Raisa Räisäsen tapaus vuodelta 1999, Tampere (ketju 1)

[blackwidow]

..

[Patricia C. Itämaa]

itse epäilen suuresti onko 30-luvulla venäjällä ollut mitään autotuotantoa?? siihen aika venäjä taisi olla vielä aika alkeellinen maa.

Esim. GAZ (Gorkovsky Avtomobilny Zavod), Gorkin autotehdas, aloitti tuotantonsa vuonna 1929 kertoo Wikipedia.

Kiitos,just tuossa edellisellä sivulla(jossa linkki) kyselen tätä 14 M mallia,huomatkaa muuten pyöreät lamput. tässäkin mallissa ainakin edessä.

Ja sillätavalla liittyy että kun oli tuo konferenssi ja jos nyt tämä auto (tsaika tms.)liittyy asiaa,nin voipi olla kyllä huomattavasti vanhempikin kuin on oletettu.Koskapa itse autoharrastajatkaan eivät pääse asiasta yhteisymmärrykseen.Ja kun tuota Itärautagalleriaa katselee niin en ihmettele lainkaan (linkki myös edellisellä sivulla molempiin edellisiin)

No niin tämä nyt tästä pohdinnasta.

[hyeena]

No mutta mutta.. Tosta jostain luin, että tätä kuvan kaltaista autoa ei etsitä ja nyt on taas niitä piilokamerakuvia tästä autosta.

Mikä on nyt siis se auto minkä joku väittää nähneensä joskus lokakuussa Tampereella. Tämä piilokameran auto vai joku toinen mistä ei ole kuvaa ja jos se nyt ei ole enää tämä musta "kameran auto", niin mitä sen kuvaa enää poliisitv.fi-sivuilla esitetään ja miksi siitä täällä jankataan maailman tappiin saakka?

Siita jankataan ainoastaan koska se on poliisitv.fi sivuilla.
Siita jankkaajat ei vaan kiinnita huomiota siihen sivuseikkaan etta poliisitv.fi:n paivitykset ovat kaikkea muuta kuin ajantasalla.
(hakevat edelleenkin vihjeita pirkkalan yliajosta, http://www.yle.fi/poliisitv/vihjeita.php#PIRKKALA)
Raisan tapauksen tiedot ovat kevaalta 2006, eivatka ole viela poliisi.tv:ssa kuulleetkan tasta uudesta todistajasta..

[vasikka]

poliisi.tv:ssa kuulleetkan tasta uudesta todistajasta..

Minä kyllä luulisin, että tuo "uusi" todistaja on tullut ensin. Ja sitten on filmiltä etsitty kuvaukseen sopiva auto.

Jos tämä minun oletukseni pitää paikkaansa oli mielestäni poliislta ihan järkevä linjaus olla kertomatta siinä vaiheessa enempää ja alkaa vaan hakemaan sopivaa autoa ja samalla ehkä myös muita samansuuntaisia havaintoja kuin mitä tämä silminnäkijä on kertonut.

[Tampereen Tyttö]

(Sikäli Nokialaisen naisen yliajo juttu ei ole vanhentunut, että poliisi ei ole vieläkään saanut tietoa naisen liikkeistä ravintolan ja ohitustien väliseltä ajalta.)
En tiedä pystyykö maallikko hyötymään mitenkään tiedosta onko kyseinen auto tsaika vai joku muu.
Itse töllään vähän kaikkia isolla mustalla raudalla ajavia.
saapi nähdä onko autolla lopultakaan mitään tekemistä tässä jutussa.

[Tattoo]

itse epäilen suuresti onko 30-luvulla venäjällä ollut mitään autotuotantoa?? siihen aika venäjä taisi olla vielä aika alkeellinen maa.

Esim. GAZ (Gorkovsky Avtomobilny Zavod), Gorkin autotehdas, aloitti tuotantonsa vuonna 1929 kertoo Wikipedia.

Löysin aikaisimmat autotehtaat vuodelta 1913, varmaan niitä tehtaita oli jo ennemmin kun suomessa ensimmäinen auto, ei venäjä tuolloin ollut tosiaankaan mikään alkeellinen maa , ainakaan teollisuuden kannalta katsottuna

[Kilgore Trout]

poliisi.tv:ssa kuulleetkan tasta uudesta todistajasta..

