Pepe Willberg ajoi pyöräilijän päälle – ihminen sairaala­hoitoon, 12.12.25

[Jani Pervo]

Kyllä kaikkien todisteiden valossa voidaan taas todeta että syyllinen on pyöräilijä.
Kyseessä on ryhmä, joka ei kunnioita paskan vertaa muita liikenteessä.

Minkä todisteiden? Silminnäkijä kuitenkin kertoi pepen olleen kääntyvä ja silloin väistetään kaikkea muuta liikennettä. Eli kyllä tämä edelleen näyttää siltä, että syyllinen on autoilija.

Älä jauha p-kaa.

[Kummisetä]

Kyllä kaikkien todisteiden valossa voidaan taas todeta että syyllinen on pyöräilijä.
Kyseessä on ryhmä, joka ei kunnioita paskan vertaa muita liikenteessä.

Minkä todisteiden? Silminnäkijä kuitenkin kertoi pepen olleen kääntyvä ja silloin väistetään kaikkea muuta liikennettä. Eli kyllä tämä edelleen näyttää siltä, että syyllinen on autoilija.

Älä jauha p-kaa.

Älä sinä trollaa.

Jo kuukausi sitten on poliisi tiedottanut että

Poliisi on aloittanut henkilöauton ja polkupyörän välisen kolarin tutkinnan, jossa on IS:n tietojen mukaan osallisena laulaja Pepe Willberg, 78. IS:n tietojen mukaan auton kuljettaja on Willberg.
Aikaisemmin poliisi tiedotti, että kuljettajaa epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Nyt tutkintanimikkeiden joukkoon on lisätty myös vammantuottamus.

[Esko Mörkö]

Kyllä kaikkien todisteiden valossa voidaan taas todeta että syyllinen on pyöräilijä.
Kyseessä on ryhmä, joka ei kunnioita paskan vertaa muita liikenteessä.

Minkä todisteiden? Silminnäkijä kuitenkin kertoi pepen olleen kääntyvä ja silloin väistetään kaikkea muuta liikennettä. Eli kyllä tämä edelleen näyttää siltä, että syyllinen on autoilija.

N. 10% autoilijoista identifioituu sellaisiksi, joiden ei tarvitse välittää liikennesäännöistä. Pepe Willberg lienee yksi heistä tuon edellisen kirjoittajan tavoin. Vika on aina muissa, ei koskaan itsessä. Ei vaikka rikkoi vähän liikennesääntöjä ja kolasi mummonkin melkein hengiltä. Ei ollu minun vika niin jyrähtää Pepe.

[Esko Mörkö]

Kyllä kaikkien todisteiden valossa voidaan taas todeta että syyllinen on pyöräilijä.
Kyseessä on ryhmä, joka ei kunnioita paskan vertaa muita liikenteessä.

Minkä todisteiden? Silminnäkijä kuitenkin kertoi pepen olleen kääntyvä ja silloin väistetään kaikkea muuta liikennettä. Eli kyllä tämä edelleen näyttää siltä, että syyllinen on autoilija.

N. 10% autoilijoista identifioituu sellaisiksi, joiden ei tarvitse välittää liikennesäännöistä. Pepe Willberg lienee yksi heistä tuon edellisen kirjoittajan tavoin. Vika on aina muissa, ei koskaan itsessä. Ei vaikka rikkoi vähän liikennesääntöjä ja kolasi mummonkin melkein hengiltä. Ei ollu minun vika niin jyrähtää Pepe.

Sehän on noin 90 prosenttiyksikköä vähemmän kuin vastaavasti identifioituvien pyöräilijöiden kohdalla.

[SuoMiko]

N. 10% autoilijoista identifioituu sellaisiksi, joiden ei tarvitse välittää liikennesäännöistä. Pepe Willberg lienee yksi heistä tuon edellisen kirjoittajan tavoin. Vika on aina muissa, ei koskaan itsessä. Ei vaikka rikkoi vähän liikennesääntöjä ja kolasi mummonkin melkein hengiltä. Ei ollu minun vika niin jyrähtää Pepe.

