Rekkakuski kuvasi vaarallisen ohituksen

[maybellene]

Toivottavasti nyt muutama Urpå keskusteluja lueskellessaan tajuu, mihin liikkuva rekka väistössä pystyy ja mihin ei. Tieliikenteemme tapakouluttajat tuskin kaipaavat vastaavaa julkisuutta, josko tietoisuus kameroista vähän hillitsisi sitäkin sarkaa.

Ihan paras juttu, että tällainen kohu on julkisuudessa! Kiitos julkaisijalle ja jakajille!!

Näinpä. Totisesti täytyy toivoa, että vastaavanlaisen 'maineen' riski vähän lievittää törttöiluhaluja. En tosin tiedä, olisiko tilanne ollut sen mukavampi jos ohitettava olisikin ollut vaikka henkilöauto, jossa tottumattomampi kuski ja lapsia kyydissä? Kylmää ajatellakin, että liikenteessä suhaa tyyppejä, jotka hakemalla hakee kolarointeja?

Julkisuutta sai joo kertalaakista. Varmaan kivaa tällä kaverilla mennä huomenna töihin...

[seivästäjä]

Eikös tuo ohitus tapahdu keltaisilla viivoilla, lieneekö silloin ohitus sallittua, vain mitä ne maalailevat noita keltaisia viivoja teihin? Muutenkin aivan kaheli tyyppi, selvästi psykopaatti, joka ei piittaa muiden terveydestä pätkääkään, tuollaiset tyypit vetelevät surutta jalankulkijoiden päälle suojatiellä, ei tunnu missään.

[slk]

Eikös tuo ohitus tapahdu keltaisilla viivoilla, lieneekö silloin ohitus sallittua, vain mitä ne maalailevat noita keltaisia viivoja teihin? Muutenkin aivan kaheli tyyppi, selvästi psykopaatti, joka ei piittaa muiden terveydestä pätkääkään, tuollaiset tyypit vetelevät surutta jalankulkijoiden päälle suojatiellä, ei tunnu missään.

Yhtenäinen keltainen viiva=ohituskielto, pätkittäinen keltainen viiva=varoitus alkavasta ohituskiellosta.
Kyllä ehti ennen ohituskiellon alkua omalle kaistalle. Tuntuu välillä että katsoinko samaa videota kuin jotkut kommentoijat. En esim. huomannut rekkakuskin väistävän ohitustilanteessa oikealla yms.
Kyllähän Skoda-kuski ajoi kuin pulloperse sika mutta ei se sentään ole uusi Anneli Auer.

[seivästäjä]

.
Kyllähän Skoda-kuski ajoi kuin pulloperse sika mutta ei se sentään ole uusi Anneli Auer.

Mä en kyllä "kauheudessa" nää suurta eroa, tappaako Auer hallolla miehensä, vai nämä psykopaatit autolla jonkun liikenteessä. Näistä liikenneperseilyistä missä ihminen kuolee tai loukkaantuu täytyisi alkaa antamaan helvetin kovempia tuomioita, samoin näistä "melkein" perseilyistä, aivan selvää on ettei tuolla Skoda-kuskilla ole pienintäkään kunnioitusta toisen henkeen ja terveyteen. Auto on tappoväline siinä missä esim. käsiase.

[kiinnostunut68]

Tuossa tilanteessa oli hyvää onnea, et kohdalle sattui bussipysäkki, jonne motoristi pystyi väistämään Skodaa.
Minusta tilanteessa oli niin monta liikenteenvaarantamista, et eikun Skoda kuskista vähäks aikaa jalkamies, eli kortti hyllylle.

[holmesin haamu]

Vähän seurannut tätä keskustelua ja harvempi on vaikuttanut kiinnittävän huomiota Skoda-kuskin kovaan ylinopeuteen, koska lähes heittämällä meni ohi 80~km tunnissa kulkevan rekan-perävaunuyhdistelmän, vaikka vastaan tuli moottoripyörä samaa vauhtia. Vauhdin on pitänyt olla siis luokkaa 100-160km/h ennen ohitukseen menemistä ja ohittaessa n. 160-200km/h (mutuarviot). Varsin riskialtis ohitus siis kaikkiaan.

Onhan tuollaisten videoiden julkaiseminenkin todella typerää ja usein näitä videoita julkaistaan täysin naurettavista syistä. Tässä siihen oli aihetta, vaikka tuomioistuimen virkaa ei pitäisi hoitaa yleisövideot, vaan muut tahot.

