Vakava liikenneonnettomuus Varkaudessa 10.9.2026

[aavikkoralli]

Yleisesti koko keskusteluketjuun. Ensinnäkin kevyen liikenteen väyliä missä mopot ovat sallittuja, on todella vähän koko Suomessa ja vihoviimeinen asia on kannustaa siirtymään ajamaan kevyen liikenteen väyliä. Onnettomuudet odottaa tapahtumistaan kun niitä käytetään ja se on laitonta lähes aina. Toisekseen, näitä sattuu liikenteessä niillekin jotka yrittävät noudattaa liikennesääntöjä. Tämä rekkakuski haiskahtaa, onhan niitä humalaisia rattimiehiä ja nykyaikana yliajoon syyllistyneet livahtaa paikalta usein. Tai ehkä niin on tehty runsaasti aina. Vastuuta ei oteta.

[Arjalainen 88]

Yleisesti koko keskusteluketjuun. Ensinnäkin kevyen liikenteen väyliä missä mopot ovat sallittuja, on todella vähän koko Suomessa ja vihoviimeinen asia on kannustaa siirtymään ajamaan kevyen liikenteen väyliä. Onnettomuudet odottaa tapahtumistaan kun niitä käytetään ja se on laitonta lähes aina. Toisekseen, näitä sattuu liikenteessä niillekin jotka yrittävät noudattaa liikennesääntöjä. Tämä rekkakuski haiskahtaa, onhan niitä humalaisia rattimiehiä ja nykyaikana yliajoon syyllistyneet livahtaa paikalta usein. Tai ehkä niin on tehty runsaasti aina. Vastuuta ei oteta.

No johan mä ajattelinkin, että mopoilija on syytön ja rahtari kännissä.

[TimoTyön]

Kyllä tää tämäkin tutkinta kysymyksiä herättää.. Ohjaamosta eteenpäin kuvaava kamera tallentaa rekasta taaempana olleen mopolijan ja mitä kaikkee..??

Onko nykytilanne poliisissa sellainen että ei ole mahdollista tapahtua mopoon kohdistuvaa kiilausta/törmäystä, niin että olisi joku rikos kyseessä?


"– Silminnäkijän kertoman perusteella mopoilija oli ollut hieman taaempana rekasta oikealle kääntyvien kaistalla"https://yle.fi/a/74-20245851

"Kärpänen kertoo, että kameratallenteella näkyy, että tukkirekka ja mopoilija olivat valo-ohjatussa risteyksessä vierekkäisillä kaistoilla. Mopoilija oli oikealle kääntyvien kaistalla ja tukkirekka vasemmalla kaistalla."

"Koska kamera kuvasi näkymää ohjaamosta eteenpäin, varsinainen onnettomuustapahtuma ei näy tallenteella, mutta poliisi arvioi, että risteyksen jälkeen mopoilija mahdollisesti horjahti ja törmäsi tukkirekan perävaunun takaosaan.https://www.hs.fi/suomi/art-2000012272386.html

Kärpäsen mukaan poliisi otti itse yhteyttä kuljettajaan, ja puhutteli hänet puhelimitse.
– Hän muistaa nähneensä mopon viereisellä kaistalla, mutta hän ei ole havainnut onnettomuutta, Kärpänen sanoo.https://yle.fi/a/74-20246111

Otahan taas happea poliisivihassasi ja värjää, vaikka tukkaa.

Kameratallenne, jossa sekä rekka ja mopojonne näkyvät on tietysti tieliikennekamera, tai yrityskamera alueelta. Ei auton eteenpäin kuvaava kamera, joka kuvaa eteenpäin.

