MURHA.INFO

Cotton kirjoitti:Ei tuo Peksujeff kyllä miltään pulimummolta näytä. Ennen Lecterin laittamaa lehtikuvaa oli ainakin itsellä mielessä jonkin sortin juopporemmien ruusu.

Voisiko olla vain niin, että tuohon aikaan oli Helsingissä taas yllättäen surkea asuntotilanne, joka johti diagnoosiin vailla vakinaista asuntoa?

Myös jos kyseessä oli nuorisojoukon tempaus niin olisiko kohteeksi valikoitunut haiseva korvikealkoholia killittävä sillanalusasukki? Ehkäpä, mutta tuskin ensimmäisenä vaihtoehtona.

Kuva saattaa olla muutaman vuoden vanha. Aivan asiallisen oloinen nainen kuvassa. Tyypillinen 60-luvun tupeeraus.

Kuvasta voi päätellä, että vaikka vakituista asuntoa ei ollut, niin öitä ei suinkaan tarvinnut viettää taivasalla, jos ei halunnut. Asunnon omistavia seuralaisia kyllä löytyi ja alkoholin saanti oli turvattu jos vain viina maistui. Jopa Ford Zephyrin omistajia oli varmaan tutuissa..

Ilman taustatietoja tästä nimenomaisesta henkilöstä on vaikea sanoa mitään varmaa. Päihde- ja mielentervesongelmat mahdollisia.

Tuo sanamuoto "vailla työpaikkaa ja vakituista asuntoa" on kuitenkin kolkko määre poliisin julkistamissa tiedoissa. 60-luvulla se tarkoitti sitä että henkilö oli irtolaislain nojalla irtolainen ja erityisen kiinnostava yksilö silloisen huoltopoliisin näkökulmasta.

Peksujeff on saattanut olla harjoittamassa maailman vanhinta ammattia, jonka yhteydessä häntä on pahoinpidelty, ehkä koska ei haluttu maksaa, tai muuten vain purettu känniaggressioita "turvalliseen" kohteeseen. Varsinaisesti kuolema lienee kuitenkin ollut vahinko, koska raato on sitten dumpattu tien varteen välinpitämättömän oloisesti, vaikkei ehkä ollut varmuutta naisen kuolemasta(?).

Ehkä kyseessä ovat olleet hieman paremman väen bileet, joiden osanottajia poliisi ei ole tuntenut kutsumusta löytää? Poliitikkoja, diplomaatteja, liikemiehiä tai pankinjohtajia?

Tuon ajan poliittisissa piireissä oli rapajuoppoja korkeissakin asemissa, ja juhlat olivat usein turhan kosteita. Jos rikos olisi esim. jonkun itäpoliitikon käsistä riistäytyneiden juhlien tuotosta, ei tapausta olisi voitu mitenkään selvittää julkisesti, kuten laki vaati.

Kuvassa Peksujeff näyttää aivan tavalliselta, vieläpä kohtuullisen hyvännäköiseltä naiselta, jolla on varmasti ollut jonkin verran kysyntää. Silminnäkijän havainto, että Zephyrissä olisi ollut sisällä kolme henkilöä yhdistettynä siihen että Kyläsaaren alue oli 1960-luvun lopulla nuorison suosiossa vie ajatukset helposti siihen päätelmään, että asialla olisi ollut nuorisojoukko, joka halusi pitää vähän hauskaa mutta homma karkasi käsistä.

Peräkylän Maigret kirjoitti:

Doctor Lecter kirjoitti:Tuli mieleen... ehkä vaan sattuma, mutta outo sellainen... Kaksi Iisalmesta pääkaupunkiseudulle muuttanutta ihmistä surmataan. Kumpikin tapaus on jäänyt pimeäksi. Tapauksilla on aikaeroa 21 vuotta 3 kuukautta.

En saa aikaeroa kuin hieman yli 6 vuotta ?

