Taksi putosi useita metrejä Helsingin Vallilassa - kolme sairaalaan

[Seinänaapuri]

Kävin katsomassa tuota onnettomuuspaikkaa. Hyvin erikoista. Leimuntie tosiaan kääntyy vasemmalle tuolta mäenpäältä kun katsoo, ja ajaakseen tuon aidan läpi, on auton täytynyt kääntyä viistosti oikealle jolloin ollaan jo yritysten sisäpihalla, parkkipaikoilla. Pääasia on että auton rakenteet kestivät tuon törmäyksen ja vakavammilta (?) vammoilta vältyttiin.

Kävi sellainen ajatus mielessä, että ei ole uskottu navigaattoria, kun äkkiseltään näyttäisi kartalta että Mäkelänkadulle voisi päästä suoraan pihan läpi Taloustutkimuksen kulmalta, kiertämättä pitkää lenkkiä. Toisaalta korttelin toisella puolella Googlen navigaattori näyttää pudottavan itsestään paikan Lemuntien (ei Leimun) rampilta alemmas Pälkäneentielle. Että tiedä sitten miten Yandexin oma navi noilla rampeilla ohjaa.

Joka tapauksessa lähtö oletettavasti tapahtunut, ei paluu. Oisko Playhousen studiolta jotkut nauhoitelleet sessiota, tai sitten Playhouse barin yksityistilaisuudesta. Siitä korttelista joka tapauksessa. Jos HA käyttäisi halvinta budget-mamu-taksia, niin se olisi jo uutinen itsessään. Niillä on joko omat kyydit tai vaihtoehtoisesti limot. En tosin tiedä että tuolla olisi HA:n kerhotiloja. Nomads oli kyllä Porvoonkadulla aikoinaan, minne lienee muuttanut.

[strömmingen]

Mihin taksi on edes ollut matkalla tuolla kadulla ja miten sillä on voinut ajaa käytännössä suoraan kohti tiiliseinää? Tuossa kohtaa ei pysty edes katsomaan väärin minne katu jatkuu. Onko vauhtiakin ollut selvästi liikaa?

Ellei autosta paljastu teknistä vikaa tai kuljettaja ole saanut sairaskohtausta, näyttää lähinnä itsemurhan yritykseltä matkustajat kyydissä.

Vauhtia liikaa ja viisautta liian vähän. Hidasälyinen kuski jonka fokus on kännykässä saattaa epähuomiossa vilkaista eteensä ja nähdä auton valot ymmärtämättä että ne on omat valot jotka heijastuvat vastapäisen talon ikkunasta. Kun vaan pitää oikean ajolinjan niin ei tarvitse hidastaa. Mitä mää noita Yango-takseja olen nähnyt niin kyllä ne mieluummin kiertää esteen kuin ottavat vauhtia pois.

[Jason]

Mihin taksi on edes ollut matkalla tuolla kadulla ja miten sillä on voinut ajaa käytännössä suoraan kohti tiiliseinää? Tuossa kohtaa ei pysty edes katsomaan väärin minne katu jatkuu. Onko vauhtiakin ollut selvästi liikaa?

Ellei autosta paljastu teknistä vikaa tai kuljettaja ole saanut sairaskohtausta, näyttää lähinnä itsemurhan yritykseltä matkustajat kyydissä.

Vauhtia liikaa ja viisautta liian vähän. Hidasälyinen kuski jonka fokus on kännykässä saattaa epähuomiossa vilkaista eteensä ja nähdä auton valot ymmärtämättä että ne on omat valot jotka heijastuvat vastapäisen talon ikkunasta. Kun vaan pitää oikean ajolinjan niin ei tarvitse hidastaa. Mitä mää noita Yango-takseja olen nähnyt niin kyllä ne mieluummin kiertää esteen kuin ottavat vauhtia pois.

Tässä fokus-jutussa saattaa olla perää. Vauhtia joka tapauksessa paljon, ja vielä alamäessä. Katsotaan kun kuljettajaa päästään kuulemaan.

[Salomonin Tuoma]

Noi on ahtaita ja lyhyitä pätkiä ajaa tuolla, ja tiukkoja kulmakäännöksiä-
Jos vaikka googlemapsin avulla ajelee niin se viimeaikoina lagaa ihan pirusti että jos 50 kmh tuolla ajaa niin todellinen käännös tuleekin vähän aiemmin kun näytöllä...
Onhan tuossa vauhtia ollut jos kuulemma seinäänkin osunut, heh.
Tota kulmaa ajetaan kesälläkin ihan matelemalla!

[kainalosauva]

Kävin katsomassa tuota onnettomuuspaikkaa. Hyvin erikoista. Leimuntie tosiaan kääntyy vasemmalle tuolta mäenpäältä kun katsoo, ja ajaakseen tuon aidan läpi, on auton täytynyt kääntyä viistosti oikealle jolloin ollaan jo yritysten sisäpihalla, parkkipaikoilla. Pääasia on että auton rakenteet kestivät tuon törmäyksen ja vakavammilta (?) vammoilta vältyttiin.

