MURHA.INFO

https://www.is.fi/tampereen-seutu/art-2 ... 11030.html

Kuorma-auto suistunut junaradalle Tampereella
Onnettomuuden nähneet juoksivat heti raiteille auttamaan kuljettajaa kertoo onnettomuuden silminnäkijä.

Pelastuslaitos on paikalla selvittämässä tilannetta.

Joakim Riippa näki kuorma-auton suistumisen. Riippa kertoo, ettei kuorma-auton osunut esimerkiksi muihin autoihin. Se suistui tieltä kaiteen läpi, ylitti useammat kiskot, ajautui sähkökaapin yli ja jäi paikoilleen kiskojen väliin. Riippa kertoo, että rymäys oli korvia huumaava.

– Kunnon rysäys. Kuski on varmaan nukahtanut tai saanut sairaskohtauksen.

Riippa kertoo, että rysäyksen jälkeen rysäyksen nähneet ihmiset juoksivat kuorma-auton luo ja avasivat kuljettajan oven. Riippa kertoo, että kuljettaja pääsi omin avuin autosta ulos.

Kun pelastuslaitos saapui paikalle, kuski meni ambulanssin kyytiin.

Nukahtamisesta tuo enemmän vaikuttaa kuin sairauskohtaukselta, kun on omin jaloin kävellyt lanssiin. Totta kai esimerkiksi ohimenevä aivoverenkierron häiriö on aina mahdollinen, siinä menee taju ykskaks ja saattaa palata yhtä nopeasti.

Ratapihankadulta eli yliopiston suunnasta on ajettu puomia / aitoja vasten ja siitä radalle. Vauhtikaan ei ole voinut olla älyttömän kova.

https://yle.fi/a/74-20150638


Kuvat paikalta: junaliikenne sekaisin Suomessa, kun roska-auto ajoi junaradalle Tampereella – raivauksessa kestää
Junaliikenne on toistaiseksi keskeytynyt Tampereella radalla olevan esteen vuoksi. Raivauksessa menee arviolta kahdeksan tuntia.


Tampereella on sattunut iso ja erikoinen tieliikenneonnettomuus keskustassa.

Tuntemattomasta syystä kuorma-auto on junaradalla, pelastuslaitoksesta vahvistetaan Ylelle.

Onnettomuuden takia junaliikenne on keskeytynyt Tampereella, tiedottaa VR. Junaliikenne on pitkään sekaisin, sillä Pirkanmaan pelastuslaitos arvioi raivauksen kestävän arviolta kahdeksan tuntia.

Pelastuslaitoksen mukaan roska-auto ajautui Ratapihankadulta kaiteiden lävitse rataosuudelle ja haittaa nyt liikennettä kaikilla raiteille. Kohteeseen on hälytetty rataliikenteen raivausyksiköitä ja liikenteenohjausta.

VR sanoo, että junaliikenne on toistaiseksi keskeytynyt Tampereella radalla olevan esteen vuoksi.

---


Fintraffic Rataliikennekeskuksen mukaan osa Tampereen matkustajaratapihan raiteista on toistaiseksi pois käytöstä. Vahinko aiheuttaa junaliikenteelle Tampereen ja Riihimäen välillä useita myöhästymisiä. Korjausarviota ei vielä ole.

Myös esimerkiksi Porin ja Tampereen välillä on vuorojen perumisia ja myöhästymisiä VR:n mukaan mahdollisesti koko päivän ajan. Vielä ei osata sanoa, korvataanko vuoroja bussikyydeillä.

---

Onnettomuudella on vaikutusta liikenteeseen, joka ruuhkautuu jo ennestään vilkkaalla alueella.

Ratapihankadun liikenne tulee ruuhkautumaan pahoin.

Kalevantie Åkerlundinkadun ja Kanslerinrinteen välillä on suljettu Tampereella areenan lähellä.

Vaikuttas vähän siltä että sairaskohtauksesta ehkäpä kyse?

Ei paljoa vaadi, että saadaan yksi Suomen vilkkaimmista junaväylistä tukkoon jopa kahdeksaksi tunniksi. Siitäpä sitten ideaa ryssille ja teroille.
Toinen samanlainen vielä ja paikalta lähtiessä varmistaa ettei ole ajettavissa pois, niin se on yksi vuorokausi että ne nostetaan radalta pois.

