Turun Varissuolla vakava liikenneonnettomuus

[M.Saaarinen]

Eikös uuden lain mukaan nimenomaan maahan muuttajien täydy hankkia työpaikka tai muuten saavat poistua?
Näin kerrottiin ihan uutisissa että ei ole rasismia tämä.

[ipr]

Pieni lapsi on kuollut traagisesti. Ne, joilta ei kunnioitusta tipu niin miettikää vähän.

Turha toivo, että nuo mielenterveyspotilaat osaisivat kunnioittaa. Tärkeintä on rasistinen öyhötys. Omaa kurjaa elämäänsä ja pahaa oloaan purkavat näin.

Sinun mielestäkö medialla ei ole mitään vastuuta kun se heittelee noita lääkärijuttujaan? Huomenna iltapulun lööpissä sanotaan että poika haaveili ammattijalkapalloilijan urasta ja olikin jo Realin juniorivarauksissa ja jos joku kehtaa epäillä niin on rasistinen öyhöttäjä.

7-vuotias nyt voi haaveilla yhtä hyvin esimerkiksi presidentin, astronautin, lentäjän, lääkärin, jalkapalloilijan tai bussikuskin tai vaikka roskakuskin urasta, eikä todennäköisesti osaa arvottaa astronautin uraa roskakuskin uraa korkeammalle. Antaa nyt 7-vuotiaiden haaveilla rauhassa mistä haluavatkaan haaveilla.

Sitä ihmettelen, kun näihin tällaisiin uutisjuttuihin tulee nykyään aina jengiä taivastelemaan, miten esimerkiksi somalit antavatkaan lastensa kulkea yksin ilman jatkuvaa valvontaa. Kun se on suomalaisittainkin hyvin uusi juttu, että vanhemmat jatkuvasti paimentavat lapsiaan. Varmaan joskus 90-luvulla sitä alkoi ensimmäistä kertaa esiintyä, että jotkut alkoivat taluttaa kouluikäisiäkin lapsia kädestä pitäen ja kuskaamaan joka paikkaan 100 metrin matkankin päähän. Silloin se oli kuitenkin vielä valtaosalle lähinnä naurun aihe, että jotkut tekivät noin ja herätti ihmetystä, miten hulluksi on maailma mennyt. Vallitseva käytäntö kuitenkin vielä oli, että lapset kulkivat vapaasti omin nokkinensa.

[candyman×5]

Turha toivo, että nuo mielenterveyspotilaat osaisivat kunnioittaa. Tärkeintä on rasistinen öyhötys. Omaa kurjaa elämäänsä ja pahaa oloaan purkavat näin.

Sinun mielestäkö medialla ei ole mitään vastuuta kun se heittelee noita lääkärijuttujaan? Huomenna iltapulun lööpissä sanotaan että poika haaveili ammattijalkapalloilijan urasta ja olikin jo Realin juniorivarauksissa ja jos joku kehtaa epäillä niin on rasistinen öyhöttäjä.

7-vuotias nyt voi haaveilla yhtä hyvin esimerkiksi presidentin, astronautin, lentäjän, lääkärin, jalkapalloilijan tai bussikuskin tai vaikka roskakuskin urasta, eikä todennäköisesti osaa arvottaa astronautin uraa roskakuskin uraa korkeammalle. Antaa nyt 7-vuotiaiden haaveilla rauhassa mistä haluavatkaan haaveilla.

Sitä ihmettelen, kun näihin tällaisiin uutisjuttuihin tulee nykyään aina jengiä taivastelemaan, miten esimerkiksi somalit antavatkaan lastensa kulkea yksin ilman jatkuvaa valvontaa. Kun se on suomalaisittainkin hyvin uusi juttu, että vanhemmat jatkuvasti paimentavat lapsiaan. Varmaan joskus 90-luvulla sitä alkoi ensimmäistä kertaa esiintyä, että jotkut alkoivat taluttaa kouluikäisiäkin lapsia kädestä pitäen ja kuskaamaan joka paikkaan 100 metrin matkankin päähän. Silloin se oli kuitenkin vielä valtaosalle lähinnä naurun aihe, että jotkut tekivät noin ja herätti ihmetystä, miten hulluksi on maailma mennyt. Vallitseva käytäntö kuitenkin vielä oli, että lapset kulkivat vapaasti omin nokkinensa.

