Lestadiolaista autokauppaa: Liike myi "lahoauton" eikä suostunut kauppojen purkuun

[Tarkastaja Levisi]

Lestadiolaismafia se vaan jatkaa ihmisten huijaamista kaikilla myyntibisneksen osa-alueilla. Autokaupan Gigantiksi aikoinaan hamunnut Kamux on ollut aikaisemminkin kohujen keskellä. Kamuxin konsernijohtaja Juha Kalliokoski on siis lesta ja johdossa useita muita lestadiolaisia. Ei siis ihme että Kamuxin kaupparatsut - nämä nykyajan hevoskauppiaat - painottavat Kalliokosken kailottamia "lestadiolaisuudesta kumpuavia perusarvoja, jotka ohjaavat heidän elämäänsä nyt ja aina". Saka myös tietojen mukaan firma, jossa lestadiolaisia johdossa. Meininki on käytettyjen autojen kaupassakin ihan sama kuin painostavissa kotikaupoissa, joissa nuoret lestadiolaismiehet painostavat ja simputtavat vanhuksia ostamaan tarpeettomia aurinkopaneeleita, remontteja tai vaikkapa piipun sukitusten tarkastuksia.



https://yle.fi/a/74-20168314

Pettyneet asiakkaat väittävät, että ehjänä myydyt autot lahoavat nopeasti oston jälkeen – Näin Saka ja Kamux vastaavat

Käytettyjä autoja myyvien Sakan ja Kamuxin asiakkaat kertovat Ylelle nopeasti kauppojen jälkeen rikkoutuneista autoista ja pitkittyneistä reklamaatioista.


Ville Laitila osti viime lokakuussa Kamuxilta Toyota Land Cruiserin. Hän kertoo myyjän vakuuttaneen, että noin 400 000 kilometriä ajettu auto myydään hänelle ehjänä.

Noin kolme ja puoli kuukautta kauppojen jälkeen auto ei mennyt katsastuksesta läpi. Auto oli lukuisine vikoineen tieliikennekelvoton ja vaarallinen.

Vauriokorjaamo arvioi korjausten hinnaksi 7 000–9 000 euroa. Laitila oli maksanut autosta noin 12 800 euroa.

– Ajattelin, että kaupan purku olisi selvä juttu, Laitila sanoo.

Ei ollut.

Laitila joutui vääntämään Kamuxin kanssa asiasta lähes puoli vuotta sähköpostitse.

Juhannuksen kynnyksellä sähköpostikeskustelua seurannut kauppias soitti Laitilalle. He pääsivät sovintoon 23 minuutissa. Kauppias osti auton takaisin 10 400 eurolla, muttei purkanut kauppaa, Laitila kertoo.

Neuvotteluun Laitila sai apua Kilpailu- ja kuluttajavirastosta (KKV).

KKV:n johtaja Miina Ojajärvi kertoo, että ongelmat käytettyjen autojen kaupassa ovat yleistyneet.

Sen takia KKV alkoi kesäkuun alussa selvittää Suomen suurimpien käytettyjen autojen myyjien, Sakan ja Kamuxin, toimintatapoja.

– Kuluttajien ilmoitusten mukaan myyjät eivät kerro riittävästi tietoa auton kunnosta tai esimerkiksi varustelusta, Ojajärvi kertoo syiksi selvitykselle.

Joka viides kuluttajaneuvonnan yhteydenotto liittyy käytettyihin autoihin. Yle tarkastelee tässä jutussa Sakaa ja Kamuxia, koska ne ovat alan markkina-johtajia.

Sakan toimitusjohtajan Petri Poukkulan mukaan yhteydenottojen määrä on kasvanut jokseenkin tasaisesti suhteessa myytyihin autoihin.

Kamux ei vastannut Ylen kysymyksiin aiheesta.

Kamuxin viestintäasiantuntija Emilia Lehtonen kommentoi vain, että Kamux odottaa mahdollisia jatkotoimia.

[Stonedar]

Käytettyjen autojen hinnat on nousseet viime vuosien aikana niin korkeiksi, että en ihmettele että tällaisetkin uutiset lisääntyvät. Vaan näyttäkäähän minulle ylipäätään se rehellinen autokauppias...

[jasso]

Noin kolme ja puoli kuukautta kauppojen jälkeen auto ei mennyt katsastuksesta läpi. Auto oli lukuisine vikoineen tieliikennekelvoton ja vaarallinen.

Minkälainen pölvästi edes ostaa auton mikä täytyy katsastaa 3,5 kk kauppojen teon jälkeen.
Vähänkin järkeä omaava olisi edellyttänyt, että auto katsastetaan autoliikkeen toimesta ennen kauppoja.

[Eriksson]

Noin kolme ja puoli kuukautta kauppojen jälkeen auto ei mennyt katsastuksesta läpi. Auto oli lukuisine vikoineen tieliikennekelvoton ja vaarallinen.

Minkälainen pölvästi edes ostaa auton mikä täytyy katsastaa 3,5 kk kauppojen teon jälkeen.
Vähänkin järkeä omaava olisi edellyttänyt, että auto katsastetaan autoliikkeen toimesta ennen kauppoja.

Juu ja varsinkin kun hintaakin oli 12800 euroa niin luulisi siihen hintaan saavan katsastuksen myös.

