Miggeli kirjoitti:Kootaampa nyt siis tärkeimmät asiat yhteen... Seuraavaa yhteenvetoa saa korjailla jos ja kun korjattavaa tulee...
Tässä oli minun ensimmäinen kommentti tällä foorumilla, joten älkää heti hyökätkö päälle jos joitain virhearviointeja on. Tämän tarkoitus oli lähinnä kiteyttää perusasiat ja tapahtumien mahdollinen kulku yhteen.
Hyvin kiteytetty/koostettu ja monia asiallisia pohdintoja.
Onko niin, että kun arvokuljetusauton lastitilan oven/ovet avaa, niin tilassa oleva kamera ottaa kuvan/kuvia?
Turkiksiin pukeutunut vanhemman oloinen/näköinen naishenkilö... Kuka sellainen onkaan kateissa jostain kumman syystä...?
Outoa on Kivihovin kamerakuvien puuttumattomuus. Ovatko ne olemassa, mutta niistä ei mainita?
Apureiden "kyttäämispaikka" on kutakuinkin noiden kilometrien kohdalla. Laskivatko sen varaan, että jokin liittymä jää vahtimatta, mutta että sieltä poliisi ei saavu, ellei sattumalta ole siellä päin jollain keikalla just silloin.
Tietenkään poliiseja ei riitä ns joka paikkaan, mutta jos riittäisi, niin ensin tukkimaan ajoväylä ryöstökohdalta eteenpäin Hgin suuntaan, vaikka n 15 km päähän. Liittymiähän siellä on - tunnen melko huonosti ko. seutua - mutta ei kait niin mahdottomasti, mistä pääsee livahtamaan ties minne, mutta siis tie kiinni ryöstöpaikalta Hkiin päin heti kun mahdollista ja niin nopeasti kuin mahdollista. Seuraava sulku hiukan pidemmäksi. Jos poliiseja riittää kiirustehtävään vastaanottokeskuksiin kuusi autollista ja pikkujouluihin missä kuulemma juotiin Viron viinoja neljä autollista (plus Tullin porukkaa siihen päälle), niin kait sitä aikaa ja miehiä riittää ihan oikeiden rikollisten kiinnisaamisiin?
- Mitä se auttaa jos Turun suunnasta tulee moottoritietä 10 poliisiautoa ja jäävät tapahtumapaikalle, autojen taakse. Vanha ykköstie oli se, mihin nämä nyt etsittävät suuntasivatten.
- Jossain ryöstössä joskus porukka ajoi m-tien ylittävän/alittavan sillan kohdalle, jättivät ryöstössä käytetyn auton siihen, kapusivat/laskeutuivat rinnettä ylös/alas ja sillalla/alhaalla odottaneeseen autoon.
Muppe kirjoitti:Eiköhän noilla vartijoillakin ole selvä asia ja käsky,että kun ammutaan autoa kohti niin tuut ulos sieltä autosta suosiolla kun olet sumpussa ja käsketään sieltä ulos etkä tapata itteäs.Vai onko ne koulutettu/aivopesty tapattamaan itsensä tyyliin: "Et koskaan luovuta vaikka ammuttais,lyöt vastaan,ajat kohti ja läpi vaikka palavasta talosta ja kuolet sitten"-kuulostaa aika hurjalta opetukselta...
Ehkä se ei ole niinkuin Bruce Williksen elokuvissa..?
Ai että se sinä jaksat takertua näihin sanomisiini. Löysää hiukan krakaasi, älä ota sitä todesta, että täällä esitellään erilaisia visioita.
Muppe kirjoitti:Käsittääkseni suomessa ketään ei kouluteta kuolemaan/laittamaan omaa henkeä peliin missään ammatissa,ei edes poliisin,poliisikin luovuuttaa ja jää odottelemaan jos on todellinen uhka että konna ampuu kohti ja saattaa tappaa..
Sotilaskoulutuksessa koulutetaan laittamaan oma henki peliin. Ainakin 60-luvulla meille sanottiin niin. "Siviilejä turvataan, asetatte vaikka oman henkenne alttiiksi".
- Voihan se olla, että Lapinjärven siviilipalveluskeskuksessa, missä imuroit ja tiskasit 8 kk:tta ei sellaisesta ollut mitään puhetta.
Mistäs niin kuvittelet että poliisi luovuttaa ja jää odottelemaan, jos ja kun konna ampuu kohti? Ovathan he ampuneet takaisinkin ja surmanneetkin ko. tilanteissa.
- Se, että sinun käsittääksesi jokin asia on jotenkin, tarkoittaa näemmä sitä, että yleensä asia ei niin ole eikä mene.
Mihin nimimerkki On Anoi Kaa on hävinnyt, kun ei ole kommentoimassa autojen runkoja...?
