MURHA.INFO

Facesta kopsattua: "Terveiset Tyksistä. Tilanne kävi aikalailla kuten uutisista voi lukea. Ajettiin parijonossa yhdeksän hengen ajoryhmässä ajoradan laitaa noin 20+kmh. Itse oli vasemman jonon ensimmäinen. Pakettiauto lähti ohittamaan ryhmää vasemmalta ja ennen kuin oli ohittanut ryhmän auto kääntyi oikealle pienemmälle tielle ja osuin sen kylkeen. Auto siis ei ohittanut ryhmää kokonaan vaan auton etuosan verran oli ohi kun kääntyi. Eli luulin ensin että vaan kiilaa eteen todella läheltä. Vauhti oli autolla melko hiljainen ja meillä törmäyshetkellä alle 20kmh. Saatoin jopa ehtiä hieman jarruttamaan. Kaaduin oikealle kyljelle ja jäin risteykseen makaamaan. Auto pysähtyi noin 50m päähän tielle johon oli kääntynyt (Santerintie). Solisluu, neljä kylkiluuta, kämmen murtuivat. Lisäksi ruhjeita ja tikkejä kasvoihin. Ilmarintaepäily. Toiselle sairaalaan viedylle toisenlaiset vammat. Muille ruhjeita ja kalustovaurioita." Edit. Lienee jo kopioitu aikaisemmin, mut jätän sen tänne nytkuitekin.

Donald McRonald kirjoitti: Ke Heinä 24, 2024 12:16 am

Collie kirjoitti: Ke Heinä 24, 2024 12:11 am Saiko tuossa kohdassa muuten edes ohittaa? Kuva antaisi viitteitä ettei saisi...

Ei saa. Sulkuviivassa katkoksia tieristeyksen takia, mutta ohittaminen lienee kielletty.

Ohittaminen on kielletty risteyksissä ja välittömästi ennen niitä taajaman sisällä.

^^ Eli olivat ajaneet pitkää matkaa vierekkäin koko porukka. Se ei maantiellä ole sallittua. Olkoon kuinka tyhmä sääntö tahansa ja sanoivatpa ”spandexit” mitä tahansa, niin kiellettyä se on.

Jos ei ole liikennettä, niin kyllä minäkin saatan fillarilla siirtyä kumppanin vierelle silloin tällöin vaihtamaan muutaman sanan, mutta palaan kuitenkin aina paikalleni tien reunaan. Ai miksi? Koska vierekkäin ajelu on kielletty.

Poliisipartio ei onnettomuuspaikalla joko huomannut asiaa, tai sitten antoivat sen mennä olankohautuksella. Veikkaan edellistä. Siellä oli loukkantuneita ja se oli poliisillekin varmasti prioriteettikysymys.

Rantaterassi kirjoitti: Ke Heinä 24, 2024 12:45 am Facesta kopsattua: "Terveiset Tyksistä. Tilanne kävi aikalailla kuten uutisista voi lukea. Ajettiin parijonossa yhdeksän hengen ajoryhmässä ajoradan laitaa noin 20+kmh.

Eihän nämä pyöräilijätkään ihan syyttömiä ole. Näyttäisi siltä, että eivät edes tunne liikennesääntöjä. Tuskin muuten olisi faceen tällaisia "raskauttavia" todisteita kirjoittanut. Pitää ilmeisesti tuota rinnakkainajelua ihan sallittuna ja hyväksyttävänä.

20km/h kymmenen rinnakkain auton kylkeen ja siitä vauhdista saadaan tempastua itsensä oikein kunnolla lasarettiin. Se kertoo jo näiden ajotaidoista jotain!
Olisi ollut varmaan parempi pitää em. hyväntekeväisyys(nais)pyöräilijän suunsa supussa. Saattaapi tulla myös niin kovin viattomalle Rinkkebyylle tästä jotain sanktioita.
Jos olisin vakuutusyhtiössä töissä, niin jo pelkästään em. uutisen perusteella en antaisi korvauksia, kun kerran on lakia rikottu.

Minämies kirjoitti: Ke Heinä 24, 2024 7:20 am Jos olisin vakuutusyhtiössä töissä, niin jo pelkästään em. uutisen perusteella en antaisi korvauksia, kun kerran on lakia rikottu.

Onneksi vakuutusyhtiöt eivät tee päätöksiä uutiseten perusteella vaan viranomaisten raporttien.

Molemmat jonot törmäsivät pakettiautoon, myös se joka ns. ajoi oikein tien laidassa ja sitten sen vieressä oleva jono. Eikä oikealle saa kääntyö vasenmalta kaistalta vaikka ajaisi minkälainen laiton kulkue oikealla kaistalla.