Minä kyllä luulisin, että tuo "uusi" todistaja on tullut ensin. Ja sitten on filmiltä etsitty kuvaukseen sopiva auto.

Höpöhöpö...nyt on kuvat ja kuvaukset sekaisin.

[hämärän enkeli]

täytyy olla selvät sävelet, jos joku asiantuntija silminnäkijänä. Auton merkin täytyy olla tiedossa, tuskin niin tumpelo autoharrastaja, että jättäisi tällaisen seikan huomioimatta. Onko museoauto museossa vai tarkoitetaanko museoautolla vanhaa autoa. mikä tämä termi on? jos auto on jostain museosta, onko se tapahtuman jälkeen palautettu museoon, tuskin. mistä museoista puuttuu yksi iso musta auto?

[pmv]

^
http://www.autohistoriallinenseura.fi/m ... kastus.htm

MIKÄ ON MUSEOAJONEUVO ?

Museoajoneuvo on katsastustoimipaikan valtakunnallisen rekisteröidyn museoajoneuvojärjestön tarkastuksen ja lausunnon perusteella museoajoneuvoksi hyväksymä ajoneuvo, jonka valmistusvuoden päättymisestä on kulunut vähintään 25 vuotta (1. 1. 2008 alkaen 30 vuotta) ja joka on säilytetty alkuperäistä vastaavassa kunnossa tai on entistetty asianmukaisesti.

Museoajoneuvolla saa ajaa enintään 30 vuorokautena vuodessa ja ajoneuvolle on otettava museoajoneuvovakuutus. - Museoajoneuvo ei saa olla käyttöauto.

[Doctor Lecter]

^
http://www.autohistoriallinenseura.fi/m ... kastus.htm

MIKÄ ON MUSEOAJONEUVO ?

Museoajoneuvo on katsastustoimipaikan valtakunnallisen rekisteröidyn museoajoneuvojärjestön tarkastuksen ja lausunnon perusteella museoajoneuvoksi hyväksymä ajoneuvo, jonka valmistusvuoden päättymisestä on kulunut vähintään 25 vuotta (1. 1. 2008 alkaen 30 vuotta) ja joka on säilytetty alkuperäistä vastaavassa kunnossa tai on entistetty asianmukaisesti.

Museoajoneuvolla saa ajaa enintään 30 vuorokautena vuodessa ja ajoneuvolle on otettava museoajoneuvovakuutus. - Museoajoneuvo ei saa olla käyttöauto.

Tässä alkaa nyt lipsua jo pahasti kun vaan jankataan tätä museoajoneuvojuttua. Osa niistä ei ole museorekisteröity ja osa on. Hyvin pieni osaa maatuu jossain museossa näytillä. Enin osa on harrastajien (tai itseään sellaiseksi tituleeraavien) käytössä. On useitakin autoharrastajia joilla on monia autoja säilöttynä latoon/vajaan tms. Nythän emme oikeasti edes tiedä millaista autoa haemme. Poliisitv:n sivuilla oleva iso musta auto se ei (kuulemma) ole, vaan joku minkä joku vasta hiljattain ilmoittautunut on nähnyt.

Näistä kaikista on esitetty jo nyt paljon spekulaatiota, että ei taida enää sekavammaksi muuttua. Kukaan ei tunnistanut varmasti sitä piilokameran mustaa autoa (outoa kylläkin, sillä Suomessa on tuhansia vanhojen autojen harrastajia ja keskustelua on käyty mm. overdrive.fi-sivustolla), sitten ilmestyi puun takaa joku joka väitti nähneensä jossain jotain ts. vanhan auton lokakuussa Tampereella ja siihen autoon noukittiin nuori neito. Miksi vasta nyt toi tietonsa julki. Harhaanjohtamista, pätemistä, kiusantekoa vai ihan aitoa tietoa?

