MURHA.INFO

Siellä saa pelastajatkin olla skarppina kun kerta hylky liikehtii syvänteen reunalla...varmaan hienoa olla siellä aluksen sisällä. Toivottavasti edes joku näistä kadonneina olevista voisi löytyä vielä hengissä....tuon kakkahousukapun toilailu on jo vaatinut aivan liikaa uhreja.

"Ihan kivasti" onnettomuus ainakin on kääntänyt huomion pois Italian kuralla olevasta talouspolitiikasta.

Telegraph: Italian turmalaivan matkustajille tarjotaan alennusristeilyjä
22.1.2012 Helsingin Sanomat
Reilu viikko sitten haaksirikkoutuneen italialaisristeilijän matkustajille on kaupiteltu uusia risteilyjä alennuksella, kertoo brittiläinen Daily Telegraph verkkosivuillaan.

Turmalaivan varustamo Costa Cruises on tarjonnut turmasta selvinneille mahdollisuutta ostaa risteilyjä 30 prosentin alennuksella. Varustamo on myös lähettänyt ohjeita siitä, kuinka hakea korvauksia laivaan jääneistä arvotavaroista ja kuinka matkan hinnan saa takaisin.

Brittiläiset vakuutusalan asiantuntijat eivät ole olleet mielissään varustamon toiminnasta.

"Voi olla, että (varustamon emoyhtiö) Carnivalin on ollut tarkoitus olla avuksi. Mutta se, mitä heidän todellakin pitäisi tehdä, on neuvoa matkustajia hakemaan lakiapua", totesi lakiyhtiö Field Fisher Waterhousen edustaja Jill Greenfield Daily Telegraphin haastattelussa.

"Ihmiset saattavat kuitenkin edelleen sokissa."

Peräti 30 prossan alennuksella risteilyjä! Wau!

Voisi kyllä kuvitella että tämä varustamo ei tastä haverista ilman konkurssia selviä. Vakuutusyhtiö voi laittaa aika kauan kampoihin ennenkuin rupeaa korvauksia maksamaan.

Turmaristeilijän kapteenilta yllättävä paljastus

Italiassa haaksirikkoutuneen Costa Concordia -loistoristeilijän kapteenin Francesco Schettinon mukaan laivayhtiö määräsi hänet ohjaamaan aluksen aivan läheltä Giglion saarta.
Ainakin 12 henkeä hukkui, kun alus ajoi karille saaren edustalla perjantaina 13. päivä tammikuuta.

Schettinoa epäillään kuolemantuottamuksesta.
Schettinon mukaan laivayhtiö käski häntä "tervehtimään" saarta lähiohituksella jo viikkoa aiemmin, mutta tuolloin huono sää esti sen. Yhtiö uskoo vastaavien liikkeiden olevan hyvää mainosta risteilyille, kapteeni sanoo.
Brittilehti Guardianin mukaan yhtiö kieltää määränneensä ohituksen tai olleensa edes tietoinen siitä.

Laivan oli määrä pysyä vähintään kahdeksan kilometrin etäisyydellä rannikosta.
Schettino kertoo tehneensä vastaavia ohituksia Giglion saaren edustalla toisen saman yhtiön kapteenin esimerkkiä seuraten.
IS

http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/turm ... 34172.html

Nyt puhuu turmalaivan mysteerinainen

Monet silminnäkijöistä ovat kertoneet Costa Concordian kapteenin Francesco Schettinon nauttineen onnettomuushetkellä romanttista illallista nuoren naisen seurassa.


Dominica Cemortan kiistää vieneensä kapteenin huomion kriittisellä hetkellä. (ZUMAWIRE.COM/MVPHOTOS)

Kyseinen nuori nainen, moldovialainen Dominica Cemortan, kiistää väitteet.

- En ole kapteeni Schettinon rakastaja, Cemortan, 25, totesi italialaisen Corriere Della Seran haastattelussa perjantaina.

- Kun onnettomuus tapahtui, olin kyllä ravintolassa muutaman upseerin kanssa. Kapteeni käväisi paikalla ehkä puolta tuntia aiemmin. Kun valot sammuivat, yksi upseereista pyysi minua seuraamaan häntä komentosillalle.

Venäjää toisena kielenään puhuva Cemortan joutui tulkiksi, koska suuri osa matkustajista oli venäläisiä.

- Kyllä, olin kapteenin lähellä onnettomuuden jälkeen. Mutta minä vain toistin kaiken, mitä hän sanoi "Menkää takaisin hytteihinne, kyseessä on vain sähkövika". Sanoin tuon varmasti kymmenen kertaa. Olen pahoillani, mutten tiedä tapahtumista enempää, Cemortan muisteli.

LEENA MARIA AULA

http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201201 ... 1_ul.shtml

Eilen aluksesta haettiin kovalevyt, joissa on turva/valvontakameroiden tallenteet. Ehkäpä niistä selviää, että missä herra Kapteeni oli ja mitä hän teki ennen turmaa ja turman jälkeen.
Niin, ainakin siihen asti voi jotain selvitä, kun aluksessa oli vielä sähköt.

Costa Concordia -laivasta löydettiin maanantaina kahden naisen ruumiit. Onnettomuuden jäljiltä on nyt löydetty 15 kuollutta, yhdeksän on tunnistettu.
Laivan polttoainesäiliöiden tyhjennys alkoi tänään, ja työn odotetaan kestävän neljä viikkoa.
Pelastustöitä jatketaan samanaikaisesti, laivan ei enää uskota romahtavan syvänteen pohjalle.
Turmalaivan päällikön Francesco Schettinon huumetestit valmistuivat eilen, Schettino ei ollut huumeiden vaikutuksen alaisena onnettomuuden sattuessa. (HS)

Hopalong Cassidy kirjoitti:

Joo, mut ei taida Shettiino tehdä enää päivääkään rehellistä työtä sitten kun lusimasta pääsee, sen verran tuhdit korvausvaatimukset sieltä aikanaan nasahtaa...

