MURHA.INFO

Muddy Waters: Rollin' & Tumblin'

Well, ahh, mmm-hmmm, owww, oww ooo, aww, oww, oh
Aaa, mmm-hmmm, oww, oh oh oh owww, oww ooo, aww, oww, oh



Ateliers d'Automobile et d'Aviationin vuosina 1919-1920 Pariisissa valmistamat sähköautot tunnettiin nimellä AAA.


AAA 10A Luxe. 45km/h, 120 km yhdellä latauksella

Saksalainen Aktiengesellschaft für Akkumulatoren- und Automobilbau valmisti vuosina 1919-1922 (hieman muunnetulla yhtiönimellä vuoteen 1925 asti) miltei samanmerkkisiä sähköautoja. A.A.A. oli ensimmäinen Saksassa sarjatuotantona valmistettu nelivetoauto.

Tony Sempaire: Pourquoi?

Pourquoi a-t-il fait ce choix?
Est-ce á cause de moi?
Ou l'a-t-il fait pour moi?



Ranskalainen Latil valmisti vuosina n.1898-1955 hyötyajoneuvoja kuten kuorma-autoja, traktoreita ja linja-autoja mm. Suomen puolustuslaitoksen tarpeisiin. Yhtiön perustaja Georges Latil patentoi jo vuonna 1897 ohjausjärjestelmän, joka salli ohjaavien renkaiden olevan samalla myös vetäviä - Toisin sanoen hän keksi siis etuvetoisen auton.


Latil KTL
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Latil_KTL.jpg


Latil H14 TL10
Nanzig, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons
https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... ac,_42.jpg


Latil TL armeijan testeissä vuonna 1928
https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... _tests.png

Paul Simon & brassirumpaliryhmä Olodum: Obvious Child



Obvio! on brasilialainen, vuodesta 2002 alkaen valmistettu automerkki, joka tunnetaan - jos tunnetaan - lähinnä kai Dacon 828:n pohjalta tehdystä kopiostaan.

https://web.archive.org/web/20070517054 ... na/828.htm

Killing Joke: Empire song



Empire-brändillä autoja valmisti Yhdysvalloissa ainakin kaksi eri yhtiötä:

Empire Manufacturing Co. (myöh. Empire Automobile Company) vuosina 1901-1902 Sterlingissa, Illinoisissa


Empire höyryauto 1901
http://www.virtualsteamcarmuseum.org/ma ... mpany.html
https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... am_Car.png

ja Empire Motor Car Company Indianapolisissa vuosina 1910-1919 (viite ketjun sivulla 2).


Höyryauton rakennekuva 1900-luvun alusta
unknown/F. A. Brockhaus, Public domain, via Wikimedia Commons
https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... design.png

Alice In Chains: Rainier Fog



Rainier oli automerkki, jota valmisti John T. Rainierin perustama yhtiö Rainier Motor Car Company ensin vuodesta 1905 alkaen Flushingissa, New Yorkissa, ja sitten Saginawissa, Michiganissa vuodesta 1908 vuoteen 1909 asti, jolloin General Motors osti yhtiön. GM lopetti Rainierin valmistuksen (silloin nimellä Peninsular) vuonna 1912.
Rainierit olivat suuria, tekniikaltaan konventionaalisia ​​ja vankkarakenteisia, tehokkaita autoja. Ne saavuttivat paikallista menestystä maastoajokilpailuissa. Rainier oli yksi ensimmäisistä autonvalmistajista, joka tarjosi tuotteelleen yhden vuoden takuun.




1910 Rainier -huoltoauto Minker Motor Co:n omistuksessa.


Rainier Model B:n ratissa yhdysvaltalainen kilpa-autoilija Joan Newton Cuneo vuonna 1908
https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... ainier.jpg

...ja vaihtamassa rengasta:


https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... er1908.jpg

https://en.wikipedia.org/wiki/Joan_Newton_Cuneo

Well, I'll be ridin' on the bus 'til I Cadillac

The Wellingtones: Gilligan's Island Theme Song



Jacob Gilligin vuonna 1890 San Franciscossa perustama Gillig on Yhdysvaltojen vanhin ja toiseksi suurin linja-autovalmistaja.


1973 Gillig 318D-Series
https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... _img13.jpg

Achtung! Dirty Harryn koulubussi ei ollut Gillig, vaan Ford.