Pirkko Ryhänen oli Iisalmesta muuttanut ja surmattiin Jyrängöntiellä maaliskuussa 1963. Leila Peksujeff Mertakadulla huhtikuussa 1969 eli vain noin reilun kilometrin päässä Jyrängöntieltä ..

Perkele, miten unohdinkaan tapaus Ryhäsen? Tällä toisella tarkoitin Kirkkonummen kolmoissurmaa, joka tehtiin heinäkuun lopulla 1990. Yksi uhreista - Veikko Rytkönen - oli Iisalmesta kotoisin.

No nythän tämä menee mielenkiintoiseksi; kolme Iisalmesta muuttanutta on surmattu pääkaupunkiseudulla. Heidän surmaajansa ovat yhä vapaina Uhrien välinen linkki tai kytkös olisi nyt syytä löytää... Tai jokin vihje... Maaliskuu on 3. kuukausi, silloin surmattiin Ryhänen, huhtikuu on 4. kuukausi silloin surmattiin Peksujeff. 3+4 on 7 ja seitsemäs kuukausi on heinäkuu. Silloin surmattiin Rytkönen.

Yllämainittu on mahdollisesta salaliittoteoriasta johtuvaa spekulaatiota ja jos siitä halutaan keskustella, niin HuuHaa - osasto tarjoaa siihen oivan perustan.

Zephyr... Olikohan "kaikki mahdolliset" Ford Zephyrit missä laajuudessa tarkastettu; omistajat, heidän kaverinsa ja kaikkien tekemiset, varastetut autot jne... Mainio sivusto, missä on vanhoja kuvia Helsingistä (taivaanalla/lasipalatsi jne...) innoitti taas jatkamaan. Katsokaa itse Vuosaari, kuva 43: Valkoinen Ford Zephyr. Kuva otettu syyskuussa 1970 vajaat puolitoista vuotta Peksujeffin surman jälkeen.

Kumma ettei autoa löytynyt. Olihan autoista tuolloinkin (vuonna 1969) olemassa kortisto - edes jonkinlainen. Voihan tietysti olla, auto on jonkun suomalaisen, joka asui Ruotsissa ja oli tullut kavereineen katsomaan lapsuuden leikkikunnaita. Siksi autoa ei löytynyt.

Lähes samalla alueella Toukolassa tehtiin vuonna 1962 yhä selvittämätön henkirikos, jossa etsittiin "luihunaamaista" miestä. Häntä ei koskaan löydetty.

Doctor Lecter kirjoitti: Lähes samalla alueella Toukolassa tehtiin vuonna 1962 yhä selvittämätön henkirikos, jossa etsittiin "luihunaamaista" miestä. Häntä ei koskaan löydetty.

Kyläsaaren rauta- ja romuliikkeen pihalla yritti n. 20-v. nuorukainen 18.12.1962 ryöstöä, jolloin tämä ampui ryöstöä estämään tulleen liikkeenharjoittaja, rouva Katri Tuomelan (63-v) kotiovelleen. Surmaajalla oli liina kasvojensa edessä. Laajasta takaa-ajosta huolimatta murha on edelleen selvittämättä.

Aake Jermo: Murha ei vanhene koskaan
Hannes Markkula: Suomalainen murha 1953-1990

1962-72 välisenä aikana tapahtui suhteellisen pienellä alueella ainakin neljä tunnettua henkirikostapausta (Tuomela 1962, Ryhänen 1963, Peksujeff 1969, Säkkimurhat 1972).

Ei ole löydetty myöskään v. 1999 jälkeen erästä Raisa Räisäsen katoamiseen liitettyä jenkkiautoa. Sekin on hävinnyt kuin savuna ilmaan.

Tohtori on hyvä ja laittaa linkin niihin hienoihin kuviin.

Eppu74 kirjoitti:Tohtori on hyvä ja laittaa linkin niihin hienoihin kuviin.

