MURHA.INFO

Jukka Siintonen kirjoitti: ...Eli käytännössä liikennepako pienensi huomattavasti sekä maksusuoritetta, että rangaistusta. Rangaistus tuli vain liikennepaosta, ei rattijuopumuksesta, ei ylinopeudesta. Poliisilta karkaaminen ei taida enää olla niskoittelua.

Liikennepako = kolarin osapuoli lähtee karkuun.
Niskoittelu = ei tottele poliisin pysähtymiskäskyä. Jos käyttää väkivaltaa, kyseessä on virkamiehen väkivaltainen vastustaminen. Niskoittelusta rapsahtaa yleensä snadi sakko, kuten tämänkin tarinan sankarille tapahtui.

Erittäin selvää kuitenkin on, että kyse oli sekä rattijuopumuksesta, että ylinopeudesta liikennepaon lisäksi.

"Erittäin selvää" ei ole näyttö, kuten tämän tapauksen komisariokin aivan oikein totesi.

Jos se selvää kerran oli, niin lähtikö poijjaalta kortti sakon päälle vai oliko sitä ensinkään? Voisi kuvitella myöskin arkijärjellä, että täysin selvää olisi törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen, jos kaahotetaan karkuun poliisia. Vai olivatko nuo naamioituneet vaan haalaripelleiksi?

Gagarin kirjoitti: Liikennepako = kolarin osapuoli lähtee karkuun.
Niskoittelu = ei tottele poliisin pysähtymiskäskyä. Jos käyttää väkivaltaa, kyseessä on virkamiehen väkivaltainen vastustaminen. Niskoittelusta rapsahtaa yleensä snadi sakko, kuten tämänkin tarinan sankarille tapahtui.

Mutta, tässä tapauksessa toveri oli jo pysäytetty. Ja sen jälkeen ottanut hatkat poliisilta. Niskoittelu on yleisesti poliisin kirjaama mielivaltainen syy kiinniotolle ja käsittää senkin, ettei tottele poliisin antamia mielivaltaisia lakiin perustumattomia käskyjä ja määräyksiä.