Kolme nuorta kuoli yhden auton onnettomuudessa Savonlinnassa

[Joosua]

Volvo_Savonlinna.jpg

Volvo 5D STW 940
Rekisteröity: 17.01.96
Tyyppi: 2.3 ti
Polttoaine: Bensiini
Katsastamaton ja liikennekäytöstä poistettu.

Täältä n. 900 km päästä katoin kuvia ja pari asiaa huomasin. Tuossa kuvassa jossa rikottu lasi, lienee joku vastaava auto? Sivuikkunan heijasteena ilmeisesti turma-auto? Vai toisinpäin???
Toinen havainto on noista turman kuvista. Auto menny katki, ja kuljettajan puoleinen takaovi jääny auton etuosaan!!! Siis, oven lukko ei ole pitäny. Nykyautoissa ovet saa lukkiintuun liikkeellelähtiessä, jolloin se myös vahvistaa korirakennetta. Tarkoitan tällä sitä että huimasti turvallisuus parantunu noista ajoista.

Lukko voi olla hyvinkin pitänyt, mutta se voi revetä irti ovesta. Oven sisäpuolinen runko on enintään reilu millin peltiä ja lukko on tämän sisällä ruuveilla kiinni. Ja lukon vastakappale on parilla ruuvilla ,muistaakseni M8, kiinni auton korissa semmoisessa vahvikkeessa. Ei tarvitse monen tonnin vetoa kun repeävät. Ja tässä törmäyksessä voimat ovat olleet hyvin suuria. Auto, etenkin tämmöinen vanha auto, on kyljestään aika suojaton. Eikä uudetkaan autot tämmöisessä tilanteessa paljoakaan parempaa suojaa anna. uskon että niissäkin alkaa rakenteet antamaan periksi ja ovet aukeilemaan jos auton vetäisee kylki edellä 150-200km/h johonkin vahvaan teräspylvääseen, vaikka niissä onkin lisänä lukitustappeja ja saranat on vahvemmat niinkuin koko ovikin.. Ja jos on ollut 2.3 l turbovolvo niin hyvin on voinut vauhti olla tuossa haarukassa.

[tuomittumurhasta]

Aiemmin kun sanoin että olen ajanut tuollaisilla romu volvoilla, niin tulipa mieleen 10 vuotta sitten kun olin kyydissä tuollaisessa ja kuski sekosi. Sillon myös nainen ja 2 miestä kyydissä mun lisäksi.

Ajomatka oli 20km, siirryttiin 100km/h alueelle, mutta kun mittarissa oli satanen niin vauhti vaan kiihtyi aina sinne 180 saakka, mitä se ruoska vain kulki. Me kyytiläiset ei oltu kovin läheisiä, niin kaikki vaan istui hiljaa eikä kukaan kehdannut puuttua ja osottaa pelkoaan. Tämä nuori nainen laittoi takapenkillä vyön kiinni sanoen hieman nauraen, ettei halua kuolla vielä. Kuski otti asian vaan huumorilla ja jatkoi hetken kaasu pohjassa. Vauhti sitten hiljeni kun määränpää läheni ja ajettiin taas normaalisti. Tuntu ettei kuski vain itse tajunnut, että muita voi oikeasti pelottaa. Kaikki tiesimme toisemme, muttei mitään läheisiä. Sama määränpää ja viihteellä tuona iltana.

Ei nyt tarkotus blogia tässä tehdä, mutta tuntuu että jotain ton tapasta voinu olla tässäki. Tai sitten autoihmisiä ollut uhrit, jutelleet auton virityksestä ja humalassa yllytetty, että näytä miten auto kulkee. Tuttuja juttuja autopiireissä.

[tauno123]

Todella surullinen tapaus. Juovuspäissään harkintakyky on pettänyt todella pahasti näillä kolmella kyytiläisellä, mutta siitä huolimatta tällaista kohtaloa ei tietysti toivoisi kenellekään. On varsin tutun kuuloinen tilanne kun väsy painaa eikä taksia meinaa saada millään. Silti turvautuminen moiseen piittaamattomaan huumekuskiin on paha virhe. Mitään sympatiaa ei ole kuskia kohtaan. Ajakoon jossain tyhjällä tiellä (tai radalla) yksinään niin lujaa kuin sielu sietää, mutta jotain vastuuta pitäisi kantaa kyytiläisistä. Jos on minkäänlaista omatuntoa niin luulisi tämän tapauksen herättävän todellisuuteen. Aiemmat uhrittomat tapaukset voivat olla jotain sulkia hattuun, mutta tämän kanssa onkin vaikeampi elää jos eloon jää.

[meitzi]

Turmasta ainoana elossa selvinnyt on poliisin mukaan nuori mies, joka on turma-auton omistaja. Hän on tällä hetkellä sairaalassa vakavasti loukkaantuneena, eikä poliisi ole häntä päässyt puhuttamaan

On kyllä varsin mahdollista, ellei jopa jossain määrin todennäköistä, että puhuttaminen ei tuo yhtään mitään lisävalaistusta turmaan, tai edes siihen että kuka istui missäkin, tai kuka ajoi. Jos puhuttaminen onnistuukin, niin muistikuvia ei välttämättä ole, varsinkaan luotettavia.

