Sivu 7/13
Re: Pasi Viheraho / Tuomio liikenteen häirinnästä
Lähetetty: La Helmi 07, 2026 1:44 pm
Kirjoittaja -Martta-
Kuullostaa työläälle. Mitä tästäkin opimme
Re: Pasi Viheraho / Tuomio liikenteen häirinnästä
Lähetetty: La Helmi 07, 2026 1:49 pm
Kirjoittaja KumiJalkine
Vasikkahattu kirjoitti: La Helmi 07, 2026 12:40 pm
Koljattii kirjoitti: La Helmi 07, 2026 12:27 pm
No lopulta poistui ja kalliisti.
Se maksoi 60€. Ironisesti saman verran mitä pysäköintisakko. Mutta ei tuota voi erityisen kalliina pitää.
Kusipäistä kyllä, niinkuin "Youtube-vaikuttajat" tuppaavat olemaan.
Tässä monet ottaa veturinkuljettajan kannan tiemätättä kuinka kaukana Pasi seisoi ja seisoiko hänellä, vai miksi veturinheiluttaja ei tykännyt. Oliko Pasilla isompi?
Käräjäoikeuskaan ei ota millääntapaa kantaa, että kuinka monta metriä Pasin ja Junan välillä olisi pitänyt olla, ettei Pasi joudu vaikeuksiin. Joku toinen veturinheiluttaja, joka piti Pasin naamasta oli todennut, ettei haittaa Pasi kuvaamassa.
Re: Pasi Viheraho / Tuomio liikenteen häirinnästä
Lähetetty: La Helmi 07, 2026 3:00 pm
Kirjoittaja BillyHill
Tässä jäi oleellinen tieto puuttumaan. Kuinka lähellä Viheraho sitä junaa/raidetta oli? Jos siitä olisi mahtunut menemään niin olisi mennyt vaan. Taisi Pasi kohdata kaltaisensa jääräpään.
Onko kenties Markorepairs ryhtynyt veturinkuljettajaksi?
Re: Pasi Viheraho / Tuomio liikenteen häirinnästä
Lähetetty: La Helmi 07, 2026 3:48 pm
Kirjoittaja KumiJalkine
Re: Pasi Viheraho / Tuomio liikenteen häirinnästä
Lähetetty: La Helmi 07, 2026 4:23 pm
Kirjoittaja qbent
Pasin täytyy olla oikeassa tässä tapauksessa. Ainahan hän on
Re: Pasi Viheraho / Tuomio liikenteen häirinnästä
Lähetetty: La Helmi 07, 2026 5:35 pm
Kirjoittaja Gentle
Viheraho on tosiaan näitä joilla ei ole kuin pelkkiä oikeuksia, ei mitään velvollisuuksia saati, että pitäis totella jotain toista ihmistä. Valtiokin on varmaan tälle yhteiskunnan tukipilarille velkaa. Kaikkien alojen asiantuntija
Re: Pasi Viheraho / Tuomio liikenteen häirinnästä
Lähetetty: La Helmi 07, 2026 7:21 pm
Kirjoittaja Vasikkahattu
KumiJalkine kirjoitti: La Helmi 07, 2026 1:49 pm
Tässä monet ottaa veturinkuljettajan kannan tiemätättä kuinka kaukana Pasi seisoi ja seisoiko hänellä, vai miksi veturinheiluttaja ei tykännyt. Oliko Pasilla isompi?
Käräjäoikeuskaan ei ota millääntapaa kantaa, että kuinka monta metriä Pasin ja Junan välillä olisi pitänyt olla, ettei Pasi joudu vaikeuksiin. Joku toinen veturinheiluttaja, joka piti Pasin naamasta oli todennut, ettei haittaa Pasi kuvaamassa.
Sillähän ei ole mitään väliä, mikä se etäisyys on ollut. Kyseessä on ollut rata-alue eikä julkinen tila, kuljettaja on kokenut liikkeelle lähdön turvattomaksi ja kehoittanut häntä siirtymään. Näin on nähnyt myös poliisi joka hänet on poistanut. Eli ei silloinkaan ole suosiolla siirtynyt, vaan on jouduttu poistamaan. Ja tämä on todettu oikeudessa toteen näytetyksi jopa siinä määrin, ettei asiaa ole nähty tarpeelliseksi enempää selvittää korkeammissa oikeusasteissa.
Tyyppi on vain umpipäisyyttään jumpitellut vastaan tilanteessa niin, että 120 ihmistä on joutunut hänen takiaan odottamaan ja aiheuttanut vaaratilanteen toisen junan kanssa.