Uusi juttu? 90 luvusta on 30 vuotta aikaa

[napalanko]

Turussa on kolme ryhmää joita ei koske mitkään säännöt, bussikuskit, taksikuskit ja pyöräilijät.
Pariin kertaan on taksi tullut kolmion takaa kylkeen, selvitty peltivaurioilla. Bussi on tullut kylkeen pysäkiltä lähtiessään lman vilkkua, pari kertaa bussi on vienyt työkoneesta peilin liikennevaloissa kun ei tuollainen bussi mahdu 3,5 metrin kaistalle. Päin punaisia ajellaan ihan surutta, joskus nähnyt taksin tulevan sivukadulta sekaan kun pari ensimmäistä autoa on jo ylittänyt risteyksen vihreillä. Kirkon lähistöllä busseista 9/10 ajaa punaisista läpi. Kaiteita ja jakajan nuolia saa olla korjaamassa joka viikko kun bussit "vähän oikaisee". Pyöräilijät on saaneet jostain syystä päähänsä, että heillä on aina etuajo-oikeus riippumatta valojen väristä tai siitä että ylittävät pääväylän suojatietä ajamalla. Tosin hyvin moni henkilöautoilija ruokkii tätä mielikuvaa pysähtymällä suojatien eteen vaikka pyöräilijät olisikin väistämisvelvollisia ajaessaan suojatiellä.
Ei nyt liity varsinaisesti tapahtuneeseen mutta yleisesti havaintoja Turun liikennekäyttäytymisestä.

Sulla on varmaan sellainen valio-ajaja tarra takalasissa, ja boonukset täydet 100%

[Orge Gerwell]

Sitä ihmettelen, kun näihin tällaisiin uutisjuttuihin tulee nykyään aina jengiä taivastelemaan, miten esimerkiksi somalit antavatkaan lastensa kulkea yksin ilman jatkuvaa valvontaa. Kun se on suomalaisittainkin hyvin uusi juttu, että vanhemmat jatkuvasti paimentavat lapsiaan. Varmaan joskus 90-luvulla sitä alkoi ensimmäistä kertaa esiintyä, että jotkut alkoivat taluttaa kouluikäisiäkin lapsia kädestä pitäen ja kuskaamaan joka paikkaan 100 metrin matkankin päähän. Silloin se oli kuitenkin vielä valtaosalle lähinnä naurun aihe, että jotkut tekivät noin ja herätti ihmetystä, miten hulluksi on maailma mennyt. Vallitseva käytäntö kuitenkin vielä oli, että lapset kulkivat vapaasti omin nokkinensa.

Hyvä kirjoitus.

Mutta sen verran on pakko tarkentaa, että tokihan noita samoja neropatteja tunkee haaskalle silloinkin, kun kuollut tai perseillyt lapsi on kantasuomalainen. Tiedetään kertoa, että syy tapahtuneeseen on kasvatukseen kykenemättömät vanhemmat. Kutsun näitä neropatteja supervanhemmiksi, olkoonkin että valtaosa niistä on lapsettomia.

Kaiken kaikkiaan tämän kaltaiset ketjut ovat sellaisia, ettei kannattaisi koskea metrin kepilläkään. Näissä kun yleensä kilpaillaan siitä, että kuka limboaa matalimman riman ali.

[napalanko]

Perheessä 6lasta ja uhri oli sisaruksita kolmas lapsi. Nää somalialaiset lisääntyvät kuin kanit, ja joskus luonto korjaa ylikasvannut kannan..

Ne on huomanneet, et hei' me tienataan tällä

[ipr]

Uusi juttu? 90 luvusta on 30 vuotta aikaa

Ei 30 vuotta ole kuin yksi sukupolvi, eli vasta yksi sukupolvi osittain on kasvatettu curling-vanhemmuuden opein. Eikä curling-vanhemmuus vielä ysärillä ollut tosiaan mitään valtavirtaa. Silloin se oli upouusi juttu niin kuin curling olympialajina, mistä tuo pilkkatermikin keksittiin. Nythän se on enää suhteellisen uusi juttu, niin kuin curling olympialajinakin – sikäli ehkä liioittelin vähän tuossa edellä, kun taisin kirjoittaa "hyvin uudesta" jutusta. Sukupolvien ketjussa se sitä toki on, siis ei mikään perinteisesti suomalaiseen kasvatuskulttuuriin kuulunut juttu, kun ei edes yhtä kokonaista sukupolvea ole vielä kasvatettu niin.

[napalanko]

Koskeeko se väistämisvelvollisuus myös keskelle bussia pahki ajavaa spandexia jolla vauhtia se 50?

Miten liittyy tähän seitsemänvuotiaaseen?