Kas tässä: http://taivaanalla.lasipalatsi.fi/

Kiitos.

Juuri pari tuntia fiilisteltyäni kyseisellä sivustolla voin vinkata, että kuvia löytyy Kyläsaaren lohduttomista maisemista ja Ryhäsen tapaukseen liittyen siitä puheena olleesta parakkikylästäkin.

Kiitos vinkistä ja linkistä!

Doctor Lecter kirjoitti: Kumma ettei autoa löytynyt. Olihan autoista tuolloinkin (vuonna 1969) olemassa kortisto - edes jonkinlainen. Voihan tietysti olla, auto on jonkun suomalaisen, joka asui Ruotsissa ja oli tullut kavereineen katsomaan lapsuuden leikkikunnaita. Siksi autoa ei löytynyt.

Lähes samalla alueella Toukolassa tehtiin vuonna 1962 yhä selvittämätön henkirikos, jossa etsittiin "luihunaamaista" miestä. Häntä ei koskaan löydetty.

Ford Zephyristä olen ajatellut että se olisi saattanut olla Ruotsin rekisterissä. Vai olisiko tuo todistaja joka näki auton myös huomannut nuo erilaiset rekisterikilvet ?

Alueella asui paljon romaniväestöä ja heillä sukulaisia länsinaapurista. Todistaja oli nähnyt miehiä autossa, mutta miten läheltä hän oli nämä nähnyt ? Oliko hän varma että kaikki olivat miehiä ?

Olen aika varma että teko on tapahtunut jossain aika lähellä ellei se tapahtunut tuossa löytöpaikalla.

En halua väittää että romanit olisivat tämän teon tehneet. En edes usko siihen, koska ei tämä ole tyypillinen sellainen tapaus jota niissä piireissä tapahtuu. Mutta entäpä esim. kuljetusapuna ?

Tuosta romukaupan ryöstöstä olisi hyvä saada referaatti tänne. Outoa että se(kään) ei ole selvinnyt vaikka tekijänä mitä ilmeisemmin alan mies (poika), joka varmaan toisti tekonsa myöhemmin jossain muodossa.
.

Melko lailla pikkuinen koulupoika olin Peksujeffin tapauksen aikana, mutta sellainen muistikuva minulla on tuolta ajalta, että Ford Zephyr oli sangen suosittu auto taksimiesten keskuudessa.

Tuo autolinja tuntuu aika keskeiseltä. Jos ajatellaan kuuskytluvun lopun Suomea puhutaan aika eri maailmasta kuin nykyään. Taloudellisessa mielessä tuohon aikaan ei varmaan joka pojalla ollut mahdollista komeaan autoon. Eli ei ollut niin paljon rahoituskanavia kuin nykypäivänä jolloin aika varatonkin tyyppi voi ajella ainakin vähän aikaa komealla kaaralla. Autokanta oli Suomessa tuohon aikaan aika nuorta.
Eli tämä auton omistaja tai omistajan lähipiiri on tarvinnut olla jos ei nyt eliittiä taloudellisessa mielessä ajatellen niin ainakin keskiluokkaa varakkaampaa kansanosaa.
Toiseksi mitä edelläkin on mainittu ei Peksujeff näytä miltään alkoholistilta, pikemminkin tuon ajan perheenäidiltä. Ellei sitten ole toiminut osa-aikaisena prostitoituna ja tavannut kohtalonsa asiakkaan muodossa.
Ammatiltaan hän on ollut pakkaaja. Onko hän toiminut siinä hommassa Helsingissä asuessaan.
Miksi hän joutui tyttömäksi? Eihän tuohon aikaan tehtaista ihmisiä massairtisanottu kuin nykyään.Oliko syyt henkilökohtaisia?

