Kahden bussin peräänajo Myllypurossa Helsingissä, 15.8.26

[WYXTE]

Toki on ihan ok, että onnettomuuspaikalle tuodaan riittävästi kalustoa, mutta hieman ylimitoitetulta tuntui varsinkin ambulanssien määrä, joita oli vähintään seitsemän. Päälle sitten vielä helikopteri, pari paloautoa ja kenttäjohtajan auto

Jos 60km/h on rysäyttänyt perään niin on siinä ihan hyvin kolahtanut. Ihminen voi itse kävellä pihalle ja olla silti vakavasti loukkaantunut (shokissa). Kyydissä rapiat 30 tyyppiä niin kyllä ne lähtee isolla porukalla tsekkaa tilanteen ja hyvä niin.

[stirlock_187]

Tärkeintä on saada paikalle nopeasti lääkäri, jotta potilaat voidaan luotettavasti luokitella. Tässä tapauksesa kyllä väittäisin maayksikön saavuttaneen kohteen nopeammin.

[MikaK]

Viikolla tuosta pari kertaa menin noilla busseilla ohi. Kehälle tultaessa juuri kävikin mielessä kun mieluummin seisoin et mitähän kävisi kolarissa. Kehällä kuitenkin ajetaan melko kovaa ja pysäkiltä lähtevät bussit helposti kohtaa vaarallisia tilanteita. Ehkä pitää jatkossa koittaa istua johonkin, luulisi että peräänajossa sitten ei sinkoutuisi käytäviä pitkin. Toki molemmat kuskin olivat kotimaisia ja ystävällisiä. Toinen sanoi mee vaan kun etsin appia ja lippua kännykästä ja toinen sanoi päivää tullessa ja kiitos ja hyvää viikonloppua kaikille päätepysäkillä.

[Wanhakettu]

Kun ennakkotietona on että 2 dösää mällänny, niin pakkohan sinne on lansseja laittaa. Vielä ottaen huomioon kellonajan.
Kun lehtitietojen mukaan ollu 35 ihmistä, joista 8 loukkaantunu eriasteisesti.
Enkä ihmettelis ,jos Malmin, ja Meikkuun ois annettu ennakkohälytys suuronnettomuudesta, ett nostavat valmiuttaan.

[StrayBullet]

Viikolla tuosta pari kertaa menin noilla busseilla ohi. Kehälle tultaessa juuri kävikin mielessä kun mieluummin seisoin et mitähän kävisi kolarissa. Kehällä kuitenkin ajetaan melko kovaa ja pysäkiltä lähtevät bussit helposti kohtaa vaarallisia tilanteita. Ehkä pitää jatkossa koittaa istua johonkin, luulisi että peräänajossa sitten ei sinkoutuisi käytäviä pitkin. Toki molemmat kuskin olivat kotimaisia ja ystävällisiä. Toinen sanoi mee vaan kun etsin appia ja lippua kännykästä ja toinen sanoi päivää tullessa ja kiitos ja hyvää viikonloppua kaikille päätepysäkillä.

Olen aina ihmetellyt kuinka joku uskaltaa seistä bussissa noilla kehätienopeuksilla, tai oikeastaan muutenkaan. Tietty ruuhka-aikoina voi joskus olla pakko. Ei tarvita kuin yksi tiukka jarrutus niin seisoja löytää itsensä bussin etuosasta. Ruotsissa muuten vaaditaan turvavyöt busseihin jotka liikennöi 80km/h alueilla, siellä on ihan joissain paikallisliikenteen busseissakin tämän takia vyöt eikä siellä tulisi kuuloonkaan että vedeltäisiin seisova poka päällä kehätietä.

[M.Saaarinen]

Aina jos kolauttaa itsensä liikenteessää suositellaan että käy näyttämässä paikaa mikä kolahtanu,näin suositteli poliisi isäänikin kun toinen ajoi kylkeen aikoinaan.
Vaikka ei menny kun peltiä ruttuun mutta silti isäni heiman kylkeään aristi,syynä se että jos vaiva pahenee on joku näyttö mitä on tapahtunu milloin ja missä,muutoin ei mitkään vakuutukset korvaa.

[Merenkulkija]

Joko sen bussikuskin kurssitodistus ja arvosanat ajokokeiden tuloksista on vuodettu julkisuuteen?

[McCall]

Ilta-Sanomat 16.8.2026 / https://www.is.fi/kotimaa/art-2000012208458.html

18 sairaalaan Myllypuron bussi­onnettomuudesta – tämä tiedetään nyt

Kahden linja-auton onnettomuudessa oli osallisena noin 30 ihmistä.

Helsingin Myllypurossa sattui lauantaina kahden linja-auton onnettomuus. Onnettomuudessa oli osallisena noin 30 ihmistä, joista 18 kuljetettiin sairaalahoitoon, Helsingin pelastus­laitokselta kerrotaan. Yksi henkilö loukkaantui onnettomuudessa vakavasti.

Viisi sairaalaan kuljetetuista oli lapsia. Pelastuslaitoksen mukaan heidät vietiin sairaalaan tarkastusluontoisesti.

