Air India 171, pudonnut Intiassa 12.6.2025 matkalla Lontooseen

[ViidakonCasanova]

*pltmtxtvp*tm

[Sika itse]

*pltmtxtvp*tm

[ViidakonCasanova]

*pltmtxtvp*tm

[Sika itse]

*pltmtxtvp*tm

[ViidakonCasanova]

*pltmtxtvp*tm

[jiitu]

Painu nyt vittuun tästä ketjusta änkyttämästä!

Kummasti tuo kouluttamattomus

Jos aikoo pilata ketjun nillittämällä jostain kirjoitusvirheistä, niin koita nyt kouluttamattomuUdessasi edes itse kirjoittaa jotain itse oikein.

[Donald McRonald]

Mirrorin mukaan koneessa ei toiminut näytöt ja ilmastointi yms.

Jos siihen yhden intialaisen postaamaan videoon viitataan, niin kone seisoi siinä tilanteessa paikallaan. Ei silloin yleensä nuo viihdejärjestelmät ole kytkettynä päälle. Sama juttu silloin kun valmistellaan laskua tai jos kuulutetaan jotain tärkeää. Viihdejärjestelmä menee silloin tauolle.
Ilmastointikin pistetään joskus pois päältä koneen seisoessa paikallaan. Ihan normaalia toimintaa.

[Collie]

Painu nyt vittuun tästä ketjusta änkyttämästä!

Kummasti tuo kouluttamattomus

Jos aikoo pilata ketjun nillittämällä jostain kirjoitusvirheistä, niin koita nyt kouluttamattomuUdessasi edes itse kirjoittaa jotain itse oikein.

Se on damfin.

[K9Wifey]

Painu nyt vittuun tästä ketjusta änkyttämästä!

Kummasti tuo kouluttamattomus

Jos aikoo pilata ketjun nillittämällä jostain kirjoitusvirheistä, niin koita nyt kouluttamattomuUdessasi edes itse kirjoittaa jotain itse oikein.

Niinpä. Po. intialainen. Tai suomalainen. Kansallisuudet kirjoitetaan aina pienellä alkukirjaimella.

Näin OT. Ja ekseema-Casanovan kirjoituksiin(kin) viitaten.

E: Kiitos Ronaldille havainnekuvasta. Aika väsynyt täytyy olla, jos nuo vivut sotkee. Vaan tiiäppä häntä. Ja monesti huomannut myös sen, että ennen nousuun lähtöä ilmastointi tosiaan on hetken pois päältä, kun siitäkin nyt jtn polemiikkia...

[Hairy Muff]

Mirrorin mukaan koneessa ei toiminut näytöt ja ilmastointi yms.

Jos siihen yhden intialaisen postaamaan videoon viitataan, niin kone seisoi siinä tilanteessa paikallaan. Ei silloin yleensä nuo viihdejärjestelmät ole kytkettynä päälle. Sama juttu silloin kun valmistellaan laskua tai jos kuulutetaan jotain tärkeää. Viihdejärjestelmä menee silloin tauolle.
Ilmastointikin pistetään joskus pois päältä koneen seisoessa paikallaan. Ihan normaalia toimintaa.

Ja vaikka viihdejärjestelmä ei toimisikaan, niin ei se lentokonetta pudota. Videon perusteella on ihan selvää että noste katoaa koneen päästyä juuri ja juuri ilmaan. Syy selviää kyllä jos vaan mustat laatikot saadaan luettua ja ohjaamon äänitallennin kuunneltua.

[1101]

Ettei vaan olisi se "perinteinen" syynä että laskusiivekkeet on olleet nousukiidon aikana sisäänvedettyinä. Näitä tapauksia on ollut aika monta vuosien saatossa. Siipipinta-ala ei riitä nousuun asetetulla V2 nopeudella jos laipat on sisäänvedettynä. Yksi tapaus lentoturmatutkinnassa oli sellainen että pilotti oli vieläpä ohittanut varoitusäänen joka tästä varoittaa, vetämällä sulakepaneelista ko. sulakkeen off asentoon.

