MURHA.INFO

Illankulkija kirjoitti:Näitä viestejä lueskellessa ihmettelen miten ihmiset luulee että tuollainen ppv-yhdistelmä tottelee liikettä kuin pieni henkilöauto.

Koska suurimmalla osalla pätijöistä kokemusta on karttunut lähinnä polkupyöräilystä ja muutamista kauppareissuista naapurilta lainatulla micralla lähikauppaan.

Muutamia vuosia sitten joku toimitusjohtaja ajoi yöllä moottoritiellä istuneen miehen päälle Tampereen motarilla Audi tt llä. Silloin oli vain yksi syyllinen eikä kukaan puhunut että olis ollut mahdollista väistää.

Olisko viereisellä kaistalla ollut sen verran liikennettä, että on ajanut lyhyet päällä? Ei ainakaan ole julki tuotu tietoa ohituskaistalla ajaneista.

sendas kirjoitti:

peteme kirjoitti:Kyllä tollasella tiellä pidetään yölläkin yleensä lyhkäisiä päällä jos km välein tulee autoja vastaan.
Joku yksittäinen henkilöauto voi ajella pitkät päällä koko ajan.

Paljon sinulla on kilometrejä maanteillä takana? Kyllä sanoisin, että 95% käyttää yöllä pilkkopimeässä pitkiä, vaikka niitä pystyisi käyttämäänkin ihan hetken verran kerrallaan muun liikenteen takia.

Eihän satasen alueella yksinkertaisesti näe lyhyillä riittävästi, eikä kyseinen väylä nyt pääsääntöisesti niin vilkas ole milloinkaan, että kahdelta yöllä pitkiä ei kannattaisi käyttää.

Valoja päälle hoi.

Itse en kyllä alan miehenä motareilla paljon pitkiä käytä, koska nykyään jatkuvasti vastaantulijoita, ei vaan jaksa...20v, 120tkm/v.

Hello Piggy kirjoitti:

Thirteen kirjoitti:Venäjällä kojelautakamerat ovat varsin yleisiä, mahtoiko Scaniassa olla sellainen? Se antaisi puolueettoman kuvan siitä mitä pimeällä tiellä tapahtui.

Joku siellä näkyis olevan

https://i.ylilauta.org/b0/1154f39b/20190721_143145.jpg

Kuljettaja voi olla venäläinen, mutta auto välttämättä ei. Venäläisiä kuljettajia paljon myös Suomeen ja muualle rekisreröidyissä firmoissa.

fangs kirjoitti://
Kyllä aika yli-inhimillisiä kykyjä vaaditaan jos päädytään siihen, että olisi pitänyt pimeällä tiellä satasen alueella osata ne ajokaistalla olleet ihmisetkin ennakoida.//

Mitä se satasen alue tässä vaikuttaa, kuinkas lujaa rekalla saikaan ajaa? Rekkakuskille tullaan antamaan nimellinen rangaistus (=sakkonen eli pieni sakko) liikenteen vaarantamisesta, mutta kuolemantuottamukset tullaan hylkäämään, koska hänen oli mahdotonta havaita tiellä kahinoivia vesseleitä. Lisäksi painaa se henkinen taakka, minkä hän joutuu kantamaan. Asia on eri, jos piirturista paljastuu ikäviä seikkoja.

Uusi käänne Luumäen kuolonkolarissa: Tien varteen pysähtyneen auton matkustajia epäillään rikoksesta – kaksi kuoli ja yksi loukkaantui, kun venäläinen rekka ajoi päälle.
Luumäen kolariautossa ollutta kuljettajaa ja matkustajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, kertoo tutkinnanjohtaja Saku Tielinen.

Kaksi ihmistä kuoli ja yksi loukkaantui tieturmassa Luumäellä Etelä-Karjalassa sunnuntain vastaisena yönä, kun rekka törmäsi kolmeen henkilöautosta tielle nousseeseen ihmiseen sekä heidän pysähtyneeseen autoonsa.

