Liikenne­onnettomuus Laitilassa – Kasitie poikki - Saattoauto ohjaa liikennettä, 24.10.25

[VPH]

Jostain syystä se kaahari, jota jahdattiin ehti kuitenkin tehdä päätöksen eikä aiheuttanut kuolemankolaria? Mikäli poliisi ei ollut 100% väärässä tässä tilanteessa niin sitten vaan maijan tieliikennevideo ajankohdalta julki.

Mahtoikohan kaahari tehdä mitään päätöstä, ainakin vaikutti melkoisen reikäpäältä kun päätti lähtee poliisia karkuun. Tuosta risteyksestä kääntyy perjantai-iltana ehkä yksi auto tunnissa, koska Untamalan kylässä on vain muutama talo. Eli ei nyt älytöntä kääntyvää liikennettä tiedossa.

No saman letkan kaahari niitä autoja ohitti? Eli saman päätöksen se kaahari on tehnyt joitakin sekunteja aikaisemmin.

Vielä pahempi, jos poliisilla tiedossa, että alueella yksi auto kääntyy tunnissa kotiinsa ja ajoi sen kylkeen sitten..

Sepäs siinä on, että kääntyvä auto tekee viimeisen päätöksen alkaa kääntymään vain 2-3 sekuntia ennen varsinaista kääntymisen aloitusta. Sitä ennen on toki tapahtunut paljon kääntymistä valmistelevaa työtä, kuten alettu hidastaa vauhtia, laitettua vilkkua päälle ja arvioitua liikennetilannetta yms. Mutta viimeinen päätös kääntymisen aloituksesta tulee vain sekunteja ennen ja siinä yleensä vielä arvioidaan riskit; tuleeko autoja vastaan, onko sivutie vapaana ja periaatteessa myös katsaus sivupeileihin ettei takaa tule kaahareita tai poliiseja. Poliisi on voinut olla jo peruuttamattoman matkan päässä kolaripaikasta, koska oletus on varmasti ollut että syksyn pimeydessä hohtavat valot olisivat vaikuttaneet kääntyvän auton päätökseen keskeyttää käännös ja tehdä tietä hälytysajoneuvolle. Puhutaan ainoastaan 2-3 sekunnin aikajänteestä.

Ainakin itse olen monesti ollut tilanteessa, jossa ambulanssi tai paloauto on ajanut viereistä kaistaa ohi valtatiellä. Välillä risteysalueilla ja välillä ei, mutta yhtä kaikki minulle ei tulisi mieleenkään kääntyä vasemmalle vastaantulevien kaistan ohi jos joku auto koittaisi tehdä ohitusta risteysalueesta huolimatta. Näitä järjenköyhiä risteysalueella ohittavia bemarikuskejakin löytyy valitettavan paljon. Hälytysajoneuvojen tullessa takaa ohi olen kyllä suosiolla vetänyt pientareen puolelle vaikka olisi ollut tarve kääntyä vasemmalle ja tarvittaessa jatkanut matkaa suoraan ja käyttänyt vaihtoehtoista reittiä.

[Rescuer]

Nuo oikeudet on laissa annettu ja rajattu tietyillä ehdoilla ja ei ole mitään lakia joka sallii hälytysajossa ajaa urku auki tilanteesta riippumatta niin että vastuu turvallisuudesta olisi muilla. Hälytysajoneuvon kuljettallakin on velvollisuuksia muita ihmisiä kohtaan ja juuri siksi tästäkin tapauksesta poliisi teki rikosilmoituksen.

Juurihan tuossa yksi väitti, ettei poliisi ajanut "urku auki", vaan letkassa muiden kanssa samaa nopeutta...

[Eräs1]

Lounais-Suomen poliisi on tavoittanut autoilijan, joka perjantaina ajoi poliisia karkuun Laitilassa. Pakenevan auton seurantatilanteessa tapahtui liikenneonnettomuus, jossa menehtyi sivullinen henkilö.

Poliisi on tavoittanut Laitilassa poliisipartiota paenneen autoilijan. Mies otettiin viikonloppuna kiinni ja häntä kuulusteltiin epäiltynä törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen.

Miestä epäillään lisäksi rattijuopumuksesta, kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta sekä niskoittelusta poliisia vastaan.

