MURHA.INFO

URSA kirjoitti: La Kesä 06, 2026 5:32 pm Uhri on tässä tapauksessa mahdollisesti luottanut bussin pysähtyvän, mutta olisi kannattanut katsoa onko bussissa edes kuljettajaa.

Maa on puolillaan näitä jotka "luottavat auton pysähtyvän" ja menevät suojatielle, koska he voivat vaikka sieltä tulisi tukkirekka 50 metrin päässä 80km/h, ilman mitään itsesuojeluvaistoa ja naama tiukasti kiinni puhelimessa.

URSA kirjoitti: La Kesä 06, 2026 5:32 pm Uhri on tässä tapauksessa mahdollisesti luottanut bussin pysähtyvän, mutta olisi kannattanut katsoa onko bussissa edes kuljettajaa. Tai sitten hän on sattunut olemaan bussin vieressä juuri kun se on yllättäen lähtenyt parkista liikkeelle.

Täysin eri tilanne kuin Turussa, jossa bussia ajoi kuljettaja.

Sitä pitääkin tarkkaan katsoa onko kuskia, takseissa varsinkin usein näyttää ettei ketään ole ratin takana

Ei siinä muuta tarvita kuin että unohtaa vetää käsijarrun päälle. Tai miten ne nykyautoissa sitten toimivatkaan, jostain napista painetaan mutta käsijarru joka tapauksessa on unohtunut. Sellaista sattuu, ei mikään ole nykypäivän avuttomille uunoille mahdotonta.

Onhan Kauttuan Salen ovessakin iso lappu, joka kehottaa autonsa pihalle jättäneitä tarkistamaan että käsijarru on päällä, sillä piha on kalteva ja siitä on moni auto lähtenyt itsestään kuleksimaan sillä aikaa kun kuski on kaupassa. Kyllä niin käy ihan supisuomalaisillekin kuskeille, ei tietenkään minulle sillä olenhan maailman paras autolla ajaja.

Eriksson kirjoitti: La Kesä 06, 2026 8:36 pm Ei siinä muuta tarvita kuin että unohtaa vetää käsijarrun päälle. Tai miten ne nykyautoissa sitten toimivatkaan, jostain napista painetaan mutta käsijarru joka tapauksessa on unohtunut. Sellaista sattuu, ei mikään ole nykypäivän avuttomille uunoille mahdotonta.

Onhan Kauttuan Salen ovessakin iso lappu, joka kehottaa autonsa pihalle jättäneitä tarkistamaan että käsijarru on päällä, sillä piha on kalteva ja siitä on moni auto lähtenyt itsestään kuleksimaan sillä aikaa kun kuski on kaupassa. Kyllä niin käy ihan supisuomalaisillekin kuskeille, ei tietenkään minulle sillä olenhan maailman paras autolla ajaja.

Hyvä siinä vaiheessa kun on jo kaupan ovella alkaa miettimään että laitoinko kässärin päälle...
Aika jyrkän oloinen tuo mäki, jos on tuo missä oli maija parkissa, voisko tuohon jättää bussin ilman käsijarrua niin ettei heti
lähtis "valumaan" ( )
Jos on sitten tuolta ylempää lähtenyt tekemään tuota aiemmin mainittua, niin sitten on ihmeen pienet törmäysvauriot ajoneuvoissa.
Ainakin omiin silmiin näyttää kovin hidasvauhtiselta kohtaamiselta, painaa kuitenkin ehkä jotain 12-15 tonnia tuollainen ja ei oo paljonkaan
painunut kumpikaan bussi läjään osumasta.
Mutta jos ois laittanu kässärin päälle, niin sitten onkin jo hieman enemmän ihmeteltävää kuinka tämä oli mahdollista.

