Vantaa, Myyrmäki 12.6.2024: Kolme päällä skuutilla auton alle - 12-vuotias tyttö kuoli

[McCall]

Näkiköhän Marko koko onnettomutta, vai havahtuiko hän törmäyksen ääneen? En kyllä lähtisi ketään tuomitsemaan Markon todistajalausunnon perusteella.

"VANTAALAINEN Marko Taivaanranta oli korjaamassa taloyhtiönsä parkkipaikalla autoaan, kun onnettomuus tapahtui."

Tuskin näki. Oli kulttuurilleen ominaiseen tapaan valuttamassa polttoainetta naapurin autosta. Projekti jäi kesken kun tuli lauma puikulapäitä paikalle ja poliisit. "Hoi, vaalea suomalainen nainen ajoi ylinopeutta viattomien päälle, mie näin!"

[Säde-Sisko]

ylinopeus jo itsessään on rikos.

Höpöjä puhut.

https://www.minilex.fi/a/rikoslaki-ja-ylinopeus

[Täytekakku Koskinen]

Näkiköhän Marko koko onnettomutta, vai havahtuiko hän törmäyksen ääneen? En kyllä lähtisi ketään tuomitsemaan Markon todistajalausunnon perusteella.

"VANTAALAINEN Marko Taivaanranta oli korjaamassa taloyhtiönsä parkkipaikalla autoaan, kun onnettomuus tapahtui."

Tuskin näki. Oli kulttuurilleen ominaiseen tapaan valuttamassa polttoainetta naapurin autosta. Projekti jäi kesken kun tuli lauma puikulapäitä paikalle ja poliisit. "Hoi, vaalea suomalainen nainen ajoi ylinopeutta viattomien päälle, mie näin!"

Markolla ei tainnut sentään olla "haku päällä", kun tuolla tavalla uskalsi lähestyä paikkaa, jossa oli paljon poliiseja.

[ChingShih]

On spekuloitu sitä, onko autokuski ollut keskittynyt esim. puhelimen näpeltämiseen muun liikenteen havainnoinnin sijaan. Ovatkohan skuuttitytöt tehneet mahdollisesti samaa?
Jos joku heistä on vaikka kuvannut videota someen skuuttiajelusta tai ovat kuunnelleet kaiuttimella musiikkia ja ympäristön huomiointi on jäänyt?
12- vuotiaat ovat aika lapsia vielä, joten heille voi tuollaista töhöilyä sattua liikenteessä ihan ajattelemattomuuttaan ilman ajatusta "mutku mulla on etuajooikeus ku oon suojatiellä".
Ovathan aikuisetkin välillä aikamoisia zombeja kytkettyinä puhelimiinsa kuin omassa kuplassaan ja se älyvehje on kuin elintoimintoja ylläpitävä lääkinnällinen laite.
Tarkoitukseni ei ole syyllistää lapsia, vaan pohdin olisiko ollut kummallakin osapuolella huomio muualla, double trouble. Nuo skuutit ovat kyllä paholaisen keksintö, jalankulkijoillekin kettumaisia hiljaisia sukkuloita, autoilijoille vielä pahempia.

OT huomio, somalitytöt ehkä mieluusti käyttävät juuri skuutteja, polkupyöräily pitkässä hameessa voi olla haastavaa ja saavatko he edes tehdä niin, siinähän voi nilkkaa näkyä ja ehkä satulakin on "siveetön" naiselle. Ehkä he eivät pääse oppimaan pyöräilijän liikennesääntöjä. Somalikulttuuria paremmin tuntevat voivat oikaista, tämä oli ihan silkkaa mutua.

[trubaduuri]

On kyllä /C:stä tuollainen laki että autoilijaa syytetään liikenteen vaarantamisesta jos joku uuvatti ajaa ennalta arvaamattomasti auton alle. Oli sitten kyseesssä öky mersu tai datsun 100A.

