MURHA.INFO

Ennakkotiedoista poiketen, olin itse eksyksissä.

...puhelu tuolta jonosta himaan "älä laitakaan sitä ruokaa ihan vielä, täs vähän kestää."

Sama liittymä tuo on. Tämä kuva on pohjoisen suunnasta ja vt15 on tie, vasemmalle (tästä suunnasta katsoen) kääntyy Lappeenrantaan tielle 6) ja oikealta tullaan Hgin suunnasta (tieltä 6). Auto oli tulossa vas ja kääntymässä pohjoisen suuntaan. Liikennemerkit täsmäävät kyllä vs. aiemmat kuvat.

Maanläheisempi kuva ao. risteyksestä. Sama silta näkyy taustalla.

^ Oikeassa olet, korjailin tuonne kuvatekstiin.

Kuvasta hankala arvioida tarkempaa osumakohtaa. Ajoneuvoja varmasti siirretty kolarin jälkeen tässä. Voisi kuvitella että motoristi on ajanut viistosti auton kylkeen ja siitä kimmonnut kaiteeseen? Ambulanssin etukulman kohdalla näkyy kaide olevan taipunut.

Säde-Sisko kirjoitti: To Heinä 23, 2020 2:41 pm
Kuvasta hankala arvioida tarkempaa osumakohtaa. Ajoneuvoja varmasti siirretty kolarin jälkeen tässä. Voisi kuvitella että motoristi on ajanut viistosti auton kylkeen ja siitä kimmonnut kaiteeseen? Ambulanssin etukulman kohdalla näkyy kaide olevan taipunut.

Jos katsoo samaa kohtaa tänä aamuna klo 06.09 otetussa kuvassa, ei näy edes jarrutusjälkiä pyörän tulosuunnasta. Mikäli auto on suht normaalia linjaa kurvannut niin eipä tuossa hirveästi heittoa voi tulla törmäyskohtaan.

Nykyisillä peleillä ja ABS-jarruilla ei kovin paljoa jää jarrutusjälkiä.

jepulis82 kirjoitti: To Heinä 23, 2020 7:47 amNiin no, jotkut ajaa 50 vuotta ilman kolaria ja jotkut ajavat autonsa lunastukseen viiden vuoden välein. Vähän niin kuin se että jotkut saavat aina baarissa turpiin ja jotkut eivät koskaan.

Toheloilta kortit pois ja ei kun julkisia käyttämään. Ei se kortti kaikille sovi vaikka olisi 20 vuotta sitten jonkun kokeen läpäissyt.

Toheloita on vieläpä pelottavan paljon. Jos jatkuvasti on ongelmia ajoneuvon hallinnan kanssa, niin se on kyllä osoitus ettei vaan ole sellainen ihminen, joka voi oppia moista multitaskaamista. Mä ymmärrän oikein hyvin että elämänsä aikana voi tulla sellaiset viisikin tilannetta, jossa ei tarkkaavaisuus riittänyt, mutta sanotaan että jos vaikka tuplat, eli esimerkiksi 10 sakon arvoista huomautusta tai reipasta osumaa ehtii kertyä, niin ei kun pysyvästi matkustajan penkille vailla mahdollisuutta saada korttia takaisin millään tempulla.

draining kirjoitti: Ke Heinä 22, 2020 10:06 pm

LeChatNoir kirjoitti: Ke Heinä 22, 2020 7:31 pm Mietiskelin vain, kuinka lähellä moottoripyörä on ollut, kun ei ole ehtinyt jarruttaa tai väistää. Jos siis oletetaan, että vauhti on ollut 70km/h. Osaisiko joku laskea?

Kuinka paljon alle sallitun pitäisi muiden liikkua, että tälläinen autokuski ei olisi hengenvaarallinen muille

Ei se ollutkaan pointti, että moottoripyöräilijän olisi pitänyt ehtiä jarruttaa, vaan mietin miltä tilanne on näyttänyt autonkuljettajan silmin. Joka tapauksessa hän ei joko ole nähnyt moottoripyörää tai on arvioinut ehtivänsä sen eteen (tai ei ole katsonut sinne suuntaan lainkaan).

LeChatNoir kirjoitti: To Heinä 23, 2020 4:44 pm

draining kirjoitti: Ke Heinä 22, 2020 10:06 pm

LeChatNoir kirjoitti: Ke Heinä 22, 2020 7:31 pm Mietiskelin vain, kuinka lähellä moottoripyörä on ollut, kun ei ole ehtinyt jarruttaa tai väistää. Jos siis oletetaan, että vauhti on ollut 70km/h. Osaisiko joku laskea?