Edit. Lainaus korjattu.
Re: Pasi Viheraho / Tuomio liikenteen häirinnästä
Lähetetty: La Helmi 07, 2026 7:34 pm
Kirjoittaja Private dick
Tuskinpa olisi montaa metriä vaadittu siirtymään, eiköhän se pari metriä olisi riittänyt. Muta kun periaattesta pitää olla jääräpää.
Re: Pasi Viheraho / Tuomio liikenteen häirinnästä
Lähetetty: La Helmi 07, 2026 8:04 pm
Kirjoittaja Sarjahurmaaja
Ai vieläkö tämäkin on elossa. Mikä lie huomionkipeystempaus, Viheraho ja sen sekoilut ei ole kiinnostaneet ketään enää vuosiin.
Re: Pasi Viheraho / Tuomio liikenteen häirinnästä
Lähetetty: La Helmi 07, 2026 9:19 pm
Kirjoittaja BillyHill
Vasikkahattu kirjoitti: La Helmi 07, 2026 7:21 pm
KumiJalkine kirjoitti: La Helmi 07, 2026 1:49 pm
Tässä monet ottaa veturinkuljettajan kannan tiemätättä kuinka kaukana Pasi seisoi ja seisoiko hänellä, vai miksi veturinheiluttaja ei tykännyt. Oliko Pasilla isompi?
Käräjäoikeuskaan ei ota millääntapaa kantaa, että kuinka monta metriä Pasin ja Junan välillä olisi pitänyt olla, ettei Pasi joudu vaikeuksiin. Joku toinen veturinheiluttaja, joka piti Pasin naamasta oli todennut, ettei haittaa Pasi kuvaamassa.
Sillähän ei ole mitään väliä, mikä se etäisyys on ollut. Kyseessä on ollut rata-alue eikä julkinen tila, kuljettaja on kokenut liikkeelle lähdön turvattomaksi ja kehoittanut häntä siirtymään. Näin on nähnyt myös poliisi joka hänet on poistanut. Eli ei silloinkaan ole suosiolla siirtynyt, vaan on jouduttu poistamaan. Ja tämä on todettu oikeudessa toteen näytetyksi jopa siinä määrin, ettei asiaa ole nähty tarpeelliseksi enempää selvittää korkeammissa oikeusasteissa.
Tyyppi on vain umpipäisyyttään jumpitellut vastaan tilanteessa niin, että 120 ihmistä on joutunut hänen takiaan odottamaan ja aiheuttanut vaaratilanteen toisen junan kanssa.
Edit. Lainaus korjattu.
Onhan sillä väliä. Jos ja kun siitä olisi mahtunut menemään, niin olisi mennyt vaan. Mutta nyt oli veturikuskilla niin iso ego ettei voinut vain lähteä ajamaan vaan piti jäädä katsomaan kumpi on jästipäisempi. Ja yleensä siinä kilpailussa Viheraholle häviää. Yhtä umpipäitä olivat.
Re: Pasi Viheraho / Tuomio liikenteen häirinnästä
Lähetetty: La Helmi 07, 2026 9:48 pm
Kirjoittaja Eriksson
Voi jumalauta kun tulisi äkkiä se päivä että tuo paskansyöjä kuolee omaan surkeuteensa.
Re: Pasi Viheraho / Tuomio liikenteen häirinnästä
Lähetetty: La Helmi 07, 2026 10:37 pm
Kirjoittaja Vasikkahattu
BillyHill kirjoitti: La Helmi 07, 2026 9:19 pm
Onhan sillä väliä. Jos ja kun siitä olisi mahtunut menemään, niin olisi mennyt vaan.
Annas kun selitän asian niinkuin lapselle.
Junan kuljettaja on se joka tekee päätöksen siitä, onko turvallista lähteä liikkeelle. Sitä päätöstä ei tee kukaan toinen kuljettaja, Viheraho tai sinä. Ja ilmeisesti paikalle saapuneet poliisit, myöhemmin myös käräjäoikeus sekä hovioikeus oli samaa mieltä, että hän oli ollut liian lähellä. On siis täysin sama kuinka lähellä se oli sitä rataa, hän oli liian lähellä.
Re: Pasi Viheraho / Tuomio liikenteen häirinnästä
Lähetetty: La Helmi 07, 2026 11:25 pm
Kirjoittaja takametsän Travolta
Vasikkahattu kirjoitti: La Helmi 07, 2026 7:21 pm
KumiJalkine kirjoitti: La Helmi 07, 2026 1:49 pm
Tässä monet ottaa veturinkuljettajan kannan tiemätättä kuinka kaukana Pasi seisoi ja seisoiko hänellä, vai miksi veturinheiluttaja ei tykännyt. Oliko Pasilla isompi?