– Henkilöauton matkustajat eivät ole toimineet tieliikennelain mukaan. Liikenneturvallisuuden vaarantaminen täyttyy heidän osaltaan, Tielinen sanoo.
Poliisi kertoi aiemmin, että pysähtyminen oli mahdollisesti johtunut autossa matkustajina olleiden henkilöiden erimielisyydestä, jota kolme autossa ollutta olivat nousseet ulos selvittämään pysähdyksissä olleen auton takapuolelle.

Auton kuljettaja oli jäänyt istumaan kuljettajan paikalle.

MTV Uutisten tietojen mukaan henkilöauto oli tulossa Luumäellä järjestetystä vanhojen autojen ja moottoripyörien tapahtumasta.
Tielisen mukaan rekan kuljettajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta sekä kahdesta kuoleman- ja vammantuottamuksesta.

– Tutkinnassa keskeisin selvitettävä asia on se, mitä rekan kuljettaja havaitsi tai pystyi havaitsemaan tapahtumahetkellä, ja olisiko hän pystynyt välttämään törmäystä, Tielinen kertoo.

Kuulustelut jatkuvat Tielisen mukaan ensi viikolla ja mahdollisesti sen jälkeenkin.

Rekkakuskia on kuulusteltu kahteen otteeseen, ja häntä ei ole enää lähiaikoina tarvetta kuulustella, Tielinen kertoo.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/uus ... #gs.rdhllb

Nyt aletaan olemaan asian ytimessä. Tutkitaan nyt mitä tapahtui ja kuka teki mitä. Ei teilata rekkamiestä heti. Teki varmaan mitä pystyi.
Ei ajotie ole mikään parkkipaikka tai nyrkkeilykehä.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/siv ... #gs.s66g8m

Sivulliset ratkaisevassa roolissa Luumäen kuolonkolarin tutkinnassa: "Meillä on muutama todistaja, jotka ovat ajaneet ohi"

JULKAISTU TUNTI SITTEN
Luumäen kuolonkolarin tutkinnassa on kuultu rekan kuljettajaa ja sivullisia.

Kaksi ihmistä kuoli ja yksi loukkaantui tieturmassa valtatie 6:lla Luumäellä Etelä-Karjalassa sunnuntain vastaisena yönä, kun rekka törmäsi kolmeen henkilöautosta tielle nousseeseen ihmiseen sekä heidän pysähtyneeseen autoonsa.

Rekan venäläistä kuljettajaa epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta sekä kahdesta kuoleman- ja vammantuottamuksesta.

Tällä viikolla kerrottiin, että myös henkilöauton matkustajia epäillään liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Auto oli pysäköity liikenneturvallisuuslain vastaisesti.

Sivulliset ajoivat ohi

Tutkinnanjohtaja, rikoskomisario Saku Tielinen kertoo MTV Uutisille, että sivullisten kuuleminen voi olla ratkaisevassa roolissa tutkinnassa.

– Meillä on muutama todistaja, jotka ovat ajaneet ohi ja nähneet henkilöauton pysähtyvän tien reunaan, Tielinen sanoo.

Tielinen ei tarkemmin kommentoi, mitä silminnäkijät ovat kertoneet auton pysähdyksestä. Itse rekan ja henkilöauton törmäystä nähnyttä silminnäkijää ei ole poliisin tiedossa.

Erimielisyyttä matkustajilla

Poliisi on kertonut henkilöauton pysähdyksen johtuneen matkustajien erimielisyydestä, jota menehtyneet matkustajat ja loukkaantunut matkustaja ovat nousseet selvittämään ajoradalle. Tielinen ei kommentoi tarkemmin, millaisesta erimielisyydestä on mahdollisesti ollut kyse.

MTV Uutisten tietojen mukaan henkilöauto oli tulossa Luumäellä järjestetystä vanhojen autojen ja moottoripyörien tapahtumasta.