No sori, ehkei ollut spandexit, vaan jalkapallo sortsit kenties

[ruudinkeksiä]

Kohdassa oli pyörätien jatke ja kärkikolmio. Se bussikuski oli väistövelvollinen tilanteessa

Koskeeko se väistämisvelvollisuus myös keskelle bussia pahki ajavaa spandexia jolla vauhtia se 50?

Juu, toivottavasti sullakaan ei ole autoa.

"Väärin. Suojatien tai pyörätien jatkeen saa ylittää pyörällä ajaen, mutta nopeuden on aina oltava tilanteeseen sopiva. Pyöräilijä on myös velvollinen väistämään muuta liikennettä tilanteen mukaan ja antamaan jalankulkijoille esteettömän kulun.Seuraavat säännöt rajaavat pyöräilynopeutta ja ylitystä:Kohtuullinen tilannenopeus: Lain mukaan suojatietä ylitettäessä ei saa aiheuttaa vaaraa eikä haittaa jalankulkijoille. Vauhdin on oltava sellainen, että pyöräilijä pystyy tarvittaessa pysähtymään turvallisesti."
Toivottavasti et omista pyörää etkä liian kireitä housuja sen kuljettamiseen.

[ruudinkeksiä]

Ainut tapa saada tämänkaltaiset liikenneonnettomuudet loppumaan on poistaa lainsäädännöstä käsite pyörätienjatke! Polkupyöräilijä ylittäessään pyörällä ajen väistää muuta liikennettä aina.
Nämä ovat liikenne onnetomuuksia ei rikoksia. Kukaan ei tahallaan aja toisen päälle. Jos kuljettajanpaikalta on rautaa näköesteenä on ymmärettävä ettei kuljettaja voi väistää semmoista mitä se ei voi kohtuudella nähdä. jalankulkija kulkee kohtuulista vauhtia ja sen etetenemisen pystyy arvioimaan oikealle kääntyessä ja väistämään.

Nämä tarrat on joissain keskieuroopan maissa pakolliset rakaanliikenteen ajoneuvoissa. GTarkoituksena muistuttaa sekä kuljettajaa, että muuta liikennettä ajoneuvon kuolleistakulmista.

78362_1.jpg (267.39 KiB) Katsottu 787 kertaa

[ipr]

Ainut tapa saada tämänkaltaiset liikenneonnettomuudet loppumaan on poistaa lainsäädännöstä käsite pyörätienjatke! Polkupyöräilijä ylittäessään pyörällä ajen väistää muuta liikennettä aina.

Ei tämäntyyppiset onnettomuudet kokonaan lopu niin pitkään, kun ihmisiä on liikenteessä huomattavasti erikokoisin ajoneuvoin, sanoi lait väistämisvelvollisuuksista mitä tahansa. Tosin luulen, että muutaman vuosikymmenen kuluttua robotit ovat niin paljon turvallisempia kuskeja kuin ihmiset, että ihmisiltä kielletään moottoriajoneuvojen kuljettaminen yleisillä teillä kokonaan. Ehkä nämä onnettomuudet sitten loppuvat?

Pyöräilijänä sitä paitsi joutuu melkein aina menemään ensin silloinkin, kun autolla olisi etuajo-oikeus, kun autoilijat melkein aina pysähtyvät antamaan tietä. Pyöräilijänä yleensä silloin sitten menen ensin itse. Kerran oli onnettomuus lähellä, kun viitoin itseeni nähden etuajo-oikeutetulle autoilijalle, että mene sinä ensin suojatien yli, kun emme kumpikaan huomanneet, että jostain takavasemmalta ryntäsi jalankulkija siihen suojatielle pieneen juoksuun spurtaten ja oli lähellä jäädä sitten sen alunperin minulle tilaa antamaan pysähtyneen auton alle. Siinä siis autoilija oli etuajo-oikeutettu minuun nähden, mutta väistämisvelvollinen jalankulkijaa kohtaan.

Toki sitäkin sattuu pyöräilijänä taajaan, että joutuu antamaan tilaa väistämisvelvolliselle autoilijalle, joka ei ole sinua huomannut, vaikka paljon yleisempää onkin tuo, että etuajo-oikeutettu autoilija antaa tietä.

Perheessä 6lasta ja uhri oli sisaruksita kolmas lapsi. Nää somalialaiset lisääntyvät kuin kanit, ja joskus luonto korjaa ylikasvannut kannan..

Ne on huomanneet, et hei' me tienataan tällä

Perinteisestihän lapsia on osittain hankittu turvaamaan omaa toimeentuloa, mutta hyvinvointiyhteiskunnassa tämä ei toimi enää motivaationa lasten hankintaan, kun ajatellaan, että kyllä valtio pitää huolen omistaan, ei tarvitse sitä varten lapsia hankkia.