Pelastuslaitoksen mukaan toinen linja-autoista oli pysäkillä, kun toinen linja-auto ajoi tämän perään.
Linja-auto ajoi noin 40 kilometrin tuntivauhtia, pelastuslaitokselta arvioidaan.

Helsingin poliisilaitos kertoi lauantaina, että tapausta tutkitaan alustavasti törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena. Kyseessä oli peräänajokolari. Epäilty on perään ajaneen bussin kuljettaja.

Onnettomuus sattui kello 13.55 Myllymestarintiellä. Tarkempi tapahtumapaikka oli Kehä I:llä Myllypurosta Itäkeskuksen suuntaan. Onnettomuus ruuhkautti liikennettä.

Liikenne palautui normaaliksi viiden aikaan iltapäivällä.

Onnettomuudessa oli osallisina kaksi Koiviston Auton bussia. Yhtiön konsernijohtaja Henrik Mikkola kertoi aiemmin, että takana ajaneen sähköbussin kuljettaja oli viety hoitoon.

– Me olemme luonnollisesti erittäin järkyttyneitä. Ajatuksemme ovat matkustajien ja henkilöstön hyvinvoinnissa. Järkyttävä tilanne, ja toivomme, että vahingot jäisivät mahdollisimman pieniksi, Mikkola kertoi IS:lle.

[True]

Oma kokemus tältä kesältä että Helsingin bussikuskit ajaa kuin hullut. Kauheeta vauhtia hidastetöyssyistä yli. Bussi pomppii ja heittelehtii miten sattuu.

Menin ainakin Jumboon rautatieasemalta. Yhden koulun kohdalla oli 30 km/h rajoitus ja tämä kuski ajoin siitä varmaan 60-70 km/h ja hidastetöyssyjen yli.

Ihan oli suomalainen vanha kaljupäinen ukko kuskina.

Omalla kotipaikkakunnalla paljon rauhallisemmat paikallisbussikyydit.

[Koljattii]

Oma kokemus tältä kesältä että Helsingin bussikuskit ajaa kuin hullut. Kauheeta vauhtia hidastetöyssyistä yli. Bussi pomppii ja heittelehtii miten sattuu.

Menin ainakin Jumboon rautatieasemalta. Yhden koulun kohdalla oli 30 km/h rajoitus ja tämä kuski ajoin siitä varmaan 60-70 km/h ja hidastetöyssyjen yli.

Ihan oli suomalainen vanha kaljupäinen ukko kuskina.

Omalla kotipaikkakunnalla paljon rauhallisemmat paikallisbussikyydit.

Tämä lienee ollut se viimeinen kotimaista tuotantoa oleva kuski

[Joosua]

Joko sen bussikuskin kurssitodistus ja arvosanat ajokokeiden tuloksista on vuodettu julkisuuteen?

Ihan samaa olen odotellut.

Neljääkymppiä pysäkillä olevan bussin perään törmäys? Mielenkiintoinen tapaus. Mikäköhän on ollut syynä? No, kuitenkin yksittäistapaus joten ei syytä huoleen.

[UMäki]

Ilmeisesti ajoratapysäkki ja kuljettajalla jokin käsittämätön oikosulku, tai huomion kiinnittyminen muuhun liikenteen sijaan. Terveydellinen seikka voi myös olla taustalla.
Jarruvikoja harvemmin tulee.

[MikaK]

Joko sen bussikuskin kurssitodistus ja arvosanat ajokokeiden tuloksista on vuodettu julkisuuteen?

Ihan samaa olen odotellut.

Neljääkymppiä pysäkillä olevan bussin perään törmäys? Mielenkiintoinen tapaus. Mikäköhän on ollut syynä? No, kuitenkin yksittäistapaus joten ei syytä huoleen.

Pakko kai olla sairauskohtaus tai rattiin nukahtaminen.

[PutsiKostari]

Joko sen bussikuskin kurssitodistus ja arvosanat ajokokeiden tuloksista on vuodettu julkisuuteen?

Ihan samaa olen odotellut.

Neljääkymppiä pysäkillä olevan bussin perään törmäys? Mielenkiintoinen tapaus. Mikäköhän on ollut syynä? No, kuitenkin yksittäistapaus joten ei syytä huoleen.

Pakko kai olla sairauskohtaus tai rattiin nukahtaminen.

Mitä bussikuskin rapun ovessa lukee? Abdul vai Rantanen.

[Keplotteleva konna]

Joko sen bussikuskin kurssitodistus ja arvosanat ajokokeiden tuloksista on vuodettu julkisuuteen?

Ihan samaa olen odotellut.

Neljääkymppiä pysäkillä olevan bussin perään törmäys? Mielenkiintoinen tapaus. Mikäköhän on ollut syynä? No, kuitenkin yksittäistapaus joten ei syytä huoleen.

Pakko kai olla sairauskohtaus tai rattiin nukahtaminen.

Ihan yleisellä tasolla, niin jos joku myy kaikki yöt khatia tai muuten rötöstelee, niin voi olla vaikea pysyä päivällä hereillä.