[Hank Voight]

Kyllä ne pyöräilijät myös sun tapauksessasi oli väistämisvelvollisia. Tieliikennelaki ei toimi niin, että jos yksi on väistämisvelvollinen on toinen osapuoli automaattisesti vastuusta vapaa.

Mun liikennevakuutuksesta maksettiin tytön lääkärikäynti, eli en mä oikein sisäistä, että missä se niiden väistämisvelvollisuus näkyi.

Liikenteessä pitää ylipäätään pyrkiä siihen, että saa vältettyä onnettomuuden vaikka toinen ei noudattaisikaan väistämisvelvollisuuttaan. Eli tää kuuluisa ”ei ole päälleajo-oikeutta”. Tämän perusperiaatteen lisäksi suojateiden kohdalla pitäisi pystyä vielä vähän parempaan.

Niin. Toivottavasti et lukenut tuota viestiäni niin, että näkemykseni mukaan mulla olisi ollut lupa ajaa päälle. Mun pointtihan nimenomaan oli juuri se, että ei autoilija ole automaattisesti syytön. Siten kuten juuri siinä lainaamassani viestissä annettiin ymmärtää.

[Intiaani]

Noi skuutit pitäisi kieltää. Hyvä idea mutta toteutus kärsii alaikäisten, kännisten ja muiden huonojen kuskien takia. Itse meinannut jäädä näiden alle useasti kun tulevat täysillä kulman takaa, eivät käytä pyöräteitä ja muuta sellaista. Ihan sellaiset perus säännöt on hukassa.

Mutta mites tää sama teksti natsaa autoihin?

Jos kaikki autot kiellettäisiin, liikennekuolemat käytännössä vähenesivät 95%. Vakuutusmaksut pienenisivät ja kaikkea.

Jengi jankkaa täällä jostain vitun vakuutuksista, neekereistä ja scoottien kieltämisestä. Jaksoin lukea 3 sivua ja alkoi vammaset vituttamaan.

Olen asunut tossa onnettomuuspaikan välittömässä läheisyydessä, ja jos scootti on tosiaan koukannut piirretyn kuvan mukaisesti auton eteen, niin ei siinä ole mitään tehtävissä. Vauhdillakaan ei ole merkitystä eikä sillä, oliko scootin päällä yksi tai useampi henkilö. Toiseen suuntaan tapahtuessa olisin sanonut 100% todennäköisyydellä vahingon aiheutuneen Rajatorpantien vihreist valoista ja sokeasta kaasutuksesta, mutta näinpäin vika on saletisti uhrien.

[rumilus]

▪︎ Todennäköisesti kyllä epäillään...
...mutta eipä sitä kai ole tapana mediaan mainita, kakaroita kun ovat, ja eivätkä kuitenkaan ketään varsinaisesti tappaneet ole.
Sanoisin että syyttämättäjättämispäätös lopulta ottaa paikkaa.

Syyteriskin ulkopuolella kaikki kai jo puhtaasti ikänsä puolesta (en nyt muista että kaikkia ikiä olisi selkeästi sanottu, mutta olettaisin noin)?

[Yrjö Yrjönpoika]

...Sillä mitä etnisyyksiä noilla perseilee ei ole tämän suhteen mitään merkitystä. Suomipennut vetää ihan samalla tyylillä. Ne sperman valkoisetkin.

▪︎ Kappas kappas hei...
Enpä vielä ole nähnyt albiinojen perseilevän skuuttereilla, vaan täytynee nyt katsella ympärille. Näky se olisi sekin, kun harvoin kohtaa.

[Musta-Pekka2016]

Kuka ajoi skuuttia, onko puhallutettu jos ajoi joku muu kun vainaja? Mikäli vainaja ajoi selvinnee ruumiinavauksessa oliko tanko/rattijuoposta kyse. Epäilläänkö skuuttia ohjannutta sanoin perustein kuin autoilijaa rikoksista?