Vähintäänkin valikoivaa muistinmenetystä on todennäköisesti tiedossa. Mitään ei muista, mutta sen muistaa että varmasti ei itse ajanut. Mallia Järvilehto.

Toikin tapa, mutta vaikeisiin traumaperäisiin aivovammoihin liittyy kaikenlaista muistihäikkää, ja mitä pahempi vamma, sitä vaikeampaa muistaminen on. Itselleni ei jäänyt tapaturmaa edeltäviltä tunneiltä yhden yhtäkään luotettavaa muistikuvaa, vaikka niitä omiani itse toki pidän todella kirkkaina ja todellisina. Ainut huono puoli on vaan se, että joka ainut yksityiskohta pieleen. Useammin käy niin, ettei jää edes epäluotettavia muistikuvia.

[taukki]

Ai että näitä aivokuolleita rallikuskeja taajamassa on hieno seurata, vähä kännissä ja lääkkeissä. Joka paikkakunnalla näitä on muutama.

[P-M]

Volvo_Savonlinna.jpg

Volvo 5D STW 940
Rekisteröity: 17.01.96
Tyyppi: 2.3 ti
Polttoaine: Bensiini
Katsastamaton ja liikennekäytöstä poistettu.

Täältä n. 900 km päästä katoin kuvia ja pari asiaa huomasin. Tuossa kuvassa jossa rikottu lasi, lienee joku vastaava auto? Sivuikkunan heijasteena ilmeisesti turma-auto? Vai toisinpäin???
Toinen havainto on noista turman kuvista. Auto menny katki, ja kuljettajan puoleinen takaovi jääny auton etuosaan!!! Siis, oven lukko ei ole pitäny. Nykyautoissa ovet saa lukkiintuun liikkeellelähtiessä, jolloin se myös vahvistaa korirakennetta. Tarkoitan tällä sitä että huimasti turvallisuus parantunu noista ajoista.

No lukko on ollut heikompi kuin saranat, jotka ovat siinä oven etureunassa. En ihmettele. Aika erikoista olisikin, jos molemmat saranat olisivat pettäneet, ja ovi jäänyt takapäästään lukkoon kiinni killumaan.

Ovat saa joissain autoissa menemään lukkoon automaattisesti, mutta ei se sitä rakennetta vahvista. Se vain estää, ettei lukko aukea kahvasta. Se ovi on ihan yhtä lujaa mekaanisesti kiinni, oli lukossa tai ei. Tämä automaattilukitus on sitä varten, ettei esim. liikennevaloihin pysähdyttäessä pääse hämärämiehet tunkeutumaan autoon ihan niin vaan.

[Angie]

Ilmeisesti kuskin osalta tilanne ei ole muuttunut miksikään.

Oli aivokuollut jo ennen tätä kolaria, ja on sitä edelleen.

[P-M]

Tästä päästäänkin taas siihen että jos tällekin apinalle olisi kesäkuussa annettu kunnon tuomio eikä päänsilityksiä niin se olisi ollut lukkojen takana. Mutta kun tämä meidän "oikeuden"jakolaitoksemme on mikä on niin seuraukset lukee(jälleen kerran) viime päivien lehdissä.
Ehkäpä "oikeus"laitosta vastaan pitäisikin nostaa ryhmäkanne jatketusta rikoksentekijöiden suojelemisesta.

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008978986.html
SAVONLINNAN turma-auton omistaja on vastikään tuomittu liikennerikoksista Etelä-Savon käräjäoikeudessa.

Kesäkuussa annettujen tuomioiden mukaan mies todettiin syylliseksi törkeään rattijuopumukseen, huumausaineen käyttörikokseen ja ajoneuvon kuljettamiseen oikeudetta.

Kyseiset rikokset ajoittuvat joulukuun puoliväliin. Mies oli viikonloppuisena iltana kuljettanut autoa 1,52-promillen humalassa. Ajo päättyi lumipenkkaan.

Kiinnioton yhteydessä hänen hallustaan löytyi 18 Ksalol-tablettia. Miehen veressä havaittiin useita huumeiksi luokiteltavia lääkeaineita. Lisäksi virkavalta sai huomata, ettei kuskilla ollut ajo-oikeutta.

Tuomioksi parikymppinen mies sai 60 päivää ehdollista vankeutta ja oheen 50 päiväsakkoa. Hänen tuloillaan maksettavaa kertyi 300 euroa.

Lisäksi mies määrättiin vuoden ja kolmen kuukauden mittaiseen valvontaan. Valvonta-aika päättyy kesäkuussa 2024.

Toisaalta olisi ollut linnassa, jos olisi saanut kunnon tuomion, mutta kyllä se sieltä olisi aikanaan pois päässyt, ja jatkanut kuitenkin samaan malliin. :/

[Jackues77]

Volvo_Savonlinna.jpg

Volvo 5D STW 940
Rekisteröity: 17.01.96
Tyyppi: 2.3 ti
Polttoaine: Bensiini
Katsastamaton ja liikennekäytöstä poistettu.