[Rousku]

Ainut tapa saada tämänkaltaiset liikenneonnettomuudet loppumaan on poistaa lainsäädännöstä käsite pyörätienjatke! Polkupyöräilijä ylittäessään pyörällä ajen väistää muuta liikennettä aina.

Onko tuo viimeinen lauseesi toive että noin olisi, vai väite että noin on? Sehän nimittäin ei pidä paikkaansa, ei ole koskaan pitänyt.

Jos ei mitään pyörätietä ole, niin polkupyörä on ajoneuvo, joka kulkee siellä muiden seassa, ja jollei erikseen muuta osoiteta niin polkupyörän ei tarvitse väistää esim. vasemmalta tulevaa autoilijaa. Tai, jos autoilijalla on kärkikolmio kuten tässäkin ilmeisesti oli, niin tietysti autoilija väistää. Tämä ihan pyörätien jatkeista riippumatta.

Kun nykyään kamerat ei maksa paljon mitään, niin luulisi että raskaissa ajoneuvoissa alkaisi yleistyä vakiovarusteena kuolleisiin kulmiin suunnatut kamerat, ja kojelautaan näytöt niille. Peruutuskameroita saa henkilöautoihin kyllä.

[Rousku]

Ikäkin vaihdellut 6, 7 ja 8 välillä lähteestä riippuen. Oli ikä mikä tahansa, niin vittujako päästää pentu liikenteeseen jos tähän ei vain yksinkertaisesti ole kykyjä! Ei se dösäkuski varmaankaan nyt kännikaahari ollut...

PItäkää ne 17-vuotiaat kanssa kotona, älkää auton rattiin päästäkö.

[candyman×5]

Ikäkin vaihdellut 6, 7 ja 8 välillä lähteestä riippuen. Oli ikä mikä tahansa, niin vittujako päästää pentu liikenteeseen jos tähän ei vain yksinkertaisesti ole kykyjä! Ei se dösäkuski varmaankaan nyt kännikaahari ollut...

PItäkää ne 17-vuotiaat kanssa kotona, älkää auton rattiin päästäkö.

Olipas harvinaisen tyhmä kommentti. Taitaa olla sillä 17 vuotiaalla parempi kyky hallita henkilöautoa kuin näillä +80 vuotiailla, jotka eivät enää edes erota kaasua jarrusta.
Ja en kyllä tosiaan ymmärrä mitä helvettiä 7 vuotias lähtee yksin pelaamaan jalkapalloa ilta kahdeksan jälkeen. Kyllä moni näistä onnettomuuksista olisi vältettävissä ihan sillä että niistä lapsistaan pidettäisiin huolta.

[Moonshiner]

Pyöräilijänä sitä paitsi joutuu melkein aina menemään ensin silloinkin, kun autolla olisi etuajo-oikeus, kun autoilijat melkein aina pysähtyvät antamaan tietä. Pyöräilijänä yleensä silloin sitten menen ensin itse. Kerran oli onnettomuus lähellä, kun viitoin itseeni nähden etuajo-oikeutetulle autoilijalle, että mene sinä ensin suojatien yli, kun emme kumpikaan huomanneet, että jostain takavasemmalta ryntäsi jalankulkija siihen suojatielle pieneen juoksuun spurtaten ja oli lähellä jäädä sitten sen alunperin minulle tilaa antamaan pysähtyneen auton alle. Siinä siis autoilija oli etuajo-oikeutettu minuun nähden, mutta väistämisvelvollinen jalankulkijaa kohtaan.

Toki sitäkin sattuu pyöräilijänä taajaan, että joutuu antamaan tilaa väistämisvelvolliselle autoilijalle, joka ei ole sinua huomannut, vaikka paljon yleisempää onkin tuo, että etuajo-oikeutettu autoilija antaa tietä.

Tämä varsin totta. Itseäni ihmetyttää, että kun pysähdyn fillarilla väiistämisvelvollisena ihan etäälle kadun ylityspaikasta, niin miltei kaikki autoilijat haluavat antaa tietä. Mutta sitten kun kääntyvät eteen tai tulevat kolmion takaa, niin liian usein meinaavat jyrätä alleen. Sitten vielä ne urpot, jotka kolmion takaa pysäyttävät koslansa pyörätielle odottaessaan risteävälle kadulle pääsyään. Pariin kertaan oon koputtanut ikkunaan ja todennut "sulla on auto, pistä prkle parkkiin tohon autotielle poikittain, älä pyörätielle".
Se ilme ...