Sehän on noin 90 prosenttiyksikköä vähemmän kuin vastaavasti identifioituvien pyöräilijöiden kohdalla.

Se voi ollakkin noin kärjistettynä, mutta pyöräilijällä ei ole samanlaista tuhovoimaa takanaan kuin autoilijalla isosta autoilijasta puhumattakaan. Juuri tänään on rekkapena kolannut vastaantulijan hengiltä, kun ei pysynyt tiellä ja talven liukkaus yllätti, TAAS.

[Transventtiili]

Kyllä kaikkien todisteiden valossa voidaan taas todeta että syyllinen on pyöräilijä.
Kyseessä on ryhmä, joka ei kunnioita paskan vertaa muita liikenteessä.

Minkä todisteiden? Silminnäkijä kuitenkin kertoi pepen olleen kääntyvä ja silloin väistetään kaikkea muuta liikennettä. Eli kyllä tämä edelleen näyttää siltä, että syyllinen on autoilija.

Älä jauha p-kaa.

Mitä paskaa nyt jauhan? Mä menen vaan sen perusteella mitä tässä on julkisuuteen kerrottu. Jos pepe on ollut kääntyvä ja pyöräilijä on ollut ylittämässä risteävää tietä, niin silloin ei ole mitään epäselvyyttä siitä, että kenen vika. Mutta ehkäpä tästä vielä tulee selonteko kunhan kaikki tutkinta ja kuulustelut valmistuu.

[Esko Mörkö]

N. 10% autoilijoista identifioituu sellaisiksi, joiden ei tarvitse välittää liikennesäännöistä. Pepe Willberg lienee yksi heistä tuon edellisen kirjoittajan tavoin. Vika on aina muissa, ei koskaan itsessä. Ei vaikka rikkoi vähän liikennesääntöjä ja kolasi mummonkin melkein hengiltä. Ei ollu minun vika niin jyrähtää Pepe.

Sehän on noin 90 prosenttiyksikköä vähemmän kuin vastaavasti identifioituvien pyöräilijöiden kohdalla.

Se voi ollakkin noin kärjistettynä, mutta pyöräilijällä ei ole samanlaista tuhovoimaa takanaan kuin autoilijalla isosta autoilijasta puhumattakaan. Juuri tänään on rekkapena kolannut vastaantulijan hengiltä, kun ei pysynyt tiellä ja talven liukkaus yllätti, TAAS.

Silti ne säännöt koskee heitäkin.

[Tiinas]

Kyllä kaikkien todisteiden valossa voidaan taas todeta että syyllinen on pyöräilijä.
Kyseessä on ryhmä, joka ei kunnioita paskan vertaa muita liikenteessä.

Kannattaa hankkia kamera niin spandexit saadaan kuriin eikä munansa hirttänyt soijapoika pysty valehtelemaan "talutin pyörää ja auto ajoi päälle"

Itse olin pysähtynyt risteykseen ja joku impotentti pyöräilijä ajoi kylkeen ja väitti ihan muuta, mutta kamera paljasti huijauksen. Spandex joutui maksajaksi.

[SuoMiko]

Silti ne säännöt koskee heitäkin.

Toki, säännöthän koskevat myös poliisia.


Mutta ymmärtänet varmaankin, että pyöräilijä vs. auto vahingon tuottajana ovat ihan eri luokkaa? Ihan niinkuin esim. chihuahua vs. narc-bully?

[jukuripää]

Silti ne säännöt koskee heitäkin.

Toki, säännöthän koskevat myös poliisia.


Mutta ymmärtänet varmaankin, että pyöräilijä vs. auto vahingon tuottajana ovat ihan eri luokkaa? Ihan niinkuin esim. chihuahua vs. narc-bully?

Polkupyöräilijä ei voi silti tukeutua siihen, että fillaristi on heikompi yksilö, kuin auto plus autoilija. Säännöt ovat ne, joita pyöräilijänkin pitää noudattaa, eikä vedota siihen, että hän on kuin minikoira verrattuna suurhurttaan. Pyöräilijät ovat niin kivipäistä heimoa, etteivät liikennesäännöistä piittaa.