Käräjäoikeuskaan ei ota millääntapaa kantaa, että kuinka monta metriä Pasin ja Junan välillä olisi pitänyt olla, ettei Pasi joudu vaikeuksiin. Joku toinen veturinheiluttaja, joka piti Pasin naamasta oli todennut, ettei haittaa Pasi kuvaamassa.
Sillähän ei ole mitään väliä, mikä se etäisyys on ollut. Kyseessä on ollut rata-alue eikä julkinen tila, kuljettaja on kokenut liikkeelle lähdön turvattomaksi ja kehoittanut häntä siirtymään. Näin on nähnyt myös poliisi joka hänet on poistanut. Eli ei silloinkaan ole suosiolla siirtynyt, vaan on jouduttu poistamaan. Ja tämä on todettu oikeudessa toteen näytetyksi jopa siinä määrin, ettei asiaa ole nähty tarpeelliseksi enempää selvittää korkeammissa oikeusasteissa.
Tyyppi on vain umpipäisyyttään jumpitellut vastaan tilanteessa niin, että 120 ihmistä on joutunut hänen takiaan odottamaan ja aiheuttanut vaaratilanteen toisen junan kanssa.
Edit. Lainaus korjattu.
Raideliikenteessä vaadittu esteetön tila, viralliselta termiltä avoimen tilan ulottuma (ATU ) on korkeintaan 1,5 metriä raiteiden keskilinjasta ( kun raideliikenteen nopeus on yli 50km/h)
Jos Viheraho on ollut yli 1,5 metrin etäisyydellä raiteiden keskilinjasta, niin ei ole mitään laillista perustetta, jolla hänet on poistettu rautatien lähistöltä.
Re: Pasi Viheraho / Tuomio liikenteen häirinnästä
Lähetetty: La Helmi 07, 2026 11:55 pm
Kirjoittaja Rescuer
takametsän Travolta kirjoitti: La Helmi 07, 2026 11:25 pm
Raideliikenteessä vaadittu esteetön tila, viralliselta termiltä avoimen tilan ulottuma (ATU ) on korkeintaan 1,5 metriä raiteiden keskilinjasta ( kun raideliikenteen nopeus on yli 50km/h)
Jos Viheraho on ollut yli 1,5 metrin etäisyydellä raiteiden keskilinjasta, niin ei ole mitään laillista perustetta, jolla hänet on poistettu rautatien lähistöltä.
Väärin.
Viheraho on ollut alueella, jossa liikkuminen on kielletty. Eikä se kuljettaja ole voinut tietää, mikä helvetin hullu siinä radan vieressä kökkii ja aikooko hypätä junan eteen kun juna lähtee liikkeelle.
Tuo ATU ei ole alue minkä ulkopuolella saa vapaasti liikkua, vaan alue, jonka pitää olla esteetön.
Re: Pasi Viheraho / Tuomio liikenteen häirinnästä
Lähetetty: Su Helmi 08, 2026 12:03 am
Kirjoittaja takametsän Travolta
Rescuer kirjoitti: La Helmi 07, 2026 11:55 pm
takametsän Travolta kirjoitti: La Helmi 07, 2026 11:25 pm
Raideliikenteessä vaadittu esteetön tila, viralliselta termiltä avoimen tilan ulottuma (ATU ) on korkeintaan 1,5 metriä raiteiden keskilinjasta ( kun raideliikenteen nopeus on yli 50km/h)
Jos Viheraho on ollut yli 1,5 metrin etäisyydellä raiteiden keskilinjasta, niin ei ole mitään laillista perustetta, jolla hänet on poistettu rautatien lähistöltä.
Väärin.
Viheraho on ollut alueella, jossa liikkuminen on kielletty. Eikä se kuljettaja ole voinut tietää, mikä helvetin hullu siinä radan vieressä kökkii ja aikooko hypätä junan eteen kun juna lähtee liikkeelle.
Tuo ATU ei ole alue minkä ulkopuolella saa vapaasti liikkua, vaan alue, jonka pitää olla esteetön.
*pltmtxtvp*tm
Millä perusteella liikkuminen on kielletty ATU alueen ulkopuolella ?
Kaikilla asemalaitureilla junaa odottavat ihmiset liikkuvat ATU alueen ulkopuolella, eikä junia pysäytetä sen takia.