Mies on kuulusteluissa myöntänyt lähteneensä poliisia karkuun.

https://poliisi.fi/-/poliisi-tavoitti-l ... autoilijan

[kubota]

Alibi

https://alibi.fi/uutiset/laitilan-pakoa ... kostausta/

Laitilan pakoauton kuljettajalla raju rikostausta

Perjantai-iltana poliisia pakoon kaahannut kuljettaja on Alibin saamien tietojen mukaan sarjarikollinen, joka on syyllistynyt aiemmin useisiin omaisuusrikoksiin. Perjantaisen takaa-ajon yhteydessä sivullinen kääntyi henkilöautollaan poliisiauton eteen, josta seurasi raju törmäys. Tilanteen yhteydessä sivullinen henkilö kuoli.

Pakoauton kuljettaja tunnetaan yleisesti ”puhelinkauppiaana”. Alibin tietojen mukaan mies on aiemmin ollut mukana liikeryöstössä Laitilassa, jossa myyjä vietiin alakertaan ja vitriini tyhjennettiin puhelimista. Jo seuraavana päivänä mies oli myymässä puhelimia Facebookin Marketplacessa.

– Täällä on ihmetelty, miten kauan se saa tehdä rötöksiä ennen kuin saa kunnon tuomion. Eikä varmaan saa nytkään, Alibin lukija ihmettelee.

Saman pakoauton kuljettajan on epäilty varastaneen lukuisia sähköpyöriä Uudessakaupungissa.

Myös Uudenkaupungin Power-liikkeeseen murtauduttiin, ja sieltä anastettiin tavaraa. Alibin tietojen mukaan teosta on epäilty Laitilan pakoauton kuljettajaa.

Poliisi otti pakoauton kuljettajan kiinni viikonloppuna ja on kuulustellut häntä törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, rattijuopumuksesta, kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta ja niskoittelusta poliisia vastaan.

[Nite Owl]

Tällainen asia on jatkoa ajatellen helppo korjata. Poistetaan laista hälytysajo niin että viranomaiset ovat virkatoimissaan velvollisia noudattamaan kaikkia liikennesääntöjä, kuten nopeusrajoituksia.

Nykyinen lakihan on ihan hyvä. Sitä noudattamalla (molemmin puolin) olisi onnettomuus vältetty.

[PeppiTyttö]

Kakistakaa toi hörhön nimi julki.

[Make69]

Kakistakaa toi hörhön nimi julki.

Ai sen poliisin? Kyllä se salataan niin pitkään kuin mahdollista.

[Joosua]

Tällainen asia on jatkoa ajatellen helppo korjata. Poistetaan laista hälytysajo niin että viranomaiset ovat virkatoimissaan velvollisia noudattamaan kaikkia liikennesääntöjä, kuten nopeusrajoituksia.

Nykyinen lakihan on ihan hyvä. Sitä noudattamalla (molemmin puolin) olisi onnettomuus vältetty.

Jos johonkin laissa säädettyyn menettelyyn liittyy ilmeisen suuri mahdollisuus tehdä tuhoisaan onnettomuuteen johtava virhe, ei lakia silloin voi pitää hyvänä.

[SuoMiko]

Kakistakaa toi hörhön nimi julki.

Ai sen poliisin? Kyllä se salataan niin pitkään kuin mahdollista.

Varmaan tarkotti sitä pakenijaa? Ei taida olla Leiffi, tai Abdi, kun nimeä piilotellaan vieläkin.

[Private dick]

Jos johonkin laissa säädettyyn menettelyyn liittyy ilmeisen suuri mahdollisuus tehdä tuhoisaan onnettomuuteen johtava virhe, ei lakia silloin voi pitää hyvänä.

Oletko sitä mieltä että poliisi, ambulanssi, palokunta pitää lopettaa mahdollisimman nopean ajon hälytyksissä ja tyytyä ajamaan nopeusrajoitusten mukaan ja pysähtyä punaisiin liikennevaloissa ja väistää oikealta tulevia jne?

[SuoMiko]

Jos johonkin laissa säädettyyn menettelyyn liittyy ilmeisen suuri mahdollisuus tehdä tuhoisaan onnettomuuteen johtava virhe, ei lakia silloin voi pitää hyvänä.