[TimoTyön]

Yleisesti koko keskusteluketjuun. Ensinnäkin kevyen liikenteen väyliä missä mopot ovat sallittuja, on todella vähän koko Suomessa ja vihoviimeinen asia on kannustaa siirtymään ajamaan kevyen liikenteen väyliä. Onnettomuudet odottaa tapahtumistaan kun niitä käytetään ja se on laitonta lähes aina. Toisekseen, näitä sattuu liikenteessä niillekin jotka yrittävät noudattaa liikennesääntöjä. Tämä rekkakuski haiskahtaa, onhan niitä humalaisia rattimiehiä ja nykyaikana yliajoon syyllistyneet livahtaa paikalta usein. Tai ehkä niin on tehty runsaasti aina. Vastuuta ei oteta.

Aivan, mutta miksi mielestäsi siis silminnäkijät valehtelevat?

[Sil5]

Liekö tässä enää syyllisyydellä erityisempää merkitystä..onnettomuus tapahtui ja kaikkein ikävimmällä seurauksella. Mutta tottkai tapaus pitää tutkia ja selvittää mahdollisuuksien mukaan. Ennen kaikkea siksi että opittaisiin jotain vastaisen varalle.

Ehkä siinä olisi tarpeen hieman selkiyttää kaista-ajoa tultaessa tuohon kyseiseen Taipaleentien ja Relanderinkadun risteykseen. Suoraan sillalle jatkavien pitäisi ymmärtää valita keskimmäinen ajokaista jo hyvissä ajoin ennen risteystä. Varsinkin jos tiellä on hieman normaalia enemmän liikennettä.
- jollain tavoin on jopa ymmärrettävää että mopoilija lienee tullut risteykseen ajamalla Taipaleentien oikeaa kaistaa. Voi hyvin kuvitella että se tuntuu turvallisemmalta kuin autoliikenteen keskellä, keskimmäistä kaistaa ajeleminen. Varsinkin kun kyseisellä tiellä kulkee myös raskasta liikennettä.

Polkupyöräilijät pääsee jatkamaan Taipaleentien oikealta kaistalta suoraan sillalle menevälle jalkakäytävä-pyörätielle. Toki siinäkin pitää tarkkana kääntyvien autojen ja muuksin liikenteen vuoksi..Kenties suoraan sillalle jatkavat pyöräilijät soveltaa ja hyödyntää jalankulkijoiden vihreää liikennevaloa ko ristetyksessä jne.
- sillalle jatkava mopoilija joutuu siirtymään ennen risteystä Taipaleentien keskikaistalle. Tässä ko. onnemuuteen johtaneessa tilanteessa kyseisen keskikaistan täytti tukkirekka (tuliko siihen mopon perässä, rinnalla tai miten vaan - poliisi varmaankin selvittää tämän)
- mopolle ei siinä tilanteessa ollut tilaa ryhmittyä suoraan ajavien kaistalle...ja hän jäi oikeanpuoleiselle kääntyvien kaistalle.

Tässä on yksi asia joka pistää miettimään...odottiko mopoilija valojen vaihtumista ja sen jälkeen ajon jatkamista..
A) välittömästi rekan oikealla puolella..kääntyvien kaistan vasemmassa laidassa?
B) vai oliko hän pysähtyneenä kääntyvien kaistan oikeassa reunassa tai keskellä?
- selvää lienee että liikennesääntöjen mukaan mopoilija oli väärällä kaistalla jos aikomuksena oli jatkaa suoraan eteen päin.
- toisaalta, vaikka rekan kuljettaja varmasti tiesi olevansa oikeassa (=oikealla kaistalla jatkamaan suoraan) olisiko ollut mahdollista jollain tavalla huomata ja tarkkailla mopoilijan tekemistä?
- selvää on ettei rekkakuskilla ole velvollisuutta tällaiseen, hän nuoudatti täydellisesti ryhmityssääntöjä ja oli varmasti oikeassa.
- joskus vain tapahtuu niin että kokenut kuljettaja osaa jo "selkäytimellään" aavistaa muiden tiellä liikkuvien normaalista poikkeavia liikkeitä, käytöstä jne. Monet oppii sellaiseen kun ajaa satojatuhansia kilometrejä ja kohtaa kaikenlaisia tilanteita.
- mutta mikään ei tietenkään velvoita tai edellytä tällaista.
- liikenteessä riittää kun noudattaa itse liikennesääntöjä ja luottaa aina 100%:sti siihen että muiden velvollisuutena on toimia samalla tavalla..