19736 kirjoitti:Tuo autolinja tuntuu aika keskeiseltä. Jos ajatellaan kuuskytluvun lopun Suomea puhutaan aika eri maailmasta kuin nykyään. Taloudellisessa mielessä tuohon aikaan ei varmaan joka pojalla ollut mahdollista komeaan autoon. Eli ei ollut niin paljon rahoituskanavia kuin nykypäivänä jolloin aika varatonkin tyyppi voi ajella ainakin vähän aikaa komealla kaaralla. Autokanta oli Suomessa tuohon aikaan aika nuorta.
Eli tämä auton omistaja tai omistajan lähipiiri on tarvinnut olla jos ei nyt eliittiä taloudellisessa mielessä ajatellen niin ainakin keskiluokkaa varakkaampaa kansanosaa.
Toiseksi mitä edelläkin on mainittu ei Peksujeff näytä miltään alkoholistilta, pikemminkin tuon ajan perheenäidiltä. Ellei sitten ole toiminut osa-aikaisena prostitoituna ja tavannut kohtalonsa asiakkaan muodossa.
Ammatiltaan hän on ollut pakkaaja. Onko hän toiminut siinä hommassa Helsingissä asuessaan.
Miksi hän joutui tyttömäksi? Eihän tuohon aikaan tehtaista ihmisiä massairtisanottu kuin nykyään.Oliko syyt henkilökohtaisia?

Suomessa oli rekisteröitynä vuonna 1969 henkilöautoja 638 760 kpl eli noin neljäs osa nykyisestä. Kts. linkki alla:
http://194.157.221.15/markkinointijarje ... 422&kieli=

Ford Zephyr lienee ollut keskitasoa parempi merkki tuolloin joten aivan pers'aukisilla ei ole ollut siihen varaa. Auton omistaja saattoi kuitenkin olla vaikkapa ammattirikollinen joten pelkästään tämän seikan perusteella ei tuon yhden tietyn auton omistajasta voida kovin pitkälle meneviä sosio-ekonomisia johtopäätöksiä tehdä.

Peksujeffin valokuva saattaa olla useita vuosia vanha. Ja naamataulun perusteella ei voida vielä kertoa mitään alkoholiriippuvuudesta ainakaan tuon sairauden alkuvaiheissa. Alkoholismin näkee vain tarkkailemalla henkilön juomatapoja.

En edes usko Peksujeffin olleen prostituoitu sanan aidossa merkityksessä. Sitäkään ei voi päätellä naamataulusta Asian laidan saa helpoimmin sitä suoraan kysymällä,mutta kehoitan varovaisuuteen tässä asiassa...

Elämänhallinta on kuitenkin takellellut, koskapa työtä tai asuntoa ei ollut. Jotain oli pielessä ?

Avainkysymys onkin nyt, että millaiseen seuraan Peksujeff oli ajautunut viime aikoina ? Jossainhan hänen on täytynyt elää kevään aikana ja jollain elää. Tosiasia on että tuollaisen nuoren blondin ei ole tarvinnut kuitenkaan olla taivasalla Helsingin kokoisessa kaupungissa vaan avuliaita, mutta ei niin pyyteettömiä kavaljeereja oli tarjolla.

Poliisihan ilmoittaa että sillä ei ole tietoa uhrin viime aikojen liikkeistä tai olinpaikoista. Tuskinpa sillä on tietoa tänäkään päivänä asiasta. Jos tämä tieto saataisiin selville, niin Ford Zephyrin mysteerikin selviäisi.

Jaakko Terävä kirjoitti:Melko lailla pikkuinen koulupoika olin Peksujeffin tapauksen aikana, mutta sellainen muistikuva minulla on tuolta ajalta, että Ford Zephyr oli sangen suosittu auto taksimiesten keskuudessa.

Tapausta en muista, kun olin lapsi, mutta Ford Zephyrin muistan. Oli taksimiesten auto. Perkeleen hieno auto. Voi sitä tunnetta kun oli Zephyrin kyydissä!