Näyttäisi kuvien perusteella että Volvo on iskeytynyt tolppaan ylhäältä alaspäin kiertäen, oikealle pyörivässä liikkeessä. Kattopellit riippuu tolpasta kolaripaikan kuvissa. Ei palokunta niitä sinne nostele. Eli siinä kuvassa jossa näkyy Volvon takapää on kiertosuunta oikealle. Ohjaamo ajautunu vastaantulevien kaistalle…

Volvo lähti sivuluisuun

[Fire]

Poliisin tiedotteen mukaan matkustajista kolme oli lentänyt auton ulkopuolelle.

Ei vaan kuski ja kaksi matkustajaa oli lentänyt auton ulkopuolelle. Yksi turvavyötä käyttänyt takapenkin matkustaja oli ollut auton sisällä.

[uruzu]

Ei sillä, että pitäisin sitä todennäköisenä.
Olihan auto toki katsastamaton ja renkaatkin ilmeisesti huonot, mutta ei pitäisi olla niin kiire maallikoiden tuomita ja syyllistää. Varsinkaan kyytiläisiä.

Meinaat, että katkennut raidetangon pää suistaa kuuttakymppiä kulkevan auton tolppaa päin niin, että auto katkeaa ja osat löytyvät 30 metrin päässä toisistaan?

Huom. Raidetangon päät eivät katkea katsastetuista autoista. Jo kymmenen vuotta ennen katkeamista pää on niin väljä että auto hylätään katsastuksessa.

[uruzu]

Volvon ahtopaineet ja mahdollinen virittäminen ovat täysin toisarvoisia seikkoja tämän onnettomuuden kannalta.

Vaikka Volvo olisi ollut vakio 135 hv, sillä olisi helposti kelannut 130-140 km/h onnettomuuskohtaan, mikä riittää auton katkeamiseen.

Kelvottomat takarenkaat ja vesikeli: Kuski tulee vasemmalle johtavaan mutkaa ja päästää kaasun. Samaan aikaan ohjaa vasemmalle. Takapään ote tiestä irtoaa, kun takapää kevenee. Takapää lähtee tangentin suuntaan, kuski ohjaa oikealle korjatakseen mutta liian myöhään. Auto kulkee kohti sisäkaarretta, ehtii spinnata ennen liikenteenjakajaa kerran ja osuu tukevaan tolppaan vasen kylki edellä.

Hyvin yksinkertaista.

[leatherman73]

Volvon ahtopaineet ja mahdollinen virittäminen ovat täysin toisarvoisia seikkoja tämän onnettomuuden kannalta.

Vaikka Volvo olisi ollut vakio 135 hv, sillä olisi helposti kelannut 130-140 km/h onnettomuuskohtaan, mikä riittää auton katkeamiseen.

Kelvottomat takarenkaat ja vesikeli: Kuski tulee vasemmalle johtavaan mutkaa ja päästää kaasun. Samaan aikaan ohjaa vasemmalle. Takapään ote tiestä irtoaa, kun takapää kevenee. Takapää lähtee tangentin suuntaan, kuski ohjaa oikealle korjatakseen mutta liian myöhään. Auto kulkee kohti sisäkaarretta, ehtii spinnata ennen liikenteenjakajaa kerran ja osuu tukevaan tolppaan vasen kylki edellä.

Hyvin yksinkertaista.

Onko tuo onnettomuuspaikka nyt sellainen ihan oikiasti että siihen saa kelattua 130hp kartano-volvolla semmoset vauhdit että koko auton saa menemään keskeltä poikki?

[leatherman73]

Jos koko ikänsä ajanu takavetoisella autolla ja siirtyy yllättäen etuvetoa ajamaan. Sanoisin että se etuveto on tommoselle kuskille yhtä vaarallinen kuin sille joka on ikänsä ajanu etuvedolla ja hypää yllätteän takavedon rattiin.

[Hello Piggy]

Volvon ahtopaineet ja mahdollinen virittäminen ovat täysin toisarvoisia seikkoja tämän onnettomuuden kannalta.

Vaikka Volvo olisi ollut vakio 135 hv, sillä olisi helposti kelannut 130-140 km/h onnettomuuskohtaan, mikä riittää auton katkeamiseen.

Kelvottomat takarenkaat ja vesikeli: Kuski tulee vasemmalle johtavaan mutkaa ja päästää kaasun. Samaan aikaan ohjaa vasemmalle. Takapään ote tiestä irtoaa, kun takapää kevenee. Takapää lähtee tangentin suuntaan, kuski ohjaa oikealle korjatakseen mutta liian myöhään. Auto kulkee kohti sisäkaarretta, ehtii spinnata ennen liikenteenjakajaa kerran ja osuu tukevaan tolppaan vasen kylki edellä.

Hyvin yksinkertaista.

No mitä jos ei kun vasen kylkihän on melkein käytännössä ehjä