Aiheesta kaksi ketjua. Ne yhdistetty
-NILS-

Mutta oliko sattumaa, että Zelenskyi oli juuri samaan aikaan Suomessa?

Saapas kirjoitti: To Maalis 20, 2025 12:55 pm Mutta oliko sattumaa, että Zelenskyi oli juuri samaan aikaan Suomessa?

Oli sattumaa, tai ei niin vierailu varmaankin maksoi suomalaisille taas miljardin.

Anom kirjoitti: To Maalis 20, 2025 9:24 am Ei paljoa vaadi, että saadaan yksi Suomen vilkkaimmista junaväylistä tukkoon jopa kahdeksaksi tunniksi. Siitäpä sitten ideaa ryssille ja teroille.

Samaa mietin. Ja raivaustoimissa ei näyttänyt olevan minkäänlainen kiire eikä aina kovin paljon ajatusta mukana (Aamulehden sivuilla oli aiheesta livelähetys). No, juokseehan palkka vähemmälläkin tekemisellä. Ei tullut mieleen, että siitäkin voi koitua taloudellisia tappioita, kun ihmiset eivät pääse matkustamaan sinne minne piti. Myös poliisilla oli tutkinnan suoritettuaan aikaa jäädä paikalle norkoilemaan.

Rousku kirjoitti: To Maalis 20, 2025 2:25 pm

Anom kirjoitti: To Maalis 20, 2025 9:24 am Ei paljoa vaadi, että saadaan yksi Suomen vilkkaimmista junaväylistä tukkoon jopa kahdeksaksi tunniksi. Siitäpä sitten ideaa ryssille ja teroille.

Samaa mietin. Ja raivaustoimissa ei näyttänyt olevan minkäänlainen kiire eikä aina kovin paljon ajatusta mukana (Aamulehden sivuilla oli aiheesta livelähetys). No, juokseehan palkka vähemmälläkin tekemisellä. Ei tullut mieleen, että siitäkin voi koitua taloudellisia tappioita, kun ihmiset eivät pääse matkustamaan sinne minne piti. Myös poliisilla oli tutkinnan suoritettuaan aikaa jäädä paikalle norkoilemaan.

Eihän tuo paska-auto ole kaatunut, tai rikki. Hinaamallahan se siitä lähtisi.

Poliisi sen sijaan valvoo, ettei mitään tapahdu. Jos ei ole tärkeämpää missiota niin poliisin työtä se on tuokin.

Se on sitten suuria elämän mysteerejä, että miten Suomessa saadaan tuohon käytettyä 8h verran aikaa. Ei ole järkeenkäyvää.

lonesjucca kirjoitti: To Maalis 20, 2025 2:29 pm

Rousku kirjoitti: To Maalis 20, 2025 2:25 pm

Anom kirjoitti: To Maalis 20, 2025 9:24 am Ei paljoa vaadi, että saadaan yksi Suomen vilkkaimmista junaväylistä tukkoon jopa kahdeksaksi tunniksi. Siitäpä sitten ideaa ryssille ja teroille.

Samaa mietin. Ja raivaustoimissa ei näyttänyt olevan minkäänlainen kiire eikä aina kovin paljon ajatusta mukana (Aamulehden sivuilla oli aiheesta livelähetys). No, juokseehan palkka vähemmälläkin tekemisellä. Ei tullut mieleen, että siitäkin voi koitua taloudellisia tappioita, kun ihmiset eivät pääse matkustamaan sinne minne piti. Myös poliisilla oli tutkinnan suoritettuaan aikaa jäädä paikalle norkoilemaan.

Eihän tuo paska-auto ole kaatunut, tai rikki. Hinaamallahan se siitä lähtisi.

Poliisi sen sijaan valvoo, ettei mitään tapahdu. Jos ei ole tärkeämpää missiota niin poliisin työtä se on tuokin.

Se on sitten suuria elämän mysteerejä, että miten Suomessa saadaan tuohon käytettyä 8h verran aikaa. Ei ole järkeenkäyvää.

Varmaan radan kunnon tarkastukseen menee suurin osa ajasta, kuulostaa kyllä 8h silti pitkältä.

Ja varmaan joutuu sähkötöitäkin tekemään, kun ainakin yksi sähkökaappi nurin. Olisi mielenkiintoista nähdä, kuinka nopeasti täällä arvostelevat hommasta selviäisi.