↑

Eli siis, vieläkään ei myönnetä, että on rikottu lakia, vaikka sen rikkominen on jo lehdissä asti kirjoitettu, sekä kirjallisesti myönnetty? Rinnakkain ajaminen ei nyt vaan ole sallittua, vaikka nyt muuta väität, hah!

Typeryys, ajotaidottumuus, ylimielisyys, tieteliikennelain noudattamatta jättäminen taitaa tulla näiden tiimien mukana automaattisesti -ja sen pitäisi olla hyväksyttävää?

Pakettiauton olisi varmaan pitänyt ajaa tätä 20 km/h vauhtia vain näiden TIELLÄ rinnakkain ajavien tumpeloiden perässä kotiin saakka, koska hyväntekeväisyyys, veteraanit, harrastelijat (kilpapyörillä), etc.

Jos et saa pyörää pysäytetty tuosta vauhdista, niin kannattaa jättää se kotiin. Seuraavaksi kerätään hyväntekeväisyydeksi rahaa uusiin pyöriin, koska ei vakuutus tuskin tulee niitä korjaamaan. Tsemppiä!

Rckhrd kirjoitti: Ti Heinä 23, 2024 10:57 pm

ipr kirjoitti: Ti Heinä 23, 2024 10:49 pm

damfin kirjoitti: Ti Heinä 23, 2024 9:53 pm

Mitä se kuljettajan puoleinen peili vaikuttaa siihen minkä verran auton oikealle puolelle jää kaistalla tilaa?
Hiacen leveys näyttää olevan 180cm.

Jos nyt suhteutetaan niin että se pakettiauto veisi kaistan vasemmasta laidasta katsoen tilaa 2 metriä, kaistan yleinen leveys on 3,5 metriä, jää sinne auton oikealle puolelle tilaa 1,5 metriä, entä paljonko on pyöräsi ohjaustangon leveys?

Tuossa on Google Mapsista kuva onnettomuusristeyksestä. Siinä on sattumalta sopivasti juuri risteyksestä kääntynyt pakettiauto renkaat melkein tien keskiviivassa kiinni. Ei tuolla nyt pientareen puolella kyllä ole puoltatoista metriä läheskään tilaa. Asfalttikin on tuossa kohtaa siellä pientareen reunalla niin kuoppaista, että siellä ei kyllä kukaan kilpapyörällä aja. Tämä nyt on muutenkin aika turhaa spekulointia, että paku olisi suorittanut ohituksen omalla kaistallaan pysyen, koska tällöin pyöräilijöiden olisi pitänyt ajaa peräkkäin, ja lähes täysin varmaa on, että pyöräilijät ovat ajaneet rinnakkain. Ryhmässä oli uutisten mukaan yhdeksän pyöräilijää, joista kolme ensimmäistä törmäsi pakun kylkeen ja kaksi seuraavaa kaatuivat heidän päälleen. Jos olisi ajettu peräkkäin niin eiköhän viimeistään letkassa kolmas olisi jo osannut väistää vasemmalta ohi, eikä olisi enää rysäyttänyt samaan kasaan, saati neljäs ja viides.

Voi se jonossakin olla mahdollista.
Ensimmäisenä polkija ei ehdi edes tajuta mitään
Toisena oleva ehtii muttei silti ehdi väistää tai jarruttaa
Kolmas ehtii aloittaa jarruttamisen mutta törmää silti
Neljäs ja viides osuvat poikittain maassa oleviin.

Turvavälistä on turha aloittaa kun tuo ei ole mikään ennakoitavissa oleva tilanne.

"Turvavälistä on turha aloittaa kun tuo ei ole mikään ennakoitavissa oleva tilanne."


Turvavälin jättäminen on juuri sitä varten, että ennakoimaton tilanne sattuu.

Esimerkiksi hirvi juoksee eteen, rengas puhkeaa etc etc ja niin edelleen.

Jos onnettomuustilanteet olisi aina ennakoitavissa ei onnettomuuksia sattuisi.

Nopeusrajoituksiakaan ei sinun logiikalla tarvitse noudattaa, jos ei ole "ennakoitavissa" tielle juoksevia lapsia.

Minämies kirjoitti: Ke Heinä 24, 2024 8:54 am Eli siis, vieläkään ei myönnetä, että on rikottu lakia, vaikka sen rikkominen on jo lehdissä asti kirjoitettu, sekä kirjallisesti myönnetty? Rinnakkain ajaminen ei nyt vaan ole sallittua, vaikka nyt muuta väität, hah!

