↑ Urho Huttunen ja Otto Karvinen ovat murhenäytelmän hieman koominen sivujuonne. Kaikista epäiltynä olleista heillä lienee vankin alibi: autoilija Kuokkanen kuljetti kaksikon Sotkamosta maanantai-illaksi 27.7.1959 Liperiin, jossa yöpyivät Monosen talon vintissä jatkaakseen aamulla matkaansa. Uumoilen kuitenkin usean mopedimieshavainnon liittyvän heihin eikä 27.7. Tulilahteen mahdollisesti mopoilleeseen mieheen. Arpi- tai laastarikasvoinen mies mopedia polkemassa tai bensiiniä kyselemässä nimittäin toistuu silminnäkijöiden kertomuksissa. Samoin saattavaisivat kenties liittyä Elina Haaviston havaintoihin 29.–30.7.1959.
Karvinen on Heinävedellä yleinen sukunimi. Lieköhän Otolla ollut sukuyhteyksiä paikkakunnalle?
Apropos, tuli Itä-Suomen jälkeen poikettua heti Pohjanmaalle. Vanhan Vaasan sairaala, jossa Holmströmin mieltä tutkittiin, sekä Vaasan vankila, jossa tämän elämäntaival päättyi, ovat arkkitehtonisina luomuksina komeita mutta eivät tuo lisiä Tulilahten tapaukseen. Munsalan hautausmaalle tai Holmströmien talonpaikalle en joutanut poikkeamaan. Seinäjoella kiertelin Törnävän sairaalan tuntumassa. Keskisarja vihjaa Holmströmin syyllistyneen siellä raiskaukseen 1958, mutta kovin monia epäselvyyksiä tuohonkin syytökseen liittyy.
Tulilahti 1959 (ketju 2)
- Laatikainen
- Alibin satunnaislukija
- Viestit: 54
- Liittynyt: Ma Touko 02, 2022 5:56 pm
-
Der Fanhder
- Neuvoja-Jack
- Viestit: 546
- Liittynyt: Ma Helmi 04, 2019 11:42 pm
Re: Tulilahti 1959 (ketju 2)
^Mielenkiintoisena sattumana mainittakoon, että autoilija Kuokkanen seurueineen oli nähnyt myös Eine Riitan matkallaan Liperiin.
Mopedimieshavainnoista osa saattoi hyvinkin koskea toista sotkamolaista, joka oli todellakin matkalla Liperistä Heinävedelle polkenut mopediaan ja yrittänyt pummia bensaa. Erityisen mielenkiintoinen on Nivalaisen pariskunnan havainto Tulilahden leiritiellä "mopediaan kuin bensiinin puutteessa polkeneesta" kaksikosta.(Keskisarja s.97)
Ihme kyllä Heinävedeltä Varkauden suuntaan matkatessa heillä näytti taas löpöä olevan.
Mopedimieshavainnoista osa saattoi hyvinkin koskea toista sotkamolaista, joka oli todellakin matkalla Liperistä Heinävedelle polkenut mopediaan ja yrittänyt pummia bensaa. Erityisen mielenkiintoinen on Nivalaisen pariskunnan havainto Tulilahden leiritiellä "mopediaan kuin bensiinin puutteessa polkeneesta" kaksikosta.(Keskisarja s.97)
Ihme kyllä Heinävedeltä Varkauden suuntaan matkatessa heillä näytti taas löpöä olevan.
Mies joka tiesi liikaa
-
Haudankaivaja
- Remington Steele
- Viestit: 242
- Liittynyt: Ti Syys 11, 2018 7:07 pm
Re: Tulilahti 1959 (ketju 2)
Tässä muutamia ajatuksia ja vastauksia joita on tullut viime aikoina esille.
Tuo kirves asia. Tulee mieleen ainakin leimakirves joita oli tuolloin aika paljon. Siinä on melko lyhyt varsi ja voisi mahtua salkkuun Soliferin tarkalle. Olisi ainakin nuotio puita tehdessä kätevä.
Tuokkosilla oli moottorivene. Perämoottorit yleistyivät 50 luvun lopussa,tosin ylivoimaisesti eniten liikuttiin soutamalla.
Minulle on jäänyt käsitys,että tuokkosilla oli sisämoottori vene?
Moottorina joku Wickström papattaja.
Perinteinen savolaismallinen puinen soutuvene oli yleisin.