Mysteeriblondi myöntää: Olin turma-aluksen komentosillalla


Costa Concordian kapteenin seurassa nähty moldovalaisnainen on myöntänyt poliisille olleensa komentosillalla turman sattuessa, kertoi Italian media torstaina.
Domnica Cemorta, 25, on La Stampa -lehden mukaan myöntänyt myös rakastavansa kapteeni Francesco Schettinoa, 52. Kapteeni on naimisissa ja hänellä on tytär.

Italialaismedian mukaan Cemortan kuulustelut ovat antaneet uutta tietoa siitä, missä laivan päällystö oli turman tapahtuessa.

Cemorta on aikaisemmin väittänyt olleensa päivällisellä ystäviensä kanssa laivan ruokasalissa, kun alus iskeytyi kiville.

Tanssijana työskennellyt Cemorta on aiemmin kiistänyt arvailut siitä, että hän olisi kapteenin rakastajatar. Cemorta mukaan moinen oli mahdotonta, koska kapteeni rakasti perhettään niin paljon, että oli näyttänyt Cemortalle tyttärensä kuvan.
STT-AFP

http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/myst ... 19570.html

Sukeltajien löytö: Rakastajattaren vaatteet kapteenin hytissä
09.02.2012 (IS)
Italian rannikolla jättiristeilijän karille ajanut merikapteeni on jo nyt saanut "rangaistuksen".

Francesco Schettinoa uhkaa pitkä vankeustuomio haverista, jossa kuoli ainakin 17 ihmistä. Lisäksi 15 henkeä on yhä kateissa.

Schettino on laitettu kotiarestiin turman tutkimusten ajaksi. Hän joutuu jakamaan kotinsa vaimonsa ja tyttärensä kanssa, mikä ei uusien paljastusten valossa lievitä kapteenin kärsimyksiä ollenkaan.

Giglion saaren edustalla kyljellään makaavan Costa Concordia -aluksen hylkyä tutkineet sukeltajat löysivät viime viikolla kapteeni Schettinon hytistä vaatteita ja muita esineitä, jotka kuuluvat Schettinon laivalla olleelle moldovialaiselle rakastajattarelle.

Ex-tanssijatar Domnica Cemortan oli kapteenin seurassa, kun laiva ajoi karille.

Sukeltajien löydösten jälkeen Cemortan on tunnustanut julkisuudessa, että on rakastunut kapteeniin. Pariskunta on ollut yhdessä jo pitkään, sillä heistä on julkaistu kuvia Ranskan Rivieralla kaksi vuotta sitten.

Vielä viikko sitten Schettinon vaimo vakuutti italialaiselle viikkolehdelle, että hänen aviomiehensä on ammattitaitoinen merikapteeni ja uskollinen perheenisä, kertoo Aftonbladet.

Taitaa tämä Schettiino vetää peiton korviin jokaisena perjantaina jolloin on 13. päivä on sitten linnassa tai vapaalla. Lopun iän kakku on kyllä jätkällä ei muuta voi sanoa.

http://www.mtv3.fi/uutiset/ulkomaat.sht ... a-ruumiita

Julkaistu 22.03.2012 22:55

Italiassa tammikuussa karille ajaneesta risteilyaluksesta on löytynyt lisää ruumiita. Hylkyä tutkinut kauko-ohjattava robotti löysi tänään viisi vainajaa.

Viranomaisten mukaan ruumiiden tunnistaminen vienee aikaa, koska ne ovat olleet vedessä yli kaksi kuukautta.

Turman jäljiltä on nyt löydetty yhteensä 30 ihmisen ruumiit. Kaksi ihmistä on yhä kateissa.

Risteilijä Costa Concordia ajoi karille ja kaatui Giglion saaren lähellä Toscanan rannikolla, kun alus ohjattiin liian lähelle rantaa. Aluksessa oli turmahetkellä yli 4 200 ihmistä.

Onnettomuudesta on epäiltynä laivan kapteeni Francesco Schettino sekä kahdeksan muuta miehistön jäsentä ja laivan omistajayhtiön edustajaa.

Oikeuden arviointi ei varsinaisena yllätyksenä tullut;

Karille ajaneen Costa Concordia -aluksen kapteeni Francesco Schettino oli epäkelpo tehtäväänsä, Italian johtava vetoomustuomioistuin arvioi.

Oikeuden mukaan Schettino osoitti "vähäistä sinnikkyyttä" komentotehtävissä ja ollessaan vastuussa muiden ihmisten turvallisuudesta.

Oikeus päätti lausunnossaan jatkaa Schettinon kotiarestia. Oikeuden mukaan on olemassa riski vastaavan tilanteen toistumisesta, mikäli hänet päästettäisiin uudelleen vastaavaan tehtävään.

Schettinon uskotaan ohjanneen risteilijän liian lähelle rantaa, minkä seurauksena laiva karahahti karille ja kaatui. Onnettomuudessa kuoli 30 ihmistä.

Kapteenia syytetään useista kuolemantuottamuksista, onnettomuuden aiheuttamisesta ja laivan jättämisestä ennenaikaisesti. Tutkijoiden mukaan Schettino viivästytti evakuointia ja häneltä puuttui kyky hallita koko operaatiota.

Oikeudenkäynnissä järjestetään seuraava kuuleminen heinäkuun lopulla.

Asiantuntijoiden uskotaan saavan hylyn vakautetuksi elokuuhun mennessä, minkä jälkeen se voitaisiin siirtää pois onnettomuuspaikalta.(HS)