Mutta mennään eteen päin..

Tuossa tilanteessa odotettaessa liikennevalojen vaihtumista oikea paikka mopolle olisi ollut suoraan ajavien (=ajoradan keskikaista) keskellä kaistaa ja täydellisesti rekan edessä.. tai sitten kokonaan rekan takana ja sielläkin kyseisen kaistan keskellä.
- tässä voi ajatella oliko juuri mopokortin saaneella 15-vuotiaalla pojalla riittävästi tietoa ja kokemusta ymmärtää tämä asetelma ja mitä merkitystä sillä oli jatkettaessa punaisten liikennevalojen vaihtumisen jälkeen sillalle.

Miksi mopopoika lähti ajamaan sillalle yhtä aikaa rekan kanssa?
Nimittäin, lienee selvää että hän oli ryhmittäytynyt väärälle kaistalle. Tekikö sen tarkoirtuksellisesti tai jostain muusta syystä?
- eikö hän tiennyt tai ymmärtänyt ettei hänellä ollut edellä mainitun johdosta oikeutta yrittää "rynnistää" sivukaistalta tukkirekan tai muiden edelle.
- tai kävikö niin onnettomasti että mopopoika luuli rekan menneen jo ohitse?...ja päätti ajaa sen perässä...mutta ei huomannutkaan että tukkirekan nupin takana (varren päässä) tuli vielä täysperävaunu..joka osui mopoilijaan. Ikävin seurauksin?

Mopopojan olisi pitänyt vain odottaa paikallaan niin kauan että tukkirekka kokonaisuudessaan ja mahdollisesti muutkin keskikaistan jonossa ajavat (jos sellaisia oli) menevät ensin..ja jos sitten vielä valot olisi vihreinä niin ajaa itse mopollaan muiden perään.

Tämä taas jonkinlaisena skenaarioina..ehkä mahdollisena tai kenties tilanne meni jollain toisella tavalla? Ikävä tapaus joka ei enää muutu miksikään. Silti jotain pitäisi aina oppia tulevaisuuden varalle..

Olisiko mahollista selkiyttää Taipaleentien ryhmityskaistoja ennen ko. risteystä? Tai mahdollisesti tehdä rakenteellisia muutoksi risteyksen jälkeen jatkuvalle ajoradalle sekä viereiselle pyörätie-jalkakäytävälle.
- on aina hankalaa ja vaarallista jos raskasliikenne ja rakenteellisesti hitaammat ajoneuvot (= mopot ja vastaavat) joutuu ajamaan samalla kapealla ajoradalla.
- varsinkin kun tuossa sillan ylityksessä ilmiselvästi aiheutuu myös ohitustarvetta, ehkä jopa nopeusrajoituksen vuoksi?
- puhumattakaan jos samaa hankalaa väylää käyttää päivittäin myös koululaiset jne.

Anteeksi hieman turhan pitkä tarina..

[Jarmomurha]

Itse olen kuullut, että mopoilija olisi ollut oikealle kääntyvien kaistalla rekan rinnalla, mutta enemmän rekan takaosan kohdalla, ja kääntynyt katsomaan taakseen (vasemmalle??), jonka jälkeen kaatui.

Itse ajattelen tuon niin, että kääntynyt katsomaan taakse, tarkoituksenaan vaihtaa kaistaa vasemmalle rekan perään, mutta syystä tai toisesta tehnyt ohjausvirheen ja kaatunut. Itse mopo ei jäänyt rekan alle.

Erittäin ikävä onnettomuus, eikä rekkakuski taatusti ole huomannut yhtään mitään.