Murheli kirjoitti: To Maalis 20, 2025 5:46 pm Ja varmaan joutuu sähkötöitäkin tekemään, kun ainakin yksi sähkökaappi nurin. Olisi mielenkiintoista nähdä, kuinka nopeasti täällä arvostelevat hommasta selviäisi.

No tämä!! 25000 volttia ei oo kiva saada näpeille.

lonesjucca kirjoitti: To Maalis 20, 2025 2:29 pm

Rousku kirjoitti: To Maalis 20, 2025 2:25 pm

Anom kirjoitti: To Maalis 20, 2025 9:24 am Ei paljoa vaadi, että saadaan yksi Suomen vilkkaimmista junaväylistä tukkoon jopa kahdeksaksi tunniksi. Siitäpä sitten ideaa ryssille ja teroille.

Samaa mietin. Ja raivaustoimissa ei näyttänyt olevan minkäänlainen kiire eikä aina kovin paljon ajatusta mukana (Aamulehden sivuilla oli aiheesta livelähetys). No, juokseehan palkka vähemmälläkin tekemisellä. Ei tullut mieleen, että siitäkin voi koitua taloudellisia tappioita, kun ihmiset eivät pääse matkustamaan sinne minne piti. Myös poliisilla oli tutkinnan suoritettuaan aikaa jäädä paikalle norkoilemaan.

Eihän tuo paska-auto ole kaatunut, tai rikki. Hinaamallahan se siitä lähtisi.

Poliisi sen sijaan valvoo, ettei mitään tapahdu. Jos ei ole tärkeämpää missiota niin poliisin työtä se on tuokin.

Se on sitten suuria elämän mysteerejä, että miten Suomessa saadaan tuohon käytettyä 8h verran aikaa. Ei ole järkeenkäyvää.

Hinaamallahan se siitä lopulta lähti, ja juuri sitä hinaamishommaa valmisteluineen seurasin Aamulehden livelähetyksestä. Kyllä siihenkin saatiin kuutisen tuntia tuhrattua, 10 - 15 äijää koko ajan paikalla ja ehkä keskimäärin kolme jotakin tekemässä.

Paikalle oli raiteita pitkin saapunut kauhakuormaaja, joka kolautti auton katolla olleen luukun kiinni. Tien ja radan välissä on kaksi aitaa, niistä poistettiin ensin vaakasuora kaide ja verkkoelementit. Sitten odoteltiin hinausautoa. Kun se saapui ja oli ruvettu hinaamaan jo, joku valopää äkkäsi, että kai ne aitojen pystytolpatkin pitäisi poistaa, ja ehkä loiventaa aitojen välistä pengertä myös. Pistettiin se kauhakuormaaja tässä vaiheessa asialle, ja vuorostaan hinausauto odotteli, lasku varmaan koko ajan juoksi.

Poliisilla olisi siinä ihan lähellä vaikka narkkeja paimennettavaksi, mutta ymmärrän kyllä, että hinaustouhun seuraaminen on hohdokkaampaa.

lonesjucca kirjoitti: To Maalis 20, 2025 1:23 pm

Saapas kirjoitti: To Maalis 20, 2025 12:55 pm Mutta oliko sattumaa, että Zelenskyi oli juuri samaan aikaan Suomessa?

Oli sattumaa, tai ei niin vierailu varmaankin maksoi suomalaisille taas miljardin.

Äläs nyt kuule...
Yksi toinen ryssäntrolli sanoi, että maksoi se vähintäänkin Biljardin.

Yrjö Yrjönpoika kirjoitti: To Maalis 20, 2025 6:33 pm

lonesjucca kirjoitti: To Maalis 20, 2025 1:23 pm

Oli sattumaa, tai ei niin vierailu varmaankin maksoi suomalaisille taas miljardin.

Äläs nyt kuule...
Yksi toinen ryssäntrolli sanoi, että maksoi se vähintäänkin Biljardin.

Ja kolmas väittää maksaneen suomalaisille Snookerin.

Joku Tampereen Puskaradiossa sanoo käyneensä paikalla ja väittää ettei voi olla muuta syytä tapahtumalle, kuin tahallisuus.

Höh! Syitä voi olla rattiin nukahtaminen, mikä vaan sairauskohtaus (vaikka kävelikin omin jaloin lanssiin) autoon tullut vika.

Kuka perkele ajaa tahallaan ratapihalle!?