaikka yhden sijasta kaksi, ei siellä kukaan olisi asiaan puuttunut.

Voi sitten olla, että nykyään on eri tilanne.

Malmilta ei lähde (eikä lähtenyt vuosikausiin) liikennelentoja, jolloin turvavaatimukset on aivan erit.

Sama asia tuon Hyvinkään kanssa; pieni harrasteilmailun kenttä ilman lennonjohtoa.