Toinen juttu mikä ontuu on se, että näillä museoautoilla ajetaan säännöistä piittaamatta enemmän kuin se herrasmiessovitut 30 päivää vuodessa. Vastineena on pieni vakuutusmaksu, ei dieselveroa (jos siis dieselkäyttöinen auto), ei talvirenkaiden käyttöpakkoa, ei vuotuista käyttömaksua. Museoajoneuvojen ikäraja on 25 vuotta ja se muuttu ensi vuoden alusta 30 vuoteen. Ts. nyt saa museokilpiin auton, joka on vm.-82 tai vanhempi ja joka on ulkoasultaan yms. alkuperäisen kaltainen, joko entisöity tai sitten alkuperäisessa kunnossa (entisöimätön)

Yritetään nyt löytää se Raisa ja keskitytään asiaan.

[Tampereen Tyttö]

Vielä tästä näkijästä.
Vaikka Hämeessä ollaan hitaita, niin NÄIN hitaita?
Jaa, tuossa vedetään tyttö väkisin autoon. No, ei se mitään. Mutta auto on näköjään harvinainen xxxxx vuodelta xx.
Ja sitten, kahdeksan vuotta myöhemmin: Ai nii, se oli muuten Raisa R. , jota poliisi, omaiset ja lehdistö on etsinyt kohta kahdeksan vuotta. Nyt olen varma ja kerronkin tietoni poliisille.

Mikä oli kimmoke kertoa nyt? Murhainfo?

[Urho]

Tohtori Letkun kanssa ihan samaa mieltä.

Tilannehan on nyt se, että tuo 60-luvun Caddy ei kuulu tapaukseen, mutta kuin taikaiskusta on ilaantunut "todistaja", joka on johtanut vastaavan tyyppisen 50-luvun auton jäljille. Voisiko tästä vetää sen johtopäätöksen, ettei ole pienintäkään varmuutta siitä lähtikö Raisa potkulaudan, Datsun 100A:n vai Maseratin kyydissä Hämeenkadulta?

[Tampereen Tyttö]

^Vai omin jaloin.

[Derrick]

Kuulostaa erittäin oudolta, että kaksi vanhaa mustaa jenkkiä pyörisi epäilyksiä herättävästi tuolla, ellei sitten käynnissä ole ollut joku paikallinen cruising night. Onko tästä ollut tietoa? Ajankohtahan lokakuun puolivälissä taitaa olla tällaiselle suht myöhäinen niin, että monet Amerikan autot ovat jo telakalla.

[Patricia C. Itämaa]

itse epäilen suuresti onko 30-luvulla venäjällä ollut mitään autotuotantoa?? siihen aika venäjä taisi olla vielä aika alkeellinen maa.

Esim. GAZ (Gorkovsky Avtomobilny Zavod), Gorkin autotehdas, aloitti tuotantonsa vuonna 1929 kertoo Wikipedia.

Löysin aikaisimmat autotehtaat vuodelta 1913, varmaan niitä tehtaita oli jo ennemmin kun suomessa ensimmäinen auto, ei venäjä tuolloin ollut tosiaankaan mikään alkeellinen maa , ainakaan teollisuuden kannalta katsottuna

Sen verran historiaa lukeneena voin sanoa,ettei ole ollut alkeellinen Venäjä lainkaan. Yleensä näissä maissa on aina ollut jossain vaiheessa sota ja sitä ennen todella ylellistä ns."hovin elämää" ja sitäkautta hyvinkin korkeaa tietotaitoa/rahaa. Venäjä lukeutuukin juuri näihin maihin,joilla taipumus pienentyä ja sitten taas kasvaa sotien myötä ja pienentyä jälleen,kuten myös Saksa..suuri saksa,pieni saksa ja ehkä taas eu:n myötä suuri Saksa. No tämä ei nyt tähän sitten enää muuten kuulunut,mutta tuli mieleeni vain,että välillä on aina tätä korkeaa kulttuuria ja taitoa,,kunnes tulee sota ja tuhoaa,,,sitten taas noustaan.Näin se vaan menee.Mutta se siitä.Joten autotehtaita on ollut kyllä 1900-luvun alussa kuten yllä kerrotaan,varmasti.