Jopa 50 auton kolari Lahdessa – ympäri Suomen liikennekaaos, 18.10.25

[M.Saaarinen]

Oliko tuo vasemmalla kaistalla ollut auto hätävilkut päällä ajanu kaiteeseen vai hajonnut?
Myös oikella kaistalla oli jok uauto parkissa,oliko joku auttaja vai olivatko törmänneet toisiinsa?
Näin minun silmissä nuo kaksi autoa edes auttoivat ainakin kolarin tulemista,no tapahtuneelle ei enää mitään voi ja selvittävät kyllä syylliset.

[työn sankari]

Olipa tsäkä, että oli lauantaiaamu, joten ei ilmeisesti ollut rekkoja joukossa liukastelemassa. Muuten olisi saattanut olla paljon pahempi lopputulos, kuten oli 17.3.2005.

Eivätkö rekat siis kulje lauantai-aamuisin? Yksi oli ainakin kumossa muutama sata metriä tästä kolaripaikasta. Se on kyllä totta, että arkiaamuna näitä taulapäitä olisi ollut samassa kasassa potenssiin kolme.

[Leifhackman]

Luulisi, että nykyteknologialla, säähavainnoinnilla, data-analyysillä ja tiedonvölityksellä luulisi olevan ihan tehtävissä oleva temppu pystyä ennakoimaan hyvällä varmuudella tieosuudet jolla tällaisia sääilmiöitä tapahtuu, ja niiden tietojen valossa voisi virkavalta sännätä ohjaamaan ja pusöyttelemään liikennettä ja tienpito muuttamaan tilapäisiä nopeusrajoituksia yms. yms. yms. Kastepisteet, härmistymispistet yms. on tunnettua fysiikka satojen vuosien takaa, joten nuo sääilmiöt olisi kyllä kohtuudella ennakoitavissakin. Lämpötila- ja ilmankosteustietoja jatkuvasti lähettävät mittarit vaan paikkoihin missä tällaisista sumuista on aiempia havaintoja, niin ihan peruskoulun ja lukion fysiikan kaavoja soveltamalla kyllä päästään jo varsin pitkälle. Ja noiden teiden jäätymiseen kannalta samma homma. Varoitukset vaan äppiin, niin normijärkiset osaisivat varoa ilman virkavaltaakin. Sitten onne jonnet tietenkin joita poliisin pitää olla paimentamassa.

[Stonedar]

Lämpötila- ja ilmankosteustietoja jatkuvasti lähettävät mittarit vaan paikkoihin missä tällaisista sumuista on aiempia havaintoja, niin ihan peruskoulun ja lukion fysiikan kaavoja soveltamalla kyllä päästään jo varsin pitkälle. Ja noiden teiden jäätymiseen kannalta samma homma. Varoitukset vaan äppiin, niin normijärkiset osaisivat varoa ilman virkavaltaakin. Sitten onne jonnet tietenkin joita poliisin pitää olla paimentamassa.

Oisko esim. 100m välein kaikille Suomen moottoriteille hyvä laittaa semmoinen jäätymisestä ilmoittava anturi? Halpaa lystiä.

[Kummisetä]

Vain n. viikko varoiteltu säätiedotuksissa aamuin illoin ja pitkin päivää että yöpakkasia on tulossa ja tiet jäätyy ja liukkautta odotettavissa. Autoissa on lämpömittarit ja tilulilut jotka piipittää kuin sorsapoikue kun lämpötila alkaa olla tienpintojen jäätymisen kannalta kriittisissä lukemissa. Ellei idiootit siitä tajua että olisi syytä vaihdella talvirenkaita alle eikä kannata ihan edellämenevän takapuskurissa kiinni ajaa samaa vauhtia kuin kesäkelissä niin turha niille mitään antureitakaan on tienvarsille laitella. Ja jos on niin sokea ja tyhmä ettei näe edessä olevaa sumua ja tajua hiljentää ennen kuin auton etupuskuri on edellämenevän takapenkillä niin joutaa lähimmän ojan reunalle ja niskapoks.

[vanhellsing]

Kieltämättä varmaan ollut yllättävän liukasta, ite joskus aamuyönä menin sellaisiin duuneihin autolla missä muutenkin piti tuota liukkauden torjuntaa tehdä ja lumitöitä niin tein sellaisia havaintoja että ei noilla ensimmäisillä pakkasilla ennen kuin lunta on tullut ole ikinä liukasta kun pakkanen kuivattaa kuitenkin asvaltit, usein jopa jos on illallla satanut vettä ja yöllä pakastaa niin ei ole liukasta, mutta ei näköjään aina mene niin

[Kummisetä]

^ silloinhan se kuivakin assu liukkaaksi muuttuu kun ilman lämpötila nousee plussalle ja ilmankosteus jäätyy vielä pakkasen puolella olevaan tienpintaan. Sama ilmiö kuin kaljatuopin ulkopinnalla vaikkei jäätymistä tapahdukkaan... Tai ehkä juuri avatun jäätelöpuikon pintaan ilmestyvä huurre kuvaa tätä mystistä tapahtumaa vielä paremmin.

[vanhellsing]

^ silloinhan se kuivakin assu liukkaaksi muuttuu kun ilman lämpötila nousee plussalle ja ilmankosteus jäätyy vielä pakkasen puolella olevaan tienpintaan. Sama ilmiö kuin kaljatuopin ulkopinnalla vaikkei jäätymistä tapahdukkaan... Tai ehkä juuri avatun jäätelöpuikon pintaan ilmestyvä huurre kuvaa tätä mystistä tapahtumaa vielä paremmin.

