Vantaa, Myyrmäki 12.6.2024: Kolme päällä skuutilla auton alle - 12-vuotias tyttö kuoli

[Private dick]

Nämä vitun spandex-homot sähköavusteisilla läskipyörillään kuvittelevat että juuri heillä on oikeus ajaa 40km/h pitkin pyörätietä.

Itse asiassa heillä on, pyörätiellä on sama nopeusrajoitus kuin vierellä kulkevalla ajoradalla.

[canis lupus]

Se että tutkijapoliisi kertoo että tutkitaan törkeää tieliikenteen vaarantamista, sanoittaa lähinnä sen että uhrit olivat somppuja, somppualueella. Minä ainakaan en uskaltaisi tuossa yhteydessä lähteä esittämään että skuuttailijoiden oma vika! Jokin itsesuojeluvaisto se pitää poliisillakin olla.

Tuossa paikassa mitään näköestettä ei edes tarvita. Se kun skuutti päättää kääntyä eteen ja ajaa siihen suojatien puoleenväliin, siinä kestää noin sekunti. Joka on melko normaali autoilijan reagointiaika, siihen jarrutusmatka ja -aika vielä päälle...

Pähkähulluin idea mihin olen pitkään aikaan törmännyt on tuo esitetty suojatien etuoikeutettu asema kaikkiin tilanteisiin. Ilmeisesti esittäjä ei ole koskaan ajanut autoa, sekä omaa sellaisen keskimääräisen puikulan älykkyysosamäärän myös.

[jaakok]

Pähkähulluin idea mihin olen pitkään aikaan törmännyt on tuo esitetty suojatien etuoikeutettu asema kaikkiin tilanteisiin. Ilmeisesti esittäjä ei ole koskaan ajanut autoa, sekä omaa sellaisen keskimääräisen puikulan älykkyysosamäärän myös.

Auton ajamisen lisäksi suosittelisin esittäjälle umpikorisella autolla oikealle kääntymistä. Melko valaiseva tilanne.

Ja jotkut neuvovat että pitäisi nousta ohjaamosta ja kävellä nurkan yli kurkkaamaan. Paitsi että tämä on laitonta risteysalueella, ei se takaa että tilanne säilyy samana ohjaamoon palaamisen ajan.

Mutta edellämainitusta huolimatta oikealle kääntyvän umpikorisen alle saa pyörällä täysin laillisesti ajaa, koska tärkeämpää on oikeudet kuin turvallisuus.

[uruzu]

mitali, joka kirjoittaa että suojatien lähellä pitää autoilijan olla varovainen.

Jos sä ajat autolla 40 km/h sijasta 60 km/h, ja alat täysjarruttaa siinä kohdassa josta 40 km/h ajava ehtisi juuri ja juuri pysähtyä ennen suojatietä, niin sä törmäät siihen skuuttaajaan siinä suojatiellä nopeudella 54 km / h. Eli toinen ehti pysähtyä ja sä tapoit sen. Ehdit jarruttaa 2.5 metrin matkan eli 0.16 sekuntia.

20 metriä lentänyt 12-vuotias antaa auton nopeusarvioksi 53 km/h törmäyshetkellä, ja sitä ennen on mahdollisesti ehditty jarruttaa vähän.

https://mcnallyassociates.com/speed-fro ... alculator/

[uruzu]

95% vakavista onnettomuuksista voidaan välttää, jos pyörät noudattavat samaa väistämisvelvollisuutta kuin muut ajoneuvot, eli eivät saa ohittaa vilkun puolelta.

95% vakavista liikenneonnettomuuksista voitaisiin välttää, jos moottoriajoneuvojen kuljettajat noudattaisivat nopeusrajoituksia. Tämänkin onnettomuuden pääasiallinen syy on autoilijan ylinopeus.

[jaakok]

Ikävä kyllä noita tilanteita sattuu varmaankin kaikille autoilijoille, yleensä niistä vain selvitään säikähdyksellä tai juuri sillä hetkellä kun keskittyminen herpaantuu, niin ketään ei tule eteen.

