MURHA.INFO

Gagarin kirjoitti: Artikkelissa nimenomaan ei kerrottu tapahtuman paikkakuntaa. Jos tämä tapahtui Oulussa tai Kuopiossa, niin miten "suurella todennäköisyydellä" kysessä on pääkaupungissa voittanut kuljetusyritys?

Seiska kertoi tutkinnanjohtajan nimen, eikä Helsingin poliisilaitos tutki kuin poikkeustapauksissa Helsingin ulkopuolisia seksuaalirikoksia...

Rescuer kirjoitti: Seiska kertoi tutkinnanjohtajan nimen, eikä Helsingin poliisilaitos tutki kuin poikkeustapauksissa Helsingin ulkopuolisia seksuaalirikoksia...

Olet oikeassa. Seiska kirjoitti hyvin eettisesti:

Uhrin henkilöllisyyden suojelemiseksi Seiska ei kerro uutisessa tarkemmin millä paikkakunnalla tai missä päiväkodissa epäilty rikos on tapahtunut.

Mutta kertoi kuitenkin tutkinnanjohtajan, jonka perusteella paikkakunta kuitenkin...

slk kirjoitti: Jos kerran Taksiyhtiöiden nimiä arvuutellaan suurempi todennäköisyys on Kajon joka on voittanut suurimman osan pääkaupungin kilpailutuksista. Jos maahanmuuttajia ei palkattaisi jäisi iso osa kyydeistä ajamatta.

Kajon on kyllä voittanut koulukyytejä ja niitä on kohujen saatteleman sanottu irti.
Tosin jos kyseessä on ollut invakyyti, niin sen paremmin Kajonilla kuin Kovasellakaan ei ole juurikaan kalustoa invakuljetuksiin.

Seiskan paparazzi Panu Hörkkö sanoo facessa tehneensä noita uutisia ja käyneensä läpi tämän vuoden Hgin käräjäoikeuden pakkokeino-osaston rikokset, joten eiköhän siitäkin voi päätellä, että Helsinko on kyseessä, kannattaa käydä lukemassa päivitys.

Gagarin kirjoitti: Jos liksat nostaisi tasolle, jolla "valkonaamaiset hienohelmat" tulisivat töihin, niin taitaisivat kuljetusten hinnat olla pilvissä.

Tämän allekirjoitan alaa suht hyvin tuntevana. Harvalla kantasuomalaisella kestää pokka ajaa niillä palkoilla. Palvelut tuottavat ISOT firmat ovat kilpailleet taksat liian alas yhteiskunnan kilpailutuksissa ja sen jälkeen kilpailutukset voittaneet, isot, firmat ajattavat kuskejaan minimipalkoilla. Ketä siellä sitten on kuskeina? Tulipas yllätyksenä. Itse olen lähinnä yllättynyt, että näitä ei ole tapahtunut (vai uutisoitu?) laajemmalti. Suht pienellä lisäpanostuksella yhteiskunnan taholta (ei otettaisi aina sitä halvinta, vaan edes välillä järkevin) oltaisiin saatu kuljetuspalvelua tuottamaan pienempi firma, joka maksaa tunnollisesti veronsa ja muut velvoitteensa Suomeen ja myöskin ENNEN KAIKKEA valvoo palkkaamiensa kuljettajiensa tasoa.