Nainen jäi kuskitta valuneen bussin alle – loukkaantui vakavasti

[ruusumaa]

musta kuski.Screenshot_20260607_002545_Gallery.jpg

Mistä lähteestä olet saanut tiedon kuvassa olevan bussin kuljettaja?

Kiinnostaa myös. Piti kysyä jo yöllä, mut kyttäsin änäripeliä, niin se jäi.

Mielestäni tuo kuva ei oo edes Senaatintorilta.

[URSA]

Ainakin kuva on täsmälleen rikospaikalta. Yliopiston päärakennuksen seinän tunnistaa helposti.

[ASierra]

musta kuski.Screenshot_20260607_002545_Gallery.jpg

Mistä lähteestä olet saanut tiedon kuvassa olevan bussin kuljettaja?

Mistä lähteestä olet saanut tiedon, että valkopaitainen kuvassa on bussin kuljettaja?

[Keplotteleva konna]

Ai nykyään lakupekat saa ajaa noitakin. No eipä jää tämä sitten viimeiseksi uutisoinniksi.

Eikös ne oo pk-seudulla ajaneet busseja jo pitkän aikaa. Ja annan siitä kyllä respectiä, mahtaa olla kamalaa hommaa kun se ryhmä joka noilla matkustaa on mitä on.
Käsijarru saattaa unohtua, ei sitä Afrikassakaan tarvittu kun aina oli tiessä monttu jossa se auto pysyi paikoillaan.

Dösiä kyllä, mutta harvemmin kai noita turistikyytejä. Kuskaavat yleensä paikallisdösillä muita neekereitä tai paskasakkia.

[aivoriihi]

Tällainen on Senaatintorin turmabussin kuljettaja

Tänään klo 16:28

Senaatintorin kulmassa linja-auton alle lauantaina jäänyt iäkäs nainen kuoli vammoihinsa sairaalassa.

----

Yhtiön toimitusjohtaja Peter Kåla sanoo, että hänen käsityksensä tapahtumien kulusta on hyvin samanlainen poliisin kertoman kanssa. Poliisin alustavien tietojen mukaan linja-auto pääsi rullaamaan Unioninkatua alaspäin, koska ajoneuvon käsijarrua ei ollut kytketty asianmukaisesti.

----

Kokenut kuski

Kålan mukaan onnettomuusautosta vastannut kuljettaja oli kokenut ja osaava. Stromman palveluksessa kuski oli aloittanut muutama kuukausi sitten.

– Hän on useamman vuoden ollut eri toimijoiden palveluksessa ja aina saanut hyvät arviot. Hänen on meilläkin todettu olevan hyvä ja tunnollinen kuljettaja, Kåla sanoo.

– Sinänsä kaikki automme ovat olleet hänelle hyvinkin tuttuja. Eiväthän ne poikkea muista linja-autoista mitenkään muuten kuin että näissä on avokatto. Muutenhan ne ovat aivan tavallisia linja-autoja.

Kålan mukaan kuljettaja on poissa tolaltaan tapahtuneen vuoksi.

----

Aiemmin sunnuntaina Helsingin poliisin päivystävä tutkinnanjohtaja Anssi Enqvist kertoi Iltalehdelle, ettei poliisi ole vielä kuullut kuljettajaa tapauksen järkyttävyyden vuoksi.

----

Koko juttu: https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/6ce7 ... 452a70c958

Muutaman kuukauden on kuski ollut ko. firman palveluksessa, mutta "aina on ollut hyvä ja tunnollinen kuljettaja"!

[Keplotteleva konna]

Ja taas tupla jauhotettiin.

Tuollahan oli kuva punatakkisesta suuauki hengittävästä apinasta, jota poliisi kuulusteli. Damfin on kyllä viime aikoina kunnostautunut valeuutisten levittäjien jauhotuksessa.

Täydellinen jauhotus. Afrikan apina siinä läähättää niin että suuhun mahtuisi kenttälapio.

[URSA]

Mistä syystä kuljettaja on ollut viime vuosina noin monessa työpaikassa.

Iltalehti uutisoi kuljettajasta varsin harhaanjohtavasti.

Tällainen on Senaatintorin turmabussin kuljettaja

Kåla kertoo, että suojatietä ylittäneeseen naiseen törmänneessä linja-autossa ei onnettomuushetkellä ollut ketään sisällä. Hän ei osaa sanoa tarkkaan, kuinka lähellä kuljettaja oli valumaan lähtenyttä linja-autoa, mutta kertoo tämän olleen näköetäisyydellä tilanteesta.


Peter Kåla on Helsingissä kiertoajeluja järjestävän Stromma Suomen toimitusjohtaja.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/6ce7 ... 452a70c958

[Pesukarhu]

Edelleen, olisiko mahdollista, että bussin ja suojatien välillä on ollut niin pitkä matka, että nainen ei ole huomannut bussin lähteneen liikkeelle? Joku täällä sanoi välimatkan olleen useita kymmeniä metrejä. Jos oli kovinkin iäkäs nainen, niin on voinut olla esim. rollaattori apuna, ja siitä ei ihan hirveän nopeasti lähdetä päälle valuvaa bussia pakoon. Tämä kaikki spekua, mutta vähän jäitä hattuun uhrin syyllistämisen kanssa tässä vaiheessa.