Karvion Koponen oli kova suojeluskuntalainen ja korviaan myöten sekaantunut muilutuksiin.
Joku muilutuksiin osallistunut pyyteli anteeksi joltain turpaan saaneelta vuosikymmeniä myöhemmin,en kyllä muista kuka?
Tiedän jotain Koposen väkivaltaisuudesta 50-luvulta,jotka on minulle itse paikalla ollut kertonut. Siitä että hän olisi lahjoittanut jonkun maa palstan seurakunnalle ei ole minulla tietoa.
Oliko katumusta vanhoilla päivillään,ehkä?
Mies tulilahdella joita hellupari ei tuntenut voisi olla hyvin himosaalistaja ruunar, kun ei ollut kyläläisiä. Hellupari olisi varmaan tunnistanut kai, kaikki muut pääepäillyt.
Tuo kirves asia. Tulee mieleen ainakin leimakirves joita oli tuolloin aika paljon. Siinä on melko lyhyt varsi ja voisi mahtua salkkuun Soliferin tarkalle. Olisi ainakin nuotio puita tehdessä kätevä.
Tuokkosilla oli moottorivene. Perämoottorit yleistyivät 50 luvun lopussa,tosin ylivoimaisesti eniten liikuttiin soutamalla.
Minulle on jäänyt käsitys,että tuokkosilla oli sisämoottori vene?
Moottorina joku Wickström papattaja.
Perinteinen savolaismallinen puinen soutuvene oli yleisin.
Karvion Koponen oli kova suojeluskuntalainen ja korviaan myöten sekaantunut muilutuksiin.
Joku muilutuksiin osallistunut pyyteli anteeksi joltain turpaan saaneelta vuosikymmeniä myöhemmin,en kyllä muista kuka?
Tiedän jotain Koposen väkivaltaisuudesta 50-luvulta,jotka on minulle itse paikalla ollut kertonut. Siitä että hän olisi lahjoittanut jonkun maa palstan seurakunnalle ei ole minulla tietoa.
Oliko katumusta vanhoilla päivillään,ehkä?
Mies tulilahdella joita hellupari ei tuntenut voisi olla hyvin himosaalistaja ruunar, kun ei ollut kyläläisiä. Hellupari olisi varmaan tunnistanut kai, kaikki muut pääepäillyt.
-
Haudankaivaja
- Remington Steele
- Viestit: 242
- Liittynyt: Ti Syys 11, 2018 7:07 pm
Re: Tulilahti 1959 (ketju 2)
Tässä vielä lisää...
Soliferin mopot tulivat kaiketi markkinoille v. 1958
Tuo Savon urheilukeskus liikkeen kuva taisi olla vuodelta 1952
Olisiko huolto ja kaiketi myyntiedustus tullut Soliferille 1958 tai 1959?
Mopo taisi "syntyä" joskus 1958-1959
Sitä ennen oli "mopot"olleet mootoripyöriä ja rekisteröitävä ja vakuutettava. Kuljettajalla piti olla myös ajokortti. Joskus 58-59 rekisteröinnistä luovuttiin ja syntyi mopo. Enää ei tarvittu edes ajokorttia. Siitä alkoi mopojen valtakausi.
Tuo palanut koulu oli kai kirkonkylällä?
Nimimerkki taisi olla HÖPELÖ tiedätkö muita palaneita kouluja Heinävedellä? Muistaakseni paloi myös toinen koulu,taisi olla jo vanha koulu. Isä osti koulurakennuksen pojalleen joka känni päissään poltti sen. Taisi vielä tehdä itsemurhan myöhemmin kaiken päälle.
Soliferin mopot tulivat kaiketi markkinoille v. 1958
Tuo Savon urheilukeskus liikkeen kuva taisi olla vuodelta 1952
Olisiko huolto ja kaiketi myyntiedustus tullut Soliferille 1958 tai 1959?
Mopo taisi "syntyä" joskus 1958-1959
Sitä ennen oli "mopot"olleet mootoripyöriä ja rekisteröitävä ja vakuutettava. Kuljettajalla piti olla myös ajokortti. Joskus 58-59 rekisteröinnistä luovuttiin ja syntyi mopo. Enää ei tarvittu edes ajokorttia. Siitä alkoi mopojen valtakausi.
Tuo palanut koulu oli kai kirkonkylällä?