Ketjun etusivulla olevassa kuvaparissa näkyy näkösuoja-kevytpeitteitä kannattelevien lisäksi ilmeisesti kusisia housujaan kannatteleva, laajentuneesta eturauhasesta kärsivä kantasuomalainen pottunokkainen bussikuski valkoisessa paidassaan.

Uhri on suomalainen nainen.
Uhri tietysti ja tottakai on kohtaloonsa syyllinen, kun ei älynnyt kadun varteen parkkiruutuun tai -paikkaan jätetyn bussin äänettömästi liikkuvan. Eli todellisuudessa täysin arvaamaton tapahtuma.
Jos olisi bussien väliin jäänyt, olisi menehtynyt heti. Aika pienet mahdollisuudet selviytyä, arvaan.

Tupla kirjoitti: La Kesä 06, 2026 9:11 pm Ketjun etusivulla olevassa kuvaparissa näkyy näkösuoja-kevytpeitteitä kannattelevien lisäksi ilmeisesti kusisia housujaan kannatteleva, laajentuneesta eturauhasesta kärsivä kantasuomalainen pottunokkainen bussikuski valkoisessa paidassaan.

Uhri tietysti ja tottakai on kohtaloonsa syyllinen, kun ei älynnyt kadun varteen parkkiruutuun tai -paikkaan jätetyn bussin äänettömästi liikkuvan. Eli todellisuudessa täysin arvaamaton tapahtuma.
Jos olisi bussien väliin jäänyt, olisi menehtynyt heti. Aika pienet mahdollisuudet selviytyä, arvaan.

Jos osaat katsoa kuvia, niin näet joissain kuvissa useita muitakin busseja, niin mietippä sitä että kuvissa oleva henkilö ei välttämättä ole tämän bussin kuljettaja. Tai miksi olisi edes minkään bussin kuljettaja?

Sitä ilmeistä kuskia, sitä Ahmedia kun ei näy! Tuo kantasuomalainen vain.
Näkyy toki toinenkin bussikuski, mutta tuo on liikkuneen kuski. Näkee pään asennosta.

Onko sitten sen kuvitteellisen blondin perässä juossut se kuvitteellinen Ahmed.

Ei tässä ole kyse uhrin syyllistämisestä vaan siitä, että Helsingin kokoisessa vilkkaassa kaupungissa kannattaa olla tietoinen ympäristöstä ja katsoa näyttääkö lähestyvän bussin kuljettaja huomanneen, että ylität suojatietä. Tässä tapauksessa olisi kenties ollut mahdollista huomata, ettei lähestyvää bussia kuljeta kukaan ja se valuu mäkeä alas.

URSA kirjoitti: La Kesä 06, 2026 9:36 pm Ei tässä ole kyse uhrin syyllistämisestä vaan siitä, että Helsingin kokoisessa vilkkaassa kaupungissa kannattaa olla tietoinen ympäristöstä ja katsoa näyttääkö lähestyvän bussin kuljettaja huomanneen, että ylität suojatietä. Tässä tapauksessa olisi kenties ollut mahdollista huomata, ettei lähestyvää bussia kuljeta kukaan ja se valuu mäkeä alas.

Tämä. Nykyään kun kenelläkään ei tunnu olevan velvollisuuksia, pelkästään oikeuksia. Tätä on vassaripaskeet toitottaneet vuosikymmeniä. Ja nyt alkaa konkretisoitumaan näkyvästi tämä oppi, luullaan että kun on oikeutettu johonkin niin ollaan kuolemattomia. Itse en ikinä vaikka olisi liikennevalot kävele suojatien ylitse tarkistamatta ettei kukaan ole tulossa päälle. Tai autolla ajaessa luota ettei kukaan aja punaisia päin. Ei ole tullut yli kolmeenkymmeneen vuoteen yhtään kolaria, enkä ole kertaakaan jäänyt auton alle.

Päästetäänkö umpineekereitä edes ajamaan noita hop on hop off vehkeitä? Aivan liian monimutkaisia yhtälöitä, kun pitäisi osata käyttää niitä ääninauhoitteita ajallaan jne. ja ylipäätään kommunikoida sekä opastaa turisteja.

