Ilta-Sanomat 12.6.2026 /
https://www.is.fi/autot/art-2000012074161.html
Yllyttikö joku? Nainen kiihdytti V8-Mersun 290 km/h vauhtiin ja ajoi ulos Comfort-asetus päällä – kaksi suomalaista kuoli
Karmeaa kolaritragediaa puidaan nyt oikeudessa.
Reilu vuosi sitten pelastajia odotti Ruotsin puolen Lapissa karmiva näky.
V8-moottorilla varustettu 525-hevosvoimainen Mercedes lojui valtatie E4:n lähellä Haaparannan Nikkalan kohdalla murskaantuneena, kaukana ajoradasta. Auton osia oli levinnyt laajalle alueelle ja muun muassa moottori ja vaihteisto olivat revenneet kokonaan irti.
Törmäys oli ollut niin raju, että auton suurikokoinen kasikone oli lentänyt muusta autosta peräti sadan metrin päähän. Kaksi parikymppistä suomalaisnuorta oli kuollut. Selvisi, että Mercedes-Benzillä oli ajettu tieltä ulos lähes 300 kilometrin tuntinopeudella.
Nyt asiaa puidaan Ruotsin puolella Haaparannan käräjäoikeudessa, jossa syytettynä on auton tapahtumahetkellä omistanut 35-vuotias haaparantalaismies.
Kuskina ollut nainen on jo myöntänyt syyllisyytensä ja hyväksynyt sekä ehdollisen vankeusrangaistuksen että päiväsakot.
Tällä hetkellä puitavana ovat muun muassa autossa päällä olleet asetukset ja niiden todistusvoima, kertoo asiaa jo pitkään seurannut paikallismedia Norrländska Socialdemokraten.
Auton omistanutta miestä syytetään nyt kuolemantuottamuksesta ja toissijaisesti avunannosta kuolemantuottamukseen. Kiistatonta on, että mies istui onnettomuuden sattuessa etumatkustajan paikalla.
Polttava kysymys kuuluu, yllyttikö mies naista karmeaan ylinopeuteen ja olisiko hänellä ollut mahdollisuus saada nainen alentamaan nopeutta. Syyttäjä uskoo, että kaahailussa osallisena olivat kaikki autossa istuneet.
Miehen puolustus vetoaa tutkinnassa ilmi käyneeseen seikkaan, jonka mukaan auton jousitus oli juuri ennen törmäystä mukavuutta korostavassa Comfort-asennossa. Puolustuksen mukaan kyseinen yksityiskohta puhuu sitä vastaan, että auton omistaja olisi suunnitellut tai hyväksynyt ajamisen näin kovalla vauhdilla.
Puolustuksen mukaan Mercedes oli yksinkertaisesti säädetty mielettömään nopeuteen nähden väärin.
Autoa ajanutta naista kuultiin äskettäin todistajana. Nainen piti todistuksessa kiinni aiemmista lausunnoistaan, joiden mukaan mies oli kehottanut häntä painamaan kunnolla kaasua ainakin kaksi kertaa.
Mies kiistää kehottamisen.
Omistaja-miehen asianajajan mukaan V8-Mercedes oli matala ja leveillä renkailla varustettu. Puolustuksen mukaan tämä tarkoittaa, ettei auton omistaja olisi missään tapauksessa sallinut ajaa autollaan yli 290 kilometriä tunnissa E4:n huonokuntoisella asvalttipinnoitteella.
– En ollut, mies vastasi oikeudessa, kun häneltä kysyttiin, oliko hän itse koskaan ajanut autollaan lähes kolmeasataa kyseisellä tieosuudella.
– ”Sport” on maantieajoon. ”Comfort” on kaupunkiajoon, mies muistutti oikeudessa.
Syytettynä olevan omistajan mukaan hänellä ei ole muistikuvia itse onnettomuudesta. Puolustus väittää, että mies nukkui etupenkillä päihtyneenä, eikä ollut pelissä lainkaan mukana.
Miehen veressä oli onnettomuuden jälkeen 2,5 promillea alkoholia. Syyttäjän mukaan tällainen humalatila voisi kuitenkin selittää sitä, miksi mies ehkä unohti painaa auton Sport-tilaan.
Haaparannan käräjäoikeus ei ole antanut vielä asiasta lainvoimaista päätöstä.