Potentiaalisia vaaratilanteita sattuu empiirisen kokemuksen mukaan ruuhka aikana ajaessa noin kerran kilometrille.

Olemalla tarkkaavainen noista pelastaa suuren osan, mutta kuka ei myönnä onnella olevan vaikutusta, ei tunnista riskejä.

Siksi riskit tulisi minimoida liikennesuunnittelulla ja säännöillä.

[Anoteus]

Pahoin pelkään että tässä on vain lapset ajaneet holtittomasti ja autoilija ei välttämättä olekaan syyllinen. En syyllistä kumpaakaan, koska tiedot vajaat.
Suruvalittelut kuitenkin, lapsen menetys on aina kova paikka.

[uruzu]

Vielä ehtisi sisäministeriö suositella huomiselle suruliputusta näin kamalasta onnettomuudesta, missä itsekin ovat aiheuttajia.

Onnettomuuden aiheuttaja oli autoilija, joka oli "oikeassa", mutta huomattavan ylinopeuden tähden hän tulee saamaan ansaitsemansa rangaistuksen.

[jaakok]

95% vakavista liikenneonnettomuuksista voitaisiin välttää, jos moottoriajoneuvojen kuljettajat noudattaisivat nopeusrajoituksia. Tämänkin onnettomuuden pääasiallinen syy on autoilijan ylinopeus.

Ei pidä paikkaansa, nopeusrajoitus ei mitenkään estä kattavasti vakavia onnettomuuksia.

Tilannenopeus, se on toinen juttu.

[uruzu]

Normisti kun sattuu tämänkaltainen onnettomuus, niin ei heti kirjoiteta niin, että autokuskia epäillään eikä mainita auton merkkiä ja mallia.

Normisti kun sattuu tämänkaltainen onnettomuus, niin heti kirjoitetaan niin, että autokuskia epäillään ja mainitaan auton merkki. Esimerkiksi tämä otsikko toissavuodelta: "Epäily: 18-vuotias ajoi Teslalla 72-vuotiaan pyöräilijän päälle Helsingissä – pyöräilijä kuoli"

[uruzu]

Ylinopeus ei ole tähän syynä vaan somalipentujen välinpitämättömyys.

Lapsen välinpitämättömyys ei ole tähän syynä, vaan huomattavaa ylinopeutta ajanut autoilija. Mersun törmäysnopeus on ollut ainakin 53 km/h, ellei enemmänkin.

https://mcnallyassociates.com/speed-fro ... alculator/

[sulosky]

Voitko nyt mennä noiden "minulla on laskelmia " -linkkien kanssa muualle. Tuo on täysin arvailua siitä mitä on tapahtunut. Odotellaan nyt niitä faktoja.

[uruzu]

Silminnäkijän mukaan... onko hänellä tutka silmissään?
Onko lähdettä noille approksimaatioille?

ihmisillä ei ole tutkaa silmissään. Aikuinen ihminen osaa erottaa kulkeeko auto 40 km/h vai 60 km/h.

https://mcnallyassociates.com/speed-fro ... alculator/

[piippis]

Lentomatkan lisäksi tiedetään, että auto on ollut vauhdissa vielä siellä 20 metrin päässä, auto siis ajoi sen lentäneen tytön yli siellä, ja paikasta on kuvatodisteita niin pelastustoimista kuin ilmakuvana tiessä olevasta veritahrasta. Tiedetään myös, että auto on pysähtynyt vasta seuraavaan risteykseen, sillä lehdessä oli kuva autosta siinä. Sitä ei missään tapauksessa olisi siirretty niin outoon kohtaan.

Kaikkien merkkien perusteella lujaa on tultu.

Tytöt taas kääntyivät suojatielle, eivät ole paahtaneet suoraa tietä urku auki. Käännöstä ei varmaankaan ole tehty täydessä vauhdissa, kun ei tuollaista kuormaa ole helppo ohjatakaan?

[Private dick]

Aikuinen ihminen osaa erottaa kulkeeko auto 40 km/h vai 60 km/h.

Minä kyllä en osaa.