Rekan kuljettajaa kuultu kahdesti

Rekan kuljettajaa on kuultu kahteen otteeseen. Hänet on päästetty jatkamaan matkaansa.

– Hänen omasta mielestään hän ei havainnut henkilöautoa riittävän ajoissa, Tielinen kertoo rekkakuskin kuulemisesta.

Poliisilla on Tielisen mukaan tarkka käsitys siitä, miten törmäys on tapahtunut. Kyse on pitkälti enää siitä, onko rekan kuljettaja voinut pimeässä havaita osittain ajoradalle pysäköityä henkilöautoa ajoissa.

Tielisen mukaan on epätodennäköistä, että tutkinnassa luovuttaisiin rekan kuljettajaa koskevista epäilyistä. Rekassa ei ollut kameraa, joka olisi kuvannut törmäyshetken.

Kuljettajaa ja loukkaantunutta kuullaan

Tutkinnanjohtaja kertoo, ettei henkilöauton kuljettajaa eikä turmassa loukkaantunutta miestä ole vielä päästy kuulemaan tarkemmin. Heitä on kuultu lyhyesti tapahtumapaikalla ja loukkaantunutta miestä lyhyesti sairaalassa. Varsinainen kuuleminen tapahtuu lähiaikoina.

Turmassa kuoli vuonna 1979 syntynyt kymenlaaksolainen nainen ja vuonna 1996 syntynyt kymenlaaksolainen mies. Vuonna 1982 syntynyt kymenlaaksolainen mies loukkaantui törmäyksessä. Henkilöautoa kuljettanut vuonna 1995 syntynyt kymenlaaksolainen nainen selvisi törmäyksestä vammoitta.

Eli tuossa nyt ainakin tuli selväksi se että valitettavasti rekassa ei ollut kameraa joka olisi kuvannut onnettomuuden.
Tuo tieto että ainakin kaksi autoa oli ohittanut pysähtyneen auton ennen rekan törmäystä sitten aiheuttaakin spekulointia siitä miksi rekan kuljettajan ei sitten ollut mahdollista nähdä pysähtynyttä autoa ajoissa.
Toisaalta tuon voi käsittää niinkin että nuo kaksi autoa ohittivat paikan silloin kun chrysleri oli vasta pysähtymässä ja silloin vielä ehkä vilkku ja valot päällä.

Eikä tappelu pukarit ollu vielä ajotiellä. Näin varmaan juttu menny.
Itse ihmettelen miksi henkilöauton kuljettaja ei ole reagoinut nahistelu porukkaan. Kai nyt nähnyt että torailevat tiellä jolloin toinen kaista tiestä on periaatteessa tukossa ja olisi käskenyt ne vittuun sieltä ajoradalta.

Alibion kirjoitti:Eikä tappelu pukarit ollu vielä ajotiellä. Näin varmaan juttu menny.
Itse ihmettelen miksi henkilöauton kuljettaja ei ole reagoinut nahistelu porukkaan. Kai nyt nähnyt että torailevat tiellä jolloin toinen kaista tiestä on periaatteessa tukossa ja olisi käskenyt ne vittuun sieltä ajoradalta.

Se siitä vielä olisi puuttunutkin, jos tämä naiskuski olisi alkanut antamaan autosta teräviä ohjeita kahdelle testosteronia huokuvalle känniselle jonnelle! Varmasti olisi itsekin raavittu juustohöylällä asfaltista ja autojen pelleistä?

Totta tuokin...mutta parkkeeras kyllä päin helvettiä tuon auton. Ois ajanut jollekin levikkeelle tai rampista pois.Oisi voinut käydä myös niin että nainen olisi selvinpäin kun oli niin huomannut lähestyvän rekan ja saanut pukarit pois tieltä.

Kyllä siinä saabissa ei ole sen paremmat valot vakiona kuin missään muussakaan autossa.
Lopeta myrskylyhty paskan puhuminen.