Oletko sitä mieltä että poliisi, ambulanssi, palokunta pitää lopettaa mahdollisimman nopean ajon hälytyksissä ja tyytyä ajamaan nopeusrajoitusten mukaan ja pysähtyä punaisiin liikennevaloissa ja väistää oikealta tulevia jne?

Eiköhän se riitä, että noudatetaan sitä lakia, joka kehottaa äärimmäiseen varovaisuuteen ja muiden ihmisten huomioimiseen, jotka ovat syyttömiä siihen, että matkustavat autoillaan jonnekkin kuten esim. töistä kotiin, tai töihin.

Tämä partio ei selkeästi noudattanut.

[damfin]

Käänteli tätä asiaa nyt miten päin tahansa, niin loppupelissä tuo kuolemaan johtanut onnettomuus oli poliisiauton kuljettajan syy, kyllä se on määritelty jo niissä hälytysajon säännöissä, liikennesääntöjä saa rikkoa mutta se täytyy tehdä liikennettä vaarantamatta.

Minä en ole syyllistämässä poliisia siksi että hän on poliisi, vaan siksi että hän teki huonon ja traagisen päätöksen lähtiessään ohittamaan autoletkaa risteysalueella, toki mukana oli paljon huonoa onneakin sen suhteen että epäonninen sivullinen sattui juuri huonolla hetkellä kääntymään vasemmalle poliisiauton eteen mutta siinä vaiheessa kun tuota tapausta käsitellään niin kyllä onnettomuuden aiheuttajaksi todetaan poliisiauton kuljettaja, toki rangaistuksessa varmasti otetaan huomioon se että hän oli hälytysajossa ja takaa-ajotilanteessa onnettomuuden tapahtuessa.

Poliisin toimintaa pääasiassa arvostan ja kunnioitan, liikenteen valvonnassakin he tekevät tärkeää työtä, mutta virheitä tapahtuu kenelle tahansa ja niistä virheistä täytyy vaan ottaa vastuu eikä yrittää sälyttää niitä muiden harteille, ja kyllä poliiseistakin löytyy edelleen niitä hermoheikkoja mätiä omenoita joille sitten niitä tuon kaltaisia virheitä tapahtuu suuremmalla todennäköisyydellä kuin muille.

Jos nyt edelleen nillitetään siitä että eteen kääntyjän vika kun ei katsonut peiliin, niin edelleen jos kääntyjään törmännyt auto olisi jokin muu kuin hälytysajossa ollut poliisiauto, oikeudessa onnettomuus todettaisiin sen ohittajan syyksi, ja onnettomuustilanteessa syyllisyyteen ei hälytysajon sääntöjen mukaan pitäisi vaikuttaa millään lailla se että onnettomuuden toinen osapuoli on ollut hälytysajossa.

[Stonedar]

Jos tätä nyt ajatellaan hälytysajoneuvoihin liittyvän lainsäädännön kautta, niin onkohan missäänpäin maailmaa sitä säädetty niin, että se ratkaisesvasti poikkeaa omastamme? Mutuilisin että ei, ja sille varmaan on syynsä.

[Private dick]

Voi jeesus täällä on tyhmää kansaa. Hälytysajoneuvoilla on pillit ja hälytysvilkut juuri sen takia että kansalaiset tajuaa pysyä poissa tieltä kun tulevat hurjaa vauhtia. Joskus vain onnettomuuksia tapahtuu kun osa ei ole täysin hereillä liikenteessä. Syy tässä tapauksessa ei ole poliisilla.

Tässä kovahermoinen ja taitava mp-poliisi.

[Make69]

Voi jeesus täällä on tyhmää kansaa. Hälytysajoneuvoilla on pillit ja hälytysvilkut juuri sen takia että kansalaiset tajuaa pysyä poissa tieltä kun tulevat hurjaa vauhtia. Joskus vain onnettomuuksia tapahtuu kun osa ei ole täysin hereillä liikenteessä. Syy tässä tapauksessa ei ole poliisilla.

Tässä kovahermoinen ja taitava mp-poliisi.

On taitava poliisi kyllä mutta onko harkintakykyä myös, aika riskit kun painostetaan edellä menevää ajamaan kokoajan kovempaa.
Js siitä taitavuudesta vielä sen verran ettei tuossa kalusto ole samaa tasoa, siinä ainakin tämä taitava poliisi saa ison tasoituksen.