[Verinuoli]

Kyllä tää tämäkin tutkinta kysymyksiä herättää.. Ohjaamosta eteenpäin kuvaava kamera tallentaa rekasta taaempana olleen mopolijan ja mitä kaikkee..??

Onko nykytilanne poliisissa sellainen että ei ole mahdollista tapahtua mopoon kohdistuvaa kiilausta/törmäystä, niin että olisi joku rikos kyseessä?


"– Silminnäkijän kertoman perusteella mopoilija oli ollut hieman taaempana rekasta oikealle kääntyvien kaistalla"https://yle.fi/a/74-20245851

"Kärpänen kertoo, että kameratallenteella näkyy, että tukkirekka ja mopoilija olivat valo-ohjatussa risteyksessä vierekkäisillä kaistoilla. Mopoilija oli oikealle kääntyvien kaistalla ja tukkirekka vasemmalla kaistalla."

"Koska kamera kuvasi näkymää ohjaamosta eteenpäin, varsinainen onnettomuustapahtuma ei näy tallenteella, mutta poliisi arvioi, että risteyksen jälkeen mopoilija mahdollisesti horjahti ja törmäsi tukkirekan perävaunun takaosaan.https://www.hs.fi/suomi/art-2000012272386.html

Kärpäsen mukaan poliisi otti itse yhteyttä kuljettajaan, ja puhutteli hänet puhelimitse.
– Hän muistaa nähneensä mopon viereisellä kaistalla, mutta hän ei ole havainnut onnettomuutta, Kärpänen sanoo.https://yle.fi/a/74-20246111

Otahan taas happea poliisivihassasi ja värjää, vaikka tukkaa.

Kameratallenne, jossa sekä rekka ja mopojonne näkyvät on tietysti tieliikennekamera, tai yrityskamera alueelta. Ei auton eteenpäin kuvaava kamera, joka kuvaa eteenpäin.

Tottahan toki poliisi on saanut hommattua tieliinennekamera tai yrityskameratallenteen juuri samaan aikaan kun rekkakuski toimittanut poliisille keulakameratallenteen..

[viski 88]

Tottahan toki poliisi on saanut hommattua tieliinennekamera tai yrityskameratallenteen juuri samaan aikaan kun rekkakuski toimittanut poliisille keulakameratallenteen..

Voi se ollakin sen rekan etukamera jos se mopo on ollut oikealla kaistalla odottamassa kun rekka tullut risteykseen vasenta kaistaa.

[Sil5]

Tottahan toki poliisi on saanut hommattua tieliinennekamera tai yrityskameratallenteen juuri samaan aikaan kun rekkakuski toimittanut poliisille keulakameratallenteen..

Voi se ollakin sen rekan etukamera jos se mopo on ollut oikealla kaistalla odottamassa kun rekka tullut risteykseen vasenta kaistaa.

Juuri näin..

Jos tämä näkyy tukkirekan etukameran ottamalta videolta se kertoo omalla tavallaan mopopojan lähtökohtaisesti virheestä. Hän ryhmittäytyi väärälle kaistalle..(olettaen että hän oli menossa risteyksestä suoraan sillan yli..
- ehkä voidaan selvittää minne oli menossa?, (kotiinsa, harrastuksiinsa, kavereidensa luo?) Mahdollisesti siitäkin voisi päätellä jotain.

Jos mopoilijalla oli aikomus jatkaa suoraan hänen olisi pitänyt ajaa ja ryhmittyä mopollaan keskelle keskimmäistä ajokaistaa (= suoraan sillalle jatkavien kaistalle) sekä pysähtyä punaisiin liikennevaloihin. Siis takaa tulleen tukkirekan eteen. (tuliko rekka takaa?, ehkä rekan etukameravideo kertoo siitä jotain?)
- jos mopo oisi ollut samalla kaistalla rekan edessä niin siitä olisi jatkettu peräkkäin risteyksen yli sekä edelleen peräkkäin ajaen sillalle johtavalle kapealle ajoradalle.
- kenties jopa sinne sillan takana olevalle huoltamolle asti.
- kapealla ajoradalla tukkirekalle ei olisi jäänyt nahdollisuutta mopoilijan ohittamiseen.