[ruusumaa]

^Enemmän tässä kuljettajaa syytellään. Koska "musta".

No eipä taida olla. Oon Tuplan kanssa samaa mieltä, että autojen kuskit on nuo valkopaitaiset. Lyhyet hihat vielä paidoissa, koska ne on kesätyövaatteet.

Helsingissä satoi eilen tuohon aikaan, lämpötila 16,6. Takkeja on kaikkien muidenkin päällä, ei yksin tuon tumman miehen.

Valkopaidat sen sijaan ovat paitasillaan, koska eivät autossa tarvitse takkia.

[Stonedar]

Mistä syystä kuljettaja on ollut viime vuosina noin monessa työpaikassa.

Vaikka siksi, että nykyään teetetään niin paljon pätkätöitä. Kaikki firmat eivät sano mitään varmaa työsuhteen jatkosta, joten sitten on vain parempi pitää työnhakua auki, ja sopia seuraava työsopimus ennen kuin edellinen loppuu.

[ASierra]

^Enemmän tässä kuljettajaa syytellään. Koska "musta".

No eipä taida olla. Oon Tuplan kanssa samaa mieltä, että autojen kuskit on nuo valkopaitaiset. Lyhyet hihat vielä paidoissa, koska ne on kesätyövaatteet.

Helsingissä satoi eilen tuohon aikaan, lämpötila 16,6. Takkeja on kaikkien muidenkin päällä, ei yksin tuon tumman miehen.

Valkopaidat sen sijaan ovat paitasillaan, koska eivät autossa tarvitse takkia.

Tällä bussiyhtiöllä nyt sattuu vain olemaan punaiset paidat kesät talvet. Kesällä lyhythihainen ja talvella pitkähihainen+ punainen takki.

[ruusumaa]

^Katselin niitä kuvia kyllä. Näkyi siellä valkoisiakin paitoja.

[ASierra]

^Katselin niitä kuvia kyllä. Näkyi siellä valkoisiakin paitoja.

Itse en kuvista löytänyt valkoisia paitoja kuin toimarilta ja konttorityöntekijöiltä ja kun noita autoja näen lähes päivittäin niin kuskeilla on aika päällä punaista.

[Tupla]

^Enemmän tässä kuljettajaa syytellään. Koska "musta".

No eipä taida olla. Oon Tuplan kanssa samaa mieltä, että autojen kuskit on nuo valkopaitaiset. Lyhyet hihat vielä paidoissa, koska ne on kesätyövaatteet.

Helsingissä satoi eilen tuohon aikaan, lämpötila 16,6. Takkeja on kaikkien muidenkin päällä, ei yksin tuon tumman miehen.

Valkopaidat sen sijaan ovat paitasillaan, koska eivät autossa tarvitse takkia.

Tällä bussiyhtiöllä nyt sattuu vain olemaan punaiset paidat kesät talvet. Kesällä lyhythihainen ja talvella pitkähihainen+ punainen takki.

Valehtelet.

Et tiedä mitään asiasta, perustat yhteen kuvakollaasiin, jossa on muuten monen väristä vaatetta.
Odottelivatko seuraavan kierroksen alkua ilman takkeja.

Yritys toimii pohjoismaiden lisäksi Saksassa ja Hollannissa, Suomessakin bussimatkojen lisäksi myös risteilyjä ja ruokailuja järjestävänä. Ilmoittavat kesäsesongiksi aina lisäväkeä rekryävänsä.

Toisaalla ehkä rekrytään talveksi, koululaiskuljetuksia,varten.

Rottenilta pitäisi kyetä vaatimaan tietoa sen hömppäkuvan alkuperästä, mutta ei.

[damfin]

Valehtelet.

Et tiedä mitään asiasta, perustat yhteen kuvakollaasiin, jossa on muuten monen väristä vaatetta.
Odottelivatko seuraavan kierroksen alkua ilman takkeja.

Ei se Stromman kuljettajien punainen työasu siitä valkoiseksi paidaksi muutu vaikka kuvakollaasissa toimistotyöntekijöiden päällä valkoisen paidan näetkin.
Kun sitä kuvakollaasia katsot niin kaikilla autojen mukana kulkevilla työntekijöillä kuskit mukaanlukien on punainen paita tai punainen takki.

Siitä minulla ei ole varmaa tietoa että onko täällä esitetty kuva onnettomuusbussin kuskista, mutta ei sinunkaan väitteellesi siitä että ne valkopaitaiset olisivat olleet Stromman kuskeja ole mitään varmaa näyttöä, toimarinhan myös kerrottiin kiirehtineen paikalle ja hänellä on kyllä voinut olla valkoinen paita päällään, samoin esimerkiksi jollain tilannetta todistaneella taksikuskilla.