[Tarkkaamo100]

tuttu kaveri osto k-muxilta auton 3-4 viikon päästä vaihteisto ongelma selvisi eivät korjanneet laatikkoa vaan vaihtoi toiseen autoon ja takasin myyntiin sellaisenaan mutta toiseen pisteeseen 400 km päähän sitten seuraava soitti kaverille että mikä juttu kun ollut sulla vain kuukauden päivät kaveri kertoi asian ja sitten parin kuukauden päästä auto olikin jo huutokaupassa kuinka ollakaan

[McPanty]

Siellä on taas ostettu 400tkm ajettu auto uutena
Vanha viidakon sanonta: Jos haluat uuden auton, osta uusi auto.
Noita ostokrapulaisia valittajia on joka nurkalla. Ostetaan vanha ja paljon ajettu auto ja sitten haukutaan myyjä kun siinä onkin vikaa.
Lienen itse lestadiolainen kun olen Kamuxilta ostanut kolme autoa, kaikissa jotain pientä reklamoitavaa, kaikki korjaukset hoitui ongelmitta.
Sakalta yksi auto, siinäkin fiksattavaa. Liike osallistui mukisematta.
Työni puolesta myös tekemisissä ko. puljujen kanssa ja asiallisesti hoitavat noita reklamaatioiden korjauksiin osallistumisia. EDELLYTÄEN että ehdot täyttyvät. Joku läpimätä 400tkm ajettu Toyota nyt pitäisi jo lähtökohtaisesti myydä perävalotakuulla.

[Jamesii]

Tulee usein mietittyä, että kuka uskaltaa ostaa 300-400 tkm ajetun auton, jonka hinta vielä reilusti yli kympin, jotkut ovat jopa kahden kympin paikkeilla. Vaikka ostaisi katsastettunakin, on riski melkoinen. Katsastusta varten kun on suht helppo nollata kaikki vikakoodit, jotka sitten parin sadan ajokilometrin jälkeen iloisesti syttyvät. Jos vikavalojen lähteet halutaan korjata, ei yleensä selvitä kolminumeroisella summalla.

[qurqo]

Noin kolme ja puoli kuukautta kauppojen jälkeen auto ei mennyt katsastuksesta läpi. Auto oli lukuisine vikoineen tieliikennekelvoton ja vaarallinen.

Minkälainen pölvästi edes ostaa auton mikä täytyy katsastaa 3,5 kk kauppojen teon jälkeen.
Vähänkin järkeä omaava olisi edellyttänyt, että auto katsastetaan autoliikkeen toimesta ennen kauppoja.

Se ei takaa yhtään mitään. Autokaupat on niin hyvä asiakas monilla katsureille, että eivät ala isoistakaan vioista nipottamaan, etteivät vaihda konttoria.

[vanhellsing]

Siellä on taas ostettu 400tkm ajettu auto uutena
Vanha viidakon sanonta: Jos haluat uuden auton, osta uusi auto.
Noita ostokrapulaisia valittajia on joka nurkalla. Ostetaan vanha ja paljon ajettu auto ja sitten haukutaan myyjä kun siinä onkin vikaa.
Lienen itse lestadiolainen kun olen Kamuxilta ostanut kolme autoa, kaikissa jotain pientä reklamoitavaa, kaikki korjaukset hoitui ongelmitta.
Sakalta yksi auto, siinäkin fiksattavaa. Liike osallistui mukisematta.
Työni puolesta myös tekemisissä ko. puljujen kanssa ja asiallisesti hoitavat noita reklamaatioiden korjauksiin osallistumisia. EDELLYTÄEN että ehdot täyttyvät. Joku läpimätä 400tkm ajettu Toyota nyt pitäisi jo lähtökohtaisesti myydä perävalotakuulla.

Toyota Land Cruiser osittain voi selittää tuollainen vähän isompi maastoauton tapainen mikä suhteellisen kallis uutena, mutta pitänyt olla joku munan jatke ja aikuisen pojan lelu saada vähillä rahoilla, jonkun uuden pikkuauton olisi samaan rahaan saanut pitkällä takuulla ja olisi varmaan tuolle itkijälle ollut parempi ja sellainen turvallisempi vaihtoehto ollut. Toisaalta nykyään auton voi katsastaa milloin haluaa, eikä vain tietyllä aikavälillä, itse jos tuollaisen auton ostaisin niin veisin heti katsastukseen niin helpompi sitten niistä vioista valitella

[qurqo]

Mikähän tuossa autossa sitten vialla oli? Vauriokorjaamolla käynti viittaisi siihen, että on kolariauto tai sitten on runko niin pahasti ruosteessa.

[Tarkkaamo100]

ollut takapäästään mätä härin tuslin akselisto pysynyt kiinni ja kaikki pitänyt iroitaa kun alettu hitsaamaan helposti menee päiviä ja kuinka kiinitykset aukee kun on ruosteessa

[kyr-12]

Noin kolme ja puoli kuukautta kauppojen jälkeen auto ei mennyt katsastuksesta läpi. Auto oli lukuisine vikoineen tieliikennekelvoton ja vaarallinen.

Minkälainen pölvästi edes ostaa auton mikä täytyy katsastaa 3,5 kk kauppojen teon jälkeen.
Vähänkin järkeä omaava olisi edellyttänyt, että auto katsastetaan autoliikkeen toimesta ennen kauppoja.

Tuo katsastus liikkeen toimesta on virhe.
Tiedän muutaman auton jotka leimattu konttorilla juurikin myyjäliikkeen toimesta jotka on ollut viallisia eikä toinen konttori olisi päästänyt läpi.
Joko koko konttori on lestojen omistamia tai työntekijä joka laskee pommit läpi.