Nimimerkki taisi olla HÖPELÖ tiedätkö muita palaneita kouluja Heinävedellä? Muistaakseni paloi myös toinen koulu,taisi olla jo vanha koulu. Isä osti koulurakennuksen pojalleen joka känni päissään poltti sen. Taisi vielä tehdä itsemurhan myöhemmin kaiken päälle.
Re: Tulilahti 1959 (ketju 2)
Martti Issakaisen kirjassa oli tuo tieto lahjoitetusta tontista jos oikein muistan.Koska höpelö on höpelö ja montaa asiaa mielessä yhtäaikaa niin heti ei muista.Mutta joo sen Karvion kappelin rakentaminen myöhästyi mutta Koponen oli lahjoittanut tontin.Haudankaivaja kirjoitti: Su Kesä 07, 2026 7:21 pm Tässä vielä lisää...
Soliferin mopot tulivat kaiketi markkinoille v. 1958
Tuo Savon urheilukeskus liikkeen kuva taisi olla vuodelta 1952
Olisiko huolto ja kaiketi myyntiedustus tullut Soliferille 1958 tai 1959?
Mopo taisi "syntyä" joskus 1958-1959
Sitä ennen oli "mopot"olleet mootoripyöriä ja rekisteröitävä ja vakuutettava. Kuljettajalla piti olla myös ajokortti. Joskus 58-59 rekisteröinnistä luovuttiin ja syntyi mopo. Enää ei tarvittu edes ajokorttia. Siitä alkoi mopojen valtakausi.
Tuo palanut koulu oli kai kirkonkylällä?
Nimimerkki taisi olla HÖPELÖ tiedätkö muita palaneita kouluja Heinävedellä? Muistaakseni paloi myös toinen koulu,taisi olla jo vanha koulu. Isä osti koulurakennuksen pojalleen joka känni päissään poltti sen. Taisi vielä tehdä itsemurhan myöhemmin kaiken päälle.
Heinäveden fb ryhmässä oli tuosta kansakoulun palosta mainintaa että se ei ollut enää koulukäytössä kun se paloi ja että siinä kuoli 2 naista toinen hyppäsi ikkunasta ja toinen tuupertui portaikkoon.Toisaalla joku tieto että olisi ollut tuhopoltto.Naiset olivat ymmärtääkseni olleet asumassa siinä ja verstas käytössä ollut.
Kansakoulun paikalla on pieni parkkipaikka nykyisin.Kuvassa kahden kuusen edessä näkyvä pieni parkkipaikka on kohta missä kansakoulu on sijainnut.Paikalla se näyttää paljon pienemmältä kuin Ylen dokumenttipätkissä.Nuolen kohdalta on Kirsti Kinnusen näkemä mopomies hurauttanut tietä alas Kermanrannantielle mikäli oikein olen ymmärtänyt.Tie suoraan eteen ja alas johtaa kirkonkylän keskustaan.Eli tavallaan 2 tietä pääsee Kermanrannantielle muodostaa kolmion.
Koetan kysellä tietoa noista kouluista.
Mummoni anoppilassa oli niin hatarat olosuhteet etteivät saaneet aikoinaan edes palovakuutusta siihen ja kesäisin eivät uskaltaneet edes lämmittää sitä.
Minulla on äitini luona ämpärissä sellainen vanha kirves ja kassara odottelemassa teroitusta moraa en ole ehtinyt löytää vielä pistinkin löytyy.En tiedä milloin kerkeän etäpisteelle katselemaan lehtiä ja muita.
- Liitteet
-
- 20260405_161956.jpg (566.36 KiB) Katsottu 90 kertaa
-
- 20260405_161720.jpg (616.11 KiB) Katsottu 90 kertaa
Re: Tulilahti 1959 (ketju 2)
Ei ollut. Pariskunnan kuvailema mies oli silminnäkijälausuntojen mukaan huomattavasti Runaria pidempi. Taisivat myös sanoa kuulusteluissa ja/tai oikeudesa, ettei Runar ollut näkemänsä mies.Haudankaivaja kirjoitti: Su Kesä 07, 2026 7:00 pm Mies tulilahdella joita hellupari ei tuntenut voisi olla hyvin himosaalistaja ruunar, kun ei ollut kyläläisiä. Hellupari olisi varmaan tunnistanut kai, kaikki muut pääepäillyt.