Koska mopoilija pysähtyi kääntyvien kaistalle, se tarjosi tukkirekan kuskille täyden ja tieliikennelain mukaisen mahdollisuuden jatkaa valojen vaihtumisen jälkeen matkaansa suoraan. Eikä hänellä ollut minkäänlaista velvollisuutta mopon väistelyyn. Eikä varmaankaan pitänyt sitä millään tavalla tarpeellisena. Tukkirekan kuljettaja oli täysin oikeassa ja noudatti liikennesääntöjä prikulleen.
- liikennesääntöjen mukaan mopoilija ei olisi saanut edes lähteä ajamaan oikealle kääntyvien kaistalta suoraan.
- ja joka tapauksessa mopopoika oli väistämisvelvollinen.

Eikä tilanne olisi muuttunut miksikään vaikka rekkakuski olisi havainnut mopoilijan kaatumisen..Ja, mahdollisesti pysähtynyt.
- ikävä kyllä rekkakuski ei havainnut tapausta..ja näin ollen hän jatkoi matkaansa. Tietämättä mitä risteyksen jälkeen tapahtui.

Onneksi rekkakuski tavoitettiin pari päivää myöhemmin.
- ei ole varmaa tietoa ilmoittautuiko itse vai saiko poliisi selvitettyä rekan ja sen kuskin yhteystiedot?.
- näin onnettomuutta päästään tutkimaan hänenkin osaltaan.

[Verinuoli]

Tottahan toki poliisi on saanut hommattua tieliinennekamera tai yrityskameratallenteen juuri samaan aikaan kun rekkakuski toimittanut poliisille keulakameratallenteen..

Voi se ollakin sen rekan etukamera jos se mopo on ollut oikealla kaistalla odottamassa kun rekka tullut risteykseen vasenta kaistaa.

Kaikkea voi keksiä, mutta tuo ei kuvaa tapahtumasta jotain tietävien kertomuksia.

[damfin]

Tottahan toki poliisi on saanut hommattua tieliinennekamera tai yrityskameratallenteen juuri samaan aikaan kun rekkakuski toimittanut poliisille keulakameratallenteen..

Voi se ollakin sen rekan etukamera jos se mopo on ollut oikealla kaistalla odottamassa kun rekka tullut risteykseen vasenta kaistaa.

Kaikkea voi keksiä, mutta tuo ei kuvaa tapahtumasta jotain tietävien kertomuksia.

Mikähän sinun ongelma nyt tässäkin tapauksessa on, sano nyt vielä että siellä oli varmaan pusikossa piilossa poliisi joka tönäisi mopopojan rekan alle ja siksi kameratallenteet on väärennetty

Siinä vaiheessa kun rekka ja mopo on ajaneet risteykseen, on mopo todennäköisesti ollut hieman edellä jolloin se mopo on tallentunut rekan kojelautakameraan, mutta kun rekka on jatkanut risteyksestä suoraan mopo on jäänyt jälkeen jolloin sitä ei kojelautakamerassa enää näy.

Ehkä mopoilijalla on ollut ajatuksena että hän ehtii rekan ohitse oikeaa kaistaa pitkin mutta kun rekka on risteyksen jälkeen kiihdyttänyt vauhtiaan on mopoilijalta loppunut kaista kesken jolloin hänen on pitänyt hiljentää vauhtia päästäkseen rekan ohitse, ei ehkä ole tajunnut että siellä on vielä kärry perässä ja kääntänyt vasemmalle heti kun rekan vetoauto on mennyt ohi ja päätynyt kärryn alle, tai sitten tosiaan kääntänyt päätään vasemmalle katsoakseen joko kaista on vapaa ja menettänyt tasapainonsa kaatuen kärryn alle.