Moisia tapauksia taisi olla parikin kipaletta, että pilotti otti tietyn nappisulakkeen ulos koska kone piti vittumaista ilmeisen turhaa piipitystä aina rullausteillä palloillessa. Harmi kyllä saman sulakkeen takana oli myös siivekevaroitus.

[Ajatonkello]

Mirrorin mukaan koneessa ei toiminut näytöt ja ilmastointi yms.

Jos siihen yhden intialaisen postaamaan videoon viitataan, niin kone seisoi siinä tilanteessa paikallaan. Ei silloin yleensä nuo viihdejärjestelmät ole kytkettynä päälle. Sama juttu silloin kun valmistellaan laskua tai jos kuulutetaan jotain tärkeää. Viihdejärjestelmä menee silloin tauolle.
Ilmastointikin pistetään joskus pois päältä koneen seisoessa paikallaan. Ihan normaalia toimintaa.

Juu sitäpä juuri! Ehkäpä miehellä oli vain vahva kutina tulevasta.

Monen moista mieleeni juolahtaa, saapa nähdä mitä tästä selviää.

[Yrjö Yrjönpoika]

Mirrorin mukaan koneessa ei toiminut näytöt ja ilmastointi yms.

Jos siihen yhden intialaisen postaamaan videoon viitataan, niin kone seisoi siinä tilanteessa paikallaan...

Juu... ei viitata.
Vaan siihen, että viihde ja ilmastointi olivat nurin jo silloin, kun kone vasta saapui Lontoosta Ählämäbadiin.

[Matti Ja Maija]

Mirrorin mukaan koneessa ei toiminut näytöt ja ilmastointi yms.

Jos siihen yhden intialaisen postaamaan videoon viitataan, niin kone seisoi siinä tilanteessa paikallaan...

Juu... ei viitata.
Vaan siihen, että viihde ja ilmastointi olivat nurin jo silloin, kun kone vasta saapui Lontoosta Ählämäbadiin.

Niin se haastattelu matkustajalta oli turmaa edeltävältä lennolta, missä oli ilmastointi ja muita sähköongelmia.

En muista mikä on lentokoneiden ns. kääntöaika kentällä, ennen seuraavaa lähtöä, niin eivät varmaan korjanneet mitään sinä aikana.

[Cadi John]

Mirrorin mukaan koneessa ei toiminut näytöt ja ilmastointi yms.

Jos siihen yhden intialaisen postaamaan videoon viitataan, niin kone seisoi siinä tilanteessa paikallaan. Ei silloin yleensä nuo viihdejärjestelmät ole kytkettynä päälle. Sama juttu silloin kun valmistellaan laskua tai jos kuulutetaan jotain tärkeää. Viihdejärjestelmä menee silloin tauolle.
Ilmastointikin pistetään joskus pois päältä koneen seisoessa paikallaan. Ihan normaalia toimintaa.

Ja vaikka viihdejärjestelmä ei toimisikaan, niin ei se lentokonetta pudota. Videon perusteella on ihan selvää että noste katoaa koneen päästyä juuri ja juuri ilmaan. Syy selviää kyllä jos vaan mustat laatikot saadaan luettua ja ohjaamon äänitallennin kuunneltua.

Monilla kentillä APUn saa laittaa päälle vasta kun kone on lähdössä, siksi ilmastointi ei aina toimi maassa. Ihmettelen jos lähtisivät pitkälle lennolle koneella, jossa ei ilmastointi toimi. Siellä saisi yks sun toinen matkustaja sairaskohtauksen kuumuudessa. Lämpötilaeroja voi olla koneessa ja usein ei saada lämpöä tietylle alueelle.

Viihdejärjestelmät reistailee jatkuvasti. Jos se pudottaisi koneet niin Finnairin laajarunkokoneet olisi kaikki jo pudonneet aikoja sitten.

Laitoin jo aiemmin omaa spekua koneen painosta. Mitä jos on kuormaus ilmoitettu väärin? Kone ollut ylipainoinen?