Nipe kirjoitti: Ke Heinä 08, 2026 2:56 pm
Transventtiili kirjoitti: Ke Heinä 08, 2026 9:23 am
Jos ei ehdi huomioimaan, niin silloin on liikaa vauhtia tai keskittyminen jossain ihan muualla kuin missä pitäisi.
Hyvä kun asian otit puheeksi. Myös polkupyöräilijöillä on tuossa omat vastuunsa. Yleensä kuitenkaan näistä ei jaeta käytännössä koskaan tuomioita pyöräilijöille jotka törmää autoon tjsp. Vähän sama juttu kuin työturvallisuuden laiminlyönneissä onnettomuustilanteessa koskaan se kuka loukkaantuu ei saa omasta perseilystään tuomiota.
"Nopeuden on kuitenkin aina oltava tilanteeseen sopiva ja turvallinen. Erityisesti suojatietä lähestyttäessä pyöräilijän on sopeutettava nopeutensa siten, että hän pystyy tarvittaessa pysähtymään ennen ajorataa."
Sitten kun sinne lisätään vielä sekaan oman elämänsä suurpujottelijat jotka vetää tuolta autojen vierest/ välistä miten sattuu niin yllättävän vähän näitä jää kuitenkin autojen alle. Mustavalkoisessa maailmassa ihmisillä on 17 silmää joka suuntaan ja yhtään ylimääräistä liikettä ei kukaan tee ennen kuin näkee kaiken. Todellisuudessa sitten ajetaan laput silmillä, kuulokkeet korvilla musiikki pauhaten ylimielisesti edes päätä kääntämättä jos sattuu olemaan oma etuajo-oikeus. Vaikka kuorma-auto olisi jo liikkeellä niin ajetaan 25km/h jostain nurkan takaa luullen että kyllä se varmasti heidät on huomannut ilman edes katsoen onko tosiaan näin.
Pyörät kuitenkin jo lähtökohtaisesti ajaa ajaa about puolta suurimmasta sallitusta, niin kyllä siinä vauhdissa jo aika hyvin saa pysähtymään. Eli 20-25.
Jos pyörä on se väistämisvelvollinen osapuoli, niin kyllä siinä varmasti maksuhenkilöksi joutuu.
Ja ihan yhtä päin persettä ja laput silmillä tuolla autoja ajelee. Et kyllä löytyy molemmista ryhmistä niitä ketkä ajelee pisin vittuja ja niitä ketkä ajaa kuten kuuluu.
Mutta kuten jo tuolla aiemmin sanoin, niin autolla voi aina ajaa hiljempaa ja katsoa paremmin. Kuten myös polkupyörällä. Ja paras lähtökohta turvalliselle liikenteelle olisi se, että osattaisiin ne liikennesäännöt.