Joka tapauksessa kyllä tässä tapauksessa on ihan turha etsiä syytä tai vikaa poliisin toiminnasta, eiköhän se syyllisyys ole ihan täysin ollut siellä kypärän sisällä.

[Verinuoli]

Voi se ollakin sen rekan etukamera jos se mopo on ollut oikealla kaistalla odottamassa kun rekka tullut risteykseen vasenta kaistaa.

Kaikkea voi keksiä, mutta tuo ei kuvaa tapahtumasta jotain tietävien kertomuksia.

Mikähän sinun ongelma nyt tässäkin tapauksessa on, sano nyt vielä että siellä oli varmaan pusikossa piilossa poliisi joka tönäisi mopopojan rekan alle ja siksi kameratallenteet on väärennetty

Siinä vaiheessa kun rekka ja mopo on ajaneet risteykseen, on mopo todennäköisesti ollut hieman edellä jolloin se mopo on tallentunut rekan kojelautakameraan, mutta kun rekka on jatkanut risteyksestä suoraan mopo on jäänyt jälkeen jolloin sitä ei kojelautakamerassa enää näy.

Ehkä mopoilijalla on ollut ajatuksena että hän ehtii rekan ohitse oikeaa kaistaa pitkin mutta kun rekka on risteyksen jälkeen kiihdyttänyt vauhtiaan on mopoilijalta loppunut kaista kesken jolloin hänen on pitänyt hiljentää vauhtia päästäkseen rekan ohitse, ei ehkä ole tajunnut että siellä on vielä kärry perässä ja kääntänyt vasemmalle heti kun rekan vetoauto on mennyt ohi ja päätynyt kärryn alle, tai sitten tosiaan kääntänyt päätään vasemmalle katsoakseen joko kaista on vapaa ja menettänyt tasapainonsa kaatuen kärryn alle.

Joka tapauksessa kyllä tässä tapauksessa on ihan turha etsiä syytä tai vikaa poliisin toiminnasta, eiköhän se syyllisyys ole ihan täysin ollut siellä kypärän sisällä.

No onneksi minulla ei ole mitään ongelmaa tässäkään tapauksessa.
Eikä myöskään tarvetta keksiä tapahtumakulkuja jotka syylistäisivät tai puolustaisivat kumpaakaan osapuolta.
Poliisin toiminta asian tutkinnassa näyttäytyy tällähetkellä mielestäni kyseenalaiselta ja kansalaisten oikeus ja ehkä pieni velvollisuuskin on valvoa/arvioida julkistavaltaa käyttävien tahojen toimintaa.

[viski 88]

Tottahan toki poliisi on saanut hommattua tieliinennekamera tai yrityskameratallenteen juuri samaan aikaan kun rekkakuski toimittanut poliisille keulakameratallenteen..

Voi se ollakin sen rekan etukamera jos se mopo on ollut oikealla kaistalla odottamassa kun rekka tullut risteykseen vasenta kaistaa.

Kaikkea voi keksiä, mutta tuo ei kuvaa tapahtumasta jotain tietävien kertomuksia.

En kyllä koe keksineeni mitään, spekulointi paistaa viestistäni läpi aika selvästi jos ymmärtää lukemaansa, näköjään kaikki ei edes siihen kykene.

[Verinuoli]

Voi se ollakin sen rekan etukamera jos se mopo on ollut oikealla kaistalla odottamassa kun rekka tullut risteykseen vasenta kaistaa.

Kaikkea voi keksiä, mutta tuo ei kuvaa tapahtumasta jotain tietävien kertomuksia.

En kyllä koe keksineeni mitään, spekulointi paistaa viestistäni läpi aika selvästi jos ymmärtää lukemaansa, näköjään kaikki ei edes siihen kykene.

Pahoittelut huonosta sanavalinnasta. Olisi toki pitänyt käyttää sanaa spekulointi tai jotain sen synonyymiksi määriteltyä sanaa kuten, arvaus, otaksuma, oletus, olettamus, hypoteesi, väite.