Varmaan jotain sellaista, jossain uutisissakin nyt jotain oli että poikkeuksellinen kun joku sumu jostakin suosta nostatti jotain kosteutta tai jotain. ei itelle vastaavaa ole vaan tullut vastaan vaan aina niillä ensi pakkasilla on voinut huoletta ajaa täysiä kun on kiire töihin, hyvä tietää että tuollaisia ilmiöitä on olemassa, toki olen aina vähän jarruja välillä lukkoon laittanut kokeilleksani että onko liukasta ja mutkiin vähän hiljentänyt varmuuden vuoksi jos jotain mystistä mustaa jäätä sattuisi olemaan, mutta hyvin on mennyt tähän asti. Enään en autoa omista jos se tieto jotakin helpottaa.

[damfin]

Videon kuvannut Väinö sanoo, ettei tuolloin nähnyt kolaroituja autoja vastaantulijoiden kaistalla.

Hänen mukaansa sumun keskeltä kovaa vauhtia lähestyvä auton perä säikäytti. Tien liukkauden hän tajusi vasta alkaessaan jarruttaa.

Tuohon Väinön videoon pari huomiota, ensinnäkin se hätävilkut päällä olevan auton perä ei lähestynyt Väinöä kovaa vauhtia, vaan vasemmalla kaistalla paahtava Väinö lähestyi sitä keskikaiteeseen kolahtaneen auton perää kovaa vauhtia.

Jossain instassa oli selkeämpi hidastettu video, ja siinä kyllä mielestäni näytti siltä että sen hätävilkut päällä seisoneen auton kulma oli kiinni keskikaiteessa eli oli ehkä jäisellä tiellä luistellut päin kaidetta, tuskin se siihen oli huvikseen pysähtynyt hätävilkut päällä.

[Private dick]

data-analyysillä ja tiedonvölityksellä luulisi olevan ihan tehtävissä oleva temppu pystyä ennakoimaan hyvällä varmuudella tieosuudet jolla tällaisia sääilmiöitä tapahtuu,

No kuule sääilmiöitä on kyllä vaikeaa ennustaa. Sääilmiöennustuspalvelu (Ilmatieteenlaitos) ilmoitti onnettomuuden jälkeen että mitään tuollaista ilmiötä, että ajorata jäätyisi ei ennusteissa näkynyt. Sen takia ei suolattu.

[NeroKatti]

Otsikko naurattaa"ympäriSuomen liikenne sekasin " no joo.. Tuo lahdentie on itsellekkin myös tosi tärkeä.. mutta" ympäri suomen" lienee liioiteltu ilmaus silti

[Anom]

Jossain instassa oli selkeämpi hidastettu video, ja siinä kyllä mielestäni näytti siltä että sen hätävilkut päällä seisoneen auton kulma oli kiinni keskikaiteessa eli oli ehkä jäisellä tiellä luistellut päin kaidetta, tuskin se siihen oli huvikseen pysähtynyt hätävilkut päällä.

Jos se oli se Ford, mistä oli moottori sanonut itsensä irti, niin silloin ei oikein ole ollut muuta vaihtoehtoa kuin pysähtyä. Tämä kuultuna tältä kyseiseltä kuskilta itseltään ja hänen mukaansa siitä koko soppa lähti.

[damfin]

Jossain instassa oli selkeämpi hidastettu video, ja siinä kyllä mielestäni näytti siltä että sen hätävilkut päällä seisoneen auton kulma oli kiinni keskikaiteessa eli oli ehkä jäisellä tiellä luistellut päin kaidetta, tuskin se siihen oli huvikseen pysähtynyt hätävilkut päällä.

Jos se oli se Ford, mistä oli moottori sanonut itsensä irti, niin silloin ei oikein ole ollut muuta vaihtoehtoa kuin pysähtyä. Tämä kuultuna tältä kyseiseltä kuskilta itseltään ja hänen mukaansa siitä koko soppa lähti.

Auton merkkiä tuosta en osaa varmaksi sanoa, voi olla Ford...

Jos moottori hajosi tuolta vasemmassa laidassa olevalta, niin olisihan tuon luullut vapaalla kulkevan vielä oikeaan laitaankin, eihän se vauhti kerrasta lopu kun moottori hajoaa, vai oliko takaa tullut koko ajan autoja niin ettei uskaltanut niiden eteen kaistaa vaihtaa.

[Anom]

Jos moottori hajosi tuolta vasemmassa laidassa olevalta, niin olisihan tuon luullut vapaalla kulkevan vielä oikeaan laitaankin, eihän se vauhti kerrasta lopu kun moottori hajoaa, vai oliko takaa tullut koko ajan autoja niin ettei uskaltanut niiden eteen kaistaa vaihtaa.

Fordihan se. En tiedä miksi oli vasempaan laitaan pysäyttänyt, mutta voi olla juuri tuon takia mitä sanoit.

[napalanko]

Jos moottori hajosi tuolta vasemmassa laidassa olevalta, niin olisihan tuon luullut vapaalla kulkevan vielä oikeaan laitaankin, eihän se vauhti kerrasta lopu kun moottori hajoaa, vai oliko takaa tullut koko ajan autoja niin ettei uskaltanut niiden eteen kaistaa vaihtaa.

Fordihan se. En tiedä miksi oli vasempaan laitaan pysäyttänyt, mutta voi olla juuri tuon takia mitä sanoit.

Oliko ecoboost?