MURHA.INFO

Lahdessa on sattunut lauantaiaamuna kaksi usean auton liikenneonnettomuutta, tiedottaa poliisi. Onnettomuuksista on haittaa liikenteelle ja Nelostie on poikki.

Onnettomuudet sattuivat etelän suuntaan kehätiellä ja moottoritiellä Renkomäessä pohjoisen suuntaan.

Ohitustien eli moottoritien onnettomuudessa on ollut osallisena jopa 35 autoa, pelastuslaitos kertoo. Aiemmin pelastuslaitos puhui 25 autosta.

Lisäksi Nelostiellä etelän suuntaan on kolaroinut noin 15 autoa, mikä nostaa koko Nelostien onnettomuuksien osallisten määräksi viitisenkymmentä.

Pelastuslaitoksen tämän hetken tiedon mukaan loukkaantuneita Nelostien onnettomuuksissa on noin kymmenkunta, joista kaksi vaikuttaa loukkaantuneen vakavammin.

------
Pelti on rytissyt lauantaina useilla valtateillä.

Lahden 35 auton onnettomuuden lisäksi myös Hämeenlinnassa Kolmostiellä on sekä Kuopiossa Viitostiellä. Lahdessa on sattunut myös toinen liikenneonnettomuus, josta ei ole toistaiseksi tarkempaa tietoa.

Käytännössä koko maassa on ollut yöpakkasia, ja keli on ollut aamulla monin paikoin liukas.

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011568319.html

Keli vai vauhti? Perseessä ajetaan ja kun edellä ajava tekee jonkin 'yllättävän' liikkeen ei ehditä kun ajamaan päin. Eikö tässäkin vaa liian tiukka ohituksesta omalle kaistalle paluu syy?

lammas1 kirjoitti: La Loka 18, 2025 10:13 am Keli vai vauhti? Perseessä ajetaan ja kun edellä ajava tekee jonkin 'yllättävän' liikkeen ei ehditä kun ajamaan päin. Eikö tässäkin vaa liian tiukka ohituksesta omalle kaistalle paluu syy?

talvi yllätti autoilijat. lehdissä on useamman päivän ollut poliisin ja ammattiautoilijoiden kehotuksia vaihtaa renkaat talvikelpoisiin, mutta eihän nyt ihmiset jaksa.

Huono ajotaito ja olosuhteiden ymmärtämättömyys yllätti jälleen kerran autoilijat.

lammas1 kirjoitti: La Loka 18, 2025 10:13 am Keli vai vauhti?

Molemmat, pelastuslaitos sanoi tien olevan peilijäässä missä kolarit sattuivat.
Kun oma auto näin jäässä pitäisi ymmärtää että tiekin on.

Tunarit järjesti taas joukkokokoontumisen.
Yrittäkää nyt ihmeessä ajaa vieläkin lähempänä sitä edellä menevää ja vähintään yhtä kovaa kuin kesäkelissä, kyllä se siitä -onhan teillä autoissanne ajonvakautukset ym sutimisenestot
Nykyään kuljettaja on vastuussa siitä että alla on keliin nähden oikeat renkaat, vakuutusyhtiöillä on siis mahdollisuus alentaa korvauksia tai jopa kieltäytyä niistä kokonaan.

Näköjään siellä on törmäilty vielä siinäkin vaiheessa, kun paikalla on ollut jo useampiakin poliisin ja pelastuslaitoksen yksiköitä hälytysvalot päällä paikan päälle pysähtyneenä ja partiot ja pelastuslaitoksen henkilökunta ulkona ajoneuvoista. Ainakin kaksi maijaakin sai osumaa siinä vaiheessa. Eipä ole tainnut hälytysvalotkaan järin kauas tuolla sumussa näkyä.
Onneksi ei ilmeisesti kukaan ole päässyt hengestään.
Iltalehdessä videota tilanteesta.

Videolla oleva sumukaan ei saa autoilijoita hiljentämään vauhtia. Tuollaisessa sumussa korkein nopeus olis joku 50km/h koska ei näe edes 20m mitä edessään on.

