Suomen johtava rikosaiheinen portaali
https://www.murha.info/rikosfoorumi/
Mutta kun ei mene perille, vaikka kuinka tolkuttaisitötterö kirjoitti:Miksi ruumiit pitää piilottaa?
Eikö olisi parasta jos kaikki näytettäisiin eikä hyssyteltäisi?
Alkais ehkä menee tajuntaan tyhmimmilläkin?
Ei edes se, että suostuisivat käyttämään turvavöitä. Välillä näkee kuvia hyvinkin ehjinä säilyneistä autoista, mutta matkustaja tai kuljettaja on kuollut lennettyään ulos autosta, joskus useampikin henkilö. Aivovammoistahan ei anneta tietoja lehtiin, ne ovat minusta käytännössä yhtä paha kuin kuolema ellei pahempikin.Ken tietää. Ikinä ennenhän sitten hevoskärryjen ja reen keksimisen ei ole tapahtunut sellaista että nuoret miehet kaahaisivat talvikelillä. Toivottavasti se ei ala nyt.URSA kirjoitti:Alkavatko nuoret/nuorehkot miehet kaahaamaan jo talvikeleilläkin?
Syskon S kirjoitti:En oikein ymmärrä. Miten tuo pressu todistaa, etteivätkö ensimmäiset paikalle sattuneet olisi voineet ottaa autosta jonkun paremmassa kuosissa olevan henkilön (sairaalaan viedyn lisäksi)? Autossa on ahdasta tutkia onko jotakin sittenkin vielä tehtävissä.kakkosurpo kirjoitti:Kaitpa vainajat ovat vielä tuossa kuvanottohetkellä autossa lihoineen. Kukaan ei ollut lentänyt auton ulkopuolelle. Toi näköestepressu antaa vähän viitteitä sinnepäin.
Ekassa kuvassa näkyy että jotakin on jo säkitetty, ja jotakin odottaa säkittämistä. Ja taitaa olla romun palasia.
https://www.google.fi/maps/@60.0732139, ... 312!8i6656Fuuler117 kirjoitti:Voisko joku linkittää google mapsista onnettomuuskohdan?
Ei vauhti tapa vaan törmäys. Pöljä.Lamminsuo kirjoitti:Ikävä juttu. Suomen teillä löytyy kuitenkin useampikin mutka, mutta mutka ei tapa vaan vauhti.
Ilman vauhtia ei tapahdu törmäystä. Kyllä, olen pöljä kun edes kuvittelen että tässä olisi ylinopeudella mitään osuutta asiaan. Anteeksi.Juhani Saari kirjoitti:Ei vauhti tapa vaan törmäys. Pöljä.Lamminsuo kirjoitti:Ikävä juttu. Suomen teillä löytyy kuitenkin useampikin mutka, mutta mutka ei tapa vaan vauhti.
Kuka sinäkin olet ketään nimittelemään. Ikävä tapaus.Juhani Saari kirjoitti:Ei vauhti tapa vaan törmäys. Pöljä.Lamminsuo kirjoitti:Ikävä juttu. Suomen teillä löytyy kuitenkin useampikin mutka, mutta mutka ei tapa vaan vauhti.
Et liene koskaan ajanut esim. Virossa...Juhani Saari kirjoitti:Muualla päin maailmaa tien mennessä huonoon kuntoon se korjataan.
Venäjällä toisaalta tässäkin asiassa on jo ymmärretty somen ja internetin merkitys, ja alettu korjaamaan teiden pinnoitetta photoshoppaamalla tiet kuntoon kuvissa, että kansa voisi kuvista ihastella kuinka hyvin venäjällä tiet hoidetaanJuhani Saari kirjoitti:Muualla päin maailmaa tien mennessä huonoon kuntoon se korjataan. Suomessa alennetaan nopeusrajoituksia, tai laitetaan kylttejä tien huonosta kunnosta varoittamaan. Aika paskaa. Samaan aikaan autoilijoita verotetaan n. 7mrd:n verran vuosittain. Tiestöä kunnostetaan muutamalla sadalla miljoonalla. Hallitus pesee kätensä tästäkin verestä.
Kaahaaminen on tyypillisesti ollut "kesäharrastus." Tietenkin talvellakin pääsee hengestään.Tuomion Pasuuna kirjoitti:Ken tietää. Ikinä ennenhän sitten hevoskärryjen ja reen keksimisen ei ole tapahtunut sellaista että nuoret miehet kaahaisivat talvikelillä. Toivottavasti se ei ala nyt.URSA kirjoitti:Alkavatko nuoret/nuorehkot miehet kaahaamaan jo talvikeleilläkin?
Kesällä kaahataan vailla tolkkua
Törkeät ylinopeudet ovat kesäliikenteessä arkipäivää, kertoo liikkuva poliisi. Myös rattijuopumusten kannalta kesä on synkkää aikaa.
11.7.2012 klo 09:45päivitetty 11.7.2012 klo 12:17
Mistä on kyse?
Ylinopeutta ajaminen ja rattijuopumukset yleistyvät kesäisin
Lähes puolet vakavista liikenneonnettomuuksista sattuu kesäkaudella
Tyypillinen kesäkauden onnettomuus on päihtyneen ja ylinopeutta ajavan kuskin suistuminen tieltä
Myös eläinonnettomuudet ovat yleisiä, mutta johtavat harvemmin vakaviin henkilövahinkoihin
Poliisin mukaan noin 40 prosenttia kuolemaan ja vakaviin loukkaantumisiin johtavista onnettomuuksista sattuu kesäkuukausina.
- Ajetaan 240 kilometriä tunnissa muun liikenteen seassa, ajetaan 170:tä, ohitetaan hälytysajossa oleva ambulanssi omalla kiireellä. Kyllä tämä valitettavasti on arkea tien päällä, kertoo viestintäpäällikkö Jussi Pohjonen liikkuvasta poliisista.
Ylen Aamu-tv:ssä vierailleen Pohjosen mukaan kesäaikana myös alkoholin käyttö ja rattijuopumukset lisääntyvät. Monen vakavan onnettomuuden taustalla on päihtyneenä ajaminen.
- Kesä on rattijuopumusten kannalta synkkää aikaa.
Tieltä suistumiset kesäkauden turmia
Tyypillisessä vakavassa kesäkauden onnettomuudessa päihtynyt kuski suistuu tieltä ylinopeudella.
- Taustalla on usein ylisuuri nopeus. Menetetään ajoneuvon hallinta ja suistutaan yleensä tieltä ulos tai sitten vastaantulevan liikenteen puolelle, Pohjonen sanoo.
------ (jne.)