Keplotteleva konna kirjoitti: La Kesä 06, 2026 10:35 pm Päästetäänkö umpineekereitä edes ajamaan noita hop on hop off vehkeitä? Aivan liian monimutkaisia yhtälöitä, kun pitäisi osata käyttää niitä ääninauhoitteita ajallaan jne. ja ylipäätään kommunikoida sekä opastaa turisteja.

Ei, kyllä ne valkoisia on mutta tuskin suomalaisia

Tupla kirjoitti: La Kesä 06, 2026 9:11 pm Ketjun etusivulla olevassa kuvaparissa näkyy näkösuoja-kevytpeitteitä kannattelevien lisäksi ilmeisesti kusisia housujaan kannatteleva, laajentuneesta eturauhasesta kärsivä kantasuomalainen pottunokkainen bussikuski valkoisessa paidassaan.

Uhri on suomalainen nainen.
Uhri tietysti ja tottakai on kohtaloonsa syyllinen, kun ei älynnyt kadun varteen parkkiruutuun tai -paikkaan jätetyn bussin äänettömästi liikkuvan. Eli todellisuudessa täysin arvaamaton tapahtuma.
Jos olisi bussien väliin jäänyt, olisi menehtynyt heti. Aika pienet mahdollisuudet selviytyä, arvaan.

Tyhmän ihmisen todellisuudessa täysin arvaamaton tilanne, että bussi ei ehkä pysähdykään suojatien eteen.

Nykyisin kun neekerit ja muut mamut ovat valloittaneet tuon alan, niin on ihan jokapäiväistä, että liikennesäännöistä niillä ei ole hajuakaan eikä ylipäätään kykyjä toimeensa.

Purliini kirjoitti: La Kesä 06, 2026 4:53 pm

URSA kirjoitti: La Kesä 06, 2026 3:37 pm
Uhria ei taida lohduttaa, että hän oli oikeassa jos ajatteli olevansa oikeutettu kävelemään suojatiellä ja että kuskittoman bussin olisi kuulunut jarruttaa.

Turun tapauksessa minfon älymystö kertoi että somaliankieliset kyltit auttaisivat somppuja pysymään hengissä suojateillä, mutta ehkä tarvisi laittaa suomenkieliset ohjeet myös.

Mitä kylttiin laitetaan?
"varo kuskittomia ajoneuvoja"?

Tupla kirjoitti: La Kesä 06, 2026 9:32 pm Sitä ilmeistä kuskia, sitä Ahmedia kun ei näy! Tuo kantasuomalainen vain.
Näkyy toki toinenkin bussikuski, mutta tuo on liikkuneen kuski. Näkee pään asennosta.

Onko sitten sen kuvitteellisen blondin perässä juossut se kuvitteellinen Ahmed.

Pään asennosta? Onko tää se sama kirjoittaja, joka pystyy valokuvasta tekemään mielenterveysdiagnoosin pelkästään silmiä katsomalla?

Jeebutnoubat kirjoitti: La Kesä 06, 2026 10:54 pm

Purliini kirjoitti: La Kesä 06, 2026 4:53 pm

URSA kirjoitti: La Kesä 06, 2026 3:37 pm
Uhria ei taida lohduttaa, että hän oli oikeassa jos ajatteli olevansa oikeutettu kävelemään suojatiellä ja että kuskittoman bussin olisi kuulunut jarruttaa.

Turun tapauksessa minfon älymystö kertoi että somaliankieliset kyltit auttaisivat somppuja pysymään hengissä suojateillä, mutta ehkä tarvisi laittaa suomenkieliset ohjeet myös.

Mitä kylttiin laitetaan?
"varo kuskittomia ajoneuvoja"?

"sekä vapaana liikkuvia kuskeja"