[aavikkoralli]

Autoilijoiden jatkuvan suunsoiton takia autoilijoista ei pidäkään välittää mitään liikenteessä. Oppiipahan. Onko tässä maassa edes puolilla suomalaisista varaakaan ajaa autoa? Mielestäni voidaan lopettaa koko tieverkoston hoitaminen, jos joka toinen kuski on kamelikuski ja suomalaiset ovat kevyessä liikenteessä suunsoiton ja päälleajojen kohteena.

[Keplotteleva konna]

Autoilijoiden jatkuvan suunsoiton takia autoilijoista ei pidäkään välittää mitään liikenteessä. Oppiipahan.

Mitä ne muka siitä oppii, että tasainen määrä fillaristeja on vuosittain polvet ruvilla tai välillä jopa lautalaatikossa.

[Helluby]

Voisiko nyt joku selittää mistä suunnasta tuli Pepe? Mistä pyöräilijä? Oliko kärlkikolmiota/pakollista pysähtymismerkkiä?

Muutaman jutun tästä lukenut, mutta epäselväksi jäänyt. Kun en vaan ymmärrä miten autolla on voitu ajaa päälle , jos autossa on lommo kuskin puoleisessa takaovessa, kuten lehtikuvasta näkyi.
Silloinhan on pyöräilijä ajanut auton päälle vasemmalta tullessaan ja tasa-arvoisessa risteyksessä on vasemmalta tuleva eli tässä tapauksessa olisi pyöräilijä väistämisvelvollinen. Ei autoilija.

Vai onko tämä jokin tällainen ikuisuusjuttu, kun toimittaja kirjoittaa: "juna/ratikka ajoi auton päälle". Junahan pysyy kiskoilla, jolloin po. autoilija ajoi junan alle.

[vanhellsing]

Voisiko nyt joku selittää mistä suunnasta tuli Pepe? Mistä pyöräilijä? Oliko kärlkikolmiota/pakollista pysähtymismerkkiä?

Muutaman jutun tästä lukenut, mutta epäselväksi jäänyt. Kun en vaan ymmärrä miten autolla on voitu ajaa päälle , jos autossa on lommo kuskin puoleisessa takaovessa, kuten lehtikuvasta näkyi.
Silloinhan on pyöräilijä ajanut auton päälle vasemmalta tullessaan ja tasa-arvoisessa risteyksessä on vasemmalta tuleva eli tässä tapauksessa olisi pyöräilijä väistämisvelvollinen. Ei autoilija.

Vai onko tämä jokin tällainen ikuisuusjuttu, kun toimittaja kirjoittaa: "juna/ratikka ajoi auton päälle". Junahan pysyy kiskoilla, jolloin po. autoilija ajoi junan alle.

Siis pepellä on ollut vihreät liikennevalot ja kääntynyt vasemmalle, suojatiellä on kolari sattunut, ilmeisesti olleet sellaiset pyöreät vihreät valot. Pyöräilijän rikkomuksia ei nyt vissiin edes tutkita ja taitaa olla aika selkeää poliisin näkökulmasta että Pepen vika.

[Esko Mörkö]

Silti ne säännöt koskee heitäkin.

Toki, säännöthän koskevat myös poliisia.


Mutta ymmärtänet varmaankin, että pyöräilijä vs. auto vahingon tuottajana ovat ihan eri luokkaa? Ihan niinkuin esim. chihuahua vs. narc-bully?

Vaikka vahinko olisi vähäisempi pyöräilijän aiheuttamana se ei vapauta silti sääntöjen noudattamisesta tai poista vastuuta. Vaikka te pyöräilijät sillä yritättekin perustella sitä miksi teidän ei tarvitse niistä välittää. Sama kun autoilija sanoisi että ymmärräthän että henkilöauton tuhovoima on pienempi kuin rekalla niin ei sitä tarvitse väistää. Ainahan rekka voi väistää vaikka ojaan. Tai linja-auto.