Jeffrey Lewis: The Chelsea Hotel Oral Sex Song

Two guys maybe gay
Wearin' Reber type suits



Reber-autoja valmisti vuosina 1902-1903 Pennsylvaniassa James C. Reberin perustama Reber Manufacturing Company, joka vuonna 1903 vaihtoi nimensä Acme Motor Car Companyksi.


1902 Reber Type IV Model A https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... (1902).jpg


https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... 903)-1.jpg

Seppo orjuuttaa Päälykäistä muun muassa Elitellä ja Trabantilla.

The Smashing Pumpskins: Harmageddon

I wasn't made for thrift



Tri-Wheel Motor Corporation suunnitteli ja valmisti vuosien 1947-1955 välillä kolmipyöräistä Thrif-T -kääpiöautoa Oxfordissa, Pohjois-Carolinassa, ja Springfieldissä, Massachusettsissa.


1951 Thrif-T
JOHN LLOYD from Concrete, Washington, United States, CC BY 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/2.0>, via Wikimedia Commons
https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... 01093).jpg


JOHN LLOYD from Concrete, Washington, United States, CC BY 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/2.0>, via Wikimedia Commons
https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... 80541).jpg

Kelmark Engineering oli vuonna 1969 Michiganin Okemosissa perustettu yhtiö, joka valmisti muunnelmia, jotka olivat tyyliltään kopioita Ferrarista tai Can-Am-kilpa-autosta, usein rakennettu Volkswagenin alustalle tai putkirunkoon, ja varustettu tehokkailla amerikkalaisilla esim. Oldsmobilen V8- (Kelmark Toronado GT) tai saksalaisen Porschen bokserimoottoreilla (Kelmark GT Independence).


1987 Kelmark GT (Ferrari Dinon replica)
dave_7 from Lethbridge, Canada, CC BY 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/2.0>, via Wikimedia Commons
https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... 23614).jpg


Kelmark GT V8
Phil,cropped and altered by uploader Mr.choppers, CC BY-SA 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0>, via Wikimedia Commons
https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... h_a_V8.jpg

Asüna oli General Motorsin brändi, jolla myytiin tuontiautoja Kanadassa vuosina 1992-1994.


Asuna Sunfire (Isuzu Impulse)


Asuna Sunrunner (Suzuki Escudo/Vitara)
dave_7, CC BY 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/2.0>, via Wikimedia Commons
https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... _front.jpg


1993 Asuna GT (Daewoo LeMans, Opel Kadet)

Minna Ikonen: Haudujuduu
(sanat Juha Vainio)

Vieras mies ajoi vierelle näin
Cadillacissaan, klubitakissaan
Joskus meidänkin kylällä päin
Näkee tyyliä lännen malliin

Vieras mies sano haudujuduu
Niin se kaarasta, kutsui naarasta
Siihen vastasin enpähän tuu
Aja tötterös yksin talliin

Bob Dylan: Bob Dylan's Blues

Well, the lone Ranger and Tonto



Ranger oli General Motorsin automerkki, jota valmistettiin Port Elizabethissa Etelä-Afrikassa vuosina 1968-1978, Antwerpenissa Belgiassa 1970-1978, ja Biel-Biennessä Sveitsissä 1970-1975.
Ranger oli sekoitus GM:n muiden merkkien osista: pääosin Opelista (mm. kori Rekordista), Vauxhallista ja Holdenista.


1972 Ranger 1900
Niels de Wit from Lunteren, The Netherlands, CC BY 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/2.0>, via Wikimedia Commons
https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... 57994).jpg


Niels de Wit from Lunteren, The Netherlands, CC BY 2.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/2.0>, via Wikimedia Commons
https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... 01422).jpg

Altona oli belgialainen automerkki, jota suunniteltiin ja valmistettiin Antwerpenissa vuosina 1938- n.1946.
Kolmipyöräisen Altonan voimanlähteenä oli ILO-Motorenwerken valmistama 800 cm³ kaksitahtimoottori.


Altona Condor
André Ritzinger, CC BY 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/3.0>, via Wikimedia Commons
https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... 7_side.JPG


André Ritzinger, CC BY 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/3.0>, via Wikimedia Commons/size]
https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... 47_r3q.JPG

Matei Ionan: Aeternum Robur

Aeternum Robur
Robur aeternum



Robur oli DDR:n Volkseigener Betriebin (VEB) kuorma-automerkki.


Darkone (talk · contribs), CC BY-SA 2.5 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5>, via Wikimedia Commons
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Robur_2005.jpg


burts, CC BY-SA 3.0 <http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/>, via Wikimedia Commons
https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... resden.jpg