Kuinka paljon alle sallitun pitäisi muiden liikkua, että tälläinen autokuski ei olisi hengenvaarallinen muille

Ei se ollutkaan pointti, että moottoripyöräilijän olisi pitänyt ehtiä jarruttaa, vaan mietin miltä tilanne on näyttänyt autonkuljettajan silmin. Joka tapauksessa hän ei joko ole nähnyt moottoripyörää tai on arvioinut ehtivänsä sen eteen (tai ei ole katsonut sinne suuntaan lainkaan).

Olikohan kaksipyöräisessä valot päällä? Millainen sää tapahtumahetkellä? Esim auringon heijastus märästä/kosteasta asfaltista saattaa piilottaa motoristin, varsinkin jos ei ne valot ole päällä.
Inhimillinen virhe joka tapauksessa.

No tosta kuvastahan näkee. Kuiva tie ja aurinko moottoripyörän tulosuunnasta.

^ Aivan, tapahtuman jälkeen otettu kuva kertoo, että aurinko paistanut pyöräilijän takaa ylhäältä, eli autoilijan näkökenttää vasten.
Törmäyksen kappaleet risteysalueella, eli auto tullut ilmeisesti ”sokeana” ns. Pyörää läheltä alle.
Autoilija on saattanut pyöräilijälle näyttää lähes pysähtyneeltä/-vältä, tien loivassa yläkaarteessa ja pyöräilijä on voinut siksikin törmätä autoon siinä sallitussa nopeudessa, ilman että on kerinnyt jarruttaa oikeastaan ollenkaan?
Kaide saattanut kolhiintua myös autosta törmäyksen jälkeen, silloin törmäyspaikka näyttäisi edelleen kuvassa loogiselta.

Tuo onnettomuuden jälkeisen tilanteen liikennekamerakuva valaisee hyvin tilannetta ja olosuhteita. Moottoripyörä on lähestynyt risteysaluetta auringon suunnasta joten on hyvin mahdollista aurinko on häikäissyt autoilijaa niin ettei ole havainnut lähestyvää moottoripyörää.

Voi olla että auto on tullut moottoripyörän eteen niin yllättäen ettei reagointiaikaa ole ollut, vaikka moottoripyörän nopeus olisikin ollut suurin sallittu.

L'amourha kirjoitti: To Heinä 23, 2020 3:54 pm

Säde-Sisko kirjoitti: To Heinä 23, 2020 2:41 pm
Kuvasta hankala arvioida tarkempaa osumakohtaa. Ajoneuvoja varmasti siirretty kolarin jälkeen tässä. Voisi kuvitella että motoristi on ajanut viistosti auton kylkeen ja siitä kimmonnut kaiteeseen? Ambulanssin etukulman kohdalla näkyy kaide olevan taipunut.

Jos katsoo samaa kohtaa tänä aamuna klo 06.09 otetussa kuvassa, ei näy edes jarrutusjälkiä pyörän tulosuunnasta. Mikäli auto on suht normaalia linjaa kurvannut niin eipä tuossa hirveästi heittoa voi tulla törmäyskohtaan.


törmäyspaikka.jpg

Jep. Jos ajattelee että törmäys olisi tapahtunut 45 asteen kulmassa niin suuremman massan omaava auton kylki ohjaisi kevyemmän moottoripyörän törmäyksessä juuri noille kaiteessa olevan vekin huitteille. Todennäköisesti kuski ja matkustaja pyörän pällä on sinkoutunut samaan suuntaan mutta pienemmässä kulmassa ja ehkä jopa auton yli osittain. Paikka tosiaan on autoilijalle hankala ihan jo pelkästään pitkän siirtymän vuoksi yli kaistojen ja tossa pitää päätä käännellä ruuhka aikaan kuin pöllö konsanaan ollakseen varma vapaasta tilasta. Jos sellaista "hököä" liikenteessä ei ole näin voi käydä.

Meinaatte että mopo on osunut kaiteeseen ja siitä sitten hinattu takaisin romukasana tohon risteysalueelle ?
Tämä palsta alkaa muistuttaa hyvää sketsiviihdettä vaikka edelleen aihe onkin vakava.