On se kumma kun nuita onnettomuuksia sattuu vaikka hiljaa ja rauhallisesti ajellaan
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2007061 ... 0_uu.shtml
Lähes kaikki moottoripyörät suomessa ovat "leikkikäyttöön" hankittuja.Doctor Lecter kirjoitti:Eikö se mene näissä kyykkypyörähommissa näin päin, että 99 pros. pilaa sen yhden prosentin maineen...Siru kirjoitti:Ne on nämä muutamat hullut, jotka pilaa meidän kaikkien maineen..
Yritä siinä sitten muuttaa muiden suhtautumista moottoripyörään, kun tämä kourallinen tuhoaa kaiken sen työn mitä ollaan tehty..
Saanen olla eri mieltä tästä asiasta. Lähes kaikki tuntemani motoristit ovat elämäntapamotoristeja. Loput ovat enemmän tai vähemmän harrastelijoita. Leikkikäyttöön hankittuja pyörämiehiä/-naisia en tunne ensimmäistäkään. Joko kuljen laput silmillä tai asun korvessa - miten lie.ruoska kirjoitti:Lähes kaikki moottoripyörät suomessa ovat "leikkikäyttöön" hankittuja.
Uskallan väittää, että kukaan täysijärkinen ihminen ei pidä liikennettä leikkipaikkana. Ei autolla, ei pyörällä.ruoska kirjoitti:Sitä voikin jokainen miettä onko liikenne sopiva leikkipaikka?
Eli siis pyörä on "leikkikäytössä" ei hyötykäytössä. Harva ostaa moottoripyörää siksi kun se on hyvä ja edullinen tapa ajaa työmatka tai käydä ostoksilla. Suomessa siihen käyttöön ostetaan auto, aasian maissa monesti skootteri/moottoripyörä.Siru kirjoitti:Lähes kaikki tuntemani motoristit ovat elämäntapamotoristeja. Loput ovat enemmän tai vähemmän harrastelijoita.
Kyllä se aika pitkälle kyykyissä prosenttijakauma on 50/50.. Löytyy paljonkin herrasmieskyykkijöitä, mutta niillä maine menee todella nopeasti just noiden reikäpäiden vuoksi. Ja tottahan se on, että sellainen kyykky liikahtaa nopeiten kaikista pyöristä. Customeissa, matkapyörissä ja streeteissä lähes 100% elämäntapamotoristeja.Doctor Lecter kirjoitti:Eikö se mene näissä kyykkypyörähommissa näin päin, että 99 pros. pilaa sen yhden prosentin maineen...