Kalapaliikki kirjoitti: La Loka 18, 2025 12:01 pm *pltmtxtvp*tm

Kerropa miten itse ajaisit tuollaisessa sumussa ja tie peilijäässä?

oon ollu pitkää sitä mieltä että 4 tie pitäs puomittaa kehä 3 kohilta että saa hesalaiset pysyy sen sisällä kun huonot ajokelit, ei ne osaa ajaa liukkaalla. Eiköhän tässäkin suurin osa kuskeista ole kehä kolmosen sisältä?

Private dick kirjoitti: La Loka 18, 2025 12:02 pm

Kalapaliikki kirjoitti: La Loka 18, 2025 12:01 pm *pltmtxtvp*tm

Kerropa miten itse ajaisit tuollaisessa sumussa ja tie peilijäässä?

Yrittäisin päästä pois motarilta, ei sinne voi oikein pysähtyä. Peilijää on vissiinkinkin tullut ihan puskista, joten ei oikein voi määritellä oikeaa toimintaa. Luultavasti ollut ns. tekemätön paikka. Varmaan ihan uunoja ja torspoja olleet kaikki 50 jotka ovat tuonne sattuneet kolaroimaan. Näppissoturit osaavat toki kaikki ohjeistaa, varsinkin jälkikäteen.

Suomessa on tapahtunut perjantain ja lauantain välisen yön ja lauantaiaamun aikana lähes 70 liikenneonnettomuutta. Tiedot pohjautuvat Tilannehuoneen 24 tunnin hälytyslistaan kello 23–11 välillä 17.–18. lokakuuta. Hälytyslista kokoaa tiedot pelastustoimen julkisesta hälytystietolistasta.

Liikenneonnettomuuksien koko vaihtelee pienistä onnettomuuksista suuriin.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/36aa ... b3423178a7

Eipä yllätä sitten yhtään. Itse en tuolla suunnalla ajele, mutta suomalainen liikennekulttuuri on sellaista että lähdetään kaikkialle aivan viimetipassa. Sitten ajetaan edellämenevän puskurissa kiinni ja kuvitellaan sen painostavan edellämenijää ajamaan kovempaa. Ei, se ei toimi noin.

Itse ajelen 25km työmatkaa suuntaansa 5-6x viikossa ja aina suurinta sallittua ajonopeutta jotta en ole se tientukko. AINA pitäen kuitenkin riittävän turvavälin edellämenijään, jotta minulla on aikaa jarruttaa jos edellämenijä jarruttaa yllättäen. Sillä omalla liikennekäyttäytymisellä ei voi kuitenkaan paljon peräkolareihin vaikuttaa, kun joku jonne ajaa takana niin lähellä että kuskin finnit voi laskea taustapeiliin katsoen.. Aivan sama miten ite vilkuttaa jarruvaloa, että jätä rakoa..

maaco kirjoitti: La Loka 18, 2025 12:25 pm Eipä yllätä sitten yhtään. Itse en tuolla suunnalla ajele, mutta suomalainen liikennekulttuuri on sellaista että lähdetään kaikkialle aivan viimetipassa. Sitten ajetaan edellämenevän puskurissa kiinni ja kuvitellaan sen painostavan edellämenijää ajamaan kovempaa. Ei, se ei toimi noin.

Itse ajelen 25km työmatkaa suuntaansa 5-6x viikossa ja aina suurinta sallittua ajonopeutta jotta en ole se tientukko. AINA pitäen kuitenkin riittävän turvavälin edellämenijään, jotta minulla on aikaa jarruttaa jos edellämenijä jarruttaa yllättäen. Sillä omalla liikennekäyttäytymisellä ei voi kuitenkaan paljon peräkolareihin vaikuttaa, kun joku jonne ajaa takana niin lähellä että kuskin finnit voi laskea taustapeiliin katsoen.. Aivan sama miten ite vilkuttaa jarruvaloa, että jätä rakoa..

AMEN, olet jalo ihminen