Täysin typerää kyllä jälkikäteen vielä selitellä noita videon tapahtumia tältä törttökuskilta... Olisi siinä vaiheessa kannattanut jo myöntää typeryytensä, kun tuo video tuli ilmi.

[holmesin haamu]

Olen nähnyt liikenteessä paljon hulluja tempauksia ja vaaratilanteita, mutta tämä ei selvästikään ollut tahallinen tempaus kenenkään osallistujan osalta. Tuollaiset suorat, mutta kumpuilevat tieosuudet ovat tunnettuja vaaranpaikkoja, sillä notkon olemassaoloa ei usein voi mitenkään nähdä eikä siten tietää, ellei tunne paikkaa ennestään.

Oikeasti? Kuka tahansa joka katsoo videon niin näkee, että ylipäätään ohitus tehtiin todella typerässä paikassa ja sen lisäksi kovalla ylinopeudella. Eikä jälkikäteen kukaan lähde hiljentämään ylinopeudesta - alinopeuteen pelkästään "häikäisemisen"/"äänimerkin" takia...

Nämä typerät selitykset ovat yksi syy miksi tämä kohu on saanut lisämittasuhteet...


Eihän tuo temppu mikään ainutlaatuinen ollut, vaan niitä sattuu ja tapahtuu päivittäin liikenteessä Suomessakin. Suomessa onneksi ei ihan ohitella yhtä huonoissa paikoissa kuin maailmalla.

[holmesin haamu]

Pitää nyt sen verran vielä kommentoida, että saattoi tuo moottoripyörä oikeasti jäädä huomaamatta. Ainakaan videolta ei kunnolla erota ovatko valot päällä vai eivät ja vesisade on voinut vielä heikentää näkyvyyttä lisää.

Kova hidastus saattoi johtua siitäkin, että ajoi kovaa ylinopeutta ja pelkäsi auton joutuvan tämän seurauksena vesiliiroon. Ei siis välttämättä hidastanut tukkiakseen rekan tien, vaan itsekin säikähti menettäessään ajoneuvon hallinnan...

Auttaa se videoiden katseleminen näköjään uudemman kerran asiaa

[holmesin haamu]

Taisi tämä kohu karata kokonaan käsistä ja itsekin nyt erehdyin kommentoimaan sitä huonosti. Vesisateen merkitystä ei ole kukaan videon nähnyt korostanut, mutta jokainen autolla ajanut tietää mikä merkitys sillä on renkaisiin. F1:sissäkin autot lipsuvat yli tien pahassa vesilammikoissa kovilla nopeuksilla. Sama ongelma se on henkilöautoissakin.

Varmasti oli ylinopeuttakin skodakuskilla, mutta tuo jarrutus ja siitä seurannut auton poikkoileminen on helpostikin selitettävissä ed. mainituilla seikoilla.

[holmesin haamu]

Tästä syystä ihmettelen, mihin on kadonnut rekkamiesten tapa näyttää ohitusmerkkiä tilanteen salliessa? Ennen tämä oli lähes sääntö ja vaaralliset ohitukset jäivät pois. Nykyään todella harva ammattikuski näyttää ohitusmerkkiä, ja nekin yleensä vanhempia ammattilaisia.

Empä muista onko yksikään rekka näyttänyt ohitusmerkkiä. Hyvin harvinaista se taitaa nykypäivänä joka tapauksessa olla. Kannattaisi ottaa yleisempään käyttöön tuo tyyli, koska rekkoja ohitetaan yleensä aina tilaisuuden salliessa.

[tötterö]

En tiedä onko ollut täysperävaunurekka vai vain yksiosainen ?
Laskekaa aika viimeisen vastaantulevan auton jälkeen rekan eteen tukemiseksi.
Montaa sekuntia ei mene joten ylinopeus on ollut merkittävä tai sitten skodakuski on antanut rekalle etumatkaa ja kiihdyttänyt jo paljon ennen ohitukseen ryhtymistä.

Paikkahan on turvallinen mut mopokuski aivan pimeän näköinen ainakin rekan ohjaamosta kuvaten.

[snake]

Täysperävaunurekka ??????? yksiosainen ?????????
Kyseessä oli puoliperävaunuyhdistelmä.