Kävi sellainen ajatus mielessä, että ei ole uskottu navigaattoria, kun äkkiseltään näyttäisi kartalta että Mäkelänkadulle voisi päästä suoraan pihan läpi Taloustutkimuksen kulmalta, kiertämättä pitkää lenkkiä. Toisaalta korttelin toisella puolella Googlen navigaattori näyttää pudottavan itsestään paikan Lemuntien (ei Leimun) rampilta alemmas Pälkäneentielle. Että tiedä sitten miten Yandexin oma navi noilla rampeilla ohjaa.

Tuo navigaattori voi olla todellakin syynä. Jos ei ole väärin katsonut niin yrittänyt ajaessa naputella teksiä. Jos on ulkomaalaistaustainen kuljettaja niin se kirjoittaminen voi olla haasteellista. Olen meinaan joskus kirjoittanut siihen itse.

[canis lupus]

Tuossahan näemmä google mapsikin pudottaa tuosta kaiteen läpi muutaman metrin alaspäin...

Yritin katsoa onko kaverin valokuvaamo vielä tuolla äpaut tapahtumapaikalla, mutta "putosin" kaikilla kolmella yrityksellä!

[meitzi]

Joka tapauksessa lähtö oletettavasti tapahtunut, ei paluu. Oisko Playhousen studiolta jotkut nauhoitelleet sessiota, tai sitten Playhouse barin yksityistilaisuudesta. Siitä korttelista joka tapauksessa. Jos HA käyttäisi halvinta budget-mamu-taksia, niin se olisi jo uutinen itsessään. Niillä on joko omat kyydit tai vaihtoehtoisesti limot. En tosin tiedä että tuolla olisi HA:n kerhotiloja. Nomads oli kyllä Porvoonkadulla aikoinaan, minne lienee muuttanut.

Melkein mopokerholla kuin mopokerholla on omat luottotaksit, mikäli omat muut kyydit ei riitä. Mutta koskee yleensä vain kutsuvieraita ja jäseniä, ei niinkään esimerkiksi työntekijöitä.

[ruusumaa]

Tuossahan näemmä google mapsikin pudottaa tuosta kaiteen läpi muutaman metrin alaspäin...

Yritin katsoa onko kaverin valokuvaamo vielä tuolla äpaut tapahtumapaikalla, mutta "putosin" kaikilla kolmella yrityksellä!

No joo. Samoin kävi mulle, mut ajattelin johtuvan siitä, etten oo mikään hyvä mapsin käyttäjä.

[Rotteni]

. Olisko jarrunesteet sitten, nehän ovat monesti punaisia.

Mistä punaista jarrunestettä löytää?!
Kun jopa monesti on punaista,
Miun kohdalle ei ole tullut vielä koskaan vastaan!?

[Skloddi]

. Olisko jarrunesteet sitten, nehän ovat monesti punaisia.

Mistä punaista jarrunestettä löytää?!
Kun jopa monesti on punaista,
Miun kohdalle ei ole tullut vielä koskaan vastaan!?

Saattoi muisti tehdä tepposet ja sotkin mielessäni vaihteistoöljyyn, jos jarrunesteet ei koskaan ole punaisia. Voi olla ja jos näin on, niin sitten jarruvikaa ei ainakaan tuolla perustein voi päätellä.

[Rotteni]

↑

No jarrut siis on, pois syystä.

[Joosua]

Jarrujen pettäminen, ohjauksen hajoaminen, renkaan räjähtäminen ja muut tekniset viat ovat suosittuja syitä joilla monesti selitetään onnettomuuksia. Ja ihan hyvältähän ne kieltämättä kuulostaakin.
Todellisuudessa tekninen vika on erittäin harvoin onnettomuuden syynä, vanhoissakin autoissa. Ja taksiautot ovat useimmiten max 3 vuotta vanhoja ja vielä huolto-ohjelmien piirissä. Siis kaikkea muuta kuin romukuntoisia.
Siinä mielessä tapaus on mahdollista tutkia hyvin kun auto on pudonnut katolleen niin alusta ja jarrulaitteet eivät todennäköisesti ole putoamisesta vaurioituneet joten pienen huollon jälkeen auto on mahdollista testata jarrudynamometrissä. Siis samanlaisessa kuin on katsastuksessakin. Siinä selviää jarrujen toiminta.
Takseista löytyy myös huoltohistoria joka sekin antaa tietoa mm jarruille tehdyistä toimenpiteistä.

Eiköhän tämänkin tapauksen syyt löydy ihan muualta kuin auton tekniikasta.

[Jeebutnoubat]

Ala-arvoisen paska kommentti. Ei noilla nurkilla ole mitään taiteilijataloja tai -tiloja, mutta HA:n talli tosiaan on.

Jaa.
https://www.ateljeesaatio.fi/tyotilat/

[meitzi]

Siinä mielessä tapaus on mahdollista tutkia hyvin kun auto on pudonnut katolleen niin alusta ja jarrulaitteet eivät todennäköisesti ole putoamisesta vaurioituneet joten pienen huollon jälkeen auto on mahdollista testata jarrudynamometrissä

Kuvasta päätellen osuma on enemmän vähemmän keula edellä ja vain päätynyt katolleen, eli pientä huoltoa ei varmasti olla tekemässä.

yango.jpg (59.84 KiB) Katsottu 959 kertaa

[canis lupus]

Jos on matkustajilla olleet vielä remmit irti niin tuolla kuskin pukin tienoilla on ollut jo ahdasta.