Typeryys, ajotaidottumuus, ylimielisyys, tieteliikennelain noudattamatta jättäminen taitaa tulla näiden tiimien mukana automaattisesti -ja sen pitäisi olla hyväksyttävää?

Pakettiauton olisi varmaan pitänyt ajaa tätä 20 km/h vauhtia vain näiden TIELLÄ rinnakkain ajavien tumpeloiden perässä kotiin saakka, koska hyväntekeväisyyys, veteraanit, harrastelijat (kilpapyörillä), etc.

Jos et saa pyörää pysäytetty tuosta vauhdista, niin kannattaa jättää se kotiin. Seuraavaksi kerätään hyväntekeväisyydeksi rahaa uusiin pyöriin, koska ei vakuutus tuskin tulee niitä korjaamaan. Tsemppiä!

En ole väittänyt mitään onko sallittua tai ei rinnakkainajamisesta. Olisi myös kohteliasta että et väittäisi minun niin väittävän.

Pakettiauton kuljettajan olisi pitänyt noudattaa lakia, esim. ohittaminen välittömästä ennen risteystä ja risteyksesä on laitonta, eikä se ole laillista vaikka edellä ajava rikkoisi jotain lakia.

Rckhrd kirjoitti: Ti Heinä 23, 2024 10:57 pm Turvavälistä on turha aloittaa kun tuo ei ole mikään ennakoitavissa oleva tilanne.

Tämä on ihan heittämällä typerin asia mitä tälle foorumille on varmaan koskaan kirjoitettu. Jos tilanne on todella mennyt noin kuin onnettomuudessa loukkaantunut on itse sen kuvaillut, niin karkea virhe tässä on ollut pakettiauton kuljettajalta. Mutta kun niitä turvavälejä pidetään liikenteessä juuri siksi, että ehdittäisiin reagoida muiden tienkäyttäjien tekemiin virheisiin, karkeisiinkin. Turvavälit ovat sen ennakoimista, että jotain ennakoimatonta saattaa tapahtua.

viivahattu kirjoitti: Ke Heinä 24, 2024 10:15 am

Rckhrd kirjoitti: Ti Heinä 23, 2024 10:57 pm Turvavälistä on turha aloittaa kun tuo ei ole mikään ennakoitavissa oleva tilanne.

Tämä on ihan heittämällä typerin asia mitä tälle foorumille on varmaan koskaan kirjoitettu. Jos tilanne on todella mennyt noin kuin onnettomuudessa loukkaantunut on itse sen kuvaillut, niin karkea virhe tässä on ollut pakettiauton kuljettajalta. Mutta kun niitä turvavälejä pidetään liikenteessä juuri siksi, että ehdittäisiin reagoida muiden tienkäyttäjien tekemiin virheisiin, karkeisiinkin. Turvavälit ovat sen ennakoimista, että jotain ennakoimatonta saattaa tapahtua.

Tuo rikhardi nyt vaan on perus-spandex. Mitkään liikennesäännöt eivät koske, mitään ei koskaan tehdä väärin, kaikki on muiden vika aina.
Katsopa montako viestiä tähän ketjuun tykittänyt. Ja jokaisessa jättänyt huomioimatta turvavälien puuttumisen ja laittoman rinnakkainajon. Yllätys?

Rantaterassi kirjoitti: Ke Heinä 24, 2024 12:53 am Ohittaminen on kielletty risteyksissä ja välittömästi ennen niitä taajaman sisällä.

No ei sentään kategorisesti.

Vaikka se pakukuski on todennäköisesti törttöillyt oikein huolella, niin olisiko koko onnettomuutta tapahtunut fillaristien ajaessa liikennesääntöjen mukaisesti?

Rckhrd kirjoitti: Ti Heinä 23, 2024 10:57 pm Turvavälistä on turha aloittaa kun tuo ei ole mikään ennakoitavissa oleva tilanne.

Ei sitä turvavyötäkään laiteta juuri ennen kolaria, vaan joka kerta, myös niillä kerroilla, kun ei etukäteen suunnittele mälläävänsä.

Ymmärrätkö analogian?

Keplotteleva konna kirjoitti: Ke Heinä 24, 2024 10:39 am Vaikka se pakukuski on todennäköisesti törttöillyt oikein huolella, niin olisiko koko onnettomuutta tapahtunut fillaristien ajaessa liikennesääntöjen mukaisesti?

No jos ihan noudatetaan kaikkia sääntöjä, mikä on paljon vaadittu, niin ei, koska olisivat menneet kelvillä.