[jaakkima]

Onpas uskomattoman typeriä ihmisiä palstalla. Tilanteessa rekkakuski yritti murhata sekä skodakuskin että moottoripyöräilijän. Ei hellitä yhtään jalkaa kaasulta vaikka näkee että skodan ohitus huonosti ajoitettu. Kiire on saada kuluttajalle tavaraa. Vittu mikä aasi niinkuin iso osa ammattiautoilijoista, taksikuskeista jopa 90%.
Ei ihme että palaa käämi skodaukolta. Saa olla rekkamies iloinen ettei leivottu kuonoon seuraavalla stopilla. Todennäköisesti rekalla ylinopeutta reilusti ja skoda yrittänyt jo pitkään ohi. Mutta eihän sellainen käy kun ajetaan rajoitinta vasten tärkeetä lastia ja hivutetaan aina lähelle keskiviivaa jos vähänkin näyttäis että vois olla saumaa ohitukseen. Pikkusieluinen paska joka ei ymmärrä omaa rooliaan hitaampana liikenteessä. Kortti pois LOPULLISESTI näiltä"ammattimiehiltä" puukengissään ennenkuin joku kuolee. Nii, ja sit nyyhkitään ja tulee trauma kun joku nukahtaa rattiin ja osuu keulaan. NÄÄ ON NÄITÄ JOTKA AJAA IHMISEN YLI JOS VAAN TIELIIKENNELAKI SALLII. VITUN LUUSERIT, EI VOI MUUTA SANOA. Ei ihme että pistetään nää takas koulunpenkille, on sen verran yleistä isolla autolla uhkailu jos ei muiden liikennekäytös ole mieleistä. pthui.

[Red Ink]

Tästä syystä ihmettelen, mihin on kadonnut rekkamiesten tapa näyttää ohitusmerkkiä tilanteen salliessa? Ennen tämä oli lähes sääntö ja vaaralliset ohitukset jäivät pois. Nykyään todella harva ammattikuski näyttää ohitusmerkkiä, ja nekin yleensä vanhempia ammattilaisia. Nuoret kuskit näkyy olevan puhelin korvassa eli ei ole enää käsiä vapaana villkuviiksen käyttöön. Ei mulla muuta.

Saman laittanut itse merkille..

Ennen näytin ohitusmerkkiä helposti, mutta useita kertoja kävi niin ettei takana tulija lähteny heti ohittaan jolloin se turvallinen ohitus paikka oli jo menny. Merkki ko vilahtaa niin ohi täytyy heti lähteä. 10 sekunnin odotus ja voi olla jo myöhäistä. Se on kuitenki merkinantajallaki vastuu.

Tämän takia sattui muutama vaaratilanne ja lopetin merkin näytön.. tosin vieläki näytän merkkiä hälytysajoneuvoile (oli vilkut päälä tai ei), takseille, linja-autoille ja sellaisille joiden ajotyylistä näkee että ohi mennään..

Minäkin saatan olla syyllistynyt tuohon. Nimittäin, vaikka rekka antaisi merkin niin en lähde ohittamaan ellen myös itse näe että ohituspaikka on täysin turvallinen. Vastuu on aina ohittajalla.

Turvallisuus ennen kaikkea. Pystyn hyvin ajamaan ihan rauhassa rekan perässä. Tasanopeussäädin päälle ja etäisyys rekkaan säilyy samana koko ajan. Jos ohitan niin ohitan peltoaukealla tai suorassa alamäessä. Autoni kun ei ole mikään turboskoda millä pääsee kahtasataa.

[Maura Isles]

Minäkin saatan olla syyllistynyt tuohon. Nimittäin, vaikka rekka antaisi merkin niin en lähde ohittamaan ellen myös itse näe että ohituspaikka on täysin turvallinen. Vastuu on aina ohittajalla.

Turvallisuus ennen kaikkea. Pystyn hyvin ajamaan ihan rauhassa rekan perässä. Tasanopeussäädin päälle ja etäisyys rekkaan säilyy samana koko ajan. Jos ohitan niin ohitan peltoaukealla tai suorassa alamäessä. Autoni kun ei ole mikään turboskoda millä pääsee kahtasataa.

Samaa mieltä. Rekka vilkuttaa, mutta voiko siihen luottaa? Entä tuleeko vastaan, jossain kaukana, kuitenkin auto? Onko rekkakuski kykeneväinen arvioimaan ohitukseen kuluvaa aikaa - matkaa juuri sillä autolla, millä MINÄ aion ohituksen tehdä?

Nimimerkillä luotin vilkkuun ja puolessa välissä rekkaa huomasin että perkele vastaan tulee auto. Kiva. Meni aika likeltä. En toki laita sitä rekkakuskin syyksi, hän ei voinut tietää, että mun auto on vähän laiskemmanpuoleinen. Paitsi alamäissä.