[trubaduuri]

Kuka ajoi skuuttia, onko puhallutettu jos ajoi joku muu kun vainaja? Mikäli vainaja ajoi selvinnee ruumiinavauksessa oliko tanko/rattijuoposta kyse. Epäilläänkö skuuttia ohjannutta sanoin perustein kuin autoilijaa rikoksista?

Siis toki on syyllistynyt rikokseen liikenteen vaarantamisen suhteen muttei aseteta rikosvastuuseen ikänsä puolesta. Autoilija on ainoa syyllinen joka voidaan tuomita korvauksiin asiaan liittyen. Autoilija joka ajoi liikennesääntöjen mukaisesti ilman mitään rikettä kunnes jostain tuli kamikaze eteen. Näin meillä suomessa, ilmeisesti muuallakin maailmassa.

[Ludmina]

Väistämissäännöt voisi kyllä muuttaa sillain, että autoille väistämisvelvollisuus aina, kun jalankulkija, skootteri tai mikä tahansa kevytliikenne on tulossa suojatielle

Ei. Ei missään tapauksessa.
Täysin järjen vastainen ehdotus!!
Jalankulkijalle on väistämisvelvollisuus ja se riittää, jos haluaa kulkemiseen etu-oikeuden niin silloin taluttaa kulkuvälineen suojatien ylitse.

Kyllä autoilijoille pitää antaa myös aika reagoida suoraan menevällä tiellä tien ylittämiseen.
Sehän se vielä puuttuisi että skootterilla olisi 40km tunnissa oikeus pyyhältää eteen.

[Tessu]

Sääntöä tulisi muuttaa niin että suojatielle ei saisi ajaa samalla vauhdilla vaan täytyy pysäyttää kuten autoilijakin joutuu tekemään ainakin STOP merkillä.
Sillon jäisi kuskil leaikaa jarruttaa ku nnähdään että siinä joku venttaa,monesti olen antanu tietä niin kävelijöille kun fillaristillekkin kun siinä varttuu ja vielä morjestaa kun väistin.
Hyvä tapa olis kävelijänkin ensin stopata katsoa ja sitten jatkaa matkaa,ei vie kauaa aikaa mutta lisää omaa turvallisuutta suuresti.
Teholla tai haudassa ei auta vaikka olinkin oikeassa ja kuljettaja sai tuomion,henkiä ei takasin saa.

[Collie]

Tässä tapauksessa kerrotun mukaan kuulostaa että sähköpotkulaudan käyttäjät ovat ajaneet ajorataa auton edellä ja kääntyneet yhtäkkiä vasemmalle auton eteen. Eli tämä ei näyttäisi olevan surullisen tavallinen keissi missä autoilija on ajanut suojatien ylittäjän päälle.

Täällä on kuitenkin taas runsaasti melkoisen pösilöitä kommentteja missä väitetään virheellisesti että suojatien ylitse ei saisi ajaa pyörällä. Vähän tai ehkä vähän enemmänkin huolestuttaa näin suuri määrä omien sanojensa mukaan ajokortin omaavia henkilöitä jotka eivät kuitenkaan osaa tieliikennesääntöjä. Miten nämä henkilöt ovat saaneet ajokortin?

[Collie]

Ja en ymmärrä miksei lapsia epäiltäisi, kun kiistatta ovat rikkoneet lakia ainakin ajoneuvoyhdistelmän kokoonpanon osalta. Jos ei muuta niin tasapuolisuuden vuoksi, se on sitten toinen juttu mitä syyttäjä / oikeus aikanaan linjaa, mutta tässä vaiheessa.

Suomessa rikosoikeudellinen vastuu alkaa 15 vuotta täyttäessä. Sitä nuorempia ei voida Suomen rikoslain mukaan syyttää tai tuomita rikoksista. Alle 15-vuotiaan tekemän rikoksen esitutkinta päätetään rikosoikeudellisen vastuun puuttumisen johdosta. Erilaisia alennuksia tuomioihin tulee myös alle 18- ja 21-vuotiaille.